ТЭ33А

[DJ YaR Tikhonov]

Магистральный тепловоз ТЭ33А (Evolution ES44ACi), грузовой односекционный шестиосный тепловоз нового поколения с дизелем GEVO мощностью 3356 кВт с тяговой передачей переменно-переменного тока. Выпускается локомотивостроительным заводом АО «Локомотив Курастыру Зауыты» в Астане.


http://savepic.net/7611279.png

http://savepic.net/7616399.png
http://savepic.net/7603087.png
http://savepic.net/7609231.png

[Иван 2тэ116]

аппарат конечно убогий...но да ладно.
Тут явно что то не то с геометрией, делал по чертежу или по фоткам?

[DJ YaR Tikhonov]

Чертежей в свободном доступе нет, делал по фоткам, и то не ровным. Единственное что знаю, это габариты тепловоза. Да и за качеством особо не гонюсь, так как не только в Trainz его планирую делать

[B.U.G.O.R.]

Да и за качеством особо не гонюсь
Только пришел, а уже допустил ошибку.

[DJ YaR Tikhonov]

а уже допустил ошибку
Поподробнее можно?

[Иван 2тэ116]

Чертежей в свободном доступе нет, делал по фоткам, и то не ровным. Единственное что знаю, это габариты тепловоза. Да и за качеством особо не гонюсь, так как не только в Trainz его планирую делать

Смысл тратить столько времени на не качественную модель? если уж взялся то давай как положено.

[Anton_07RUS]

с тяговой передачей переменно-переменного тока
А не постоянно-переменного тока?

[DJ YaR Tikhonov]

если уж взялся то давай как положено.
Разумеется всё будет (как по мне) не плохого качества. Я имел в виду то, что фотоматериала мало, да и мало он чем поможет. Чертежей тоже нет, в общем информации по этому тепловозу не так и много как хотелось бы, по этому могут быть небольшие погрешности и мало детализации (вынужден, но буду стараться делать как можно лучше). Тем более это моя первая модель для Trainz (из подвижного состава) так что при конвертировании в игру вся основная "деятельность" и начнётся.


А не постоянно-переменного тока?
Для упрощения конструкции тяговых электродвигателей, снижения массы и стоимости, повышения надежности работы и сведения к минимуму потребности в их обслуживании и ремонте используют такую передачу на локомотивах - переменно-переменную. Всё верно я написал, тепловоз ТЭ33А имеет переменно-переменную тяговую передачу.

[Борис Александрович]

Как такое кому-то может нравится? Тепловоз пример феерического отсутствия дизайна. Просто топор. Даже 2ТЭ116 по сравнению с ним просто красавец!

[DJ YaR Tikhonov]

Как такое кому-то может нравится?
Как говорится - "На вкус и цвет...". Думаю все мы взрослые люди и должны понимать, что кому то это может понравится, а кому то нет. В общем глупо писать такое, имхо.

[Борис Александрович]

Субъективно и написал, как ты сам и говоришь - на вкус и цвет. Есть некрасивые вещи, которые могут нравится, но не настолько же.

[MrGooRu]

Отлично получается, молодец!

[Slavik_ЭП1м]

Даже 2ТЭ116 по сравнению с ним просто красавец!
А чего, вполне неплохой дизайн, особенно у У-шек.
Но по красоте и дизайну всех превосходят М62, ТЭ3, 2ТЭ10л и первые ТЭ10 харьковского завода.

А еще, насколько мне известно, этот тепловоз по тяге при плохой погоде просто "мертвец".

https://www.youtube.com/watch?v=s0AToaZBw8s

На тепловозе установлен дизель GEVO12, такой как на 2ТЭ116УД, который кстати, очень неплохо себя показал в эксплуатации.

[DJ YaR Tikhonov]

https://www.youtube.com/watch?v=s0AToaZBw8s

Восточный Казахстан, родные края, и машинист знакомый :) А "мертвец" ли он по тяге или нет у нас это никого не волнует, уже почти все 2ТЭ10 списали и заменили этими тепловозами, и грузы и пассажиров таскают.

[B.U.G.O.R.]

ертежей тоже нет, в общем информации по этому тепловозу не так и много как хотелось бы, по этому могут быть небольшие погрешности и мало детализации (вынужден, но буду стараться делать как можно лучше). Тем более это моя первая модель для Trainz (из подвижного состава) так что при конвертировании в игру вся основная "деятельность" и начнётся.
Трамвайз сделал прекрасный БКГ1, не имея чертежей, фоток и это была его первая модель ПС в игру. Так что, тут зависит от упорства. Я вот пытался ПС делать, это не мое, я ограничиваюсь домиками, так я туда и не лезу.


ТЭ3
Буээээ, а не дизайн. ИМХО, как принято говорить. 2ТЭ10 симпатичные, намного лучше, чем 2ТЭ116 внешне, как по мне.

[WearsPrada]

Как на первый взгляд и модели на глаз, выглядит не плохо.
А чертежей GE вы нигде не найдете, это вам не ВЛ10.
Да и создание модели по каждому миллиметру не гарантирует её качество. Для игры достаточно иметь понятие о габаритах, пропорциях, знать элементарную математику и всё. Нет чертежа или фотоматериала, для настоящего мастера это никогда не станет помехой. А для чистоплюя да, нет чертежей - ФУ, нет фотоматериала -ФУ. Это не работа, а дрочерство. Да простят меня великие.

[DJ YaR Tikhonov]

Трамвайз сделал прекрасный БКГ1, не имея чертежей, фоток и это была его первая модель ПС в игру.

Модель к тому же делаю я в ZModeler, по сравнению с тем же 3DS Max-ом в ней модели делать труднее, где чуть ли не каждую вершину полигона вручную двигаешь.

[B.U.G.O.R.]

Да и создание модели по каждому миллиметру не гарантирует её качество.
Вот. Не, ну тут, конечно, невооруженным глазом видно, что модель далека от хорошего качества. Я сейчас не о пропорциях, я этот ТЭ33 даже не видел ни разу, так что не скажу на счет размеров. Я говорю о детализации.

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ----------


ZModeler, по сравнению с тем же 3DS Max-ом
Ну так а зачем ты там делаешь тогда?

[Борис Александрович]

Зная размеры самих телег и основные габариты, при наличии ровных боковых фоток с большого расстояния можно и самому чертеж сделать, как я с ЧС8 поступил. Но времени ушла масса. Главное хотеть.

[WearsPrada]

Лучше конечно в более популярных и приспособленных редакторах создавать модель.
:)

[DJ YaR Tikhonov]

А чертежей GE вы нигде не найдете
Ну я бы с выводами не торопился, чертежи есть, но повторюсь - в свободном доступе их нет (внизу пример, вырезка из инстаграма):
http://savepic.net/7620525.png


Ну так а зачем ты там делаешь тогда?
Интересный вопрос, наверное потому что не все умеют работать в 3DS Max. Что касается - "ну так учись, чё..." может быть и научусь, когда нибудь. Пока что мне хватает ZModeler.


Лучше конечно в более популярных и приспособленных редакторах создавать модель.
:)
Разумеется лучше, но вот переучиваться пока что желания нет, ну а вся эта работа - это и есть, сплошное желание. Захочу в максе работать - научусь.

[WearsPrada]

А я не тороплюсь. Я знаю что американцы не выкидывают в сеть никаких чертежей, ни в какие свободные доступы.

[Борис Александрович]

Это не чертеж. Максимум-схема

[DJ YaR Tikhonov]

Это не чертеж. Максимум-схема
Согласен, пример неудачный, но хоть что то полезное - особенно если знаешь габариты локомотива.

[albanian777]

Как такое кому-то может нравится? Тепловоз пример феерического отсутствия дизайна. Просто топор. Даже 2ТЭ116 по сравнению с ним просто красавец!

2ТЭ116 не только по сравнению с ТЭ33А красавец, он (по жизни) уникален и красив.

[OlegKhim]

самому чертеж сделать, как я с ЧС8 поступил
Зачем, если есть готовый?
http://savepic.org/8169286m.jpg (http://savepic.org/8169286.jpg)

[Борис Александрович]

OlegKhim, этот ничем не лучше того, что выше.
У вас есть этот альбом?

[OlegKhim]

Я знаю, что это схематический чертеж, но на нем есть размеры! К сожалению больше ничего нет.

[Борис Александрович]

Не волнуйтесь, все размеры, которые были нужны у меня есть, есть и полный альбом с чертежами экипажки. Свой я делал на основе чертежа рамы и корпуса кабины.

[Oleg]

Тоже занялся этим тепловозом: https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1869&p=420249&viewfull=1#post420249
Но каких то прогнозов по дальнейшей разработке пока давать не буду.

[DJ YaR Tikhonov]

Тоже занялся этим тепловозом
Да, я видел этот скрин, хорошо получается. Если что, я через неделю в Казахстан поеду, как раз на текстуры пофотографирую эти локомотивы, что надо будет сфотать - пиши! :)

[jim_spb]

Фото двух машин - 0008 и 0241 с выставок в Щербинке 2009 и 2013 годов.
https://yadi.sk/d/mcPJ6lhqnqfo7

[Oleg]

Да, я видел этот скрин, хорошо получается. Если что, я через неделю в Казахстан поеду, как раз на текстуры пофотографирую эти локомотивы, что надо будет сфотать - пиши! :)

Спасибо. Дело в том, что я еще не дошел до текстурирования, по этому трудно сказать что именно еще надо будет сфоткать, на первый взгляд вроде все есть. Фотографируй на свое усмотрение, лишним не будет это точно.

[Иван 2тэ116]

Борис Александрович, за многое время! впервые с тобой соглашусь, хотя сравнил....2тэ116 довольно своеобразный по красоте, он смотрится именно МОЩНО.

[denhom44]

DJ YaR Tikhonov,по поводу фотоматериала обращайся мой знакомый машинист работает на этой машине отфотает все что нужно

[Рома]

denhom44, ага, обратится. Тема одноразовая, итак понятно было

[Иван 2тэ116]

denhom44, ага, обратится. Тема одноразовая, итак понятно было

вот твоего мнения здесь как раз не хватает! Человек хочет помочь пусть фоткает раз есть возможность! да и какую роль в теме играет твое высказывание? опять оффтоп?

DJ YaR Tikhonov,по поводу фотоматериала обращайся мой знакомый машинист работает на этой машине отфотает все что нужно

фотографируй конечно, полностью поддерживаю!! не слушай ни кого, материал пригодится рано или поздно тем более не распространенная машина:honor:

[denhom44]

Рома,ну мало ли кто нибудь другой возмется разрабатывать я видел рендеры кто то еще делал модель

[eugene386]

denhom44, запятых не завезли?

[denhom44]

denhom44, запятых не завезли?
Завезли вагон целый но сейчас кризис не на что покупать

[eugene386]

не на что
На пробелы поменять не пробовал? Боже, с кем я сижу на одном форуме...

[denhom44]

не на что
На пробелы поменять не пробовал? Боже, с кем я сижу на одном форуме...
Тебе не на форуме нужно сидеть а в школе учительницей по русскому языку

[Иван 2тэ116]

denhom44,та не обращай внимания то...что по материалу?

[DJ YaR Tikhonov]

Тема не одноразовая, на счёт помощи - хорошо было бы, так как живу в России сейчас и нету возможности фотографировать

[Oleg]

А еще, насколько мне известно, этот тепловоз по тяге при плохой погоде просто "мертвец".
https://www.youtube.com/watch?v=s0AToaZBw8s

На тепловозе установлен дизель GEVO12, такой как на 2ТЭ116УД, который кстати, очень неплохо себя показал в эксплуатации.

Это видео на оборот показывает отличные тяговые характеристики ТЭ33А. Уклон больше 18 тысячных и вес 1800 тонн, к примеру на участке Сенная – Вольск-2 это норма на 2-секционный 2ТЭ116, то есть 900 тонн на секцию, при таком же уклоне. Коэффициент сцепления 0,3 даже на мокром пути, в то время, как 2ТЭ116УД при тягово-энергетических испытаниях развивал максимум 0,27, это при том, что у него нагрузка на ось больше, чем у ТЭ33А. А весовую норму для УД на подъеме 16 тысячных установили 1400 тонн на секцию, потому что с большим весом в плохую погоду регулярно шлифовал рельсы. Если сравнивать посекционно, то ТЭ33А по тяге взует и 2ТЭ25А и КМ и 2ТЭ116У, про советские тепловозы без поосного регулирования силы тяги тут и говорить нечего.

[wladimir470]

Уклон больше 18 тысячных и вес 1800 тонн Не фига себе, монстры какие-то, у нас на ВЛ80С вес 1700 дают на 18/1000 подъёме, не более, хотя почти 9000 лошадок (в два раза больше).

[Oleg]

Так вот и я про тоже, многие постят это видео, совершенно не разобравшись в нем. Конечно он ехать не будет с нормой на тепловоз 2х138 тонн, имея вес 138 тонн, то есть в два раза меньше. Физику не обманешь ни какими современными технологиями.


не более, хотя почти 9000 лошадок (в два раза больше).
Тут решает вес, а не мощность, будь у ТЭ33А вес, как у оригинального американца (196 тонн), он бы без проблем бы вытянул этот вес.

[wladimir470]

Тут решает вес, а не мощность В принципе тогда трамвай можно до 200 тонн загрузить и вперёд, дешевле обойдётся. Вес весом, но этого мало, оно даёт при последовательном возбуждении двигателей, так как меньше буксует, пример ВЛ10У. У ВЛ80 независимое возбуждение двигателей, параллельное, то есть один будет буксовать, остальные не факт. Погодные условия и радиус кривых очень сильно влияют.

[Oleg]

Трамвай - это уже крайность. ТЭ33А по мощности далеко не трамвай, а длительная сила тяги такая же как у ВЛ80 （даже чуть больше）, просто скорость длительного режима в два раза меньше, как раз из-за меньшей мощности. При тяговых испытаниях на линии Нижнеднепровск-Узел - Апостолово по данным динамомерического вагона, ТЭ33АС на подъеме 8 тысячных с весом 4200 тонн держал силу тяги 360 кН при скорости 30 км/ч, при падении скорости до 27 км/ч, сила тяги возрастала до 400 кН,（но погода была сухая и ему сцепления хватало）, такую силу тяги ВЛ80 развивает в длительном режиме при скорости 53-54 км/ч.

[wladimir470]

Сейчас у нас 2ВЛ80С меняют на 4ЭС5К, весовые нормы не меняются, выходит нужно заказывать ТЭ33А(ирония). 2ЭС7 испытывали, тоже не всё так радужно получилось. Кривые 300 метров сильно влияют. Думаю четыре ТЭ33А смогут наш участок одолеть, с таким весом как для 2ВЛ80С.

[Oleg]

Менять электровоз на тепловоз на электрофицированой линии？:mocking: Да и сравнивать тепловоз с электровозом не совсем правильно. Тепловоз едет медленней из-за меньшей мощности, но с места он сможет сдвинуть больший вес, чем электровоз, за счет большей секционной массы （это если сравнивать ВЛ80 и 2ТЭ116）. А что бы вытянуть норму 2ВЛ80С, то и трех ТЭ33А хватило бы, просто ехал бы медленней.

[Perfecst]

Тепловоз едет медленней
А куда в горах гнать? Там и на тепловозе слететь не составит труда.

[wladimir470]

Менять электровоз на тепловоз на электрофицированой линии？ Вдруг придётся. Ну ладно фиг с ним, у кого что болит. Просто у нас бывает на хоз.работы посылают тепловозы туда, не лучший вариант. Разок поехал за грибами, на ЧМЭ3Т с тремя гружёными дозаторами, всё закончилось не очень, немного не доехали, встали, не стал вдаваться в подробности, пошёл пешком.

[legioner21]

А где можно скачать Казахстанский ТЭ33А?

[Nikolay Matveev]

А где можно скачать Казахстанский ТЭ33А?
Пока увы нигде, он все в стадии вечной разработки увы!

[Valerka_bybyn]

Разработка тетриса, еще жива или уже все

[Oleg]

Жива.

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

http://i.piccy.info/i9/1b5ad7520a129ab9855684563d2ea245/1637341652/75002/1448878/32323_800.jpg (http://piccy.info/view3/15149624/22efc29f5f5288ad550c6d5a83485a49/1200/)http://i.piccy.info/a3/2021-11-19-17-07/i9-15149624/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-11-19-17-07/i9-15149624/800x450-r)

[Valerka_bybyn]

Ох**** (простите за мат), я так понимаю он будет в приватной собственности?

[Oleg]

Никаких прогнозов пока давать не буду.