PDA

Просмотр полной версии : УЖД Локомотивы с простым скриптом запуска



Диспетчер
30.01.2017, 16:07
Финальная версия тепловозов ТУ3. Пакет содержит 6 перекрасок + зависимости к ним.Тепловозы имеют собственную кабину с анимацией приборов и органов управления+анимацию дворников и капель дождя на стекле за что огромное спасибо Владимиру (TRam_).Так же для локомотивов написана реальная тяговая, за что благодарность SHEP Rom.Локомотивы с LLC и запуском дизеля.В дальнейшем возможно будут ещё перекраски данной серии.

Параллельно с постройкой тепловозов ТУ2, в Чехословакии на заводе «ЧКД Соколово» в Праге были заказаны узкоколейные тепловозы мощностью 340 л.с. с электрической передачей постоянного тока. У себя на родине тепловозы получили обозначение Т47 (позже Tu47) и строились с 1954 года. Первый такой тепловоз поступил в Советский Союз в 1957 году и получил обозначение ТУ3-001. Тепловоз имеет кузов вагонного типа, разделенный внутри перегородками на четыре части – две кабины машиниста, машинное и багажные отделения. Тепловоз опирается на две двухосные тележки, на каждой оси расположены тяговые электродвигатели ТМ35/15. В качестве силовой установки на тепловозе применен 12-ти цилиндровый дизель 12V170DR и тяговый генератор SS53/28-4. Охлаждение воды и масла дизеля осуществляется в холодильнике, оптимальные рабочие температуры поддерживаются при помощи термостата, который управляет включением фрикционной муфты вентилятора. Органы управления тепловозом расположены в кабинах машиниста, управлять локомотивом можно как с правой, так и с левой стороны, для чего контроллер машиниста имеет съемную рукоятку, а тормозные краны дополнительно дублированы на левой стенке кабины. Всего в СССР за период 1957-1959 год было поставлено 45 локомотивов ТУ3 (001-045). Тепловозы попали прежде всего на дороги МПС в Прибалтике и на Украине, часть машин попала в промышленность. В промышленности тепловозы не прижились по причине большого веса и отсутствия централизованных поставок запасных частей. Некоторые тепловозы ТУ3 попали после закрытия дорог МПС на детские железные дороги. Однако из-за проблем с запасными частями эти тепловозы не долго проработали и на детских дорогах. В настоящее время осталось несколько единиц локомотивов серии ТУ3, в основном в нерабочем состоянии. Один тепловоз ТУ3 до сих пор находится в рабочем состоянии и эксплуатируется на Львовской ДЖД. В Чехословакии локомотивы Tu47 работают и по сей день."

http://i.piccy.info/i9/9ad4630b35f54ba05fa6ce94ea52cc8e/1504188092/122809/1167261/Dispether_20170831_0000.jpg http://i.piccy.info/i9/248feb5ad401f60420385df9dc2ad91a/1503850038/245202/1167261/Dispether_20170827_0002.jpg

Скачать пакет https://yadi.sk/d/0FgVMLWs3MdVSg

Пакет тепловозов ТУ2,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Локомотивы с собственной кабиной.Все зависимости в комплекте с локомотивами.

Тепловозы серии ТУ2 Калужского машиностроительного завода являются первыми в СССР серийными тепловозами колеи 750мм. Тепловоз создан на базе опытного тепловоза ТУ1 постройки 1954 года и широко использовался на магистральных линиях узкой колеи как в качестве грузового, так и пассажирского локомотива. За период 1955-1964 годов было выпущено более 280 тепловозов, но дальнейшее производство было свёрнуто из-за перехода УЖД на более лёгкие машины, оснащённые гидропередачей. На базе тепловоза ТУ2 созданы тепловозы ТУ2м и ТЭУ3, серийно не выпускавшиеся, грузовые спарки 2ТУ2, пассажирские тепловозы с системой ослабления поля ТЭД. Более половины тепловозов серии ТУ2 до сих пор находятся в эксплуатации. Основная масса тепловозов ТУ2 составила парк детских железных дорог, благодаря чему сохранились тепловозы первой двадцатки выпуска и более традиционные машины 100-й серии.

http://i.piccy.info/i9/e18d4f9f896b2c03f4bc9fb18944a002/1504787134/245033/1167261/rgpsehv0mwcei6wa.jpg http://piccy.info/view3/11138609/649adc68e0b97e20536f2958ccbf30a4/orig/

Скачать пакет https://yadi.sk/d/k5qT6k3H3MgmKk

Пакет тепловозов ТУ4,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Локомотивы с кабиной.Все зависимости в комплекте с локомотивами.

В середине 60-х годов, в связи с увеличением объёмов перевозок на УЖД лесной промышленности, возникла потребность в локомотивах с большей мощностью, чем у существовавших на тот момент тепловозов. Ввиду специфики узкоколейного транспорта (состояние пути, наличие кривых малого радиуса), которая ограничивала длину поездов, достаточно было достигнуть мощности тепловозов в 400 л. с., с возможностью работы двух локомотивов по системе многих единиц. Тепловозы ТУ2 и ТУ3, выпускавшиеся в то время, имели чрезмерно большую нагрузку на ось (8 т) и довольно сложную для промышленного железнодорожного транспорта электрическую передачу. Так же, кузов вагонного типа, которым обладали эти тепловозы, в условиях частой смены направления движения и усиленного наблюдения за составом и путями не мог быть удобным для локомотивных бригад. В связи с вышеизложенным, Камбарский машиностроительный завод разработал новый тип узкоколейного локомотива с гидравлической передачей, который получил обозначение ТУ4.

http://i.piccy.info/i9/d552bcbbc3e85bab3e9dfd431dd94c7a/1504798191/70370/1167261/pavk5hm1ryqncixa.jpg http://i.piccy.info/i9/cb3076c6b24880f276bf9eeb9f9829d7/1504800941/165191/1167261/0_13fb5d_b935ed1b_XL.jpg

Скачать пакет https://yadi.sk/d/HIlzfxft3MgzDh

Пакет тепловозов ТУ6А-7А,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Все зависимости в комплекте с локомотивами.

В начале 60-х годов появилась необходимость в тепловозе, способном занять нишу между ТУ4 и ТУ2. Тепловоз ТУ4 имел мощность всего 230 л. с. и не справлялся с тяжёлыми составами. ТУ2 же был очень тяжёл — он весил 32 тонны с нагрузкой на ось 8 тонн, что было слишком много для большинства узкоколеек, так как на многих линиях применялось облегченное верхнее строение пути[3][4], а иногда и понтонные мосты.
В 1961 году на Камбарском машиностроительном заводе было выпущено два опытных образца тепловоза ТУ5. Тепловоз был максимально унифицирован с ТУ4, имел дизель 400 л. с. (1Д12-400), новую трёхступенчатую гидропередачу. Вес тепловоза вырос до 24 т, увеличилась сила тяги до 5,7 тс. Эти опытные машины испытывались на УЖД Апшеронского леспромхоза. В результате, конструкция была признана успешной и с 1967 года было развернуто их серийное производство.[4]
Но в процессе эксплуатации у новой машины выявились серьёзные недостатки, в частности, неудобная компоновка, низкая надежность гидропередачи. Примененная на ТУ5 гидропередача оказалась слишком капризной в эксплуатации. И в 1971-72 годах Камбарский машиностроительный завод спроектировал и построил новый тепловоз – ТУ7. Дизель остался таким же, как на ТУ5, а вместо неудачной трехступенчатой гидропередачи применена двухступенчатая гидропередача Калужского машиностроительного завода, хорошо зарекомендовавшая себя на различных путевых машинах широкой колеи. Для облегчения пуска дизеля при низкой температуре тепловоз оснащен предпусковым подогревателем.
В 1967 г. ВНИТИ были разработаны техническое задание и эскизный проект нового тепловоза с гидропередачей Калужского машиностроительного завода, получившего обозначение ТУ7. Локомотив проектировался в модификациях массой 20 и 24 т с дизелем мощностью в 300 и 400 л. с. По многим конструкторским решениям он повторял тепловозы ТУ5 и ТУ4.
На тепловозе ТУ7 предполагалось применить дизель 1Д12 Барнаульского завода транспортного машиностроения и новую гидропередачу УГП400-650 Калужского машиностроительного завода. Кроме того, заново был спроектирован кузов локомотива, ставший впоследствии унифицированным для всех тяговых единиц, выпускаемых на Камбарском машиностроительном заводе. Увеличение сцепного веса могло, согласно проекту, изменяться путём размещения балласта, а мощность — регулировкой дизеля. Кроме того, на тепловозе была поставлена новая система управления, в связи с чем стала возможна работа по системе многих единиц.
Камбарский завод построил два первых опытных образца массой 24 т и мощностью 400 л. с. в 1970 г. После заводских испытаний, тепловозы в 1971 и 1972 гг. были отправлены для специальных и эксплуатационных испытаний. Все специальные испытания (тяговые, теплотехнические, динамические, санитарно-гигиенические, испытания гидропередачи и гидротормоза, систем автоматики и приборов, главной рамы тепловоза) проводились на путях Шатурской УЖД, а эксплуатационные — на УЖД Апшеронского леспромхоза[4] Краснодарлеса и Алапаевской УЖД Свердлеспрома.

http://i.piccy.info/i9/40a37e2be75a72d1ad98bb8398af885b/1504801774/75815/1167261/ntnid0n1ps2ddzym.jpg http://i.piccy.info/i9/870bd4a36548fe00a11ad89c64c54b82/1504801785/118793/1167261/0_13fb52_a023abab_XL.jpg

Скачать пакет https://yadi.sk/d/DXSFcU3B3Mh5EL

Европейская версия легендарного тепловоза Т47-705 с модернизированным дизелем и кабиной под современные требования.Пакет содержит 4 перекраски 2-х модификаций.Оборудованы LLC+Запуск дизеля+анимированная кабина+расход топлива+родные звуки.Для покатушек по европейским ужд маршрутам.Тестировалось на карте Polskie Koleje Waskotorowe.Позже будет пак ПС грузовых и пасс вагонов УЖД Европы с совместимостью с данными локомотивами по тяг.хар и скрипту.

http://i.piccy.info/i9/b1e1e92941d78f027aa02d37020544a5/1524302767/121442/1219699/Dispether_20180421_0000.jpg http://i.piccy.info/i9/2ed9daed829e00573a11f83e57ada36a/1524302776/76246/1219699/Dispether_20180421_0001.jpg


Скачать пакет https://yadi.sk/d/TiBYmRBJ3Vgws6
Скачать локомотив Т47-021 https://yadi.sk/d/mlY1wGCq3WgC62


Пакет Румынских тепловозов Lxd2,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Все зависимости в комплекте с локомотивами. Lxd2 - узкоколейный L - локомотив односекционный, x - 4 osiowa (4-х осный) с d - дизельным двигателем и 2 - гидропередачей. Производство с 1964 по 1987 год на - Faur завод (Румыния). Всего построено 479 шт. Заводское обозначение:Вся серия — L45H Особенности:По своей компоновке схож с маневровым ТЭМ2, где кабина смещена с центра и окружена двумя высокими капотами. Кабина шумоизолирована, с двумя дверьми и двумя пультами управления .Имеют плавный набор и регулирование скорости.Недостатком являлся штатный двигатель с предварительной камерой сгорания, который серийно был заменён на 71H12A, снизив перерасход дизельного топлива.Модификации : Mk45 — экспортный вариант в Венгрию Т48 — экспортный в Россию

http://images.vfl.ru/ii/1524913966/8bdd4d45/21540227.jpg

Скачать https://yadi.sk/d/OR1Ybnos3VWQiv

Приветствуем обновлённую Автомотрису CSD M21_004.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств.звуки и кабина.Имеет возможность перевозить пассажиров.

http://images.vfl.ru/ii/1526310052/c4de8013/21739932_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/c4de801321739932.html)

Скачать https://yadi.sk/d/eKG2_szC3VtY7k

http://images.vfl.ru/ii/1538311582/1b97f5cc/23574593.jpg

Скачать https://yadi.sk/d/oY23BU9ZXNqCJw

Небольшое обновление для T47.Ставить только если установлены основные пакеты к данным тепловозам.
Скачать https://yadi.sk/d/jJl-zJj_S60VpA

Приветствуем Автомотрису JHMD M27.001.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств.звуки и кабина.Имеет возможность перевозить пассажиров.

https://trainz.rypi.cz/photos/D/normal/2018/7/511.jpg

Скачать https://yadi.sk/d/y38Uf4KceI_dqQ

Приветствуем Мотовоз P-CDS T12.012 для TRS 2019.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств. кабина..

http://images.vfl.ru/ii/1557858971/63348882/26535316_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/6334888226535316.html) http://images.vfl.ru/ii/1557858971/1a09cc64/26535317_m.jpg
(http://vfl.ru/fotos/1a09cc6426535317.html)

Мотовоз серии 700 (до 1988 года серия T 211.0) — мотовоз, выпускавшийся с 1957 по 1962 год для Československé státní dráhy. Ходовая часть мотовоза была разработана таким образом, чтобы иметь возможность применить его на колее от 600 мм до 1676 мм.Кроме того, мотовоз экспортировался в ГДР, Китай, Болгарию, Египет, СССР, Польшу, Румынию, Албанию, Ирак, Индию, Венгрию.

Скачать https://yadi.sk/d/nB7wNYBrWhAwvg

Патч исправляющий ошибки локов и кабин в TANE из-за переименования меши в 2TE121 Driver assistant <kuid2:432925:1169:1>
На ДЛС НЕ ОБНОВЛЯЛОСЬ,скачать можно только локально

Скачать https://yadi.sk/d/pkte8OmxsOlxJg

a605
30.01.2017, 16:47
Локомотив имеет кабину
Самого главного-то нам и не показали. :mocking:

Диспетчер
30.01.2017, 16:53
Позже можно будет ещё перекраски добавить.Кстати говорят что эти локомотивы были в СССР,...интересно бы было узнать их номера.

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:49 ----------


Самого главного-то нам и не показали.
А что там показывать...стандартная изначально выпущенная кабина,старая и без запекания текстур,но рабочая.Появится что-то лучше я буду только рад.

Диспетчер
28.04.2017, 18:03
Два тепловоза ТУ4 1518 и 2386. Имеют запуск ,расход топлива и LLC+Кабина.
Ссылка в шапке темы...

---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:01 ----------

:ps:На очереди ТУ6-7.....нужны кабины.

Aleksandr520i
28.04.2017, 18:04
Диспетчер, Привет! А звук дизеля собственный?

Диспетчер
28.04.2017, 18:59
Да вроде он.....

---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:06 ----------

Просьба отписаться о результатах покатушек в данной теме.Спасибо.

Aleksandr520i
28.04.2017, 19:45
Диспетчер, Прокатился на всех, очень понравился ТУ4 1518, запуск дизеля впечатляет, кабина интересная и необычная. Еще понравился звук тележек.

Диспетчер
28.04.2017, 20:25
Сейчас немного поработаю с маршрутом Уфалейская узкоколейка.....потом возмусь за ТУ2. Благо есть отличная кабина к нему.:ph:

Диспетчер
02.05.2017, 13:29
Приветствую всех! ТУ2 готов полностью. Нужна тяговая к тепловозу,кто смог бы её написать по реальным данным?

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:05 ----------

http://i.piccy.info/i9/2d50a7fd11f8498e9a6ba3afe909684c/1493717128/96966/1100282/Dispether_20170502_0000_800.jpg (http://piccy.info/view3/11138604/05bdcc05da70280c3b23d19f6510ae13/orig/) http://i.piccy.info/i9/012e7e0c76a98d3bf66e145ecc9f568a/1493717226/60635/1100282/Dispether_20170502_0001_800.jpg (http://piccy.info/view3/11138609/649adc68e0b97e20536f2958ccbf30a4/orig/) http://i.piccy.info/i9/bb16560e3489a981d8b688f0b6676c9c/1493717283/66469/1100282/Dispether_20170502_0002_800.jpg (http://piccy.info/view3/11138615/acbd5579bf11362c5b10b9278f453f9d/orig/) http://i.piccy.info/i9/dea55dc604bd945707387ddabbe16e5e/1493717334/66445/1100282/Dispether_20170502_0003_800.jpg (http://piccy.info/view3/11138622/ea8e4e773251bdf53df0dbf4172889b9/orig/)

Диспетчер
04.05.2017, 11:30
Нужна тяговая к тепловозу,кто смог бы её написать по реальным данным?
Вопрос с тяговой решается.Ещё раз хотел спросить - может кто-то согласен заняться кабинами для ТУ6-7?

deniska
04.05.2017, 19:15
Нужна тяговая к тепловозу,кто смог бы её написать по реальным данным?
Вопрос с тяговой решается.Ещё раз хотел спросить - может кто-то согласен заняться кабинами для ТУ6-7?

А ТУ-8 в планах нет?

Диспетчер
05.05.2017, 15:06
А ТУ-8 в планах нет?
Есть но нет кабины.....локомотив без кабины теряет смысл в игре.

---------- Сообщение добавлено 05.05.2017 в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено 04.05.2017 в 23:35 ----------

Оптимизировал тень ТУ2.......
Было....... Стало........
http://savepic.ru/13865344m.jpg (http://savepic.ru/13865344.htm) http://savepic.ru/13853151m.jpg (http://savepic.ru/13853151.htm)

Диспетчер
25.05.2017, 00:12
В шапку темы из депо прибыли 2 тепловоза ТУ2 256 и 257. Имеют запуск ,расход топлива и LLC+Кабина.

vostroved
25.05.2017, 23:54
Вот такая вот беда вылезла с тепловозом ТУ2 в тане на билде 87832:
http://i.piccy.info/i9/5ebda387c1ada955e159e546882abfc1/1495739702/82990/1108989/1_800.jpg (http://piccy.info/view3/11221510/9dbdd997a99426e7f65fbb352432a866/1200/)http://i.piccy.info/a3/2017-05-25-19-15/i9-11221510/800x453-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-05-25-19-15/i9-11221510/800x453-r)

---------- Сообщение добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:15 ----------

Пропатчился до версии 88004 картина изменилась:
http://i.piccy.info/i9/eb4edcfd8a444ad5d63d2c1220245ce8/1495742061/104670/1108989/1_800.jpg (http://piccy.info/view3/11221673/695f44994d5e8dbfddac2a0083007bca/1200/)http://i.piccy.info/a3/2017-05-25-19-54/i9-11221673/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-05-25-19-54/i9-11221673/800x450-r)

Диспетчер
26.05.2017, 02:10
Вот такая вот беда вылезла с тепловозом ТУ2 в тане на билде 87832
Под ТАНЕ пока не адаптировал.....данный вариант для TS12.

---------- Сообщение добавлено в 03:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:42 ----------

Да и как вариант можно попробовать скачать сами локомотивы с ДЛС,при этом установленные локально предварительно удалить...ошибки должны исчезнуть в ТАНЕ

---------- Сообщение добавлено в 04:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:50 ----------

Ну вот что и требовалось проверить.......

http://savepic.ru/14129261m.jpg (http://savepic.ru/14129261.htm)

jim_spb
28.05.2017, 04:18
Вот такая вот беда вылезла с тепловозом ТУ2 в тане на билде 87832
Это как раз один из тех досадных случаев, на который нет проверки в ТС12, но потом этот косяк вылезает боком, и причину найти очень сложно.
Причина: в различных мешах в одном и том же ассете используется материал с одинаковым именем, но различными свойствами. Влечет за собой непредсказуемое изменение оттенков цвета, текстур, самосвечения, отражений и т.п.
Исправлять это нужно. То, что в Тане предусмотрена проверка таких ситуаций - это очень хорошо.

Фёдор Александрович
31.05.2017, 19:02
Причина: в различных мешах в одном и том же ассете используется материал с одинаковым именем, но различными свойствами. Влечет за собой непредсказуемое изменение оттенков цвета, текстур, самосвечения, отражений и т.п.
Исправлять это нужно. То, что в Тане предусмотрена проверка таких ситуаций - это очень хорошо.
Для разрешения этой проблемы уже сделаны утилиты. Разработчикам контента для TANE на заметку http://forum.trainzdevteam.ru/posts/t12-Nabor-utilit

Rock-sett
17.06.2017, 23:34
потом возмусь за ТУ2
Диспетчер, тут текстурные фото ТУ2-111 выложили. Посмотри, может пригодятся.
https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=44&p=474462&viewfull=1#post474462

Elektropoezd_Er
25.06.2017, 18:59
вопрос автору - а планируется ли доведение до ума ТУ2 позднего выпуска (с прожектором большого диаметра) ?

Диспетчер
25.06.2017, 20:23
вопрос автору - а планируется ли доведение до ума ТУ2 позднего выпуска (с прожектором большого диаметра) ?
Да планируется,но позже........

Elektropoezd_Er
25.06.2017, 21:56
могу готовый материал который только доводить надо подкинуть, например ТУ2-273 в новом окрасе

Диспетчер
25.06.2017, 22:01
огу готовый материал который только доводить надо подкинуть, например ТУ2-273 в новом окрасе
Это уж точно не помешает Спасибо!

Диспетчер
20.07.2017, 23:34
http://savepic.ru/14953960.jpg

Тепловоз ТУ6а без номера. Имеет запуск ,расход топлива и LLC

Скачать http://rgho.st/6lZhxJgZM


Залито и доступно на :down:

Диспетчер
25.07.2017, 00:18
http://savepic.ru/15021214.jpg

Тепловоз ТУ7 1313. Имеет запуск ,расход топлива и LLC
Залито и доступно на :down:

Скачать локально http://rgho.st/78WwM9zTQ

Elektropoezd_Er
01.08.2017, 23:28
ТУ2-078 в окрасе 1980-тых
http://savepic.net/9553626.jpg

http://rgho.st/87xHv259r


ТУ2-060 в окрасе 2000-ных
http://savepic.net/9512667.jpg

http://rgho.st/6D4VhnBd4

детали к обоим машинам

http://rgho.st/6dJl4hqcZ

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------

кстати можно попробовать такое же как с Lxd2 провернуть с польскими PX48, довольно године паровозики

Диспетчер
01.08.2017, 23:34
кстати можно попробовать такое же как с Lxd2 провернуть с польскими PX48, довольно године паровозики
Да это было бы неплохо....а кабины к ним есть?

Elektropoezd_Er
02.08.2017, 17:45
сейчас гляну и отпишусь

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:40 ----------

РХ48-1726
http://savepic.net/9530066m.jpg (http://savepic.net/9530066.htm)
http://savepic.net/9528018m.jpg (http://savepic.net/9528018.htm)

РХ48-1756
http://savepic.net/9534162m.jpg (http://savepic.net/9534162.htm)
http://savepic.net/9535186m.jpg (http://savepic.net/9535186.htm)

ети правда с сайта который уже закрился, эсть эсче РХ48 на офф сайте поляков только они все с скриптовими ошибками

---------- Сообщение добавлено 02.08.2017 в 16:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено 01.08.2017 в 23:04 ----------

Локомотиви ТУ2-060и ТУ2-078 обновлени

ТУ2-060 http://rgho.st/6vDTmnbrW

ТУ2-078 http://rgho.st/6Fm7vCNL8

всем скачавшим - советуем перекачать

deniska
02.08.2017, 17:59
Ребят, а помните Ту-4, который Zima делал?
https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1838&page=19
Может его конвернтуть хотя бы в таком варианте, как на локах в этой теме?

Elektropoezd_Er
02.08.2017, 23:12
да кстати хоть в таком раскладе - сколько выдел рендеров кабина проработана если не на 100 то на 75% точно

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------

http://savepic.net/9508414.jpg

Узкоколейный тепловоз Латвийских ж.д. с депо Гулбене ТУ2-273 в нынешнем окрасе

http://rgho.st/8nyYJZQZg - локомотив

http://rgho.st/6SH4Dj4Rj - детали локомотива

KarpovDima
03.08.2017, 00:37
Диспетчер, это какая то ошибка наверное ??Смотри эти два локомотива являются ТУ6.Видимым отличием от ТУ является количество дверей в машинном отделении у ту7 их 6 а у ту6 их 5.
http://i.piccy.info/i9/fbb9f7825ce45e2fbe9161186bd66851/1501706165/28572/1161858/ia_6_500.jpg (http://piccy.info/view3/11435388/2eec58f39afbdda39014f7445de74aa0/)http://i.piccy.info/a3/2017-08-02-20-36/i9-11435388/500x241-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-08-02-20-36/i9-11435388/500x241-r)

Elektropoezd_Er
03.08.2017, 00:46
KarpovDima, а не только Ты задумался - имел я дело и с ТУ6, и с ТУ7, так вот механическая КПП только у ТУ6А, ТУ6П, ТУ6Д, ТУ6СпА, ТУ8, ТУ8П. Что с этим хочу сказать? Что у ТУ7 гидромеханическая силовая передача - значит рычагов реверса, КПП и педали сцепления не должно быть - но они там есть.

KarpovDima
03.08.2017, 00:50
Elektropoezd_Er, ну столь углубленно про коробку я не знаю,а вот грубо говоря конструкция тепловоза ту6 а написанно ту7,вот это меня немного в струпор поставило

Диспетчер
03.08.2017, 00:53
Elektropoezd_Er, ну столь углубленно про коробку я не знаю,а вот грубо говоря конструкция тепловоза ту6 а написанно ту7,вот это меня немного в струпор поставило
Тогда табличку переделать у того что с "глушителем"?

Elektropoezd_Er
03.08.2017, 10:41
Диспетчер, и тут Ты гоняешь меня в ступор - приказать не могу но как совет думаю стоит

---------- Сообщение добавлено в 09:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:38 ----------

кстати может быть можно эту модель тоже как то обновить - по мне довольно красивый приятный окрас
http://uzd-life.ucoz.ru/load/4-1-0-86

Elektropoezd_Er
04.08.2017, 20:58
кстати на сколько трудно переоборудовать по одному из локомотивов ТУ2 и 2ТУ2, слудственно и по одному с каждого типа ужд вагонов на сцепку СА-3 (на подобий оригинального ПЭУ-2)

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:39 ----------

Тепловоз ТУ2-273 обновлен, всем скачавшим - перекачать !

http://rgho.st/8WT6RnQpY

Диспетчер
06.08.2017, 17:58
http://i.piccy.info/i9/b0492f28ee84a32cace991c7c5ad2d54/1501961889/122781/1167261/Dispether_20170806_0000.jpg
Скачать http://rgho.st/8BnhdSQ7c

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:39 ----------

http://i.piccy.info/i9/f807d570af8a09c6a0ff5ce73e3161f0/1502027857/131647/1167261/Dispether_20170806_0001.jpg
Скачать http://rgho.st/8Ld8HFPG8

Elektropoezd_Er
07.08.2017, 18:29
http://savepic.net/9622770.jpg

http://rgho.st/8zkbVYqSY - локомотив

http://rgho.st/8vJMxKFSC - детали

Диспетчер
17.08.2017, 23:25
Новый локомотив в строю.....ТУ3-022.
http://i.piccy.info/i9/1b5fb2b721e46a6d8af1150b516fff5c/1502997626/110017/1167261/Dispether_20170818_0000.jpg
Скачать http://rgho.st/6GgllqZNF или с :down:

Диспетчер
25.08.2017, 00:55
Обновлённая кабина с анимацией для серии ТУ3......
http://i.piccy.info/i9/e08c58610c0994d44d8236233265a155/1503608009/70585/1167261/Dispether_20170825_0001.jpg
Скачать http://rgho.st/6QnS62MpJ или с :down: <kuid2:487016:100474:2>

Elektropoezd_Er
25.08.2017, 15:27
жду локомотива с новои кабиной

Диспетчер
27.08.2017, 02:46
Обновление тепловоза ТУ3-022.....Перекрашены внутренности модели под новою кабину.
Скачать http://rgho.st/6ynYG9Qgn либо с :down: <kuid2:487016:101872:3>

---------- Сообщение добавлено 27.08.2017 в 04:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено 26.08.2017 в 16:22 ----------

Перекраска на подходе.........
http://i.piccy.info/i9/80413cc6cbdfb2fd27b852928e243b74/1503787580/145258/1167261/Dispether_20170825_0000.jpg

Диспетчер
28.08.2017, 22:14
Теперь LхD2 В России!........
На детскую железную дорогу привезли локомотив из Румынии 1980 года выпуска

На детской железной дороге пополнение: в парк пригнали локомотив из Румынии 1980 года выпуска. На Свердловской железной дороге рассказали, что это довольно популярная модель. Такие тепловозы выпускались в Румынии в Бухаресте с 1964 по 1987 год, они обслуживали пассажирские и грузовые поезда на узкоколейках.В августе текущего года в Екатеринбург для постоянной эксплуатации на Свердловской детской железной дороге прибыл тепловоз L45H (Т48-001). Это достаточно массовый локомотив, всего выпущено 334 единицы, – рассказали в пресс-службе Свердловской железной дороги. – Его отличает простая и надёжная конструкция. Он поставлялся во многие страны Восточной Европы.
https://inburg.ru/storage/app/uploads/public/599/429/5c5/thumb_78203_0x0_0_0_auto.jpg

---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:08 ----------

Румынский тепловоз готовят к работе

Парк Свердловской детской железной дороги и экспозиция Музея узкоколейной железнодорожной техники пополнились новинкой – румынским локомотивом L45H (Т48-001) 1980 года выпуска.
Как рассказал начальник Дорожного центра научно-технической информации и библиотек Евгений Здоровенко, узкоколейный тепловоз прибыл на станцию Шарташ на железнодорожной платформе поезда 28 июля. В настоящее время он находится в Центральном парке культуры и отдыха имени Маяковского, на территории малой магистрали, где его красят и готовят к эксплуатации.
– С сентября нынешнего года этот тепловоз будет водить детские составы, – отмечает Евгений Георгиевич. – Юные железнодорожники смогут использовать локомотив при прохождении практики. В новом депо, которое недавно возвели на Свердловской детской магистрали и которое скоро откроется, у ребят будет возможность детально изучить локомотив и сравнить его конструкцию с другими моделями. Сама машина довольна мощная, простая и надёжная, а для России – просто уникальная. Такие тепловозы выпускались в Бухаресте на заводе FAUR - 23 August Werke с 1964 по 1987 год, они обслуживали пассажирские и грузовые поезда на узкоколейной железной дороге. В общей сложности было построено 334 тепловоза этой модели: их поставляли в социалистические страны восточного блока, а также в Египет, Тунис и Ирак.
У локомотива, который будет работать на Свердловской детской дороге, своя уникальная история. С завода он поступил в Польшу на пригородную узкоколейную линию Sompolinska Kolej Dojazdowa, в депо Sompolno (PKP), где был обозначен как Lxd2-331. Несколько лет он возил пассажиров. Затем, в 1995 году, тепловоз передали на сахарный завод Tuczno: там он доставлял продукцию этого предприятия. А в 2003-м году его приобрела компания JHMD (Jindrichohradecke mistni drahy) и перевезла в Чехию, где поставила во главу туристических поездов: там машина получила уже другое обозначение – T48.001. И, наконец, в августе текущего года локомотив доставили в Екатеринбург – отныне он будет возить детей и взрослых и использоваться для обучения «южиков».

Диспетчер
01.09.2017, 20:09
Пакет из 5-ти локомотивов ТУ3,имеют собственную кабину,LLC+Запуск дизеля.Работа по скрипту локомотива продолжается.По мере продвижения будут обновления.
http://i.piccy.info/i9/9ad4630b35f54ba05fa6ce94ea52cc8e/1504188092/122809/1167261/Dispether_20170831_0000.jpg

Скачать пакет http://rgho.st/7t7f5Wvtz

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:02 ----------

:ps:Нужны примерные схемы раскраски этих локомотивов во время их работы на УЖД СССР......

---------- Сообщение добавлено 01.09.2017 в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено 31.08.2017 в 20:24 ----------

http://i.piccy.info/i9/194a7510fa41b11a80813eb5e9c07c52/1504271981/119961/1167261/Dispether_20170901_0000.jpg
Скачать http://rgho.st/7rQ7yvcdz либо с :down:

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------

Зеркало http://file.sampo.ru/557797/

Rock-sett
01.09.2017, 20:11
Нужны примерные схемы раскраски этих локомотивов во время их работы на УЖД СССР
Александр, по ТУ2 вот такое попадалось в инете, посмотри, пригодится может:
http://www.dzd-ussr.ru/other/color/

Диспетчер
01.09.2017, 20:19
Александр, по ТУ2 вот такое попадалось в инете, посмотри, пригодится может:
Да я знаю эти схемки....найти бы такое на ТУ3.......

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:14 ----------

Кто бы взялся замоделить Пионерку ? ....звуки для неё есть классные!
http://www.train-photo.ru/data/media/271/tesovo201.jpg

Elektropoezd_Er
01.09.2017, 23:51
я давным давно ее делал но забросил

Диспетчер
02.09.2017, 00:12
я давным давно ее делал но забросил
Вернуть к жизни можно?

Elektropoezd_Er
03.09.2017, 21:18
Диспетчер, если только заново делать, чертежеий по ним нет небыло и на вряд ли будет

Диспетчер
05.09.2017, 22:07
Финальная версия тепловозов ТУ3. Пакет содержит 6 перекрасок + зависимости к ним.Тепловозы имеют собственную кабину с анимацией приборов и органов управления+анимацию дворников и капель дождя на стекле за что огромное спасибо Владимиру (TRam_).Так же для локомотивов написана реальная тяговая, за что благодарность SHEP Rom.Локомотивы с LLC и запуском дизеля.В дальнейшем возможно будут ещё перекраски данной серии.Скачать можно из шапки темы.

TRam_
06.09.2017, 13:46
чертежеий по ним нет небыло и на вряд ли будетпо ТД5М есть - http://manchteyn-tm.users.photofile.ru/photo/manchteyn-tm/151035785/large/151420920.jpg

albanian777
06.09.2017, 17:43
Не получается скачать "Финальная версия тепловозов ТУ3. Пакет содержит 6 перекрасок + зависимости к ним." Объясните как, заранее благодарен.

Диспетчер
07.09.2017, 20:46
Не получается скачать "Финальная версия тепловозов ТУ3. Пакет содержит 6 перекрасок + зависимости к ним." Объясните как, заранее благодарен.
Убирем пробел из ya di.sk.....

---------- Сообщение добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:00 ----------

http://i.piccy.info/i9/a1306ea92c2a52a90de671f8fbd3cbe7/1504707281/122645/1167261/Dispether_20170906_0000.jpg
Скачать ТУ3-034 http://file.sampo.ru/f378j4/

---------- Сообщение добавлено 07.09.2017 в 04:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено 06.09.2017 в 20:21 ----------

T47.021 (с 1988 — 705 921-5) Построен: 29.01.1959 30.01.1959 — поступил в депо Žilina 30.05.1959 — введён в эксплуатацию 01.03.1998 — перешёл к JHMD Jindřichův Hradec 08.06.2015 — доставлен на ст. Шарташ (Сверд. ж. д.) для растаможивания 21.06.2015 — перевезён на Малую Свердловскую железную дорогу,.В 2016 г прошёл капремонт и был перекрашен.
http://i.piccy.info/i9/61d3e13eef4b7678793050a77707abef/1504738130/129571/1167261/Dispether_20170907_0000.jpg
Скачать ТУ3-021 http://file.sampo.ru/ftqg2n/

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:50 ----------

Добавлено в шапку темы полный комплект тепловозов ТУ2+их зависмости.....

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:05 ----------

Добавлены тепловозы ТУ4 И ТУ6А-ТУ7А.....в шапке темы.

Arix
17.09.2017, 13:35
ТУ4, -6, -7 со своими реальными кабинами? Или с похожими?

Диспетчер
17.09.2017, 14:04
ТУ4, -6, -7 со своими реальными кабинами? Или с похожими?
ТУ4 с похожей,....ТУ6-7 невидимая кабина.

Onegin
20.09.2017, 22:51
Диспетчер, а где кабины для ТУ3-005, 015 и 039? На ДЛС локомотивы есть, а кабин для них нет. Заодно проверь, почему у твоей версии вагона ПВ48 на ДЛС есть отсутствующая запчасть.

Диспетчер
21.09.2017, 01:22
Диспетчер, а где кабины для ТУ3-005, 015 и 039? На ДЛС локомотивы есть, а кабин для них нет. Заодно проверь, почему у твоей версии вагона ПВ48 на ДЛС есть отсутствующая запчасть.
Кабины залиты,если можно куид запчасти вагона.......

Onegin
21.09.2017, 09:11
Диспетчер,
<kuid:400260:781014> - это от вагона.

<kuid:487016:101894>,<kuid:487016:101886> - это кабины от тепловозов. На данный момент мой КМ показывает, что на ДЛС их нет.

Диспетчер
21.09.2017, 09:25
- это кабины от тепловозов. На данный момент мой КМ показывает, что на ДЛС их нет.
Они залиты через некоторое время будут доступны.....

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:12 ----------


<kuid:400260:781014>
Это куид Володи (TRam_) попрошу что бы он залил его на ДЛС.....

Onegin
26.09.2017, 23:38
Диспетчер, кабины скачались, но с отсутствующим куидом.
stekla-tex <kuid:487016:1402424>
Надеюсь, это временно.

Arix
26.10.2017, 23:38
Наконец-то вернулся домой. Проехался на ТУ3 с кабиной. Здорово! Кабина настоящая, в таких зелёных тонах. В комнату отдыха можно зайти. Тормоза нормально работают, колодки скрипят. И, наконец, пока он в депо стоит, не будет тарахтеть, так как его можно заглушить.
Но скоростемер сзади и бедный помощник, вынужденный всю дорогу стоять, - это жесть! Замечание, конечно, не к тебе, а к разработчикам тепловоза. У меня маршрут - 180 км, боюсь, он столько не выстоит. :) Придётся приделывать сидушку.

Это куид Володи (TRam_) попрошу что бы он залил его на ДЛС.....
<kuid:400260:781014>. Как видно, до сих пор не залил. Выложи пожалуйста его здесь.

Диспетчер
26.10.2017, 23:51
<kuid:400260:781014>. Как видно, до сих пор не залил. Выложи пожалуйста его здесь.
Скачать http://file.sampo.ru/z2tqnj/

TRam_
27.10.2017, 00:04
Arix, заливал, да забыл проверить trainz-build . Он оказывается был 2.9, потому не принялось. Перезаливаю.

Arix
27.10.2017, 00:43
У меня в TANE он уже стал "Установлен с DLS", хотя установлен вручную.
Пожалуй, надо на своём маршруте обновлять локомотивный парк. Менять тепловозы на заводящиеся-глушащиеся. А то, к депо подойти невозможно, такой адский грохот стоит. Особенно ЭСУшки противнее всего тарахтят.
Кстати, а как в ТУЗ включить дворники? Рычажки на лобовом стекле не поворачиваются. А тут, смотрю, в описании написано про анимащию дворников.

TRam_
28.10.2017, 15:25
Arix, возможно дело в ТАНЕ, которая не обрабатывает невидимые ручки дворников. Сами модели ручек вшиты в кабину и не поворачиваются и в 12ке.

Arix
11.02.2018, 17:11
Проехал на скриптованном ТУ2 по своей "Жуковке". Работает нормально, тормозит хорошо, перекрыша держит давление. Звуки двигателя, я думаю, настоящие. В реальности я видел действующий ТУ2 только один раз, и то из здания, когда я вышел, он уже заглох. И больше не завёлся. Оборвался или слетел ремень привода компрессора, чтобы его поменять, естественно, надо заглушить дизель. А батарея дохлая, завести его уже не удалось. Напряжение 50 В, от машины не прикуришь. Это было в Ростове на ДЖД.
Я ехал с шестью "Пафавагами", длина маршрута 180 км. Боялся, что не хватит топлмва. Хватило, проехал 185 км, на конечной станции у меня осталось 40 литров. Но где их заправлять? Перед поездкой я расставил на своём маршруте "Мультииндустрию", добавил туда "Локомотивное дизельное топливо RF". Заезжаю на эту мультииндустрию, она срабатывает, у меня ручки тормоза и реверса щелкают. Но в баке ни миллилитра не прибавилось. В принципе, в TANE его можно заправить где угодно, просто открыв вкладку редактора и затем свойства локомотива. Просто вписываешь нужное количество и всё. Типа, подогнал бензовоз и залил. Но хотелось бы наладить это по-нормальному.
http://f23.ifotki.info/thumb/0dfea20a709f7bc5b3562111fb86f08c4e6a15301017711.jp g (http://i-fotki.info/23/0dfea20a709f7bc5b3562111fb86f08c4e6a15301017711.jp g.html)

Elektropoezd_Er
03.03.2018, 08:47
народ остался ли у кого то исходник кабины ТУ2

POOPS
08.03.2018, 19:55
перезалей эти ТУ3 под номерами 021 и 034 ,ссылки битыеК кому обращено требование и где грамотное правописание?

Диспетчер
24.03.2018, 19:58
Заезжаю на эту мультииндустрию, она срабатывает, у меня ручки тормоза и реверса щелкают. Но в баке ни миллилитра не прибавилось. В принципе, в TANE его можно заправить где угодно, просто открыв вкладку редактора и затем свойства локомотива. Просто вписываешь нужное количество и всё. Типа, подогнал бензовоз и залил. Но хотелось бы наладить это по-нормальному.


[QUOTE=дмитрий881;494362]А кто как снабжает диз.топливом свои тепловозы, может индустрия есть настроенная, или подскажите как настроить на это дело multiple industry new, было дело настраивал сам, да позабыл как.

:hi: https://www.youtube.com/watch?v=v1JPhjKnciI
http://members.westnet.com.au/nightcrawler/trainz/tut-mina.htm

vostroved
07.04.2018, 16:33
https://drive.google.com/open?id=1FYdZfsbDLGiDe-MsZiunquskYvB_6V0b
Появилась новая кабина у чехов к 705 серии (ТУ-3)

Диспетчер
09.04.2018, 23:06
Появилась новая кабина у чехов к 705 серии (ТУ-3)
Спасибо,можно будет обновить скрипт у неё.

Санёк
09.04.2018, 23:15
а как выглядит новая кабина?

Диспетчер
09.04.2018, 23:42
а как выглядит новая кабина?

http://i.piccy.info/i9/fa86adbc36ddff0346e4107da5ac6cc8/1523302881/71276/1219699/Dispether_20180307_0000.jpg

дирижабель
12.04.2018, 20:56
Диспетчер, а у тебя в планах было адаптировать вот эти ТУ4?
ТУ4-1542 http://uzd-life.ucoz.ru/_ld/0/91207.jpg
ТУ4-2182 http://uzd-life.ucoz.ru/_ld/0/38343.jpg
ТУ4-2181 http://uzd-life.ucoz.ru/_ld/0/40141.jpg
ТУ4-2218 http://uzd-life.ucoz.ru/_ld/0/00977.jpg

Диспетчер
19.04.2018, 23:34
Диспетчер, а у тебя в планах было адаптировать вот эти ТУ4?
Да эти тепловозы адаптировать очень просто.Там модель одна. Мешь тепловоза с добавленными точками привязки скопировать с заменой в папки этих локов. И отредактировать соответственно конфиг этих локов,что бы всё заработало.

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:54 ----------

Пример конфига......


username "UZD Lokomotiv TU4-2386 TS12"
username-ru "УЖД Тепловоз ТУ4-2386 TS12"
kind "traincar"
script "loc_llc_m62.gs"
class "ZLocomotiveLLCType2DLC_2M62"
enginespec <kuid:584469:220>
hornsound <kuid:487016:101667>
interior <kuid:487016:101655>
enginesound <kuid2:298469:1028:1>
engine 1
mass 18000
category-region "BY;EE;RU;SU;UA"
category-era "1960s;1970s;1980s;1990s;2000s"
fonts 1
light_color 255,249,203
ditch_color 255,0,0
disable-extra-track-sounds 1
max-coupler-gap 0.02
cabin_muffle 0.8
cabinsway 1
description "ТУ4 - очень популярный на отечественных узкоколейках промышленный тепловоз, строившийся Камбарским машиностроительным заводом в 1957-1974 гг. Основные технические данные: Дизель: ЯАЗ-230 230-250 л.с. Передача: двухступенчатая гидромуфта НАМИ Г-4. Конструктивная скорость: 50 км/ч. Вес: 18 т. Мин. радиус вписывания: 40м. Осевая формула : 2о-2о"
author "Fil"
contact-email "headcrab.hl2@inbox.ru"
category-class "ZX"
trainz-build 3.5

smoke0
{
attachment "a.exhaust0"
mode "speed"
period 0
loop 1
file "medved.tfx"
enabled 0
color 122,170,203,210
}

smoke1
{
attachment "a.exhaust0"
mode "speed"
color 122,170,203,210
accel 0,0,-1.55
start 0.1,0.27,0.5,0.83,1.11,1.38,1.66,2.22,2.77,3.33,3. 8,4.44,5,5.55,6.11,6.66,7.22,7.77,8.33,8.88,9.44,1 0,10.55,11.11
rate 3,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,12,12,12,12,12,9,9,9,9 ,9
velocity 1
lifetime 0.5
minsize 0.1
maxsize 1.4
}

smoke2
{
attachment "a.exhaust0"
mode "speed"
color 122,170,203,210
accel 0,0,-1.55
start 0.1,0.27,0.5,0.83,1.11,1.38,1.66,2.22,2.77,3.33,3. 8,4.44,5,5.55,6.11,6.66,7.22,7.77,8.33,8.88,9.44,1 0,10.55,11.11
rate 3,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,9,12,12,12,12,12,9,9,9,9 ,9
velocity 1
lifetime 0.5
minsize 0.1
maxsize 1.4
}

extensions
{
fuel_consume_speed "0.0022"
fuel_consume_speed_k "0.0056"
time_stopped_fan "90"
time_looped_fan "30"
water_heating "0.08"
water_colding "0.18"
diesel_add_sound "0.4"
sound_koef "0.7"
headlightrgb "255,213,83"
koef_of_positions "1"
number_start_sounds "1"
number_stop_sounds "1"
max_force "38000"
max_force_bw "28000"
}

queues
{
fuel
{
size 470
initial-count 470
product-kuid <kuid:298469:6504>
}

sand
{
size 420
initial-count 420
product-kuid <kuid2:298469:6505:1>
}
}

mesh-table
{
default
{
mesh "body/TU4.IM"
auto-create 1
light 1

effects
{
front_couple
{
kind "attachment"
att "a.fcoupl"
default-mesh <kuid:487016:101665>
}

back_couple
{
kind "attachment"
att "a.bcoupl"
default-mesh <kuid:487016:101665>
}

alw0
{
kind "attachment"
att "a.wlf"
}

arw0
{
kind "attachment"
att "a.wrf"
}

alr0
{
kind "attachment"
att "a.rlf"
}

arr0
{
kind "attachment"
att "a.rrf"
}

brw0
{
kind "attachment"
att "a.wrb"
}

blw0
{
kind "attachment"
att "a.wlb"
}

blr0
{
kind "attachment"
att "a.rlb"
}

brr0
{
kind "attachment"
att "a.rrb"
}
}
}

default-night-forward
{
mesh "body/progector_jyarko.IM"
att "a.light_f"
auto-create 0
att-parent "default"
}

default-night-backward
{
mesh "body/progector_jyarko.IM"
auto-create 0
att-parent "default"
att "a.light_b"
}

shadow
{
mesh "shadow/shadow.im"
}
}

bogeys
{
0
{
bogey <kuid:487016:101663>
reversed 0
}

1
{
bogey <kuid:487016:101664>
reversed 1
}
}

thumbnails
{
0
{
image "$screenshot$.jpg"
width 240
height 180
}

1
{
image "icon.tga"
width 128
height 64
}
}

kuid-table
{
sa3-uncoupled_pered <kuid:487016:101666>
sa3-coupled_pered <kuid:487016:101665>
sa3-coupled_zad <kuid:487016:101665>
sa3-uncoupled_zad <kuid:487016:101666>
sa3-coupled_zad_unpaired <kuid:487016:101665>
white <kuid:487016:101658>
red <kuid:487016:101657>
fuel_product <kuid:298469:6504>
sounds <kuid:487016:101659>
0 <kuid:584469:220>
1 <kuid:487016:101667>
2 <kuid:487016:101655>
3 <kuid:487016:101663>
4 <kuid:487016:101664>
5 <kuid2:298469:1028:1>
6 <kuid2:298469:6505:1>
}

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:24 ----------

Да и чуть не забыл......необходимо так-же скопировать в папки локов необходимые меши напр progector_jyarko.IM и т.д. Иначе будет в игре ошибка.

---------- Сообщение добавлено 20.04.2018 в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено 19.04.2018 в 23:15 ----------


а как выглядит новая кабина?
Вот видео из этой кабины........

https://www.youtube.com/watch?v=bgdS_Vi6-JA

Диспетчер
21.04.2018, 14:02
Европейская версия легендарного тепловоза Т47-705 с модернизированным дизелем и кабиной под современные требования.Пакет содержит 4 перекраски 2-х модификаций.Оборудованы LLC+Запуск дизеля+анимированная кабина+расход топлива+родные звуки.Для покатушек по европейским ужд маршрутам.Тестировалось на карте Polskie Koleje Waskotorowe.Позже будет пак ПС грузовых и пасс вагонов УЖД Европы с совместимостью с данными локомотивами по тяг.хар и скрипту. Скачать в шапке темы.

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:56 ----------

:ps:Может кто имеет желание смоделить европейские анимированные рукава ТМ для этих локов и вагонов в будущем?

Диспетчер
28.04.2018, 15:19
Пакет Румынских тепловозов Lxd2,реализован запуск дизеля,расход топлива и LLC.Все зависимости в комплекте с локомотивами.

http://images.vfl.ru/ii/1524913966/8bdd4d45/21540227.jpg

Скачать https://yadi.sk/d/B3naehO63UsoKt

Диспетчер
08.05.2018, 03:18
Пакет Румынских тепловозов Lxd2 обновлён.....добавлена сцепка,анимированные тм рукава.Ссылка в шапке темы обновленна
Скачать https://yadi.sk/d/OR1Ybnos3VWQiv

Диспетчер
10.05.2018, 23:54
Готова сцепка для серии тепловозов Т47.........Скоро обновление локов.

http://images.vfl.ru/ii/1525958641/36194488/21688156.jpg

---------- Сообщение добавлено 11.05.2018 в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено 10.05.2018 в 18:27 ----------

Пакет тепловозов T47 обновлён.....добавлена сцепка,анимированные тм рукава.Ссылка в шапке темы обновлена.Новые запчасти находятся в файле Lokomotiv JHMD 705_zap_NEW.cdp
Скачать https://yadi.sk/d/TiBYmRBJ3Vgws6

Диспетчер
14.05.2018, 19:46
Приветствуем обновлённую Автомотрису CSD M21_004.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств.звуки и кабина.Имеет возможность перевозить пассажиров.

http://images.vfl.ru/ii/1526310052/c4de8013/21739932_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/c4de801321739932.html)

Скачать https://yadi.sk/d/eKG2_szC3VtY7k

KarpovDima
20.05.2018, 21:48
Диспетчер, Хороший ПС,вот им сцепки наши прикрутить бы, что бы можно было нашими локомотивами таскать.

Диспетчер
21.05.2018, 11:25
Диспетчер, Хороший ПС,вот им сцепки наши прикрутить бы, что бы можно было нашими локомотивами таскать.
Да в этом смысла нет,у нас достаточно наших вагонов,а вот тепловоз Т47 наверно переведу на нашу ужд в виде ТУ3-021 под видом модернизации в Чехии......

Диспетчер
30.05.2018, 01:25
Локомотив в европейской модернизации T47-021. Запчасти к локу в пакете https://yadi.sk/d/TiBYmRBJ3Vgws6 . Добавлено в шапку темы.

http://images.vfl.ru/ii/1527628419/44a10277/21926888.jpg

Скачать https://yadi.sk/d/mlY1wGCq3WgC62

Stas04
26.06.2018, 10:42
А паровички Кп\Кч будут? :-)

дирижабель
26.06.2018, 22:55
А паровички Кп\Кч будут? :-)
может ты имел в виду паровозы серий Кп4, Гр, Кч4, Пт-4/Кф4?

Elektropoezd_Er
27.06.2018, 17:43
может ты имел в виду паровозы серий Кп4, Гр, Кч4, Пт-4/Кф4?
это все одна серия - П24 Коломенского завода, разница у них маленькая - место строительства

ВОВАН
27.06.2018, 17:58
А паровички Кп\Кч будут? :-)

Есть вот такой и с родной будкой

https://s8.postimg.cc/3y6vkpqfp/Trainz-2.jpg (https://postimg.cc/image/fnav8ohe9/)

https://s8.postimg.cc/hf3u3n5x1/localhost_20151117_0001.jpg (https://postimg.cc/image/g029ex4tt/)

https://s8.postimg.cc/k96zh3v8l/Trainz.jpg (https://postimg.cc/image/rp692wixt/)

http://rgho.st/82hXcg5Yz

Elektropoezd_Er
27.06.2018, 18:21
а что у него по тяговой - был у меня похож, только тяговая от какого то Л или даже ЛВ разгонялся до 100 и больше км/Ч

ВОВАН
27.06.2018, 18:34
а что у него по тяговой - был у меня похож, только тяговая от какого то Л или даже ЛВ разгонялся до 100 и больше км/Ч

А не знаю

ak_timur
28.06.2018, 01:30
может ты имел в виду паровозы серий Кп4, Гр
Кп и Гр - разные серии. Кп довоенной разработки Коломенского завода, Гр - послевоенный немецкий, поставлялся по репарации.

Arix
14.07.2018, 12:09
Диспетчер, помощника машиниста повысили с помохи до ассистента. Вышла новая версия <kuid2:432925:1169:1> 2TE121 Driver assistant, меш машиниста переименовали из pomoha.im в assistent.im. Тепловозы стали ошибочными, игра ругается, что не может найти помоху. Надо бы исправить и перезалить на ДЛС.

---------- Сообщение добавлено 14.07.2018 в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено 13.07.2018 в 19:36 ----------

У тебя путаница с тяговыми. Часть тепловозов ТУ2 использует тяговую от ТУ4. А ТУ4 послабее будет. Оно и заметно, что одни ТУ2 с составом разгоняются больше 60 км/ч, а другие еле дотягивают до 45-ти и в гору еле ползут.

В тяговой у ТУ2 в разделе MOTOR тег maxvoltage - надо указать какое-то значение, чтобы амперметр работал. Я ставил 450. У тебя ноль, стрелка сразу выпрыгивает.

Свистки у некоторых ТУ2 слишком слабые, у 2ТУ2 его почти не слышно.

CSD M21, мне кажется, слишком быстро разгоняется на первой позиции. Хотя, в оригинале, с тяговой <kuid:110192:51021> она ещё резче трогалась, но там максимальная скорость на первой позиции была меньше.

Диспетчер
18.07.2018, 15:00
У тебя путаница с тяговыми. Часть тепловозов ТУ2 использует тяговую от ТУ4
Сейчас проверил у меня тяговая стоит для ТУ2 на всех моих Ту2 .....какие конкретно у тебя локи ссылаются на тяговую от ТУ4? Куиды в студию.


Диспетчер, помощника машиниста повысили с помохи до ассистента. Вышла новая версия <kuid2:432925:1169:1>
Это поправлю.


В тяговой у ТУ2 в разделе MOTOR тег maxvoltage - надо указать какое-то значение, чтобы амперметр работал. Я ставил 450. У тебя ноль, стрелка сразу выпрыгивает
Исправил.Но надо попросить автора SHEP Rom обновить и выложить на DLS.

Свистки у некоторых ТУ2 слишком слабые, у 2ТУ2 его почти не слышно.
С этим вопросом поработаю и исправлю.Вообще в TANE звуки как-то тише стали.....

CSD M21, мне кажется, слишком быстро разгоняется на первой позиции.
Я искал более менее подходящие параметры по весу CSD M21.А так по-хорошему надо писать реальную тяговую для неё.

Arix
25.07.2018, 22:00
Эти ТУ2 у меня ссылались на тяговую от ТУ4. Причем, не только в kuid-table, тег enginespec тоже.

<kuid2:487016:101671:2>,<kuid2:487016:101685:2>,<kuid2:487016:101835:1>,<kuid2:487016:101841:1>,<kuid2:487016:101842:1>,<kuid2:487016:101852:1>,<kuid2:487016:101901:1>,<kuid2:487016:101902:1>,<kuid2:487016:101905:1>,<kuid2:487016:101906:1>,<kuid2:487016:101908:2>,<kuid2:487016:101910:1>,<kuid2:487016:101912:1>,<kuid2:487016:101913:1>,<kuid2:487016:101915:1>
Хорошо, что список у меня сохранился, я его себе сделал, чтобы знать, какие локомотивы надо перевыставлять в сессиях. А то сейчас и не сказал бы, так как у себя уже исправил.
Я стал менять тяговые в конфигах при помощи программы массовой замены текста, а она мне в логе показывает, что сделано по три замены в каждом конфиге, хотя должно быть две. Я нашел третье упоминание этого куида в description (на английском языке): "Repaired by Content Repair Group to use enginspec <kuid:584469:220> instead of <kuid:584469:224> which appears to be unavailable." Или наоборот, 224 на 220, у меня-то уже переправлено программой замены.


Исправил.Но надо попросить автора SHEP Rom обновить и выложить на DLS.
Только теперь надо все тепловозы с этой тяговой переставлять в сессиях, иначе амперметр всё равно не работает.

Я как-то писал в теме про твою Уфалейку, что ехал по ней на твоём ТУ2, ехал всю дорогу с заклинившими тормозами. Я тогда был в командировке, играл на ноутбуке, который уже старенький, Таню плохо тянет. Игра на этой карте сильно тормозила, всё было на минимальных настройках. Вернувшись домой, я снова проехал по этой карте на этом же составе, тормоза работали нормально. Сейчас устроил массовые покатушки по своей Жуковке. Иногда возникают такие глюки с тормозами. Давление в ТЦ начинает скакать, или просто становится далеким от нуля. Коаном машиниста не выправляется, доение клавишей D никак не помогает. Потом само проходит. Сегодня у меня это случилось, когда игра начала сильно тормозить (я обратил на это внимание). Вдруг колеса заскрежетали, и давление в цилиндре начало скакать. Я уткнул взгляд в пол, ФПС подскочил, и тормоза сразу отпустились. Причем, ФПС был около 10, но картинка дергается, как будто ФПС - 1-2. Вот, и тогда на ноуте у меня игра тормозила всю дорогу, было то же самое.
У тебя тормоза работают на скриптах? Может, это проблема Тани. В 12-м я на них не ездил. Вроде, и с другим скриптованным ПС бывают глюки при низком ФПС, это где-то обсуждалось.

Arix
28.07.2018, 15:39
"Repaired by Content Repair Group to use enginspec instead of which appears to be unavailable."
Это у локомотивов, скачанных с ДЛС.

Диспетчер
29.07.2018, 17:18
Их там Ауран изменил по своему усмотрению.....

SHEP Rom
03.08.2018, 00:43
Но надо попросить автора SHEP Rom обновить и выложить на DLS.
Посмотрел тягу на ТУ2, ага, там в maxvoltage стоит 0. Хз, почему так.
Так ставить что надо ? И - проверить не смогу. Что поставлю, то и залью на ДЛС.

Диспетчер
03.08.2018, 00:53
В тяговой у ТУ2 в разделе MOTOR тег maxvoltage - надо указать какое-то значение, чтобы амперметр работал. Я ставил 450. У тебя ноль, стрелка сразу выпрыгивает
Значение maxvoltage - 450

SHEP Rom
03.08.2018, 01:08
Значение maxvoltage - 450
Залил на ДЛС. 450 проставил.

Диспетчер
30.09.2018, 18:45
Добавлены 3 перекраски ТУ3 И Т47.Основные запчасти находятся в основном паке.

Диспетчер
02.10.2018, 22:03
Небольшое обновление для T47.Ставить только если установлены основные пакеты к данным тепловозам.
Скачать https://yadi.sk/d/jJl-zJj_S60VpA

Диспетчер
07.10.2018, 20:36
Приветствуем Автомотрису JHMD M27.001.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств.звуки и кабина.Имеет возможность перевозить пассажиров.
Ссылка в шапке темы.

KarpovDima
07.10.2018, 23:40
Диспетчер, Вотъ намъ чего не хватаетъ.Автомотрисы ​АМЪ​-1
http://i.piccy.info/i9/6dd181c4d996d78f3aa591fd5f389149/1538941064/9596/1273938/Uks8czbARTM_240.jpg (http://piccy.info/view3/12674685/617acc68845950734f522e5ca51f3054/)http://i.piccy.info/a3/2018-10-07-19-37/i9-12674685/240x173-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-10-07-19-37/i9-12674685/240x173-r)

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:38 ----------

Диспетчер, Кстати скачалъ вагоны Европейскихъ ​УЖДЪ​ и ​всѣ​ начались проблемы съ грузами,​одни​ ошибки вылетаютъ теперь!

Диспетчер
07.10.2018, 23:51
Кстати скачалъ вагоны Европейскихъ ​УЖДЪ​ и ​всѣ​ начались проблемы съ грузами,​одни​ ошибки вылетаютъ теперь!
Не знаю что у тебя случилось у меня таких проблем нет.

Вотъ намъ чего не хватаетъ.Автомотрисы ​АМЪ​-1
Будет модель с кабиной можно эти скрипты прикрутить....

---------- Сообщение добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ----------

Её кто только не моделил но для Trainz она так и не доехала!

Elektropoezd_Er
08.10.2018, 16:04
Хотелось бы 2ТУ3 наконец то оживить, а то так его не хватает в нормальном качестве

MaximZakin
06.11.2018, 00:26
Небольшое обновление для T47.Ставить только если установлены основные пакеты к данным тепловозам.
Скачать https://yadi.sk/d/jJl-zJj_S60VpA

Отличная работа! Продолжай дальше! А ,кстати ,что там дальше у тебя по плану?

Elektropoezd_Er
09.11.2018, 16:11
Товарищ автор, а с какого агрегата взят звук для ТУ7А? По мне доступной информации звук должен быть как у ТУ2, ведь там из завода должен быть дизель 1Д12-400. А тот звук который на ТУ7А сейчас более напоминает ЯМЗ похоже что 238 без турбине...

Диспетчер
17.11.2018, 13:10
напоминает ЯМЗ похоже что 238 без турбине..
На одном из ТУ7 который работал на УЗММ был именно этот дизель.

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:09 ----------


А ,кстати ,что там дальше у тебя по плану?
Пока не знаю,но планирую паровозы.

Onegin
17.11.2018, 14:20
Диспетчер, скрин с JHMD M27.001 на каком маршруте был сделан? Есть на ДЛС?

Диспетчер
17.11.2018, 21:09
Диспетчер, скрин с JHMD M27.001 на каком маршруте был сделан? Есть на ДЛС?
Этот скрин с просторов инета....и скорее всего на длс этой карты нет.

Elektropoezd_Er
19.11.2018, 22:00
На одном из ТУ7 который работал на УЗММ был именно этот дизель.


чисто по мне, наличие дркгово дизелья на одной машине не значит что дизелья поменены на всех машинах серии, темболее больно неприятно катать ТУ7А-3018 зная что своему реальному прототипу не соответствует. Но увы автор не я, могу только выразить свое недовольствие и ждать ответа/реакции.

Onegin
22.01.2019, 16:58
Диспетчер, обнови локомотивы на ДЛС. Таня ловит ошибки в них из-за переименования меши помогалы в 2TE121 Driver assistant

Диспетчер
22.01.2019, 21:50
Onegin, Исправлено,ссылка в шапке темы.

Arix
27.01.2019, 11:47
Патч исправляющий ошибки локов и кабин в TANE из-за переименования меши в 2TE121 Driver assistant
Залито и доступно на :down:
Я вчера скачивал с ДЛС тепловозы, ошибка с ассистентом осталась. Да и на ДЛС остались прежние версии куидов, обновлений нет.

Разберись, пожалуйста, с тяговыми и перезалей на ДЛС. Я уже как-то писал, что ДЛС-вцы осуществили несанкционированное вмешательство в конфиги и самовольно поменяли enginespec у ТУ2 (должно быть <kuid2:584469:224:1> ТУ2 Характеристики двигателя. 32_8), подсунули их от ТУ4. В результате, ТУ2 с нагрузкой еле тащится. Надо бы всё проверить.

У ТУ7, вроде, есть гидротормоз. Хорошо бы, отразить это в его тяговой, хотя бы приблизительно. Dinamic-brake, чтобы это работало по клавише С.

Я заметил такое дополнение: <kuid2:487016:101805:3> Библиотека звуков ТУ6-7. Оно используется и в 6 и в 7. Разве у них одинаковые звуки?? У них же движки разные.

---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:43 ----------

На ДЛС - <kuid:487016:101824> платформа 43-081 ?3 TS12.
Не качается зависимость:
- <NULL> не удается найти актив <kuid:487016:101826>. Asset removed due to a terms of service violation..
Неизвестное местоположение.

Диспетчер
27.01.2019, 13:39
Я вчера скачивал с ДЛС тепловозы, ошибка с ассистентом осталась. Да и на ДЛС остались прежние версии куидов, обновлений нет.
По причине вмешательства в контент я их там не обновлял,дабы избежать очередного вмешательства

У ТУ7, вроде, есть гидротормоз. Хорошо бы, отразить это в его тяговой, хотя бы приблизительно. Dinamic-brake, чтобы это работало по клавише С.
Вопрос не ко мне,я тяговые не пишу к сожалению.

Я заметил такое дополнение: <kuid2:487016:101805:3> Библиотека звуков ТУ6-7. Оно используется и в 6 и в 7. Разве у них одинаковые звуки?? У них же движки разные.
Появятся новые звуки можно будет обновить,пока имеем что есть.

Onegin
27.01.2019, 14:05
Диспетчер, Хотя бы в шапке укажи, что скачивание с ДЛС в Тане приведёт к ошибкам. Иначе посты про ошибки будут плодиться и дальше.

Arix
27.01.2019, 15:21
Послушал: библиотека звуков ТУ6-7 - это правильные звуки ТУ7.
У тебя есть звуки ТУ6 - <kuid2:487016:101814:1> Библиотека звуков ТУ6 V2. Один из твоих ТУ6 использует их, а второй - библиотеку ТУ6-7.

Disel
17.03.2019, 01:19
Доброго времени суток!
Скачал всё, очень рад! Но только для "UZD Lokomotiv JHMD 705.021" не хватает куидов

<kuid:487016:101929>,<kuid:487016:101932>,<kuid:487016:101933>,<kuid:487016:101941>,<kuid:487016:102104>,<kuid:487016:102105>,<kuid:487016:102106>,<kuid:487016:102107>
Поделитесь пожалуйста

POOPS
17.03.2019, 05:05
Disel, восемь куидов http://file.sampo.ru/666g83/

Disel
19.03.2019, 13:17
Ну вот! Теперь для тележки не хватает только одного.

<kuid:487016:101934>
Поделитесь пожалуйста!

Диспетчер
19.03.2019, 14:03
Disel, Лови http://file.sampo.ru/g46g4k/

Диспетчер
14.05.2019, 23:45
Приветствуем Тепловоз P-CDS T12.012 для TRS 2019.Обладает запуском, LLC, расход топлива, собств. кабина.. Ссылка на скачивание в шапке темы.
http://images.vfl.ru/ii/1557858971/63348882/26535316_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/6334888226535316.html) http://images.vfl.ru/ii/1557858971/1a09cc64/26535317_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/1a09cc6426535317.html)

---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:22 ----------

В TRS12 работать должен,но так-как удалена мешь тени лока будет ошибка или предупреждение......

Stas04
19.06.2019, 12:52
Возможно кто сможет довести этот паровоз (Px48) для работы в ТРС 3.7?
http://images.vfl.ru/ii/1560934198/d4a0c38d/26936141_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/d4a0c38d26936141.html)
Паровозы и зависимости тут:
https://drive.google.com/open?id=18b4jg1llxrk7Vf9HXf8oj1PuBaz1RTqf

xakepok
04.07.2019, 20:28
Пожалуйста без ошибок для 19

<kuid:487016:101782>,<kuid:202441:100019>,<kuid:202441:100011>

Диспетчер
14.07.2019, 22:22
<kuid:487016:101782>,<kuid:202441:100019>,<kuid:202441:100011>
Лови http://file.sampo.ru/gvgv99/

Arix
30.07.2019, 22:09
Мотовоз P-CDS T12.012 для TRS 2019.
У него билд 3,7 и, я так понимаю, скрипт тот же, что и у остальных локов отсюда, так что, он должен работать в TRS, начиная от 12.

Arix
04.11.2019, 23:28
И снова путаница с тяговыми. У ТУ7 тяговые от ТУ6! <kuid:487016:101809> TU6A_Eng for diesel. То-то я думаю, чего это он с пассажирским (8 вагонов ПВ-48) еле-еле до 40 км/ч разгоняется, а с грузовым 450 т по прямой на площадке - максимум до 29. Да уж, с 80-ю киловаттами очень-то не побегаешь.
Хотел взять тяговую от старых ТУ7, но оказалось, что с ними беда. Их и не было. Что нашлось?
<kuid:650991:7474> TU7A_Eng от Shadow1959, - мощность завышена, 600 кВт. Это, как бы, форсированный, для Белорецкой УЖД (маршрут этого же автора). Есть ещё моя <kuid:386981:7474> TU7A_Enginespec, но там получается 200 кВт, а надо 300. Посмотрел, оказывается, я делал её по книжке, всё совпадает. Точнее, 8-я позиция по книжке (там только она и есть), остальные - путем деления. Даже гидротормоз у меня там есть, не знаю, насколько реалистичный.
С ней этот же состав 450 т разгоняется до 20 км/ч за 50 с, до 30 - за 2 мин 15 с, до 40 - за 5 мин 45 с.
Вот, держите: https://yadi.sk/d/FQ4dwXhOP_9iXg
Выложил на ДЛС, завтра должно появиться. Пожалуйста, не клонируйте, а используйте этот куид! Мне не жалко, просто не хочу, чтобы плодили дубликаты, а то потом сам чёрт ногу сломит.

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:53 ----------

Не забываем, что после изменения тяговой характеристики необходимо в сессии переставить (удалить и поставть заново) локомотив, иначе он будет продолжать работать по старой характеристике.

---------- Сообщение добавлено 05.11.2019 в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено 04.11.2019 в 10:28 ----------

Ехать-то он нормально едет, но тормоза-то ни к чёрту! Он тормозит, но перекрыша не работает, давление не фиксирует. Не помню, откуда я их взял. Выложил новую версию, тормозную характеристику взял из тяговой от ТУ6, какая у него до этого и была. А собственно тяговая - моя. Ссылка работает, т.к. файл с тем же именем, куид теперь - <kuid2:386981:7474:1> TU7A Enginespec. Залил новую версию и на ДЛС. Правда, прежняя версия там так и не появилась, хотя я её подтвердил.

Elektropoezd_Er
05.11.2019, 00:45
по моему не киловат а лошадок там 300, дизель то 1Д12-300 хотя могу путать с ТУ2 - дизелья одинаковы, отличается только тем насколь форсированы

TRam_
05.11.2019, 11:47
по моему не киловат а лошадок там 300Там 400 л.с., то есть ~ 300 кВт

---------- Сообщение добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ----------

У ТУ2 - 260 л.с.

Elektropoezd_Er
05.11.2019, 13:30
TRam_, ну да так и есть 1Д12-400 на семерке, 1Д12-300 на двойке

Arix
05.11.2019, 17:26
То есть, дизель на 300 кВт, а тепловоз в целом получается меньше? Потому что, по тяговой из его книжки 300 кВт никак не получается. Если перемножать м/с на кН, получается около 200 кВт. У ТУ2 по его характеристике получается около 150 кВт, а надо 200. В чём подвох? В передачах столько теряется?
Я хотел поставить тяговую от ТУ7 на ПЭУ1 (255 кВт), а получается маловато. У электровоза, можно считать, передачи нет. Родных тяговых у ПЭУ нет, у них мифическая тяговая от не менее мифического (?) К4П на 600 кВт. Что-то он не яндексится. Где-то я видел, что он, вроде как, вымышленный.

Ещё в книжке написано, что запас топлива у ТУ7 - 750 кг. А в игре - 450.

Elektropoezd_Er
05.11.2019, 17:28
Arix, на ПЭУ часовая 252кВт, по месту експлуатации у них постоянное СМЭ
К4П мож какойто мифический самопал?

TRam_
05.11.2019, 23:50
В чём подвох? В передачах столько теряется?Да.

MaxTrans88SX
27.01.2020, 16:46
будет ещё что нибудь?

antno
25.10.2023, 16:09
https://disk.yandex.ru/d/Jc9WylbpWoLo8w кто там спрашивал топливозаправщик?? Вот нате, переделан из углезасыпщика. Но зато настроек минимум и он работает со скриптованными ужд тушками

Donate with PayPal button

New New