Просмотр полной версии : Электричкой из Москвы я поеду вникуда...
Основной форум http://forum.rutrainz.com/index.php
Вымышленная карта по мотивам какого-нибудь направления МЖД. То есть имеем некое подобие Москвы, окруженное МКАДом и пригород.
http://savepic.net/5164867.jpg
Схема:
http://savepic.net/5094993.gif
Маршрут электрифицирован постоянным током. Профиль весьма равнинный. Кривые на главном ходу более менее плавные, на ответвлениях кривые более круты.
Протяженность главного хода 103 км.
Протяженность Марьинской ветки 13 км.
Протяженность Балморской ветки 47 км.
Карта строилась для катания на электропоездах. Хотя везти товарные составы или заниматься маневрами никто не мешает.
Конечные станции электричек: Митино, Дунай, Чертаново, Футурист, Марьино, Балмора. Часть составов от Дуная идет только до Щелкова.
Ходит спутник по маршруту Москва - Митино.
Имеются экспрессы Москва - Балмора и Москва - Футурист.
Более подробная информация http://forum.rutrainz.com/viewtopic.php?f=71&t=680
Технические тонкости.
Карта довольно халтурная и может показаться пустоватой и однообразной. Тому есть причины. В частности старался сделать карту легкой, чтоб именно кататься по ней а не наблюдать слайдшоу.
Контактная сеть не идеальна, если любите всматриваться в провода с лупой, лучше пройдите мимо.
Сигналка расставлена не то чтобы совсем как попало, но до идеала как до Альфы Центавра. Если вы специалист по данному вопросу, расстановка сигналки может вызвать фейспалм.
Данная версия карты является окончательной.
Версия Trainz: 2010 44088.
Работа на Trainz 2012 3.7 возможна но не гарантируется.
Для мультиплеера маршрут НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН.
Ну самое главное: ссылки на скачивание маршрута.
Сама карта и сессия
http://vk.com/doc6263587_287035009
Пак моих объектов. Качать в обязательном порядке.
http://vk.com/doc6263587_287221885
Паки сторонних объектов. Общий вес ~400 мегабайт.
http://vk.com/doc6263587_287427102
http://vk.com/doc6263587_287975599
http://vk.com/doc6263587_287985707
http://vk.com/doc6263587_288269693
И не выпрашивайте у меня куиды, я и так несколько дней потратил на загрузку контента.
Эльф есть на форуме под своим ником. Выяснять чья карта не буду, но если автор не автор - будет плохо.
Автор карты именно Эльф(Леонид Русаков), подтверждение: http://forum.rutrainz.com/viewtopic.php?f=71&t=680&sid=55aabc5d614488036c694794e0c81dc1&start=380
Врят-ли я буду поддерживать эту тему. Она здесь может нести чисто рекламный характер. Если подобная реклама правилам форума не противоречит, можно и оставить тему. Ну и само собой первое сообщение надо бы подправить.
Kompozitor
15.04.2014, 19:08
Ну и само собой первое сообщение надо бы подправить
И добавить туда ссылку на оригинальную тему форума.
OlegKhim
15.04.2014, 19:12
И добавить туда ссылку на оригинальную тему форума.
Автор сам может редактировать первый пост.
Вроде поправил. Можно убирать дислайки.
Так это-же Ярославка, я так понял?
Никакая это не Ярославка, это совершенно вымышленный маршрут.
B.U.G.O.R.
15.04.2014, 20:40
Ну вот, и красная карточка получилась у автора карты.
кстати в 3.7 маршрут работает идеально, как и в 3.6, проверено лично)
Отличная карта, огромное спасибо автору)
Щас гоняю норм в 3.7, КС, окружение радует) щас буду гонять
Anton-eep
16.04.2014, 20:43
Щас прокатимся, оценим :)
eugene386
17.04.2014, 07:34
Рекомендуемая версия Trainz: 2010 44088.
vk.com
Нет пути.
рекомендуемая версия ТС10, а так спокойно, безо всяких нареканий, идёт на ТС12 3.6 и 3.7, проверено
Kompozitor
17.04.2014, 22:14
Рекомендуемая версия Trainz: 2010 44088.
vk.com
Нет пути.
Во первых, карта отлично устанавливается в версии 3,7, а вот вторых, давно известно, что VK нормально справляется с ролью файлообменника и фотохостинга даже для незарегистрированных пользователей.
Карта очень понравилась. Радует детализация городского окружения. Как вот тут, например.
http://cs605319.vk.me/v605319879/6456/2i0enOGIckE.jpg
В то же время такие объекты лишние вдали от ЖД, типа вот такого. Кстати, эти сплайновые дороги можно заменить на более легкие, типа "Street".
http://cs605319.vk.me/v605319879/653d/UswHMe1Nivk.jpg
Вот здесь между трексайдовыми переходами лучше проложить сплайн из этого же набора.
http://cs605319.vk.me/v605319879/6469/5vOFO_KiM6Q.jpg
Не совсем понял потевого развития в депо. Нет цехов ПТО и экипировок, непонятен смысл тупиков на каждом пути за депо, лучше тогда соединить все пути стрелками, а после них прокладывать тупик.
Некоторые перегоны, по моему мнению, длинноваты для вымышленной карты. Для вымысла 10 километров достаточно. Когда на относительно небольшой карте больше станций, карта кажется больше.
А в остальном - очень приятно кататься.
Сплайновые дороги... Ну собственно обходился тем что есть. Тем более что в данном комплекте имеется практически все необходимое, сплайны различной ширина да объектные перекрестки. Из того что есть у меня вариант оптимальный.
Что за дороги кстати, которыми эти заменить можно? Выглядят как?
Что до остального окружения в городе Балмора.. Так как местность практически степная, сделал практически до горизонта кварталы. Может и переборщил, но дома много ресурсов не грызут. По крайней мере я на своем уже весьма старом ящике тормозов в Балморе не ощущаю. Впрочем, кое-что действительно стоило бы убрать.
Переходы... Либо у меня этого сплайна нет, либо я даже приблизительно не знаю как он называется и соответственно банально не нашел в редакторе.
Депо... До специалиста мне как до Альфы Центавра. Соответственно и результат ламерский.
Длина перегонов... Если где и переборщил, то в пределах МКАД. Вообще Московский участок у меня получился чересчур длинный. А так, строил то к чему привык. В частности длинный перегон Митино - Дунай - прямая отсылка к перегону Одинцово - Голицыно на Белорусском направлении МЖД. Белорусское направление вообще изобилует длинными перегонами.
Есть и другие заимствования из реальности.
В целом, электрички - моя слабость, строил для езды на них. Конечно лучше бы реальную карту(желательно упомянутое Белорусское направление), но реальный маршрут я не осилю, потому и сделал вот такой вымысел.
Названия некоторых станции и платформ имхо слишком выдуманные, не хватает всяких 97,53 итд км, например пл. Нахабино как-то не очень звучит в Москве, можно было бы например: Тайнинская, Ховрино, Чертаново, Новогиреево и.т.д Балмору я думаю лучше переименовать в Электрогорск или Балашиха. Хорошо что нету ст. Топиллы и Балезино)) а то уже баян в вымышленных картах, дело твоё конечно.
Kompozitor
18.04.2014, 00:21
выдуманные
А какими им еще быть на выдуманной карте. :)
Что за дороги кстати, которыми эти заменить можно? Выглядят как?
Вот они. Там меньше разнообразия, но объектные перекрестки тоже есть. И вообще, это не единственный вариант. Думаю,что лучше эти дороги перекрасить, сделать тротуары чётче.
http://cs605319.vk.me/v605319879/6575/KBtWn1CI2cg.jpg
На карте "Енская ЖД" используются. Эти дороги, что у тебя, мне не очень нравились производительностью, когда я укладывал их у себя на метрострое вдоль наземной линии метро.
Переходы... Либо у меня этого сплайна нет, либо я даже приблизительно не знаю как он называется и соответственно банально не нашел в редакторе
По автору (К-Студио или Киризар), на K... название, выложено это на Cyritrainz. А "не найти" в редакторе что либо после TRS2006 действительно запросто. :)
---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ----------
В целом, электрички - моя слабость, строил для езды на них
15-вагонные пассажирские легко помещаются на станциях, если что-то для них менять, то просто длину платформ, и то не везде.
Депо...
Схему реальную скопировать и делов. Моторвагонное депо, кстати, очень классно получилось. Когда пути депо ниже главного хода, а не на одном уровне.
---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------
ак как местность практически степная, сделал практически до горизонта кварталы
Дома пусть стоят обязательно, вон в Pro Train Perfect вообще на километры от путей заставлено все объектами, хоть и простыми. Там просто объектные перекрёстки лишние, их совершенно не видно со станции.
Понятно. Реальные проблемы с производительностью у меня были только на раннем этапе строительства. "Порадовал" элемент "Забор Раменское". Дальность прорисовки в районе о.п. Кунцево сбрасывалась капитально, что совершенно не удивительно если учесть что заборчик имел ~600 полигонов на секцию и ни единого намека на лоды...
---------- Сообщение добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:21 ----------
Ну поезда дальнего следование у меня на карте ходят. Ну, как ходят, ближайшая к Москве остановка поездов дальнего следования на станции Футурист, что и так конечная на моей карте. Но если сравнивать с реальностью, то остановка и так получилась слишком близко к Москве. Чтоб ПДС тормозил в 100 км от Москвы... Такого не бывает...(если не учитывать технические остановки без посадки/высадки пассажиров)
Kompozitor
18.04.2014, 00:35
А я, когда опробовал карту, просто отсанавливался на ЧС2 с пассажирским на каждой станции и любовался из салона плавным троганием с места "Ботомашиниста".
Кстати, о стрелках. Думаю, эти перекраски - не самый удачный вариант, т.к. шпалы пестрят (оттого, что одинаковые) и версия библиотеки устаревшая (кривые точки и нет белой краски). Вот поинтереснее есть перекраски этих же стрелок с карты "Мосты-Балезино-Солнечная". Ну или стрелки TSM, если ресурсы позволяют.
Кстати, давно заметил - чем "замыленнее" текстура стрелки, тем она больше подходит для разных рельсов. Пример тому - текстура "Бетон№28" в стрелках RMM.
esaul008
20.04.2014, 17:58
Всем привет. Маршрут понравился. Очень интересный и простой до "безобразия", но вопрос автору - почему не работают светофоры? На светофорах "чёрные кресты", как в режиме редактирования, так и в режиме "машинист"!! Все ПАКи установлены, ошибок нет. В первый раз с "таким" сталкиваюсь! Как с этим справиться?
Что-то не качается с ВК, залить бы на файлообменник какой.
У меня все работает, у других все работает. Надо сессию загружать, а не карту. Настройки светофоров сами по себе не сбрасываются.
Если не качается с ВК могу лишь посоветовать обратиться к уже скачавшим с просьбой залить куда-нибудь еще, так как у меня нет возможности выкладывать файлы больших размеров. У меня на выклдадку этого и так полнедели ушло...
Kompozitor
20.04.2014, 22:06
Как вариант - поставить правильную версию сигналки z7 с этого сайта.
---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:05 ----------
Как с этим справиться?
Если сигналка из пака ставилась с заменой, то это может быть от этого, т.к. для Trainz-12 она отдельная нужна.
esaul008
22.04.2014, 19:00
Kompozitor, Сигналку Z7 c этого сайта я установил до того как, "вставил" в игру все интересующие меня дополнения, карты, сценарии включая и этот маршрут.Все ПАКи устанавливал с пропуском. Ну вот почему сигналка не работает именно с этим маршрутом - для меня загадка. Пройдусь по темам форума, может найду необходимую информацию.
ScorpioRoma
26.07.2014, 19:52
Не знаю,заходит ли в эту тему кто-нибудь.У меня почему-то все светофоры красные на маршруте.Что делать?
Когда будет версия с DC4?
Kompozitor
08.11.2014, 20:12
Вымышленная карта
некое подобие
Контактная сеть не идеальна, если любите всматриваться в провода с лупой, лучше пройдите мимо
В общем, как-то так. ))
Когда будет версия с DC4?
А должна быть?
Наверное надпись "Данная версия карты является окончательной" в первом сообщении темы надо было сделать гораздо более крупным шрифтом.
Собственно, моя работа над этой картой уж полгода как завершена. И масштабных обновлений я делать не планирую.
А должна быть?
Вроде есть скрины, говорили что будут вешать DC4, где это написано сказать не могу, уже не помню где прочитал.
Скрины, говоришь? Ну, есть такое. Там и DC4 и карта сама несколько переделана. Только не я эту переделку делаю. Соответственно и вопросы по ней не ко мне а к автору переделки. Этот человек здесь есть, если посчитает нужным, отпишется.
Вроде есть скрины, говорили что будут вешать DC4, где это написано сказать не могу, уже не помню где прочитал.
Собственно я и вешаю на этой карте DC4, просто было интересно насколько здешний народ знает что-то об этом.
Я периодически кидаю скриншоты в сооответствующий раздел на форуме... Одной заменой КС не обошлось, меня, как говорится, понесло, в итоге я продлил карту и потихоньку прокладываю третий путь до Митино, также моторвагонное депо было перенесено в Москву.
Реконструирую направление медленно, ибо сейчас учёба, из-за чего, увы, свободного времени очень мало...
Великолепно смоделированный маршрут получился у тебя Эльф. Это первый маршрут, который я поставил специально для электропоездов, и на котором именно на электропоездах ездить удобнее всего. Карта получилась целостная, интересная, сразу аж с тремя ветками, есть где развернуться не только с электропоездами, но и с другими вариантами перевозок, включая грузовые. Радует карта еще и тем, что она не перегружена, очень быстрая, и работает без ошибок. Фактически лично для меня теперь существует 4-ре маршрута, которые в данный момент изучаю, запоминаю: эта карта для электропоездов, СПб.-МГА, так же для электропоездов и электровозов (еще не поставил её до конца), Печора для тепловозной тяги и БАМ для тепловозной и электровозной тяги.
Хотелось бы конечно сигнализацию sU и настроенную маршрутизацию zXPath, и на этой карте, и на БАМ. Однако, их отсутствие нисколько не умаляет важность и интересность этих карт.
Эльф, большое спасибо за проделанную работу и очень качественный результат!
Kompozitor
11.11.2014, 20:22
и на котором именно на электропоездах ездить удобнее всего
Длина большинства станций карты позволяет организовывать движение пассажирских и грузовых тоже.
Карта интересная и красивая.но вот с сигналкой проблемы.
valdemar1251
15.11.2014, 12:12
сигнализацию sU и настроенную маршрутизацию zXPath, и на этой карте, и на БАМ
БАМ с sU и zxPath уже сделали. https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=3773
Спасибо за маршрут! Отличный и как раз для пригорода :-)
Решил переделать сигналку на SU и таки сделать кошерную сессию для карты.
Надеюсь автор не против будет того, что куид SU-шной карты мой будет? Авторство его обязательно укажу :-)
Замечательная карта, прокатившиь по ней, сложилось ощущение реальной рабочей смены, очень удобна и интересна, спасибо большое. Ждем дальнейших разработок.
Присоединяюсь, отличный маршрут! Очень красивый! Всё работает идеально и kuid все в наличии.
Огромное спасибо автору!
Закончил оснащать карту SU-шкой. Сейчас делаю сессию с интенсивным пригородом.
RetroPaladin
25.11.2014, 13:33
У меня на 3.7 не работает ни в какую. Ошибок нет, всё чисто. Просто при запуске редактора вылетает игра. Пробовал перебивать билд на 3.6, 2.9. Не помогает. Подскажите, как справить?
RetroPaladin, потерпи чутка. Сегодня или завтра выложу версию для 3.7 с СУ-шкой и интересной пригородной сессией.
Ловим
https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=3944
Посмотрел я на это безобразие с сигналкой... Как говорится, хочешь чтобы было сделано хорошо - делай сам.
Ох уж эта новая ИСИ...
http://savepic.su/4427356m.jpg (http://savepic.su/4427356.jpg)
Вот таким получился выходной светофор с учётом новой ИСИ. Но вот карликовые для боковых путей я не осилил, поэтому от затеи отказался и дальше буду делать по старой ИСИ.
4аб такая 4аб...
http://savepic.su/4433502m.jpg (http://savepic.su/4433502.jpg)
Очень уж длинные пути на станции. Пришлось их поделить.
Пока это просто скрины, а там как пойдёт.
В процессе (пере)осигналивания станции Чертаново возникли трудности... Не могу подобрать литеры для входных.
Эльф, можешь подробнее рассказать, какой путь куда уходит?
Что тут сказать... Так как с названиями станций у меня вечная беда, куда идут пути на отклонение, ничего кроме "абстрактная станция на БМО" я сказать, увы, не могу.
Ну что еще могу сказать... В общей сложности пути идут с четырех станций: на каждую горловину по две станции. Пути главного хода очевидны. С боковыми... Помнится, присвоил литеру от балды... Тут уж только с оригинала и брать их, если сохранился. Если нет, могу залезть на карту и посмотреть, что я там наворотил больше года назад...
Да литеры на твоей карте я и так посмотреть могу. Там станции К* и Т*. Но просто присвоить такие же не подойдёт. Я тут подумал, а не сделать ли на ответвлениях двухстороннюю АБ? Чтобы можно было на нужную сторону станции сразу попадать (ну это, конечно, если перегоны короткие). А это значит, что входные должны обозначаться уже не Н и НД, а IН и IIН. А ещё к югу от станции есть треугольник, а значит в этом узле как минимум в одном месте есть смена чётности. Да и вообще с нумерацией путей надо определиться. Опять же, к северу от станции какой-то путь мимо проходит.
Ну, это у нас не два отдельных ответвления а единая магистраль, пересекающаяся с главным ходом нашей карты. Магистраль эта двухпутная. Хотя, может это ничего и не меняет. Тут конечно может быть что угодно, но на реальном БМО обычная трехзначная АБ.
Что же касается отдельного пути к северу от станции - это путь от станции К* к станции Т* в обход Чертанова.
---------- Сообщение добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:16 ----------
Хотя стоит отметить что хоть с точки зрения логики каждый из походящих путей имеет строго определенное направления, на станции Кубинка, что послужила прототипом, по крайней мере пригородные поезда подаются как попало и могут подходить с любой стороны и по любому пути...
Очень уж длинные пути на станции. Пришлось их поделить.низзя так делать. Нужна невидимая стрелка между такими светофорами. Либо светофоры настраивать как проходные, выходные ограничивающие их пути как "входные" (но тогда прощай маневровый режим, и один из светофоров будет стоять погашенным).
Потому что направление маршрута должно храниться либо в стрелке, либо в перегоне.
Как по мне, самое простое - добавленная стрелка. Чуть сложнее - заменить их на проходные.
TRam_, конечно же там уже уложены невидимые стрелки))
Эльф, ну смотри. Магистраль-то хоть и двухпутная, а что же получается? В сторону станции К уходит 3 пути. А в сторону станции Т целых 5!
Любой узел с БМО(да и вобще, любое подобное пересечение двух крупных магистралей) это жуткая запутанная развязка.
Вообще, пожалуй, я даже не смогу толком объяснить.
Вот ТРА Кубинки-1, которая послужила прототипом станции Чертаново, больше мало чем могу помочь. Собственно я эти съезды сделал чисто для пейзажа, никакой функциональной нагрузки на карте они не несут. Впрочем, не суть...
Надеюсь, для обозначения светофоров этой схемы хватит.
http://savepic.net/6273613m.gif (http://savepic.net/6273613.htm)
Да... Задал ты задачку!
Кубинка является довольно-таки крупной узловой станцией. Но само по себе это ещё ничего. ИРЛ главный ход продолжается очень далеко, а тут за Футуристом однопутка. Вот я думаю, толи съезды в сторону Футуриста убрать, толи двухпутку делать. А может и так сойдёт?
И ещё, как оказалось, 4аб идёт от Москвы не так уж и далеко. Так что, думаю, надо делать переход на трёхзначку, например, после Дуная.
tramwayz
08.01.2015, 18:56
Любой узел с БМО это жуткая запутанная развязка
С точки зрения трамвайщика — безусловно.
Жаль, в школах логику перестали преподавать.
Кубинка является довольно-таки крупной узловой станцией.
От тебя не ожидал вообще.
Господа, у вас синий экран в глазах не выбивает от многопутных сортировок?
От тебя не ожидал вообще.
Извини, но контекст ты не уловил. Суть в том, что на Кубинке есть съезды на главный ход в западную сторону, что предполагает немалый поток. А у автора в соответствующем направлении однопутка после следующей станции.
А так, да - ничего сложного в Кубинке нет (ну, кроме литер светофоров).
Вижу два варианта: оставить путевуху как есть либо добавить за Футуристом второй главный путь.
Здравствуйте Эльф. Скажите пожалуйста, а в Вашем маршруте, в сессии, установлены какие-нибудь электропоезда, чтоб можно было бы сразу отправляться в путь??? Пытался установить Ваш маршрут на Trainz 2010, почему то, карта у меня вообще не пошла, даже не запустилась, перешёл на Trainz 2012, не знаю, пойдёт или нет, надо пробовать. Спасибо. Заранее Благодарен за ответ.
Подвижного состава в сессии нет. Нужно расставлять самостоятельно.
Так, а версия 2010 какая именно? Маршрут на сборке 44088 построен.
На 2012 говорят без проблем идет, но я этого гарантировать не могу.
Эльф, в том то и дело, что у меня как раз Trainz 2010 был, сборки 44088 пропатченная. Оригинальная версия была другая. Может этот маршрут идёт только на оригинальной версии Trainz 2010, версии 44088, а не пропатченной??? Спасибо. Жду ответа. Заранее Благодарен за ответ.
Что-то не очень понял, что ты написал.
На Trainz 2010 44088 работать должно. Если же у тебя Trainz 2010 не пропатченный, он не 44088 а более старой версии. Тогда да, не будет работать.
На 2012 должно на любой версии работать.
Эльф, а чего ж тут непонятного то??? Я написал, что на Trainz 2010 версии 44088 у меня карта не пошла - не работала, не загрузилась и не запустилась. На Trainz 2012 ещё не тестировал.
Kirill2014
15.02.2015, 18:40
max5841 на Trainz 2012 должно пойти у меня пошло на 3.6
Kirill2014, не знаю ещё, на Trainz 2012, маршрут карты, вместе с сессией, ещё не тестировал, только что вот установил её в игру.
А какие стрелки используются?
Эльф, а чего ж тут непонятного то??? Я написал, что на Trainz 2010 версии 44088 у меня карта не пошла - не работала, не загрузилась и не запустилась. На Trainz 2012 ещё не тестировал.
Не знаю как и почему она у Вас не пошла на TRS 2010 build 44088, но у меня она прекрасно пошла и на этом билде и на последнем для 10-ки - build 49933. Может Вы что-то неправильно делаете?? ...или кэш Вам нужно почистить??
Эльф, у меня вот такой вопрос: при проходе нескольких электричек в одном направлении и последующем запуске их в качестве "встречных", у меня для других электричек, идущих в данном направлении, отключаются светофоры, т.е, становятся черными (без сигналов), а ALSN показывает постоянно что горит "красный свет". Что это может быть такое и как это лечится?
Это направление перегона направлено в том направлении, в котором пропускал электрички. Для переключения направления есть команда z7 switch span (применяется у очередной "встречной" электрички).
Фёдор Александрович
08.09.2015, 11:22
у меня вот такой вопрос: при проходе нескольких электричек в одном направлении и последующем запуске их в качестве "встречных", у меня для других электричек, идущих в данном направлении, отключаются светофоры, т.е, становятся черными (без сигналов), а ALSN показывает постоянно что горит "красный свет". Что это может быть такое и как это лечится?
Heeppie, ответ на этот вопрос (ты уже задавал такой) здесь https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=937&p=404491&viewfull=1#post404491 Учи ИСИ!
Это направление перегона направлено в том направлении, в котором пропускал электрички. Для переключения направления есть команда z7 switch span (применяется у очередной "встречной" электрички).
Спасибо, Дружище!)
scarecrow
16.11.2015, 21:32
У меня проблема, по всему маршруту все светофоры не работают, что делать и как их включить?
Привет! Вот у меня на 3,6 на выходных светофорах не работают жёлтые сигналы, хотя на повторителе (локомотивной сигнализации) всё светится.
Всех kuid хватает, ошибок нет. В чём причина - не пойму...
Может, кто сталкивался с такой проблемкой?
Заранее, спасибо за советы!
BachikVladislav
28.02.2016, 13:02
Когда я запускаю редактор, вылетает игра и появляется это окно. На других картах такого нет.
http://savepic.ru/8838241.png
frantsiskus2001
12.03.2016, 21:59
BachikVladislav, на 3.7 работоспособность не гарантирована! Читай первый пост!
kira9011
03.02.2017, 17:36
Поделитесь пожайлуста Маршрутом для 3.6 а то карта вылетает чего то не хватает при траифке более 4 поездов такого куида <kuid:407033:100022>
albanian777
03.02.2017, 17:53
kira9011, Зайди на TS-MVPS, там для 3.6 и 3.7
kira9011
06.02.2017, 01:20
ребят у кого есть базовая сессия к карте москва балмора <kuid: 407033:100022> поделитесь пожайлуста
ребят у кого есть базовая сессия к карте москва балмора <kuid: 407033:100022> поделитесь пожайлустаВ школе не учились грамматике и правописанию? Ещё один, безграмотно написанный пост и отправлю на обучение, путём блокировки!
Михаил (FanTrans)
17.09.2017, 19:04
Открываю карту "Москва-Чертаново-Балмора" в Trainz 2012 3.7, создаю свою сессию, ставлю электричку на один из путей "Москвы" и хочу её запустить (ехать к маркеру "Karacharovo p1"). Но все светофоры на выезде с платформ "Москвы" (НМ1 и т.д.) красные. На какой бы я путь ни ставил электричку - она едет до светофора, а дальше упрямо не хочет, хотя стрелки лихорадочно переключаются, комп тщетно пытается построить маршрут. С чем может быть связан данный баг и как решается проблема? На большинстве виденных мной ранее карт поезда сами добиваются переключения светофоров (хотя и не мгновенно).
tramwayz
26.10.2017, 16:37
Ладно бы просто вымышленный, маршрут, но брать реальные названия это подло.
Михаил (FanTrans)
06.02.2021, 14:19
Каково ограничение скорости для электричек на ветке на Марьино, оборудованной ПАБ ? Запускаю бот-электричку в Марьино, и после поворота на Марьино она все оставшиеся 7 км плетётся со скоростью 60 км/ч на жёлтый входной) Это так должно быть на таких ветках?
Не должно. Возможно, там стоит спидрепитер, как везде. Но на ПАБ такая схема не работает, нужно ставить постоянное ограничение.
Михаил (FanTrans)
07.02.2021, 15:09
Не должно. Возможно, там стоит спидрепитер, как везде. Но на ПАБ такая схема не работает, нужно ставить постоянное ограничение.
Как ограничения правильно ставить? В начале желтый треугольник sU speed limit по ходу движения, а в конце ограничения - зелёный треугольник (конец ограничений) навстречу?
Sandrilyon
07.02.2021, 18:03
Михаил (FanTrans), достаточно одного (желтый), конец ограничения не нужно (это для других случаев).
Зелёный треугольник нужен только для одного случая - если нужно задать область временного ограничения в сессии (не редактируя ограничения в проходных). Для этого поставить жёлтый треугольник в начале ограничения (в направлении следования поезда по ограничению) и зелёный в конце ограничения (опять же в направлении следования поезда, т.е. сонаправленно жёлтому). После этого нужно нажать в жёлтом "инициализация ограничения", и во всех проходных светофорах будет задаваться ограничение не выше того, которое в жёлтом треугольнике.
В остальных случаях либо использовать пару "жёлтый + зелёный" (если отмена ограничения должна быть раньше, чем ближайший светофор) либо только жёлтый (если например задаётся отмена ограничения, с большей величиной скорости, чем была в предыдущем светофоре). Для ПАБа как раз последний вариант (ставится только жёлтый маркер ограничения в направлении перегона, со скоростью следования по перегону).
Михаил (FanTrans)
19.09.2021, 02:28
На карте Москва-Чертаново-Балмора 2.0 есть проблема с входным светофором ЧА станции Москва-Товарная (со стороны станции Марьино). Запускаю электричку-бот от Марьино, на о.п. перед этим светофором она задаёт себе маршрут по Москве-Товарной от ЧА до ЧМII и далее, но вместо того, чтобы зажечь зелёный, светофор ЧА гаснет вообще. При этом находящийся перед ним светофор ПЧ горит зелёным. На ALSN Hud при этом отображается, что ЧА красный. Помогите раобраться, в чём может быть проблема. Слой карты не менял - не хочется вмешиваться в результат труда другого автора (хорошо, что на этой карте это возможно, ибо есть карты, где построить свою сессию без изменения маршрута невозможно. Будка стоит, со стрелками и светофорами всё в порядке, на основной линии боты ездят без проблем.
P.S. Возможно, проблема в этом маркере, который стоит перед ЧА. Его назначение мне непонятно. В его свойствах требуется сделать какой-то пересчёт маршрутов. Я сделал, но не помогло.http://i.piccy.info/i9/863f45eb1be42c0c29a527928cc7b20c/1632007678/711129/1442185/fantrans_20210918_0000.jpg
Надо смотреть розжиг светофора. Какие у него есть линзы и какие стоят галочки?
Маркер на скрине, если я правильно понял, что это, отвечает за отсутствие кодирования и на работу сигналки не влияет.
Михаил (FanTrans)
19.09.2021, 18:32
По умолчанию на светофоре горит красный. Пока за ним не построен маршрут:
http://i.piccy.info/i9/ee496c72fb25a43292f1015feb10c2fa/1632065180/644636/1442185/fantrans_20210919_0000.jpg
Свойства такие:
http://i.piccy.info/i9/31749aca803c2eea0531979f6e680b42/1632065492/215033/1442185/99921fantrans_20210919_0004.jpg
http://i.piccy.info/i9/6028a1b8f88365e2104b4ff7cc2900b4/1632065530/205855/1442185/fantrans_20210919_0008.jpg
Поезд перед погасшим светофором останавливается, хотя маршруты за ним построены (и так и остаются навечно построенными). При удалении их вручную из стека всё равно светофор остаётся без показаний.
Ох, ну и наворотили там по сигналке... А следующий светофор что показывает?
В оригинале на этом светофоре ещё два жёлтых было. Куда их дели, интересно...
Пока смахивает на баг в сигналке в выборе показания. Но, мне казалось, там всё предусмотрено.
---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:47 ----------
А, ну и строку настройки розжига посмотреть бы. Это которая с цифрами и с прочерками. Вдруг, там не тот жёлтый.
Михаил (FanTrans)
19.09.2021, 19:07
А, ну и строку настройки розжига посмотреть бы. Это которая с цифрами и с прочерками. Вдруг, там не тот жёлтый.
http://i.piccy.info/i9/7ad01b03ffe95466fbc54b4ba3724d56/1632067585/21102/1442185/fantrans_20210919_0009.jpg
Тут правильно. А на следующем светофоре что?
Михаил (FanTrans)
19.09.2021, 21:34
Тут правильно. А на следующем светофоре что?
На ЧМII@МскТов - ЖЗ, затем на ЧII - Ж, а на IIЧ@МскПасс. - К, т.к. настолько заранее я его не открываю. Между Мск.Тов и Мск.Пасс проходных нет, станции слишком близко друг к другу.
Ну и кто поставил туда светофор без зелёного?
Но странно, должны были прийти сюда: https://github.com/TRam1990/sU-core/blob/master/sU-core/zx_indication.gs#L1285 то есть, показать жёлтый.
Там маркеров нет?
---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ----------
https://github.com/TRam1990/sU-core/blob/master/sU-core/zx_indication.gs#L957
хотя, если там впереди маркер ПАБ, то можем получить погасший светофор, раз зелёного нет.
Михаил (FanTrans)
20.09.2021, 00:08
Ну и кто поставил туда светофор без зелёного?.
А там может теоретически быть зелёный? Ветка ведь примыкает к неправильному пути.
Ну раз следующий ЖЗ, то каким ему ещё быть? На станциях нет понятия неправильного пути.
А вообще, я не в курсе какое путевое развитие в этой версии. В оригинале со стороны Марьино был выходной ЧМ 221 с выколотым зелёным (возможные сигналы: К, ЖЖ, ЖмЖ, Ж, Жм). Дальше две ветви и перед непосредственно примыканием маршрутные 32 тоже без зелёного.
Михаил (FanTrans)
20.09.2021, 00:43
хотя, если там впереди маркер ПАБ, то можем получить погасший светофор, раз зелёного нет.
Там есть маркер MRT PAB MRN, но направленный навстречу:
http://i.piccy.info/i9/f6358b2d928f4f02d6b1c9d56d8bfcdc/1632087499/1050867/1442185/fantrans_20210920_0003.jpg
---------- Сообщение добавлено в 00:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:39 ----------
А вообще, я не в курсе какое путевое развитие в этой версии.
Развитие такое:
http://i.piccy.info/i9/d0da7cc29346b8929f915fdb7601988d/1632088000/115676/1442185/20876fantrans_20210920_0007.jpg
Ну, то есть, оставили только одну ветвь? Мост убрали?
Этот входной прямо перед стрелкой? Тогда должен быть 221 без зелёного и маркер отклонения.
А дальше по маршруту там что? Больше маркеров нет?
Михаил (FanTrans)
20.09.2021, 00:59
Ну, то есть, оставили только одну ветвь? Мост убрали?
Я не помню, как было в оригинале, но эта часть карты там переделана очень сильно. От примыкания до Москвы ещё два о.п. - Восточная и Москва-Товарная. А раньше примыкание начиналось почти сразу от Москвы.
Этот входной прямо перед стрелкой?
Да
Тогда должен быть 221 без зелёного и маркер отклонения.
Почему без зелёного? Вы же пишете, что в пределах станции неправильность пути не учитывается, и если бы поезд шёл далее по как бы неправильному пути, всё равно бы зелёный горел
Потому что там сразу отклонение и светофор может показывать только ЖЖ или ЖмЖ. На любой путь.
Михаил (FanTrans)
20.09.2021, 01:30
Потому что там сразу отклонение и светофор может показывать только ЖЖ или ЖмЖ. На любой путь.
Сорри за мой художственный талант. Если поезд едет от А к Б, то разве ЧА не зелёный показывать должен?
http://i.piccy.info/i9/e3251e5dabbaa8450444d108e849ac25/1632090573/19236/1442185/ffff.jpg
Нет. Два жёлтых на любой путь (маркер сразу за светофором).
И кстати, у предупредительного тоже надо зелёный выдрать. У него должен быть только жёлтый, который или горит, или мигает.
Михаил (FanTrans)
20.09.2021, 07:44
Нет. Два жёлтых на любой путь (маркер сразу за светофором).
Ясно. И, полагаю, обязательно указатель, чтобы машинист знал, на какой именно путь маршрут построен.
Вот с МУ не уверен. Я бы не делал, наверно.
Хотя, зависит от того, что там дальше.
---------- Сообщение добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:55 ----------
И кстати, если уж придираться - я там на скрине видел маркер MRDAB. Он не нужен.
Точнее как. Этот маркер нужен только в том случае, если на Н2 есть два зелёных. В свою очередь два зелёных имеет смысл делать только тогда, когда есть желание не ставить МУ. А МУ на Н2 нужен, так как по двум жёлтым от него можно уехать как на 1 путь, так и на Марьино.
Михаил (FanTrans)
20.09.2021, 09:27
Вот с МУ не уверен. Я бы не делал, наверно.Ну а как машинист узнает, что ему по каким-то причинам надо дальше ехать по нечетному пути вместо чётного? Из устных указаний диспетчера?
Думаю да, этого достаточно.
---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:36 ----------
Скачал, посмотрел...
Там на съездах стоят маркеры пологого отклонения. Там их вообще в количестве, как и светофоров с полосой. Но ни одной пологой стрелки я там не нашёл.
Так вот. https://github.com/TRam1990/sU-core/blob/master/sU-core/zx_indication.gs#L1271
Если следующий светофор открыт (и не жёлтый), то при наличии маркера пологого отклонения светофор пытается показать ЗмЖполоса. Если такого сигнала нет, то пытается показать ЖмЖ. Если и этого сигнала нет, то пытается показать зелёный. А раз и этого сигнала нет, то светофор гаснет.
И маршрутные указатели. Они везде! По поводу и без.
Powered by vBulletin™ Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
