PDA

Просмотр полной версии : Москва - Дмитров



MrMatzuk
05.01.2015, 18:10
В разработке участок Савёловского направления МЖД от Москвы до Дмитрова.
http://savepic.ru/6491991m.jpg (http://savepic.ru/6491991.htm)
Строительство было начато со станции Икша в сторону Москвы. На данный момент проложены все пути (кроме подъездных), местами контактная сеть (устаревшая DC2 постепенно заменяется на DC4), параллельно создаётся окружение. Карта строится по бейсмапам, реальный профиль отсутствует будет немного позже. Стрелки/пути TSM, сигнализация sU, маршрутизация с RE sU DSP Controller.

Примерная перспектива:
Участок Москва-Смол. - Москва-Бут. - Дмитров (версия 1.0)
Участок БМО Поварово-II - Александров
Участок Дмитров - Савёлово/Дубна
Участок Москва-Кур. - Москва-Смол. (АСЛ)
Участок БМО Александров - Орехово-Зуево - Куровская
Участок Москва-Смол. - Голицыно
Участок Савёлово - Калязин
Группа ВК: http://vk.com/savts12

http://savepic.ru/6499177m.jpg (http://savepic.ru/6499177.htm)
http://savepic.ru/6547304m.jpg (http://savepic.ru/6547304.htm)
http://savepic.ru/6536040m.jpg (http://savepic.ru/6536040.htm)
http://savepic.ru/6516584m.jpg (http://savepic.ru/6516584.htm)
http://savepic.ru/6507368m.jpg (http://savepic.ru/6507368.htm)

gleb tokarev
05.01.2015, 18:27
Выглядит обещающий, правда без профиля и рельефа хоть как не обойтись, а иначе доска какая бы она не была всё равно останется доской.

MrMatzuk
05.01.2015, 18:33
gleb tokarev, профиль пока что, к сожалению, достать негде, но местами он всё же есть (разумеется, не везде высота = 0). В основном делаю его по фото/видео, где такое возможно

tramwayz
05.01.2015, 18:34
профиль отсутствует (возможен в перспективе)
Когда "возможен в перспективе" сменится на "активно строится", тогда можно уже о чём-то говорить.

Можно и вручную его сделать, я километров 200 переделал за неделю.

MrMatzuk
05.01.2015, 18:40
tramwayz, в любом случае "доска" не получится. Рельеф, хоть и вымышленный, но будет

gleb tokarev
05.01.2015, 18:42
вымышленныйВот это тогда получится полуреальный маршрут,хоть как полуреальный.

Эльф
05.01.2015, 18:43
По бейсмапам строишь или на глаз?

MrMatzuk
05.01.2015, 18:45
gleb tokarev, в конце концов на МЖД профиль — не главное. Если б какой-нибудь горный и грузовой маршрут, тогда понятное дело. Савёловское же направление — по сути только для электричек

---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:44 ----------


По бейсмапам строишь или на глаз?


Карта строится по бейсмапам

Эльф
05.01.2015, 18:46
Ездить по "доске" и на электричке скучно...

gleb tokarev
05.01.2015, 18:46
в конце концов на МЖД профиль — не главное.Смеёшься что-ли?Профиль и рельеф это самое главное,ну если окружение не считать.

MrMatzuk
05.01.2015, 18:50
Эльф, повторюсь, рельеф будет, возможно не везде реальный, но будет. А так можно и товарняк провести до Бескудниково, разве не вариант?.. К тому же одновременно строится БМО

Эрендир
05.01.2015, 19:30
профиль — не главное
Всё, мимо...

MrMatzuk
05.01.2015, 19:48
В процессе стройки станция Дмитров. Поскольку в первой версии будет конечной, в конце поставил портал для трафика. КС будет развешена несколько иначе из-за отсутствия "узких" консолей
http://savepic.ru/6503271m.jpg (http://savepic.ru/6503271.htm) http://savepic.ru/6492007m.jpg (http://savepic.ru/6492007.htm) http://savepic.ru/6496103m.jpg (http://savepic.ru/6496103.htm)

---------- Сообщение добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:37 ----------



Всё, мимо...

Любите ж вы к словам придираться... БУДЕТ профиль, будет

argon123
05.01.2015, 20:51
Уважаемый автор! Назрели следующие вопросики: Под какой билд будет карта? Какова будет её протяженность?

molole00
05.01.2015, 20:54
argon123, Раз DC4 то 3.7, а вот километраж примерно 90 км, раз автор хочет бетку до Дмитрова.

Teem
05.01.2015, 21:23
argon123, Раз DC4 то 3.7, а вот километраж примерно 90 км, раз автор хочет бетку до Дмитрова.
Дмитров - 67 километр, если не путаю. Девяностый это уже Вербилки)

molole00
05.01.2015, 21:30
Teem, Значит не много ошибся) Просто прикинул километраж) Ну и если быть еще точнее - 65 км)

B.U.G.O.R.
05.01.2015, 22:24
БУДЕТ профиль, будет
Не понимаю, почему бы его не сделать сразу. Никогда этого не понимал.

Любите ж вы к словам придираться
Потому что, как показывает опыт, когда говорят, что БУДЕТ то или иное, то это верный признак, что можно не ждать то или иное.

Эльф
05.01.2015, 22:37
Делать профиль надо сразу, иначе потом задолбаешься ковырять карту. Я когда пытался Белорусский вокзал делать, по глупости решил, что он весь плоский. Рельсы проложил, стрелки настроил, провода натянул... А потом промерил, где конкретно уклон начинается...и маленько расстроился. Ибо там еще на отстойнике МВПС уклон начинается... А провода почти до Беговой дотянуты... Короче, контактную сеть ковырять и рельсы уже проложенные с готовым окружением то еще удовольствие... Так что сначала уклоны, а потом уже КС и окружение. А если данных по профилю нет, то... ну что тут посоветовать... Искать надо эти данные в обязательном порядке. На глаз уклоны определять проблематично. Вроде кажется плоско, а на деле уклон в 10 тысячных...

MrMatzuk
06.01.2015, 00:30
Эльф, а как в таком случае делается профиль, нужна специальная прога, которая его интегрирует на карту? Иначе как уклон рассчитать, ровный спуск же под стрелками не сделаешь, кнопка сглаживания не поможет

MacSergey
06.01.2015, 01:39
Профиль добыть не так уж и сложно. попробуй сходить в депо, обслуживающие направление или походить по дсп станций. я для горьковского направления за тортик в отделе расшифровки касет его достал)

Эльф
06.01.2015, 02:15
Не знаю на счет профиля, но вот рельеф местности можно запихать в игру посредством специального программного обеспечения. Но это к профилю пути достаточно поверхностное отношение имеет.
А я вручную делаю и профиль пути и рельеф вообще. Работа это тонкая и долгая. Что еще сказать?
По профилю. Допустим, известно, что на некотором участке длиной 400 метров уклон 8 тысячных. Исходя из этого получаем что перепад высот на этом участке 400 *0.008 = 3.2 метра. Значит один конец этого участка на 3.2 метра выше или ниже другого. Если участок прямой, все просто, допустим начало имеет высоту 2 метра, далее подъем 8 тысячных на 400 метров. Значит концевая точка участка имеет высоту 2 + 3.2 = 5.2 метра.
Если прямая имеет участки с разным уклоном, делаю как уже описано, но между участками разного уклона надо короткие переходные участки делать.
Если же у нас кривая, приходится делить её на несколько частей одинаковой длины и рассчитывать отдельно высоту каждой точки.
По поводу стрелок. Стрелки можно наклонять(инструмент поворота при удерживании клавиш Shift и Ctrl) и менять их высоту. Правда наклон стрелки подбирать на глаз придется, но точности в 0.1 градуса достаточно.
Еще где-то кто-то предлагал делать станции полностью плоскими а реальный профиль делать только на перегонах. Я такого метода не одобряю, но в целом в реальности станции стараются делать все же на ровной площадке.

MrMatzuk
06.01.2015, 17:32
Попробовал сделать рельеф, опираясь на данные Google Earth. В итоге вышло такое:
http://savepic.ru/6488828m.jpg (http://savepic.ru/6488828.htm) http://savepic.ru/6532863m.jpg (http://savepic.ru/6532863.htm)
В Trainz на спуске получился уклон в 28 тыс. (перепад высоты по GE составляет 4 м), а чуть далее подъём в 16 тыс. в границах платформы. Общий перепад по GE (включая спуск и подъём) — 14 м

B.U.G.O.R.
06.01.2015, 17:37
28 тыс
Нифига себе. Даже в Лысогорском тоннеле между Чилипси и Чинары уклон только 27‰. Надо же корректировать данные гугла, исходя из местных особенностей.

MrMatzuk
06.01.2015, 17:39
B.U.G.O.R., ну это чисто ради эксперимента, так-то понятно что там всё по-другому

Эльф
06.01.2015, 17:44
Уклон пути по гуглокартам искать не самая лучшая идея... Данные там слишком приблизительные для этого. И что-то меня смущают эти 28 тысячных.... Особенно на фоне Белорусского направления, где максимум - 10 тысячных, да и то в двух-трех местах. Правда что встречается в этом плане на Савеловском, я не в курсе... правда если сравнивать скрин с фото, сильный перебор с уклонами обнаруживается сразу...

Teem
06.01.2015, 19:23
Я загрузил знакомых из Подмосковной, чтобы раздобыли, в депо полюбому профиль есть, ибо какраз наш участок. Так что всё будет)

Рома 04
06.01.2015, 21:37
Мои 5 копеек.


Попробовал сделать рельеф, опираясь на данные Google Earth. В итоге вышло такое:В Trainz на спуске получился уклон в 28 тыс. (перепад высоты по GE составляет 4 м), а чуть далее подъём в 16 тыс. в границах платформы. Общий перепад по GE (включая спуск и подъём) — 14 м

Посмотри на свой скрин из игры и на фото. Внимательно и с увеличением. В этом месте на местности - низина, а на ЖД -насыпь. Неужели не видно? Google Earth не учитывает высоту искусственных сооружений. Это я тебе точно говорю, есть опыт.

На скрине же примерно видно, что рельсы проходят как бы по дну низины, которая была бы тут, если бы не насыпь. Естественно с погрешностью по высоте.

Отсюда и такой большой уклон получился. Срочно ищи профиль пути данного участка.

И да. Рельеф местности и профиль пути - это совсем разные вещи. Я как смог, объяснил на вышеописанном примере. (вдруг ты не в курсе)

http://savepic.org/6703809m.jpg (http://savepic.org/6703809.htm)
=)


в депо полюбому профиль есть

В депо наверно только режимки, а за профилем - то к движенцам и путейцам надо.)

Jey
06.01.2015, 21:53
режимки, а за профилем
А это не одно и то же?

Рома 04
06.01.2015, 22:11
А это не одно и то же?

Режимная карта несколько упрощена в отношении указания уклонов (менее подробна).

Jey
06.01.2015, 22:22
Режимная карта несколько упрощена в отношении указания уклонов (менее подробна).
Мне кажется для ТРС этого вполне достаточно. У меня все уклоны, перепады получились там где они и есть.

Рома 04
06.01.2015, 22:28
Я не спорю, но лучше профиль, а не режимка. :smile2233:

ЭР2Р
06.01.2015, 22:39
На счет профиля, от Икши до Дмитрова там холмистая местность, причем очень. Это видео очень пригодится для стройки


https://www.youtube.com/watch?v=tX-La3MDdng

MrMatzuk
06.01.2015, 22:41
ЭР2Р, ты уже третий, кто присылает это видео) Оно действительно поможет, и уже помогло)

Рома 04
06.01.2015, 23:09
Жаль только, что это не летний вариант съёмки.

MrMatzuk
06.01.2015, 23:11
Рома 04, это не страшно, расположение стрелок и светофоров от этого не меняется) Главное, что это самое длинное и самое современное видео Савёловской ветки из кабины

А окружение я по своим фото в основном делаю, сделанным летом

Slavik_ЭП1м
07.01.2015, 00:00
Даже в Лысогорском тоннеле между Чилипси и Чинары уклон только 27‰.
И он является переломом в профиле к тому же.
MrMatzuk, убирай DC2 с карты. На дворе 2015-й. На списание её пора.

tramwayz
07.01.2015, 00:06
А ты ещё крепкий старик, ДЦ2.

Ivan_GZD
07.01.2015, 00:44
Карта неплохо выходит, радует то, что делается карта в "родных" цветах. Пожелание для автора сделать профиль.

CFM
07.01.2015, 01:02
Если достать профиль совсем туго окажется, то можно взять в поездку навигатор, который измеряет высоту над уровнем моря. Что-то, но будет.

tramwayz
07.01.2015, 03:51
Что-то, но будет
Кафно на палочке в стеклянной баночке. Пробовали уже, фигня получается.

ЭР2Р
07.01.2015, 05:18
А мне не нравились родные цвета Савёлки, грязный-оранжевый цвет делал платформы и кассы бомжатскими, щас хоть немного лучше выглядит. Кину своих фоток, или могу кое-что сфоткать, живу рядом и выбраться на направление легко)


https://www.youtube.com/watch?v=wMeE3P2WVuQ
пл. Трудовая - Катуар - пл. Некрасовская

Тут немного фоток пл. Новодачная - Марк
http://rghost.ru/60181022/image.pnghttp://rghost.ru/60181026/image.pnghttp://rghost.ru/60181027/image.pnghttp://rghost.ru/60181029/image.pnghttp://rghost.ru/60181030/image.png

И буду записывать еще информатор для ЭД4М/ЭР2* чтоб на электричке было интереснее гонять.

MrMatzuk
07.01.2015, 11:24
Slavik_ЭП1м , DC2 в процессе замены. Однако местами заменить её пока невозможно, в основном из-за отсутствия аналогичных типов опор в DC4

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:22 ----------


Карта неплохо выходит, радует то, что делается карта в "родных" цветах. Пожелание для автора сделать профиль.

Из родных цветов остались только заборы, остальное всё современное (таблички, КС и пр.)

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------


И буду записывать еще информатор для ЭД4М/ЭР2* чтоб на электричке было интереснее гонять.

Информатор я уже частично записал сам, в частности участок Икша - Поварово уже готов. Хотя, разумеется, если не я один буду записывать, получится и быстрее, и качественнее)

argon123
07.01.2015, 13:27
А всё-таки самое красивое направление это Казанское...Кто бы что ни говорил.

tramwayz
07.01.2015, 13:37
Ты в корне не прав, конечно.

А что ж авторы не замахнулись на Поварово — Бекасово — Орехово?

MrMatzuk
07.01.2015, 14:04
tramwayz, кто не прав и в чём? И авторы чего? Если этой карты — то я её единственный (пока что) автор

Teem
07.01.2015, 14:54
А всё-таки самое красивое направление это Казанское...Кто бы что ни говорил.
Во-первых, к чему ты тут это написал? А во-вторых, Казанка ещё ничего, а вот Рязанка кривое направление с кучей торгашей, эмигрантов, левым движением и одним из самых не следящих за ПС депо. Я, например, люто ненавижу это направление, ИМХО.
Поэтому кому-что.

ЭР2Р
08.01.2015, 17:26
Teem, речь шла не торгашей и состоянии ПС, а о красоте природной)) савёлка тоже не отличается состоянием ПС и торгашами, а так по мне красивое это Павеляга, особенно после Каширы.

tramwayz
08.01.2015, 19:53
Павеляга, особенно после Каширы
Вот Половецкая линия мне особо никогда не нравилась, но когда я проехался от Каширы до Узунова, сменил мнение. Тут наложилось ещё то, что ещё лет 5 назад Павлуха была дном и ужасом в плане состояния электропоездов, но щас совсем всё иначе.

Автор маршрута пока не прав в том, что делает без реального профиля, но это поправимо.

ЭР2Р
10.01.2015, 02:02
была дном и ужасом в плане состояния электропоездов

Особенно ЭМ2)) это же в основном круглые ЭР2, только морда и салон другой. Вот щас стали ЭМ2 ремонтировать, 025 120км/ч едет хорошо, не трясёт, так же как и 023.

xakepok
12.01.2015, 10:02
tramwayz, я её тоже не любил, пока до Ожирения не проехал. Живописно однако) особенно если на рассвете ехать. Белые столбы, Белопесоцкий и Ступино прекрасны)

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:57 ----------


А мне не нравились родные цвета Савёлки, грязный-оранжевый цвет делал платформы и кассы бомжатскими, щас хоть немного лучше выглядит.

Вот покрасят всё в P/d и будет всё серым унылым. И кататься будем не до Большой Волги, а до Bolshoy Volgi)

Teem
12.01.2015, 18:06
Вот покрасят всё в P/d и будет всё серым унылым. И кататься будем не до Большой Волги, а до Bolshoy Volgi)
Уже года полтора как до Bolshaya Volga и Dybna ездим.
Собственно уже около 60% направления отПИДено.

MrMatzuk
28.02.2015, 10:21
К выходу готовится "альфа"-версия. Релиз в данный момент задерживается из-за проблем с Яндекс-Диском.
http://vk.com/savts12?w=wall-72595220_434

ЭР2Р
02.03.2015, 16:40
А вот и пригодились мои записи Информатора на Савёловском вокзале, запись качественная с летней атмосферой) https://yadi.sk/d/SP-HoBk8eyTLs

ded-lelik
13.02.2016, 18:36
MrMatzuk! Слежу за Вашими работами в «В КОНТАКТЕ». Савелка для меня родная. Вы добрались до Савелово. Дубну, как я понял, пока откладываете. Яхрома-Иванцево и Икша-Белый Раст мне кажется надо подождать (во-первых, у других есть наработки, во-вторых, там сейчас стройка и можно только предполагать, как все будет).
Дубну не откладывайте, Савелово-Калязин-Углич-Сонково все же главный ход.
(Кстати, на MSTS все от него балдеют).

ded-lelik
03.10.2016, 00:49
Жаль, что еще одно начинание спустя довольно небольшое время для создания карты (маршрута) пришло в упадок. Конечно, 50-60 км неинтересно (маловато все-таки, «ДУШЕ» разгуляться негде), а вот 120-150 требует большого ТЕРПЕНИЯ и ВРЕМЕНИ. Что ж, молодость дает о себе знать…, но сейчас и сразу не всегда получается. Зачем тогда открывал тему??? Просто сказать, что ты есть (кроме как В КОНТАКТЕ, на УВАЖАЕМОМ ФОРУМЕ публика и побольше, и по солидней)?

tch-Kirov
11.02.2019, 18:57
где можно взять маршрут ? Не понятно написано? В разработке участок Савёловского направления МЖД от Москвы до Дмитрова.

Donate with PayPal button

New New