Семафорная сигнализация CCCP

[OlegKhim]

Начата разработка семафорной сигнализации

http://savepic.org/8013990m.jpg (http://savepic.org/8013990.jpg)

Закончена работа над моделями семафоров

http://savepic.org/8140567m.jpg (http://savepic.org/8140567.jpg)

[WearsPrada]

Олег, к полному пакету еще бы сигнальные диски и вообще полный пакет, раз уже взялся.
ИСИ есть тех годов?

[OlegKhim]

Олег, к полному пакету еще бы сигнальные диски и вообще полный пакет, раз уже взялся.
ИСИ есть тех годов?
Все, что касается семафоров и их работы есть. Дисков не нашел в сети вообще. Из семафоров трех крыльный делать не буду, никакого описания его работы и где применяется нет. Будут разных размеров, 8-10-12м.

[SHEP Rom]

никакого описания его работы и где применяется нет
Может поможет что-то прояснить https://yadi.sk/d/sQv1Ayv1m5vGd.

[WearsPrada]

Из семафоров трех крыльный делать не буду, никакого описания его работы и где применяется нет. Будут разных размеров, 8-10-12м.
Ну этого вполне достаточно.


Дисков не нашел в сети вообще.
Навряд ли найдешь, текстуры делать в фш.

Там же еще сигнальные диски, щиты приближения к семафорам, схема похожая на зарубежную. Так же маневровые щиты с фонарями.

[OlegKhim]

сигнальные диски
Нарисовать в ФШ можно все, что угодно. Нет обзорных фоток дисков и маневровых щитов, как они устроены (выглядят).

щиты приближения к семафорам
Это будет, материал нашел.
Так же будет механизм перевода и натяжитель, а так же сплайноваые тросы со столбиками.

[OlegKhim]

Закончил сегодня все меши, теперь дело за анимацией и функционалом.

https://trainzup.com/image/sk_1-m.jpg (https://trainzup.com/image/sk_1.jpg)
https://trainzup.com/image/sk_2-m.jpg (https://trainzup.com/image/sk_2.jpg)

[vostroved]

А однокрылый семафор будет
http://www.train-photo.ru/data/media/496/DSC_1076.jpg

[OlegKhim]

Естественно будет. Убирается крыло и еще несколько деталей и получается однокрылый. Делал сразу тот, кторый сложнее.

[Vaultmann]

Трехкрылые семафоры использовались редко, обычно в виде выходных на узловых станциях, где три направления. Третье крыло конструкционно идентично второму и сигнализирует тоже желтым огнем.

Диск сквозного прохода с механизмами видел в Питере, в музее, что возле Сенной (забыл на какой улице он стоит).

Был еще переходной вариант, когда на мачте семафора устанавливалась светофорная головка, сигнализирующая зеленым мигающим (если мне не изменяет память) огнем, в случае, если выходной сигнал открыт.

Пруфы и фотки сейчас найти затрудняюсь, ибо в деревне и с телефона...

[OlegKhim]

Вес мешей получился 3182. Это окончательная цифра (сегодня исправлял то, что не заметил сразу). Решил сравнить с аналогичным польским, как видно не совсем я и переборщил...
:ps:Лоды будут однозначно.

http://savepic.org/8012700m.jpg (http://savepic.org/8012700.jpg)

[OlegKhim]

Вопрос такой:
С светодиодными линзами есть в планах?
Пока нет.
===============================
Вопрос по семафорам. Кто может где то что то читал или есть информация по фонарям.
В ИСИ, которое любезно предоставил SHEP Rom, фонари загораются ночью. Просмотрев много реальных фото вижу, что фонари горят и днем. Предполагаю, что классический "дедовский" фонарь заменен на лампочки (понятное дело внутри самого фонаря). Так вот собственно это в реальной жизни забывают эти самые лампочки выключать? Или более поздняя ИСИ гласит о включении светофильтров днем?

http://savepic.org/8056662m.jpg (http://savepic.org/8056662.jpg)

Спрашиваю для того, что бы понять как реализовать (как на фото) включено постоянно или только ночью?

Олег, к полному пакету еще бы сигнальные диски
Нашел, будут. Правда фотографий нет, только чертежи. Но это не мешает применить металлический уголок и каретку очков от светофора.

[PINKO]

как реализовать (как на фото) включено постоянно или только ночью?
Если брать "наши" года, то постоянно и днём и ночью, если года минувшие, то только ночью, предполагаю так.

[OlegKhim]

Тогда стоит провести голосовалку, как лучше. Сейчас прикручу опрос.

[тч-2]

PINKO, Совершенно верно, цитирую ИСИ за 52-й год.
Семафорами подаются сигналы:
днём поднятым вверх крылом пол углом 135 градусов к мачте, а ночью одним зелёным огнем.

[ak_timur]

Вряд ли семафоры будут использоваться на современных маршрутах. Поэтому - пусть светятся только ночью.

[OlegKhim]

Вопрос спорный, рабочие семафоры есть по нынешний день и используются. Если строить современную карту с какой то веткой с семафорами - тогда горят и днем и ночью.
:ps:Огни короной, причем не большого размера и не яркие. Во всяком случае не выглядит как елочная игрушка.


https://www.youtube.com/watch?v=AEl-CvGe5fM

[SHEP Rom]

Спрашиваю для того, что бы понять как реализовать (как на фото) включено постоянно или только ночью?
При любой разработке ты инженер. Тебе и разбираться, как лучше будет. А народу всегда будет не так. Опрос только подтверждает это. Неголосую, без разницы, разве что, если днем гореть, просто интереснее.

[ВИРОНЗ]

Или в настройках семафора сделать переключатель (всегда или только ночью) Универсальное решение на мой взгляд.

[jim_spb]

Во всяком случае не выглядит как елочная игрушка.
Все равно выглядит странно. В реальном семафоре светофильтр перемещается вместе с крылом и, соответственно, сигнальный огонь меняет цвет при повороте крыла.
Здесь же он сменяется при переводе стрелки.
http://www.geocaching.su/photos/areas/17615.jpg

[OlegKhim]

Все равно выглядит странно.
В модели каретка очков перемещается вместе с крылом, а вот корона зажигается сразу. Ничего удивительного, поскольку скрипт польский, взят только как тест работы анимации и все.
В оригинальном скрипте будет с паузой, возможно с затуханием, тогда все будет выглядеть логично, каретка поднимается (вращается) и соответственно зажигается корона.

[kemal]

Или в настройках семафора сделать переключатель (всегда или только ночью) Универсальное решение на мой взгляд.
Это если бы за временем суток следил бы скрипт. На самом деле это реализуется через ночные меши.

---------- Сообщение добавлено в 10:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:54 ----------


В оригинальном скрипте будет с паузой, возможно с затуханием
Эээ.... Подожди.
Затухания точно не будет - короны так не умеют. Для реализации паузы придётся запускать отдельный поток, без которого хотелось бы обойтись. Но, в принципе, можно.

[TRam_]

И с тыльной стороны кто будет светить? Когда светофор закрыт, "назад" светит белым, когда открыт, назад светит зелёным.

---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:29 ----------


Затухания точно не будет - короны так не умеют. Для реализации паузы придётся запускать отдельный поток, без которого хотелось бы обойтись. Но, в принципе, можно.Можно один поток на все. Главное чтоб при запуске карты все светофоры не начали инициализировать свои показания с такими потоками.

[kemal]

Про контрольные огни я помню. Надо только информацию систематизировать, а то, честно говоря, пока каша в голове.


Можно один поток на все.
Как это?
Я имел в виду поток, который будет выключать/включать огни с нужной задержкой. Аналог твоего NewSignal()

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:01 ----------

Насчёт огней, есть альтернативный вариант - следить скриптом, но поток поместить в библиотеку.
Недостатки: хоть и всего один, но отдельный поток.
Достоинства: можно следить не только за временем суток, но и за погодой.

[WearsPrada]

Просьба адаптировать семафоры именно под паровозную эру, в противном случае работа через Ж.
На современных маршрутах их 5 штук, а ведь логично адаптировать работу семафоров именно под то время, когда они использовались.

[OlegKhim]

Опрос почти поровну, как по мне, то горели б они и днем и ночью, поскольку в противном случае придется дополнительно экспортировать крылья для каждого типа отдельно. Но раз большинство по ИСИ, так по ИСИ.
:ps:Кто то встречал как выглядит маневровый квадратный диск?

[Vaultmann]

Маневровый щит- квадрат в сине-белую шашку. Когда смотрит на тебя, запещает маневры, когда смотрит в небо, и к тебе обращен узкой стороной - разрешает. Очки сине-белые, согласно сигналу. Фотографии были в интернете. Принцип его работы я недавно описывал в теме про сУ - щит стоял у основания пучка путей или горловины, лицом к путям - примерно так как устанавливаются современные групповые светофоры.

[kemal]

А нужны они здесь вообще? Его в sU реализовать - та ещё задачка, а тут вообще не реально, имхо.

[ak_timur]

Маневровый щит

http://savepic.su/6756054.jpg http://savepic.su/6808297.jpg


http://www.chinasouth.ru/news/2011-02-05-186

[OlegKhim]

kemal, Красота, раз не нужно маневровые, то и хорошо.
ak_timur спасибо, я такие видел (черно-белые), мне бы в цвете.

[Трамвайный Панк]

Если честно, не соглашусь с остальными - маневровые щиты здорово бы оживили обстановку. Предупредительные диски хотя бы планируются?

[kemal]

Да, но тут вопрос как ими управлять. Это же даже не светофор в привычном понимании. Если только бутафорию делать.
Предупредительные будут. Куда ж без них?!

[ВИРОНЗ]

OlegKhim, под какой трс затачиваються семафоры?

[OlegKhim]

Пока над этим не задумывался. Скорее всего будут с куидом для 3.6, и с куидом2 под 3.7

[SHEP Rom]

Случайно http://rghost.ru/7ZM94YYp2.

[OlegKhim]

Случайно http://rghost.ru/7ZM94YYp2.
Спасибо, но эти и другие книги у меня есть. Я же прошу обзорное фото (про видео вообще молчу) что бы увидеть как выглядит в реале и акцент больше на физику поведения, другими словами как работает механика.
:ps:Диск нашел только один, фото в музее, он на круглой мачте, а все чертежи, которые я видел и у меня есть уголком.

[SHEP Rom]

Спасибо, но эти и другие книги у меня есть.
Пожалуйста, но чем богаты...

[ВИРОНЗ]

http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?start=10&t=4940 незнаю может чем то поможет.

[SHEP Rom]

http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=60&t=6098&start=20#p136907 - том 8. Скачать, посмотреть, думаю пригодится.
https://www.youtube.com/watch?v=f6UH1Va8Gmg - с 9.00 до 10.00 минуты.

[OlegKhim]

http://savepic.org/8041080m.jpg (http://savepic.org/8041080.jpg) http://savepic.org/8028792m.jpg (http://savepic.org/8028792.jpg)
Три комплекта семафоров разных по высоте 8-10-12. По фонарям решение принято в части включения опции гореть всегда или гореть только ночью. Так же будет реализовано изменение включения в зависимости от погоды.

[kemal]

Пришло время систематизировать информацию по огням. Вот, составил табличку.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1VOjCZguIeeIFm7giSrt1EEXIUHhD4qKhhaAlUWN-RH8/edit?usp=sharing
Комментируем.

[OlegKhim]

Работа с лодами.
Слева семафор с лодами, справа без (для примера).
К каждому лоду прикручен маркер, дабы видеть момент включения, естественно при окончательной конвертации их там не будет.


https://www.youtube.com/watch?v=uJ8vZWnrZAs&feature=youtu.be

[OlegKhim]

https://trainzup.com/image/r5.jpg

[kolejchuk]

:hi: Не подскажите, нужно чтоб на выходе горел желтый мигающий, :help: какой нужно установить светофор Uz a .. ?

[kemal]

kolejchuk, Жм поддерживается только на предвходных и предупредительных.

[kolejchuk]

kolejchuk, Жм поддерживается только на предвходных и предупредительных.

Вернее мне надо два желтых огня, из них верхний мигающий. Пока пользуюсь - UZ a Bxod 4.

[OlegKhim]

Готов базовый комплект из которого планируется добавлять семафоры с дисками и возможно (как в поздних версиях) с светофором. Теперь дело за скриптом, впрочем уже и так в процессе.

https://trainzup.com/image/r6m.jpg (https://trainzup.com/image/r6.jpg)

[WearsPrada]

Яка краса :)

[2ТЭ116-001]

Скажите, это американские семафоры?А то, я что-то запутался..

[Петрович]

Это наши, советские

[WearsPrada]

Скажите, это американские семафоры?
Они даже не похожие на американские, больше на польские. :)
Но выше правильно написали, советские.

[2ТЭ116-001]

советскиеАаа, это времен паровозной тяги чтоль?Все понял походу)

[kemal]

Насчёт скрипта. Нужно решить, как управлять третьим крылом.
И ещё, выше я выкладывал табличку с цветами сигнальных и контрольных огней. Замечаний нет? Всё правильно?

[TRam_]

kemal, у нижнего крыла входного тоже есть контрольный белый:

http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?t=4940&start=10#p65514

[kemal]

Ок, поправил.
Тогда получается у выходного и маршрутного он тоже опционально может быть?

[Vaultmann]

kemal,

Выходные семафоры при наличии двух направлений для следования поездов двумя поднятыми крыльями под углом 135° к мачте днем и зеленым и желтым огнями ночью сигнализируют, что поезд отправляется на ответвленный путь.
Так же сигнализируют и маршрутные семафоры.

Это из ИСИ 1964 года. У тебя почему-то верхний сигнальный огонь маршрутного семафора указан желтым.


Выходные, маршрутные и проходные семафоры, как правило, контрольных огней не имеют. Если пункт управления таким семафором расположен за последним по направлению движения, на семафоре должен быть контрольный прозрачно-белый огонь закрытого положения. Открытое положение этих семафоров контрольного огня не имеет.

[kemal]

Про жёлтый на маршрутном взял отсюда (ИСИ 38 года, тут выше выкладывали) :

§ 14
...
Маршрутные семафоры сигнализируют днём поднятым на 135° крылом, а ночью - одним жёлтым огнём. При наличии двух направлений маршрутные семафоры сигнализируют двумя крыльями, ночью - двумя жёлтыми огнями.
Про контрольные белые на выходных знаю, вопрос про нижнее крыло.

[OlegKhim]

http://savepic.org/8068336m.jpg (http://savepic.org/8068336.jpg)

http://savepic.org/8074485.jpg

[Vaultmann]

Интересные факты. Выходит, с течением времени значения сигналов менялись. Нужно поднять ИСИ разных лет и сверить.

[kemal]

В принципе, логично считать, что вправо - это первое отклонение и показывать два крыла; а влево - второе отклонение и показывать три крыла (особенно актуально на двухпутке, где отклонение влево - это куча враждебных маршрутов). Но на сколько это строго? Как к этому относиться, как к инструкции, как к рекомендации?

[Vaultmann]

Сверил сейчас инструкции 1945 и 1966 годов - все то же: все светофоры с сигналом зеленый-желтый при двух крыльях. По входному четко расписано, что одно крыло - на главный путь, два - на боковой (§13).

Значит, изменение было в период между 1938 и 1945 годами, но по этому периоду я не силен, ибо в Эстонии тогда другая ИСИ была...

[TRam_]

тут немного есть по семафорам - http://www.rzd-expo.ru/history/Signalization/
Насчёт одних из первых применяемых (когда ещё опущенное крыло было разрешающим, а поднятое - запрещающим):

В 1870 г. на Николаевской железной дороге была введена механическая централизация стрелок и сигналов английской фирмы «Саксби-Фармер». При этой системе централизации на станциях устанавливались многокрылые входные указательные семафоры. Верхнее крыло входного указательного семафора разрешало прием на первый путь, среднее – на второй путь и нижнее – на третий путь. Указательные входные семафоры располагались перед первой стрелкой и находились в закрытом положении. Указательный входной семафор показывал ночью при закрытом (поднятом) крыле зеленый огонь фонаря, а при открытом (опущенном) – белый. Перед входным указательным семафором устанавливали дальний входной семафор. Дежурный по движению, убедившись по опущенному положению крыла указательного входного семафора, что маршрут установлен, опускал в положение «Путь свободен» крыло дальнего входного семафора, что разрешало вход поезда с перегона на станцию. Ночью этот семафор показывал красный огонь при поднятом крыле и зеленый огонь – при опушенном крыле.


Кстати, насчёт зелёных предвходных дисков. Ранее зелёным щитом обозначали остановившийся на перегоне поезд, поэтому "поднятый зелёный щит перед станцией" показывал, что на станции стоит поезд...

---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:43 ----------

А вот кстати и то что нам нужно:


Применялись два типа многокрылых семафоров: с крыльями, расположенными на одинаковой высоте (в этом случае к мачте прикреплялась перекладина, на которой устанавливались короткие стойки с крыльями) и с крыльями, помещавшимися одно под другим. На семафорах системы Крослея, Саксби, Стивенса, Сайкса и Вурцеля при разрешающем показании опускалось крыло только для пути, по которому происходило движение, остальные крылья оставались в горизонтальном (запрещающем) положении, а ночью на семафорных фонарях горел красный запрещающий сигнал.

Двукрылые и трехкрылые семафоры фирмы «Макс Юдель и К°» и семафоры системы профессора Я.Н. Гордеенко были устроены иначе: номер пути обозначался не определенным крылом, а количеством крыльев. Например, если было разрешено движение по второму пути, наклонное положение занимали два крыла, а ночью были видны два фонаря с зеленым светом. Горизонтальное (запрещающее) положение могло иметь только одно верхнее крыло, а нижние располагались вдоль мачты, ночью горел один красный огонь, а фонари нижних крыльев были прикрыты щитками. Этому принципу сигнализации семафоров впоследствии и было отдано предпочтение.

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:47 ----------


В «Общих правилах сигнализации» 1909 г. к видимым дневным сигналам были отнесены флаги, диски, щиты, крылья семафоров, знаки на стрелках, к ночным – фонари со стеклами установленных цветов. Цвета как для дневных, так и для ночных сигналов остались такими же, как в Положении 1873 г.: красный – требование остановки, зеленый – уменьшения скорости, белый означал, что путь свободен.
А жёлтый появился уже после революции.

[Vaultmann]

Ну дореволюционные лучше вообще в данном контексте не рассматривать, потому как в ранние времена достаточно часто на разных линиях устройства и сигналы различались - систематизация пришла только с массовым внедрением однотипных устройств...

[kemal]

Всё же, я считаю, что третье крыло - это именно второе отклонение. Причём, что считать первым отклонением, а что вторым, скорее всего, нигде документально не было закреплено, всё определялось по месту.

И ещё хотелось бы разобраться с маршрутным. Ведь в одной и той же ИСИ сказано, что маршрутные имеют те же огни, что и выходные, и там же, что маршрутный показывает жёлтый. Вот как так? Может это какой-то другой маршрутный?

[OlegKhim]

Нашел на форуме СЦБ:

мачта 11 м, трёхкрылые с электрозащёлкой; применялись в качестве входных, маршрутных и выходных семафоров при наличии более 2 вариантов следования поезда. Например: входной на 2 крыла - приём на пассажирский парк; на 3 крыла - на сортировку... 1 крыло - главный ход.
мачта 13 м, трёхкрылый, с диском сквозного прохода. Применялся, как входной на крупных станциях.
Собственно в игровом моменте это нам и нужно. То есть у нас trainz сам закрывает семафор после прохода поезда:

Наличие электросцепляющего механизма на семафоре означало, что этот сигнал перекрывался автоматически, после прохода поезда по рельсовой педали перед первой стрелкой. Если же электросцепляющего механизма не было, то семафор закрывался вручную, со стрелочного поста, исполнительного поста, или центрального поста, в зависимости от того, как была устроена централизация на конкретной станции.
Без защёлки семафор оставался в открытом положениии даже после прохода поезда, пока сигналист, или ДСП не передёрнет рычаг в закрытое положение. Электросцепляющий механизм просто расцеплял храповик шкива и крылья под действием грузов приходили в закрытое положение. Когда на посту переводили рычаг этого семафора в закрытое положение, то храповик снова цеплялся за шкив.

---------- Сообщение добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:06 ----------

https://trainzup.com/image/r7.jpg

[OlegKhim]

http://savepic.org/8069773m.jpg (http://savepic.org/8069773.jpg) http://savepic.org/8072845m.jpg (http://savepic.org/8072845.jpg) http://savepic.org/8071821m.jpg (http://savepic.org/8071821.jpg) http://savepic.org/8082061m.jpg (http://savepic.org/8082061.jpg) http://savepic.org/8084109m.jpg (http://savepic.org/8084109.jpg)

http://savepic.org/8078989m.jpg (http://savepic.org/8078989.jpg) http://savepic.org/8081037m.jpg (http://savepic.org/8081037.jpg) http://savepic.org/8080013m.jpg (http://savepic.org/8080013.jpg) http://savepic.org/8091277m.jpg (http://savepic.org/8091277.jpg) http://savepic.org/8090253m.jpg (http://savepic.org/8090253.jpg)

http://savepic.org/8092301m.jpg (http://savepic.org/8092301.jpg) http://savepic.org/8087181m.jpg (http://savepic.org/8087181.jpg) http://savepic.org/8086157m.jpg (http://savepic.org/8086157.jpg) http://savepic.org/8089229m.jpg (http://savepic.org/8089229.jpg) http://savepic.org/8088205m.jpg (http://savepic.org/8088205.jpg)

[CFM]

OlegKhim, только всю эту арматуру запечь бы и чёткую текстуру троса бы использовать.

[Эльдалин]

Поддержка СУшной маршрутизации не планируется?

[kemal]

Нет.

[Эльдалин]

А вот это очень хреново. Что, движение поездов здесь никак не автоматизируешь?

[kemal]

Сигналка UZ (что светофоры, что семафоры) - дефолт. Так что и маршрутизация возможна только дефолтными средствами.

А вот обратный вариант (использовать эти меши для создания семафоров sU) - возможен. Трам, вроде бы, говорил, что в скрипте есть место для "старой логики работы сигналов".

[Трамвайный Панк]

ИМХО, совмещение семафоров UZ и сигнализации sU не должно представлять серьёзных затруднений. Я проводил эксперимент - создавал автоматизированную сессию на специально построенном маршруте. Маршрут представляет из себя станцию, оснащённую sU+zxPath, имеющую ответвление на станцию, оснащённую известными всем польскими семафорами. Мне удалось смоделировать отправление на ответвление по маневровому маршруту, следование до станции с семафорами, автоматические манёвры по перецепке локомотива, и отправление с прибытием на станцию по поездному входному сигналу. Я использовал маркеры и команды sU-шного ботомашиниста, а также несколько дефолтных команд для разворота состава и перевода стрелок. Я конечно, рад был бы в долгосрочной перспективе иметь семафоры на скриптах sU, но пока можно вполне обходится семафорами на стандартных скриптах.
Я только не очень понимаю порядок отправления на ответвление/перегон с семафорной сигнализацией. Я видел у друга старую ИСИ(не помню, какого года). Не вчитывался подробно, но хорошо помню, что видел там такое изображение: вид из кабины с зелёным огнём на локомотивном светофоре, а впереди по ходу движения виднеется семафор с поднятым крылом. Т.е. существовала семафорная сигнализация с рельсовыми цепями?

[kemal]

совмещение семафоров UZ и сигнализации sU не должно представлять серьёзных затруднений.
Не надо путать сигнализацию и маршрутизацию. Увязать две сигналки вообще без проблем (UZ на sU откроется, отправление с sU на UZ по белому через маркер MRENDAB).


и перевода стрелок
ключевой момент. Маршрутизация тут совсем не причём.

[Трамвайный Панк]

kemal, дык я это и имел в виду - на осветофоренной части маршрута использовать маршрутизацию, а там где семафоры - юзать дефолтные средства. И отправлять на семафорные линии маневровым маршрутом по белому:yes:.

[kemal]

Господа, а давайте определимся, во сколько у нас начинается и заканчивается ночь. А также, что считать плохой погодой.

[Эрендир]

kemal, В ТРС она начинается с 18, а заканчивается к 6. А плохая погода с дождя, пожалуй

[animalkosmik]

и туман обязательно :smile2233:

[kemal]

Тоже, что ли, видюшку показать...

https://www.youtube.com/watch?v=1cnUkdFxKGo

Эрендир, да, как раз для теста взял 0.25 и 0.75.

[CFM]

А не слишком ли ёлочные цвета? Железнодорожный желтый и зеленый - другие.

[Vaultmann]

Знаю, что маневровые щиты сейчас к изготовлению не планировались, но дабы не потерялось:
https://img-fotki.yandex.ru/get/27964/253977305.0/0_114ec1_8093491e_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/vaultmann/album/476444/view/1134273)
Станция Тамсалу, 1947 год.

[Борис Александрович]

А до каких лет они использовались? Семафоры штука хорошая, но больно паровозы катать не хочется...

[OlegKhim]

Vaultmann, Вот спасибо огромнейшее! Теперь хоть видно как все это выглядело. Диск будет, только бутафорный, как объект пути (знаки и т.д.)
А еще добавится механический предупредительный (электрический уже есть).

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:15 ----------


Семафоры штука хорошая, но больно паровозы катать не хочется...
Когда построят что то вроде ретро карты - захочется. Или как альтернатива - ТЭ3, ТЭП60, они то точно семафоры "помнят".

[OlegKhim]

http://savepic.org/8139712m.jpg (http://savepic.org/8139712.jpg)

http://savepic.org/8140736m.jpg (http://savepic.org/8140736.jpg) http://savepic.org/8129472m.jpg (http://savepic.org/8129472.jpg) http://savepic.org/8128448m.jpg (http://savepic.org/8128448.jpg)

Маневровые диски готовы, механический и электромеханический.

[Vaultmann]

Маневровые диски
Почему они диски? Они же щиты!

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

https://img-fotki.yandex.ru/get/67698/253977305.0/0_1156ed_323651f_S.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/vaultmann/album/476444/view/1136365)

Основные варианты расстановки. Маневровый щит это не маневровый светофор, его не ставили в конце каждого неотправочного пути!

[OlegKhim]

его не ставили в конце каждого неотправочного пути!
У меня он поставлен для фотографии вот такой:
http://savepic.org/8127430.jpg

[TRam_]

OlegKhim, сдвинуть надо в конец горловины, за крайнюю стрелку... Исключение как на фото - только если у тебя пути от двух групп путей сходятся.

[OlegKhim]

Ничего не надо никуда сдвигать, его там нет. Я же написал, что поставил его на карту для скрина превьюшки и все.

[TRam_]

для выкладки на сайт сделай правильную превьюшку

[WearsPrada]

Интересно, раньше на отечественных ЖД был такой же принцип расстановки сигналов как и на ЖД штатов ))
Может показалось, на схеме что показана выше, как раз расположение щита за парком, а не от каждой пути.

[TRam_]

WearsPrada, ну да, именно для каждой горловины парка по щиту. Что манёвры по горловине запрещены

[Litovchenko Anton]

Борис Александрович,используютс� � и сейчас ИДП см. А вот из ИСИ исключены семафоры в 1979г. (Министр Путей Сообщения И.Г. Павловский, а еще сеть книга Техническая эксплуатация железных дорог под ред. Кулаева 1982-1983гг. там вначале интересный коментарий), в 1971г. исключены предупредительные диски и щиты, в ИСИ 1966г. последняя в которой было это все и семафоры, и диски и щиты, а еще старая система обозначения поездными сигналами, и маршрутный 3-Ж(как Жм-Ж)
http://scbist.com/scb/uploaded/4574_isi_1977.djvu
http://www.twirpx.com/file/943480/
http://w2l-g.ucoz.org/load/biblioteka/pravila_tekhnicheskoj_ehkspluatacii/107

[Трамвайный Панк]

Предупредительный диск с весьма странным устройством подвижного люнета с цветными стёклами, а вернее - его отсутствием.
http://cs622616.vk.me/v622616517/fb6c/KpkkAt9mHdE.jpg

[TRam_]

Трамвайный Панк, линза встроена в диск в левом нижнем углу :)

[OlegKhim]

линза встроена в диск в левом нижнем углу
И дырки для уменьшения сопротивления ветру. Кстати на фото чистый немец.

[kemal]

Да, встречался материал по таким. Посидели, подумали, пришли к выводу "не той системы" и забили.

[Litovchenko Anton]

OlegKhim,вот тут всякие любопытные всячины
http://scbist.com/scb/avtomatika_biblia.djvu

[OlegKhim]

тут всякие любопытные всячины
Спасибо, у меня эта книга есть, кстати в основном по ней и делал.

Есть небольшая проблема, все меши и точки одинаковы у обеих дисков, конфиги так же, срипт один и тот же.
Первый сдвигается в сторону и по высоте вместе с мешью анимации, у второго смещается только основная мешь, анимация на месте. Причем точки экспортируются с основной мешью и тоже остаются без движения.

http://savepic.org/8175590m.jpg (http://savepic.org/8175590.jpg)

[TRam_]

OlegKhim, ЛОДы у кого из них есть?

[OlegKhim]

Пока только пробный экспорт без лодов.

[Эрендир]

OlegKhim, можно забить, если что. Ибо при загрузке сессии всё встанет туда, где должно быть.

[Litovchenko Anton]

OlegKhim,http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=60&t=6098 вот тут еще ТСЖ есть

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:14 ----------

Еще вот для любителей ретро Общий курс жд НКПС 1938г. http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=60&t=8090

[OlegKhim]

Спасибо, но я писал, что материала чертежного у меня достаточно. Мне бы обзорные фото маневрового щита и диска сквозного прохода. Хотя и это уже не столь актуально, поскольку модели я уже сделал.

---------- Сообщение добавлено 23.01.2016 в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено 22.01.2016 в 19:50 ----------


OlegKhim, ЛОДы у кого из них есть?
Вот теперь лоды есть и вся проблема решилась, чудеса...

[TRam_]

OlegKhim, это не чудеса, это особенности работы конструктора сцены. Для ЛОДированных объектов производится полный пересчёт положения от смещения точек привязки родительского объекта (каждый кадр), а для нелодированных - только при перезагрузке сцены (т.е. либо перезагружать сессию, либо улетать чтоб семафор выпал из зоны видимости и потом возвратиться)

[kemal]

Сегодня доработал гашение огней днём (теперь оно опциональное), сделал обновление по переводу стрелки. Остаётся только реализовать выбор типа семафора, от чего будут зависеть цвета огней. И на этом всё, скриптовую часть можно будет считать завершённой.

:ps: ах да, ещё так и не принято решение по управлению третьим крылом.

[OlegKhim]

Я тоже сегодня все закончил. Основная библиотека изменилась, добавились некоторые меши.

kemal, Еще остается внешний вид окна свойств.

[OlegKhim]

http://savepic.org/8140567.jpg

[SHEP Rom]

OlegKhim, красиво, интересно. Но к этому всему писулину бы минимальную, что, как, когда, и где, ну или какие принципы заложены именно сюда. А то, как уже стоило увидеть, за время их применения, трактование сигналов несколько различалось. Что-то типа PDF файла.

[OlegKhim]

Пока скриптуются семафоры, за вечер набросал...

http://savepic.org/8130420.jpg

[OlegKhim]

Пробный экспорт, пока без будки и всякой мелочевки.

http://savepic.org/8188585m.jpg (http://savepic.org/8188585.jpg) http://savepic.org/8189609m.jpg (http://savepic.org/8189609.jpg) http://savepic.org/8179369m.jpg (http://savepic.org/8179369.jpg)

[jim_spb]

Пробный экспорт, пока без будки и всякой мелочевки.
О, вот найдётся и для меня работа, если конечно автор не будет против
https://pp.vk.me/c631416/v631416584/b583/ARcww28cq30.jpg

[Санёк]

OlegKhim, а светофоры тоже будут 50-х годов?

[OlegKhim]

Пробный экспорт, пока без будки и всякой мелочевки.
О, вот найдётся и для меня работа, если конечно автор не будет против
https://pp.vk.me/c631416/v631416584/b583/ARcww28cq30.jpg
Не против, зачем делать то, что уже есть. Единственное что нужно уточнить, в каком виде мне экспортировать меши.

OlegKhim, а светофоры тоже будут 50-х годов?
Они уже давно есть в паке со светофорами.

---------- Сообщение добавлено 02.02.2016 в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено 01.02.2016 в 15:20 ----------

http://savepic.org/8190654m.jpg (http://savepic.org/8190654.jpg) http://savepic.org/8191678m.jpg (http://savepic.org/8191678.jpg) http://savepic.org/8188606m.jpg (http://savepic.org/8188606.jpg)

Скорее всего пост уже не используется, все окна заложены кирпичом, пришлось нарисовать...
Оригинал:
http://savepic.org/8179390m.jpg (http://savepic.org/8179390.jpg)

[NickLon]

Здоровские, конечно же, как светофоры, ой, семафоры, я хотел сказать, так и переезды со шлагбаумами!
А вот предусмотрена ли во вновь разрабатываемом контенте (переезды) такая незадача, чтобы закрывался переезд заблаговременно перед приближающимся поездом, а вот открывался сразу по проследовании поездом переезда?
И ещё, вот такая мыслишка. Появляющаяся дежурная по переезду с желтым жезлом в точке меши будки, например, когда переезд закрылся или спустя какое-то настраиваемое время, например, через 30 секунд после того, как сработала сигнализация: тетки никогда не выходят встречать состав сразу по срабатывании сигнализации, а только при приближении поезда.

[OlegKhim]

Со скриптовой частью пока ничего не делалось. Я пока не знаю как лучше сделать, переезд целиком или по частям. Шлагбаум отдельно, сам переезд объектом с привязкой рельсов и дороги, будку отдельно.
Смотрел фото реальных переездов, по разному расположены ручные барьеры, в общем ломаю голову как лучше их расположить.
Если есть у кого последний рабочий комплект переездов - поделитесь, посмотрю как там все устроено.
:ps:Вопрос по дороге:
Сплайновая мешь имеет материал в формате .TGA, файл 32 битный с альфой. Альфа по краям дороги, на зеленой ее части. Решил добавить бамп (файл с приставкой _n). Я правильно создал материал? И вообще, нужна ли альфа в основной текстуре, может от нее отказаться?

http://savepic.org/8177349m.jpg (http://savepic.org/8177349.jpg)

[jim_spb]

Я правильно создал материал?
Правильно. Но не факт, что в Тане в материале m.tbumptex альфа будет работать.


как лучше сделать, переезд целиком или по частям.
Почему и? Или! Для каких-то маршрутов он пригодится целиком, для каких-то по частям. Кстати, есть места, где шлагбаумы с тросовым приводом еще встречаются.
Ивановская область, Приволжский р-н, трасса А-113 около села Ивановское
http://cs633717.vk.me/v633717584/10bca/Pz6HAlZE2xg.jpg

В качестве образца можно взять переезды SND с ДЛС. У меня идея взята из комплекта ТСМ, изначально планировалась небольшая доработка скрипта. Теперь в результате "доработки" от исходного скрипта почти ничего не осталось. В данный момент я в очередной раз переписываю скрипт библиотеки, а поскольку все компоненты с ним связаны, то пока ничего не работает. Когда оно вернется в работоспособное состояние, покажу промежуточные результаты.


А вот предусмотрена ли во вновь разрабатываемом контенте (переезды) такая незадача, чтобы закрывался переезд заблаговременно перед приближающимся поездом, а вот открывался сразу по проследовании поездом переезда?
В моём скрипте это реализовано.


И ещё, вот такая мыслишка. Появляющаяся дежурная по переезду с желтым жезлом в точке меши будки, например, когда переезд закрылся или спустя какое-то настраиваемое время, например, через 30 секунд после того, как сработала сигнализация: тетки никогда не выходят встречать состав сразу по срабатывании сигнализации, а только при приближении поезда.
Такая задумка есть. Но сначала надо отработать всё остальное.

[Jey]

Я пока не знаю как лучше сделать, переезд целиком или по частям
Можно целиком и по частям. Функциональнее будет.

[TRam_]

в Тане в материале m.tbumptex альфа будет работать
как так не будет? У меня все деревья его используют и все работают :)

[jim_spb]

Володя, я так написал потому, что помню эпопею с денлоговскими деревьями. В них же альфа не работает, видимо по причине отсутствия карт нормалей.

[OlegKhim]

В таком виде (окончательный вариант) будет объект целиком, вернее два, однопутный и двухпутный:

http://savepic.org/8173280m.jpg (http://savepic.org/8173280.jpg) http://savepic.org/8163040m.jpg (http://savepic.org/8163040.jpg) http://savepic.org/8159968m.jpg (http://savepic.org/8159968.jpg) http://savepic.org/8160992m.jpg (http://savepic.org/8160992.jpg)

Плюс добавятся дорожные знаки, относящиеся к переездам отдельными объектами, так же все его составляющие.
Останется лоды и анимация.
:ps:Вот интересно, каждый в отдельности объект не требует лодирования, поскольку не "тяжелый", а вот целиком - без лодов никак. И как тогда игре лучше - целый, но с лодами или тоже количество мешей по отдельности без лодов.
:ps::ps:В отношении альфы - убрал вообще, разницы практически не заметно. Тайл под дорогой закрашивается и нет никакой необходимости всматриваться в край дороги на расстоянии 20см.

[OlegKhim]

Сижу так... все в библиотеку складываю:

http://savepic.org/8191534.jpg

---------- Сообщение добавлено 08.02.2016 в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено 07.02.2016 в 22:01 ----------

http://savepic.org/8151609.jpg

Все габариты соблюдены:
http://savepic.org/8157753m.jpg (http://savepic.org/8157753.jpg)

[Трамвайный Панк]

Я тут кстати подумал - а не везде же стоят выходные и маршрутные семафоры. Есть целый ряд станций, где есть семафоры только входные. Может быть, имеет смысл заложить что-то вроде невидимого семафора? Дабы входной смог открываться на путь без выходного.
Кроме того, всё равно нужна заглушка для тупиковых станций.

[kemal]

Ответь на один простой вопрос: чем невидимый семафор отличается от ннвидимого светофора?

[TRam_]

kemal, я например не видел ни одного невидимого светофора с дефолтным скриптом. Есть невидимки у z6, z7, sU но не у KDA и другого дефолта.

[kemal]

А зачем нам скрипт?
У той же кда есть невидимка, которая называется маневр-маркер. Да, задумано для другого, но не пофиг ли?

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:48 ----------

Invisible Signal,<kuid2:68236:1013:4>
во, прям так и называется))

[Litovchenko Anton]

OlegKhim, а возможно будет реализовать эпоху 60-70-х годов когда предупредительные диски и щиты, заменялись предупредительным светофором ?

[kemal]

Да, конечно. Сигнплка же дефолтная, поэтому светофоры и семафоры взаимозаменяемы.

[Litovchenko Anton]

kemal, т.е. будет с UZ работать?

[Vaultmann]

Только вот заменялись они в то время обычно светофорами прожекторного типа, которые пока не реализованы...

[OlegKhim]

которые пока не реализованы...
Светофоры прожекторного типа в наборе UZ есть уже давно и используются.

[Vaultmann]

Ого! Как-то этот момент остался для меня незамеченным...

[OlegKhim]

Переезды уже утомились в папке, все просятся на выкладку вместе с семафорами и знаками...
В общем пока еще скриптуются семафоры, покажу что есть.

1. Будка отдельно объектом.
2. Настилы переездов (бетон, резина) трексайд объекты.
3. Знаки переездов объектами, в том числе знак габарита 4,5м на бетонных столбах.
4. Отдельно переезды (конструктор) можно добавлять настил, будку, столбики, знаки по своему вкусу:

http://savepic.org/8212846m.jpg (http://savepic.org/8212846.jpg)

5. Переезды одним сборным объектом с лодами:

http://savepic.org/8249697m.jpg (http://savepic.org/8249697.jpg) http://savepic.org/8250721m.jpg (http://savepic.org/8250721.jpg)

:ps:Это я так тонко намекаю скриптеру, что такие дополнения есть.

[OlegKhim]

Для разнообразия.

http://savepic.org/8229236.jpg
:ps:Фантазия кончилась, даже не могу придумать чего еще сделать...:rofl2:

[OlegKhim]

Дело движется к завершению...
:djga:

http://savepic.org/8255537m.jpg (http://savepic.org/8255537.jpg)

[kemal]

Пока в семафорах остаётся навести кое-какой марафет, поговорим о маневровых щитах. Есть предложение сделать их активными. В машинисте в свойствах их можно будет открыть, при этом ищется ближайший сигнал, считается, что это входной и перекрывается.
Плюсы: щиты хоть как-то будут работать
Минусы: сомнения в стабильности работы.

Ваше мнение?

[OlegKhim]

Минусы: сомнения в стабильности работы.
Вот об этом желательно поподробнее.

[OlegKhim]

Думаю шесть будок вполне достаточно... :mocking:

http://savepic.org/8236144m.jpg (http://savepic.org/8236144.jpg)

[ВИРОНЗ]

ни чего личного , а буковки УЗ ..это как?(привязка к стране)

[OlegKhim]

ни чего личного , а буковки УЗ ..это как?(привязка к стране)
Нет, это как БЧ

[Рома 04]

это как?

Это кому потребуется, тот перекрасить сможет.

[OlegKhim]

kemal опять весь в скриптовании, не могу достучатся и решил сегодня сделать :ph: вот такое:

http://savepic.org/8254355m.jpg (http://savepic.org/8254355.jpg)

И на этом все, а то этому нет ни конца ни края...:wacko2:

[Санёк]

Короче,походу будет полный пак для переезда))))

[jim_spb]

решил сегодня сделать вот такое:
Олег, на обратной стороне бруса шлагбаума катафоты обычно не ставят, а если они и есть - то белого цвета, как положено для объектов слева по ходу движения.

[OlegKhim]

Сегодня не успел коробочку для звуков и табличку, правда табличка уже есть от светофоров, а вот коробочку придется моделить :fc:

http://savepic.org/8256445m.jpg (http://savepic.org/8256445.jpg) http://savepic.org/8257469m.jpg (http://savepic.org/8257469.jpg)

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:10 ----------

Успел... :mocking: Долго искал букву "Б"

http://savepic.org/8238015m.jpg (http://savepic.org/8238015.jpg)

[OlegKhim]

Готово...

http://savepic.org/8234951m.jpg (http://savepic.org/8234951.jpg)

[STALKER]

OlegKhim, В TANE будет работать?

[OlegKhim]

Естественно.
Каждый пробный конверт проходит через TANE, поскольку система проверки в ней более расширенная, выдает те ошибки, которые TS12 пропускает или не определяет.

---------- Сообщение добавлено 12.03.2016 в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено 11.03.2016 в 20:20 ----------

Как то я подзабыл, а теперь на вики не могу найти, сколько можно в мультиматериале создавать подматериалов? И есть ли вообще на подматериалы ограничения?

[Эрендир]

сколько можно в мультиматериале создавать подматериалов
Скока хошь

И есть ли вообще на подматериалы ограничения?
Нет

Подматериалов в ТРС нет. Там всё отдельные материалы. Естественно, чем их меньше, тем выше производительность. Потому, лучше всё запекать в одну текстуру.

[OlegKhim]

Когда это кончится? :pooh_door:

http://savepic.org/8211210m.jpg (http://savepic.org/8211210.jpg)

[OlegKhim]

Вопрос к скриптерам.
Как задать открытие шлагбаума после проезда последнего вагона?
include "common.gs"
include "crossing.gs"


class UZCross isclass Crossing {

bool ind=false;
bool flash=false;
bool smFlash=false;

thread void Light(){
flash=true;
Asset blt=GetAsset().FindAsset("redsignal");
while(flash){
ind= !ind;

if(ind){
SetFXAttachment ("red0",blt);
SetFXAttachment("red1",null);
SetFXAttachment ("red2",blt);
SetFXAttachment("red3",null);

World.PlaySound(GetAsset(),"sirena1.wav",1,5,100,me,"a.red");

}else{
SetFXAttachment ("red0",null);
SetFXAttachment("red1",blt);
SetFXAttachment ("red2",null);
SetFXAttachment("red3",blt);

World.PlaySound(GetAsset(),"sirena2.wav",1,5,100,me,"a.red2");

}
Sleep(1.0);
}
SetFXAttachment ("red0",null);
SetFXAttachment("red1",null);
SetFXAttachment ("red2",null);
SetFXAttachment("red3",null);


}

thread void Closing(){
Asset blt=GetAsset().FindAsset("redsignal");
int i=0;
Light();
Sleep(4.0);
SetCrossingState(1);
Sleep(4.0);
SetCrossingState(2);
smFlash=true;
}

thread void Opening(){
int i=0;
smFlash=false;
Sleep(1.0);
SetMeshAnimationFrame("default",120,4.0);
Sleep(4.0);
flash=false;
SetCrossingState(3);
SetCrossingState(0);
}

public void Enter(Message msg){
Closing();
}

public void Leave(Message msg){
Opening();
}


public void Init(Asset self){
inherited (self);

//Light();
SetCrossingAutomatic(false);
SetCrossingState(0);
AddHandler(me,"Object", "Enter","Enter" );
AddHandler(me,"Object", "Leave","Leave" );
}


};
И мне кажется, что закрытие как то долго "спит", в скрипте дефолтного переезда закрывался шлагбаум прямо под носом. Как то сам автор писал, что это было сделано для того. что бы игрок видел анимацию. Нужно ли это?

[jim_spb]

Я не знаю, как обстоит дело в Тане, а в 3.7 для объекта типа crossing анимация первого по счету меша в меш-тейбле управляется движком по дефолтному алгоритму, независимо от того, что там в скрипте написано.
Для решения проблемы анимацию надо выносить в другой меш.

[OlegKhim]

Пока скриптуются семафоры, выложил всю мелочевку, которая не использует скрипты. ЖД переезды разные, знаки дорожные, будки...

https://trainzup.com/wp-content/uploads/pik/2016/03/cro_m.jpg

https://trainzup.com

[NickLon]

OlegKhim, не понял. А что, переезды без скриптов? Не открываются и не закрываются?

[OlegKhim]

OlegKhim, не понял. А что, переезды без скриптов? Не открываются и не закрываются?

У переездов скрипты не зависимые от скриптов семафоров.

[NickLon]

Ок! Качаем, смотрим, оцениваем! :i_am_so_happy:
Спасибо!

[deniska]

Большое спасибо за переезды и за знаки. Очень не хватало для карты знака СТОП на бетонном столбе.

[Taras]

Подскажите пожалуйста как настроить переезды ,чтобы они открывались и закрывались.

[OlegKhim]

Подскажите пожалуйста как настроить переезды ,чтобы они открывались и закрывались.
Разместить на карте.
Работа переездов осуществляется дефолтной функцией игры, ничего настраивать не нужно.

[STALKER]

OlegKhim, Когда пак семафоров выйдет?

[kemal]

STALKER, когда будет дописан скрипт. На очереди выбор языка интерфейса.

[OlegKhim]

Семафоры на финальной стадии перед выкладкой.
Интерфейс настроек свойств мультиязычный. На данный момент есть Английский, Русский, Украинский и Белорусский.

http://savepic.org/8273351m.jpg (http://savepic.org/8273351.jpg)


Нужна помощь в исправлении возможных ошибок перевода.

Русский:
string-table
{
lng "Русский"
lngimg "<img src='pic/lang/ru_off.tga' mouseover= 'pic/lang/ru_on.tga' tooltip= 'Выбрать язык'>"
setlng "Выбрать язык"
lable "Настройки семафора"
type " Тип семафора"
type_in "Входной"
type_out "Выходной"
type_route "Маршрутный"
control " Контрольные огни"
control_yes "Контрольные огни есть"
control_no "Контрольных огней нет"
control_in "У входных семафоров контрольные огни есть всегда"
name " Обозначение"
none "<i>нет</i>"
offset " Смещение от оси пути"
voffset " Смещение по вертикали"
lights " Огни днём"
lightnight "Огни горят ночью и в плохую погоду"
lightday_on "Огни днём горят (круглосуточно)"
lightday_off "Огни днём не горят"
junction_title " Выбор стрелок"
junction_add "Добавить стрелку"
junction_left "Отклонение влево"
junction_right "Отклонение вправо"
junction_del "Удалить стрелку"
junction_choice "Укажите стрелку"
arm3 " Третье крыло"
}

Украинский:

string-table
{
lng "Українська"
lngimg "<img src='pic/lang/ua_off.tga' mouseover= 'pic/lang/ua_on.tga' tooltip= 'Вибрати мову'>"
setlng "Вибрати мову"
lable "Налаштування семафору"
type " Тип семафору"
type_in "Вхідний"
type_out "Вихідний"
type_route "Маршрутний"
control " Контрольні вогні"
control_yes "Контрольні вогні є"
control_no "Контрольних вгнів немає"
control_in "У вхідних семафорів контрольні вогні є завжди"
name " Позначення"
none "<i>немає</i>"
offset " Зсув від осі колії"
voffset " Зсув по вертикалі"
lights " Вогні вдень"
lightnight "Вогні горять вночі і в погану погоду"
lightday_on "Вогні горять вдень (цілодобово)"
lightday_off "Вогні вдень не горять"
junction_title " Вибір стрілок"
junction_add "Додати стрілку"
junction_left "Відхилення ліворуч"
junction_right "Відхилення праворуч"
junction_del "Видалити стрілку"
junction_choice "Вкажіть стрілку"
arm3 " Третє крило"
}

Белорусский:

string-table
{
lng "Беларуская"
lngimg "<img src='pic/lang/by_off.tga' mouseover= 'pic/lang/by_on.tga' tooltip= 'Вибрати мову'>"
setlng "Выбраць мову"
lable "Налады семафора"
type " Тып семафора"
type_in "Уваходны"
type_out "Выхадны"
type_route " Маршрутны"
control " Кантрольныя агні"
control_yes "Кантрольныя агні ёсць"
control_no "Кантрольных агнёў няма"
control_in "У ўваходных семафораў кантрольныя агні ёсць заўсёды"
name " Абазначэнне"
none "<i>не</i>"
offset " Зрушэнне ад восі рэек"
voffset " Зрушэнне па вертыкалі"
lights " Агні днём"
lightnight "Агні свецяць ноччу і ў дрэннае надвор'е"
lightday_on "Агні днём свецяць (кругласутачна)"
lightday_off "Агні днём не свецяць"
junction_title " Выбар перавода"
junction_add "Дабавіць перавод"
junction_left "Адхіленне ўлева"
junction_right "Адхіленне ўправа"
junction_del "Выдаліць перавод"
junction_choice "Адзначце перавод"
arm3 " Трэцяе крыло"
}

Английский:

Настройки семафора "semaphore adjustment"
Тип семафора "semaphore type"
Входной "entrance signal"
Выходной "exit signal"
Маршрутный "route indicating signal"
Контрольные огни "route locking lights" (контрольные огни замыкания маршрута)
Контрольные огни есть "there are route locking lights"
Контрольных огней нет "there are no route locking lights"
У входных семафоров контрольные огни есть всегда "Entrance signals always have route locking lights"
Обозначение "type plate"
нет "<i>no</i>"
Смещение от оси пути "off centerline"
Смещение по вертикали "vertical shift"
Огни днём "day signal lights"
Огни горят ночью и в плохую погоду "The signal lights are lit at night and in bad weather"
Огни днём горят (круглосуточно) "The signal lights lit at the day time (all day; twenty-four-hour)"
Огни днём не горят "The signal lights don’t lit at the day time"
Выбор стрелок "selection junctions"
Добавить стрелку "to add a junction"
Отклонение влево "left yaw"
Отклонение вправо "right yaw"
Удалить стрелку "to remove a junction"
Укажите стрелку "indicate a junction"
Третье крыло "the third semaphore signal arm"
:ps:Кто желает перевести на любой другой язык - пишите в теме.
Немецкий, Польский, Чешский, Болгарский - приветствуется.

[Борис Александрович]

Белорусский, конечно, важен.

Немецкий, Польский, Чешский, Болгарский
В этом есть потребность? Есть международный английский, его хватит, тем более что эта сигналка СССР.

[NickLon]

В этом есть потребность?
Поляки часто шастают в наших допах. За трёх остальных - не знаю.

[OlegKhim]

тем более что эта сигналка СССР.
Это тема так называется.
А семафоры делались по действующему сейчас семафору в Кировоградской области (Украина) ст.Голованевск УЗ. К стати старый переезд с той же станции.
Сигнализация называется "UZ Stmaphore...", тогда уже язык по умолчанию нужно ставить украинский, или если уж сильно быть придирчивым в языковых вопросах - то английский, так как игра англоязычная.

В этом есть потребность?
Считаю, что дополнения, которые имеют функции настройки чего либо, просто обязаны быть многоязычными. В случае с семафорами можно отдельно создавать языковой HTML ассет независимо от основного пакета и он будет появляться в окне выбора автоматически. Например немцу вдруг захочется перевести на свой родной язык - не проблема, создавай свой текстовый ассет и пользуйся не зависимо ни от кого. Хоть на иврите делай... :yes:
:ps:Это как пример для последующих настраиваемых разработок, поскольку мне кажется ауран к мультиязычности больше не вернется и использовать string-table-ru не получится.

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ----------

:ps::ps:Просьба к тем, кто может проверить на ошибки и уже прочел текст - отписаться в любом случае, даже если ошибок не обнаружено.

[Борис Александрович]

Просьба к тем, кто может проверить на ошибки и уже прочел текст - отписаться в любом случае, даже если ошибок не обнаружено.
Всё-таки будет правильней не "семафору", а "семафора".

[OlegKhim]

Просьба к тем, кто может проверить на ошибки и уже прочел текст - отписаться в любом случае, даже если ошибок не обнаружено.
Всё-таки будет правильней не "семафору", а "семафора".
Хоть речь идет о совершенно иных семафорах, википедия пишет "Семафору"

Визначення семафору зроблено нідерландським вченим Едсгером Дейкстрою, деякий час використовувався термін Семафор Дейкстри.
https://uk.wikipedia.org/wiki/Семафор_(програмування)

[Борис Александрович]

OlegKhim, то, что так там кто-то написал - не значит, что так правильно на самом деле. https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9_%D0%B2% D1%96%D0%B4%D0%BC%D1%96%D0%BD%D0%BE%D0%BA_%D0%BE%D 0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B8_%D1%96%D0%BC%D0%B5%D0 %BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D1%96%D0%B2_%D1%87%D0%BE%D0% BB%D0%BE%D0%B2%D1%96%D1%87%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%8 0%D0%BE%D0%B4%D1%83_%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%BE %D1%97_%D0%B2%D1%96%D0%B4%D0%BC%D1%96%D0%BD%D0%B8

[OlegKhim]

Семафоры выложены на сайте

https://trainzup.com/wp-content/uploads/pik/2016/03/sem_m.jpg

https://trainzup.com/

[TICONG]

А есть ли правила ИСИ именно по ней ? Дабы знать, что и куда ставить. Что то такого рода
https://img-fotki.yandex.ru/get/128901/55681272.e/0_154433_a4e99432_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/apr7613/album/486137/view/1393715)


https://img-fotki.yandex.ru/get/107800/55681272.e/0_154434_5fe4e6d0_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/apr7613/album/486137/view/1393716)

[Litovchenko Anton]

TICONG,а можно полностью тот сканированный альбомчик

А есть ли инструкция по установке и настройке, как вот для sU

[Rock-sett]

Litovchenko Anton, тут посмотри http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=48&t=4940&sid=551adae387664e85222bc1189a023023&start=10
ИСИ-1952
Инструкция по сигнализации на железных дорогах Союза ССР
Утверждена 19.03.1952г. Издание 1956г.
В формате djvu https://yadi.sk/i/DEQ-ELF4qmD2j
Параграфы 28 и 78 посмотри, там показания семафоров и установка сигнальных щитов.

[Трамвайный Панк]

Вопрос. А разве не должен предупредительный диск сигнализировать жёлтым огнём при приёме на боковой путь? Ведь в этом случае требуется следование с уменьшенной скоростью. Может быть, я что-то неправильно делаю, но у меня при приёме на боковой(два крыла/жёлтый и зелёный), предупредительный показывает сигнал установленной скорости(диск вдоль/зелёный). Что-то не так :blush2:

[kemal]

Нет, не должен. Зелёный на диске - это не "установленная скорость", а "входной семафор открыт" и не более того. Жёлтый мигающий и иже с ним придумали гораздо позже.

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:15 ----------

Я тебе даже больше скажу - сам диск не обязателен. Если нет курьерских поездов, то обходились (а без диска сквозного прохода и подавно).

[Onegin]

Ещё бы кто карту-пример запилил, а то же ни черта не понятно, как все эти элементы между собой связываются. Пример нужен в игре, а не в книге, если что.

[Rock-sett]

Нашёл в инете книгу: - Общий курс железных дорог. Том I и II.
Под общей редакцией заслуженного деятеля науки доктора технических наук проф. В.Н. Образцова и инженера-механика Г.К. Ковалькова. Москва: Государственное Транспортное Железнодорожное Издательство, 1938 год.

В первом томе, вторая глава, третьей части, касается сигнализации.

http://savepic.ru/11874855m.jpg (http://savepic.ru/11874855.htm)

Оба тома в формате djvu.
Размер файлов ~ 60 и 50 Мб.

Общий курс железных дорог. Том I.https://yadi.sk/d/74XsQJjSSieCS
Общий курс железных дорог. Том II.https://yadi.sk/d/JITtaY70SijTi

[Санёк]

А в TANE они вообще не будут работать?

[OlegKhim]

А в TANE они вообще не будут работать?

Вообще не в TANE они работают как часы :mocking:

[Трамвайный Панк]

Не могу понять, что за ерунда. При этом в КМ семафоры не выдают никаких ошибок. Переустанавливать пробовал - никакого эффекта.
http://savepic.ru/12831975.jpg

[OlegKhim]

Трамвайный Панк, Понятия не имею. У себя проверил - все работает.

http://savepic.ru/12827878.jpg

[Трамвайный Панк]

OlegKhim, работать то они у меня тоже работают. Нет именно возможности настроить характеристики. И с огнями какая-то беда. Вообще предположений нет, что это может быть?

[kemal]

Предположения будут, когда доберусь до исходников. А это будет ориентировочно сегодня вечером или завтра утром, так что просьба напомнить.

[Трамвайный Панк]

kemal, не лезьте в исходники, это что-то у меня. Семафоры были установлены почти сразу после релиза и нормально функционировали. Вчера, когда они мне понадобились, обнаружил этот баг.
Я провёл восстановление базы данных, и ошибка таки вылезла - элемент UZ_script_lib. Но в чём ошибка - я не могу понять.

<kuid:354694:9000023>

[OlegKhim]

Но в чём ошибка - я не могу понять.
А мы и подавно. Почему мы эту ошибку не наблюдаем на скрине?
Версия игры у тебя 52143, верно?

[Трамвайный Панк]

OlegKhim, нет, сейчас 61388.

---------- Сообщение добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------

Что именно я должен заскринить?
В результате моих маневров(удаления неиспользуемого клона RE Signal ScriptBase, которого я обнаружил) ошибка вновь погасла, но ситуация не изменилась.

[OlegKhim]

У тебя выглядит семафор так? Надеюсь не нужно объяснять выделенное красным.

http://savepic.ru/12825656m.jpg (http://savepic.ru/12825656.jpg)

[Трамвайный Панк]

OlegKhim, вот как у меня. И интерфейса нет, и жук выскакивает. И с линзами какая-то ерунда.
http://savepic.ru/12784698.jpg

[OlegKhim]

Трамвайный Панк, У меня совет один. Удалить <kuid:354694:9000023>, затем скачать с ДЛС и языки к нему.
:ps:Файлы по весу в килобайтах, можно скачать без проблем даже без билета первого класса.

[Трамвайный Панк]

OlegKhim, я попробовал влезть в КМ, и кое-что приметил. Может быть, это и есть недостающее звено?

http://savepic.ru/12802112.jpg


<kuid2:151055:60038:3>

---------- Сообщение добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:21 ----------

Починил! Но судя по всему, слетело многое другое, например 2ТЭ121. Но это уже совсем другая история. Спасибо за помощь:yes:

[Эрендир]

:fc:

[Трамвайный Панк]

Эрендир, я уже сам всё понял, глупо вышло. Не пришло в голову проверить подробнее, что да как. Просто при смене версии куид вроде как(не уверен) меняется на более высокую версию сам, без дополнительных манёвров. Поправьте, ежели я не прав.

[kemal]

Долго тупил в код в попытке понять что произошло...
А под куидом библиотеки точно была библиотека?

[Трамвайный Панк]

kemal, НЯП, я установил эту штуку с каким-то дополнением библиотеку более высокого билда(4). Прежний билд (3) превратился в obsolete, но в зависимом ассете автоматически не переменился. Вот так, видимо, и получилось - куид формально есть, но на самом деле его нет. Я это дело не усмотрел, и поднял ложную тревогу. Потом поставил более низкий билд(3) и удалил (4) - слетел 2ТЭ121, имеющий этот элемент в зависимостях. Потом я удалил тройку, поставил четвёрку, и сам поменял в креаторе позиции - всё заработало. Я же говорю - это у меня что-то глюкнуло, код не при чём. Я как-то с sU сидел и локти кусал похожим образом, но за давностью времени забыл.

[ВИРОНЗ]

OlegKhim, Такое дело .Хотел спросить а маневровые щиты с анимацией? Уж чо не делал ..не хотят работать .в отличие от всех других , я что то упустил в расстановке ?

[kemal]

Без. Были планы увязать со входными, но так и остались планами.