Просмотр полной версии : ТЭП10-186 "Стрела"
Начал разработку тепловоза ТЭП10-186
Ищу техническую информацию: тяговые характеристики, эл. схемы, руководство по эксплуатации и т.д.
(На будущее - нужна так же инфа по кабине, её устройство, размеры, желательно и фото. Фотоматериал по самому локомотиву не нужен)
Work in progress...
http://savepic.org/4689111m.jpg (http://savepic.org/4689111.htm)http://savepic.org/4692183m.jpg (http://savepic.org/4692183.htm)http://savepic.org/4693207m.jpg (http://savepic.org/4693207.htm)
http://savepic.org/4673545m.jpg (http://savepic.org/4673545.htm)http://savepic.org/4706373m.jpg (http://savepic.org/4706373.htm)http://savepic.org/4672136m.jpg (http://savepic.org/4672136.htm)
http://savepic.org/4658929m.jpg (http://savepic.org/4658929.htm)http://savepic.org/4752687m.jpg (http://savepic.org/4752687.jpg)http://savepic.org/4768911m.jpg (http://savepic.org/4768911.htm)
Кабина:
http://savepic.org/5940660m.jpg (http://savepic.org/5940660.jpg)http://savepic.org/5944756m.jpg (http://savepic.org/5944756.jpg)http://savepic.org/5919156m.jpg (http://savepic.org/5919156.jpg)
http://savepic.org/5904724m.jpg (http://savepic.org/5904724.jpg)http://savepic.org/5956951m.jpg (http://savepic.org/5956951.jpg)http://savepic.org/5947469m.jpg (http://savepic.org/5947469.jpg)
http://savepic.org/5942349m.jpg (http://savepic.org/5942349.jpg)http://savepic.org/5937229m.jpg (http://savepic.org/5937229.jpg)http://savepic.org/5918478m.jpg (http://savepic.org/5918478.jpg)
http://savepic.org/5922574m.jpg (http://savepic.org/5922574.jpg)http://savepic.org/5934930m.jpg (http://savepic.org/5934930.jpg)http://savepic.org/5925714m.jpg (http://savepic.org/5925714.jpg)
http://savepic.org/6022613m.jpg (http://savepic.org/6022613.jpg)http://savepic.org/6015445m.jpg (http://savepic.org/6015445.jpg)http://savepic.org/5979162m.jpg (http://savepic.org/5979162.jpg)
http://savepic.org/5966874m.jpg (http://savepic.org/5966874.jpg)http://savepic.org/6002631m.jpg (http://savepic.org/6002631.jpg)http://savepic.org/5990343m.jpg (http://savepic.org/5990343.jpg)
http://savepic.org/5983175m.jpg (http://savepic.org/5983175.jpg)http://savepic.org/5979833m.jpg (http://savepic.org/5979833.jpg)http://savepic.org/5969593m.jpg (http://savepic.org/5969593.jpg)
http://savepic.org/6060381m.jpg (http://savepic.org/6060381.jpg)http://savepic.org/6037853m.jpg (http://savepic.org/6037853.jpg)http://savepic.org/6035805m.jpg (http://savepic.org/6035805.jpg)
http://savepic.org/6068153m.jpg (http://savepic.org/6068153.jpg)http://savepic.org/6060985m.jpg (http://savepic.org/6060985.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=-11yer-b04c&feature=youtu.be
http://savepic.net/7640599m.jpg (https://www.youtube.com/watch?v=yexgwy4giBo)
Обалдеть! Моя мечта сбывается!
Беда в том, что крайне трудно найти информацию о нём. Уже сижу второй час и почти ничего нет. =(
Тяговые характиристики (http://kirill-kravchenko.narod.ru/koffer/lokomotiv/06.jpg)
Компоновка (http://kirill-kravchenko.narod.ru/koffer/lokomotiv/07.jpg)
Взято отсюда: http://kirill-kravchenko.narod.ru/koffer/lokomotiv/lokomotiv.htm
Вопрос: по схемам 2ТЭ10Л сильно отличается от ТЭП10?
Может, поможет: http://rghost.ru/50036439
http://rghost.ru/50036459
SHEP Rom
08.11.2013, 23:12
тяговые характеристики,
Пока удалось лицезреть только последнюю позицию. График есть и в ПТР за 1985 год.
Вопрос: по схемам 2ТЭ10Л сильно отличается от ТЭП10?
Исходя из того, что удалось найти по этим тепловозам, то можно сказать, что отличается. Хотя бы то, что ТЭП10 это двухкабинный Харьковский, а ТЭП10Л - это односекционная однокабинная модификация грузового 2ТЭ10Л Луганского завода.
Да, с инфой полный напряг. Ни одной книжки найти не удалось. По возможности буду высматривать сведения в различных общих книгах по локомотивам.
тэп10-333 (http://io.ua/1306204p) Немного фото кабины. Правда качество не очень.
MAKS RND
09.11.2013, 09:53
Тут приборы видно близко,хотя все уже видели наверно https://trainpix.org/vehicle.php?vid=28497
---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:46 ----------
может что нить пригодиться http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=43&t=6859
Serejik97
09.11.2013, 09:57
Текстурные фото кабины: http://narod.ru/disk/43968530001.c27e6739664021595a5d74a03cfe361e/Tep10-Cab.7z.html
Спасибо большое, но все эти фотки и чертежи у меня есть. На будущее, если кто будет использовать чертежи, то учтите, что все они кривые и приблизительные. К реальному локомотиву они плохо соотносятся.
http://narod.ru/disk/43968530001.c27...10-Cab.7z.html
Автор этих фоток, кстати, Протон2, если не ошибаюсь.
Скорее всего, Zima всё это видел. Но на всякий случай.
http://rghost.ru/50042570
Warsonger
09.11.2013, 11:02
скажи, а тепловоз будет платный? как и ТЭП60?
скажи, а тепловоз будет платный? как и ТЭП60?
До принятия решения еще очень далеко. Да и не хочу вообще пока об этом думать, мешает творческому процессу.
Все, что есть по ТЭП10 выложено тут:
http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=410320&postcount=747
Если нужен "реализьм" - замасленные полики, протертые седушки, поцарапанные поверхности, грязные приборные панели, замасленные трубы тормозных кранов, грязные ниши для ног машиниста и помощника, стертые до металлического блеска педали подачи песка - все это с избытком есть в фотках кабин 2тэ10м, при желании все это можно взять оттуда.
А окраска имеет значение?
1. Синяя.
2. Серая.
3. Сине-зеленая.
А окраска имеет значение?
1. Синяя.
2. Серая.
3. Сине-зеленая.
В каком смысле? Насколько я знаю, ТЭП10 имел очень разнообразную гамму окрасок, не только вышеперечисленные.
---------- Сообщение добавлено 10.11.2013 в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено 09.11.2013 в 20:48 ----------
Очень интересует вопрос своеобразного расположения воздушных резервуаров на крыше. У Луганки при схожих габаритах ничего на крышу не вынесено
Serejik97
10.11.2013, 18:03
Вау, Зима, строишь не по дням а по часам. Рендер с текстурами очень понравился! Молодец, продолжай!!!)
---------- Сообщение добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:55 ----------
Вот нашел фото где хорошо видно крышевое оборудование:
http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=66696&sid=416ce82d103f93ef22dcf2319067bc7c&mode=view
http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=66697&sid=416ce82d103f93ef22dcf2319067bc7c&mode=view
http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=66698&sid=416ce82d103f93ef22dcf2319067bc7c&mode=view
Teplovozz
10.11.2013, 18:29
Видимо очень компактный тепловоз, раз на крышу вынесли. Даже тамбура за кабиной нет.
Serejik97
10.11.2013, 18:40
Схема крышевого оборудования http://scaletrainsclub.com/board/download/file.php?id=66645&mode=view
скажи, а тепловоз будет платный? как и ТЭП60?
господи, опять. нельзя ли уже банить их за каждый вопрос о платности?
---------- Сообщение добавлено в 08:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:58 ----------
сует вопрос своеобразного расположения воздушных резервуаров на крыше. У Луганки при схожих габаритах ничего на крышу не вынесено
у луганки (как и у всех 2ТЭ10хх и ТЭ3) кузов на раме, соответственно между рамой и ходовой большой просвет и нужно было чем-то ее заполнить, вот туда и поместили резервуары и прочее тормозное оборудование.
у ТЭП10 кузов несущий, и он стоит более низко над землей, соответственно "дыры" этой нет.
а отсутствие тамбура неудачное решение для условий эксплуатации СССР. во первых шум из машинного сильнее, во вторых двери прямо на улицу - значит в кабине зимой неуютно. к тому же дверь только со стороны помошника (как и в ЧС2), в случае аварии (не дай Бог) это затрудняет эвакуацию машиниста
Litovchenko Anton
11.11.2013, 19:03
awaken,был и такой вариант ТЭП10Л, который был с несущей рамой и одной кабиной очень часто водил тяжелые пассы в Херсоне двойной тягой
http://savepic.org/4703125.jpg
А вот Вам еще ТЭП10 их Мурома, в окрасе МПС СССР
http://savepic.org/4685717m.jpg (http://savepic.org/4685717.htm)
alekseymesch
11.11.2013, 19:11
В обще то ТЭП10Л все с одной кабиной, отличаются от 2ТЭ10Л наличием ЭПТ.
оффтоп
тот ТЭП10Л к ТЭП10 имеет весьма отдаленное отношение. это пассажирская разновидность грузовой "луганки" .
у него была еще интересная модификация с пластиковой кабиной и измененными буферными фонарями (с козырьками). фото не нашел, машин таких было мало сделано.в локотрансе чб фото было , когда-то они в депо Ожерелье МСК жд работали
awaken, http://parovoz.com/gallery/RU71/20070617_83060.jpg
оно. редкая машина . скан из локотранса
http://savepic.net/3953676.jpg
alekseymesch
12.11.2013, 18:12
Все это конечно интересно, но что то от темы куда то в сторону понесло. Тут вроде как тема о ТЭП10 а не о ТЭП10Л.
Litovchenko Anton
12.11.2013, 19:51
alekseymesch,интересно что у Ракова В.А. встречаются сведения, что были 2ТЭ10Л, для пассажирской службы построенный изначально на заводе, с двойными тормозными приборами, и электроотоплением, ЭПТ. Но вот фото так и не удалось найти
Leonardo
13.11.2013, 11:37
Litovchenko Anton, Ну отопление сняли сразу расход повышается очень, что такое двойные тормозные приборы? Ну ЭПТ может пожило еще. Эти 2тэ10л скорее всего перевели на грузовое движение и не отличаются ничем они от собратьев)
Litovchenko Anton
13.11.2013, 19:12
Leonardo, судя по книге Крылова комбинация ВР №483,292,305 с краном №395
я такие тепловозы видел, 2ТЭ10У в частности. у них два ВРа стоят - грузовой и пассажирский, для смешанной службы. только не понял - это заводская комплектация, или деповская самоделка
Работа продолжается
http://savepic.org/4690568m.jpg (http://savepic.org/4690568.htm)
И опять вечный и дурацкий вопрос. Ээээ... Гофры в 3D делать?
ZIMA, в свете того, что этот тепловоз с большой долей вероятности будет для TANE, то конечно гофры надо делать уже в 3D
Борис Александрович
15.11.2013, 15:31
ZIMA, думаю не надо. Малейшее несовпадение с текстурой (4 пикс.) и будет очень заметно. Может получится что гофры будут "плавать" вверх-вниз.Ровнять всё это геммор, но суть не в этом. Суть в потере качества, а это немаловажно.Ну и конечно же реальные тени на текстурах.
как будто так много текстур на него есть,что можно перекраски штамповать
Борис Александрович, Рокки уже сто лет свои ВЛы с гофрами делает. И ничего, красят же
Суть в потере качества,
Вот именно в этом и суть. Каждая гофра выступает относительно панели кузова не менее, чем на 20 мм. Следуя подобной логике, все детали, имеющие размер/выступание 20 мм и менее, надо делать только текстурой - гофры, резинки, водостоки, болты и т.д. и т.п. Да, красить будет легко и просто, но зато модель будет класса МСТС. Лично я думаю, что это должно остаться в прошлом.
Дмитрий ВСЖД
15.11.2013, 16:51
Начал разработку тепловоза ТЭП10-186 здорово получается :yes: вот бы тоже научиться так моделить:ph:
tramwayz
15.11.2013, 16:59
гофры, резинки, водостоки, болты
Болты только под печку моделить нужно. Оставлять болты моделью это как-то неадекватно. Я в китайском логомотиве мелкие болты впеку в текстуру, например.
ak_timur
15.11.2013, 17:21
И опять вечный и дурацкий вопрос. Ээээ... Гофры в 3D делать?
А в данный момент (на рендере) как, 3Д или текстурой?
Болты только под печку моделить нужно.
Серега, конечно я не имел ввиду все болты. Да, большую часть вполне реально сделать текстурой. Но наиболее выделяющиеся относительно соседних плоскостей можно и смоделить - не вижу тут ничего страшного.
ak_timur
15.11.2013, 17:37
Серега, конечно я не имел ввиду все болты. Да, большую часть вполне реально сделать текстурой. Но наиболее выделяющиеся относительно соседних плоскостей можно и смоделить - не вижу тут ничего страшного
Не вижу смысла выделять какие то мелкие детали на корпусе. Они гораздо реалистичней выглядят (с адекватной дистанции, конечно, если не ползать носом по локомотиву) сфотографированными, с правильной свето-тенью, или грамотно запеченными, на крайний случай, если нет фототекстур.
tramwayz
15.11.2013, 19:42
Всё упирается в размеры детали. Если это гигантский болт, то моделить надо. Я не оставлю в модели ни одного болта. Самый большой болт в БГГ1 имеет диаметр 40 мм, например. Это симулятор машиниста, а не симулятор задрота, я считаю.
SHEP Rom
15.11.2013, 22:35
Это симулятор машиниста
Ошибка. Это симулятор поездов в первую очередь, который уже имеет в своём составе и симулятор машиниста. Может и не столь функциональный.
Kompozitor
16.11.2013, 16:05
Это симулятор машиниста
Башенного крана, бульдозера и всего, что там еще применяется при строительстве карт. :)
прогресс на лицо! браво!
---------- Сообщение добавлено в 07:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:39 ----------
Суть в потере качества,
Вот именно в этом и суть. Каждая гофра выступает относительно панели кузова не менее, чем на 20 мм. Следуя подобной логике, все детали, имеющие размер/выступание 20 мм и менее, надо делать только текстурой - гофры, резинки, водостоки, болты и т.д. и т.п. Да, красить будет легко и просто, но зато модель будет класса МСТС. Лично я думаю, что это должно остаться в прошлом.
есть еще такая штука как перформанс. и это важно, если мы делаем не стендовую модель только чтобы в рендере полюбоваться.
для того и придумали бамп мапы, запекания текстур, и прочие штуки, чтобы упростить геометрию но сделать видимость дополнительных деталей. а то бы все геометрией делали
в данном случае видно что гофры намного меньше выступают из корпуса чем поручни и даже меньше чем вентиляционной лючок в борту. поэтому оптимально будет поручни бамп мапом
поэтому оптимально будет поручни бамп мапом
Если уж на то пошло, то оптимально будет сочетать нормал мап с геометрией.
Вообще, если у меня есть сомнения, то я беру калькулятор. Предположим, я смоделил крупную гофру (мелкую можно сделать и попроще)
http://savepic.org/4654654m.png (http://savepic.org/4654654.png)
Она будет весить 16 фейсов. На одном борту 7 гофр, соответственно на двух - 14. Считаем 14х16=224 фейса, которые еще и уберутся в 1-2 лоде.
Ну наверно это просто напрочь убьет производительность, так что двайте не будем его делать вообще, а возьмем модель из МСТС. Так наверно лучше?
чем тебе так модели МСТС не угодили, может это к психологу? ТЭП60 видел?
по секрету, там гофры есть
awaken, потому что на дворе 2013 год, и делать гофры текстурой - это просто шаг назад в прошлое.
tramwayz
18.11.2013, 11:51
модели МСТС
Ну просто модели для МСТС делают МСТС-ники, из этого всё и происходит.
Обязательно, кстати, гофры лучше делать неотделёнными от кузова, чтобы они не глючили.
alekseymesch
18.11.2013, 13:17
Если судить об этой модели, то гофры стоит и геометрией делать поскольку они довольно большого размера. Если же в обще идет разговор по поводу целесообразности моделирования гофр, то тут уже надо исходить из конкретной модели локомотива (вагона). К примеру на том же М62(2М62, 2ТЭ10В,М,У и т.д.) смысла не вижу их делать моделью, там прекрасно и бампом будет смотреться.
http://s017.radikal.ru/i441/1311/e0/7a9508aaed2at.jpg (http://s017.radikal.ru/i441/1311/e0/7a9508aaed2a.jpg) слева с бампом без гофр справа без бампа с гофрами, http://s004.radikal.ru/i207/1311/09/eb2662269669t.jpg (http://s004.radikal.ru/i207/1311/09/eb2662269669.jpg) тут наоборот( причем бамп на 1739 сделан только у кузова(пока) по дефолту так сказать и не настроен)
http://i055.radikal.ru/1311/6c/ab9bc63d73cdt.jpg (http://i055.radikal.ru/1311/6c/ab9bc63d73cd.jpg) http://s020.radikal.ru/i715/1311/63/51d9f7cb42f4t.jpg (http://s020.radikal.ru/i715/1311/63/51d9f7cb42f4.jpg)
Но это все ИМХО.
У 1739 бамп не совпадает с текстурой. Затемнения от него оказались ниже текстурных гофр.
---------- Сообщение добавлено в 13:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------
в данном случае видно что гофры намного меньше выступают из корпуса чем поручни и даже меньше чем вентиляционной лючок в бортупросто не нужно резать для гофр отверстия в основной меши. Тогда они действительно вполне лёгкие.
просто не нужно резать для гофр отверстия в основной меши. Тогда они действительно вполне лёгкие.
А можно ли в этом случае избежать эффекта Z-файтинга? Т.е. ряби?
proton2, зависит от глубины z буфера, дальности от камеры, и расстояния между мешью гофр и кузовом. При грамотной настройке лодов ошибки z буфера не будет.
ZIMA, Может пригодится:
http://youtu.be/MAGPTHkBtqQ
---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:46 ----------
Звук разгона похож на 2ТЭ10В чем-то.
[/COLOR]Звук разгона похож на 2ТЭ10В чем-то.
ну дык. внутри это тот же 2ТЭ10хх, только в другом кузове
Гофры наверное будут адекватно смотреться только в том случае, если их впаивать в модель корпуса и включать всё в одну группу сглаживания. Наверное, так и надо делать.
tramwayz
19.11.2013, 11:00
в одну группу сглаживания
Не совсем так. Если одну группу делать, будеть выглядеть стрёмно, а если стену сделать одной группой, а рёбра другой, будет лучше. Если одной группой очень хочется сделать, придётся добавить ряд рёбер (максовских) на стене прямо возле рёбер жёсткости, полигональность повысится очень сильно, раза в 4.
Может быть... Но впаивать всё равно надо? Иначе точно ужасно будет.
tramwayz
19.11.2013, 12:14
Впаять и дать им отдельную группу сглаживания, но есть нюансы, и я их щас покажу.
http://s40.radikal.ru/i087/1311/6a/64621d49e957t.jpg (http://s40.radikal.ru/i087/1311/6a/64621d49e957.jpg)
Одна группа сглаживания на всё это первый пример слева вверху. Отстой. Одна группа на стену и другая на рёбрах это центр сверху. Сетка справа вверху.
Одна группа сглаживания на всё с поддерживающими рёбрами это слева внизу, и пример сетки справа внизу.
tramwayz, ты мог бы рассказать или дать ссылку, как впаивать одни детали в другие?
tramwayz сделал бы урок по созданию всякого рода моделинга
tramwayz
19.11.2013, 16:35
https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1219 здесь огромная куча всяких уроков. Из меня довольно хреновый учитель, признаюсь честно.
впаивать одни детали в другие
Эти рёбра я не впаивал, а выпиливал из одного-единственного плейна. Разделил его на рёбра, потом взял и экструдил рёбра, чамфернул, добавил скруглений.
Эти рёбра я не впаивал, а выпиливал из одного-единственного плейна. Разделил его на рёбра, потом взял и экструдил рёбра, чамфернул, добавил скруглений.
Но ты же знаешь как впаивать одно в другое? Если да, то рассказывай.
Если да, то рассказывай.
Вот же
выпиливал из одного-единственного плейна. Разделил его на рёбра, потом взял и экструдил рёбра, чамфернул, добавил скруглений.
Это-то понятно, я спрашивал, как можно впаять уже существующую мешь в другую, если ты её изначально не вытянул из первой.
tramwayz
20.11.2013, 14:42
Делать бридж рёбер, или делать велд точек, например. Предварительно, конечно, необходимо аттачить меши в одну.
tramwayz
21.11.2013, 01:27
Нет, булеан это такая срань, что лучше не связываться.
Самая сложная крыша в моей практике. Не в плане геометрии, а из-за ограниченностисти в обзорном материале. Но за то, что удалось найти спасибо Боре Proton2, и Антону Killer.
http://savepic.org/4752687m.jpg (http://savepic.org/4752687.jpg)http://savepic.org/4756783m.jpg (http://savepic.org/4756783.jpg)
про кабины че-нить выяснил, они отличаются? ручник только с одной стороны, как и в случае с ТЭП60
Именно технической информации по кабине очень мало.
ручник только с одной стороны, как и в случае с ТЭП60
Всё-таки кажется ручник в обеих кабинах, если судить по этой схеме компановки
http://kirill-kravchenko.narod.ru/koffer/lokomotiv/07.jpg
ZIMA, На parovoz.com есть фотографии обох кабин ТЭП10-333, вроде бы одинаковы.
Борис Александрович
23.11.2013, 22:20
vlad, это одна и та же кабина.
http://www.parovoz.com/gallery/RU61/20110318_308068.jpg
Борис Александрович, Нет) Эти http://g.io.ua/img_aa/large/0130/62/01306204.jpg
http://g.io.ua/img_aa/large/0130/61/01306198.jpg
С сайтом ошибся :unknown:
Там, если присмотреться, видно, что эти фото с разных кабин http://g.io.ua/img_aa/large/0130/62/01306206.jpg
http://g.io.ua/img_aa/large/0130/62/01306200.jpg
Борис Александрович
23.11.2013, 23:43
vlad, вот это уже дело. Да, судя по отметинам на ЭПК и проводам они разные. Но не из двух ли это разных ТЭП10?
Борис Александрович, Тот же http://io.ua/1306198p
http://yadi.sk/d/QxTJYrHlDMF5H - Эл.схема ТЭП10.
http://yadi.sk/d/uWBTVfmzDMF4a - Особенности эксплуатации зимой ТЭП10 и 2ТЭ10Л.
http://yadi.sk/d/xGkh8K_3DMF3y - Неполадки в автоматике холодильника ТЭП10.
http://yadi.sk/d/tlwc1XcWDMF3f - Автоматическое регулирование t воды и масла ТЭП10 и 2ТЭ10Л.
http://yadi.sk/d/gViKnHegDMF37 - Пневматическое оборудование ТЭП10.
http://yadi.sk/d/xOx9Ta3TDMF2a - Опыт эксплуатации ТЭП10.
http://yadi.sk/d/nAteN7AjDMF24 - Назначение контактов эл. аппаратов ТЭП10.
Небольшая инфа по Стреле (http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=43&t=6859)
Скажите,а разработка тепловоза продолжается,или пока находится на стадии заморозки? :) главное,надеюсь,что она не заброшена.
У нас ничего не забрасывается. Но по локу нет вообще никакой инфы, так что собирается по крупицам.
gleb tokarev
15.07.2014, 20:29
Но по локу нет вообще никакой инфы, так что собирается по крупицам.Как и 2ТЭ121?Или там было легче?
на 2ТЭ121 материала в разы больше. На ТЭП10 нет ничего.
Рискну внести свои 5 копеек.
Оригинального, настоящего материала кабины живого поездного лока нет и не будет. Это лок старого типа - его кроме музея сейчас нигде не встретишь. А в музейных локах окраска музейная - т.е. кабина как правило страшно запыленная, краска не реалистичная - выцветшая и при этом очень грубо заливает поверхность так, что под толстым слоем скрывает под собой надписи и прочие детали. Я сделал все, что смог - в свое время отснял всю кабину ТЭП10-136 и выложил фотки.
Фотки кабины лежат тут
http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=410320&postcount=748
Ввиду того что лок много лет стоял в музее (как и все единично сохранившиеся локи этого типа) покраска деталей там явно не деповская - не как у поездного лока как мы все привыкли. Да, комфортно делать лок когда по нему есть материал, отснятый на живом, поездном локе - кабина не запылена, краска выглядит реалистично и все супер. Но если принималось решение начинать делать старый лок, значит нужно было изначально смирится с тем что по его кабине нет и не может быть текстурных фоток, как с кабины живого лока, этого просто не может быть в принципе! Лок, который много лет стоит в музее не может иметь не запыленную кабину - там либо краска вообще облезает свернувшись в трубочку, либо она наложена грубо и скрывает все детали - музейщики когда красят, не парятся. Там (как правило) нанимаются реставрационные бригады из обычных строителей из бывших советских республик которые не особо заботятся о реалистичности краски - раз, два, плюх, плюх и готово! Это еще в лучшем случае, а в худшем случае вообще ничего не красится и вся поверхность покрыта потрескавшимися струпьями краски, которую нанесли еще во времена светлого социализма.
Поэтому достать фотки реалистичной, поездной кабины просто неоткуда. Есть детальные фотки кабины ТЭП10-136, по ним детально видна вся геометрия лока. И кабина у него еще не самая страшная:
http://s019.radikal.ru/i636/1307/8e/a739a06c5394.jpg
- количество пыли не в сантиметр толщиной и многие из этих фоток вполне пригодны для изготовления текстур (приборная панель, двери, фотки потолка, часть фоток пригодна для растайливания покрытия стен - много чего уже есть). Остальные текстуры нужно делать вручную из подручных и похожих фоток: брать аналогичные детали других кабин, брать полы из других локов, подбирать подходящие фотки и делать (имитировать) из них текстуры. Всяких кабин, из которых можно взять те или иные фотки сейчас отфотано и выложено горы. Поэтому я считаю что материал для работы есть.
или искать надо,кто сможет снять 333 и 311 в Ростовском музее
proton2, Если ты думаешь что под отсутствием материала понимается только проблемы с фотоматериалом по кабине, то ты заблуждаешься. Нет, в том числе, ничего и по схематике тепловоза.
или искать надо,кто сможет снять 333 и 311 в Ростовском музее
Опять 25. Я же писал - у локов, стоящих в музее кабина мягко говоря не в поездном (деповском состоянии). Поэтому состояние кабины любого музейного лока будет примерно таким же, как кабина отснятого ТЭП10 в Питере, если не хуже. В Питере кабина ТЭП10 еще хоть как-то покрашена. В Ростовском музее, насколько я знаю, кабины вообще вряд-ли красят внутри, так что там неоткуда взяться более лучшей кабине чем в Питере.
Кто-нибудь был когда-нибудь в любой музейной кабине (которая до этого была закрыта годами)? Там пылюга лежит толстенным многолетним слоем, фотоматериал из этого никакой...
Согласен с Борей. В музейные кабины нужно ходить с долотом, чтобы толстый слой краски отковыривать с табличек, дабы прочитать надписи на них. Самая главная проблема на сегодня - это узнать назначение тумблеров и кнопок в кабине.
Ну а из известных мне не музейных тепловозов остались три - это 314й в Ермолино, 205й в Щербинке и возможно 048й в Муроме.
Ну а из известных мне не музейных тепловозов остались три - это 314й в Ермолино, 205й в Щербинке
эти в плачевном состоянии. Про 048 в Муроме ничего не знаю.
Завтра буду в кабине ТЭП10-186, может получиться что-то. Все, что добуду - выложу в этой теме.
а что тогда с 333?
Где сейчас - неизвестно. Может быть там же, где и был в последнее время, в Полтавской области, недалеко от Оржицы, в депо сахарного завода.
Забудьте о нем. Во первых - это неизвестно где, во вторых он в ангаре стоит, света мало - отфотать кабину не реально.
http://trainpix.org/vehicle.php?vid=28497
в Харькове в музее ЮЖД есть вот такой :
http://ic.pics.livejournal.com/rimlyanin/11057319/173207/173207_original.jpg
кто бы отфотал?
---------- Сообщение добавлено 17.07.2014 в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено 16.07.2014 в 17:45 ----------
Фотки родной кабины ТЭП10-186 прямо сейчас выложить не могу, их очень много, дома вечером буду их сортировать, потом выкладывать. А пока выкладываю только размерчики.
http://s020.radikal.ru/i706/1407/77/f8abd54854e9t.jpg (http://s020.radikal.ru/i706/1407/77/f8abd54854e9.jpg)http://s43.radikal.ru/i101/1407/a6/d99683d6b5fet.jpg (http://s43.radikal.ru/i101/1407/a6/d99683d6b5fe.jpg)
proton2, ты на Рижский вокзал что ли съездил?
proton2, ты на Рижский вокзал что ли съездил?
Да. Сегодня в первой половине дня.
---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:13 ----------
Текстурные фото кабины ТЭП10-186
http://i019.radikal.ru/1407/9d/80929aac1e5dt.jpg (http://i019.radikal.ru/1407/9d/80929aac1e5d.jpg)http://s020.radikal.ru/i706/1407/a6/eab007cae678t.jpg (http://s020.radikal.ru/i706/1407/a6/eab007cae678.jpg)
http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=6881&page=61
Борис Александрович
25.07.2014, 13:44
Кабину Харьковского скоро откроют для посетителей. Она вся серая, ремонтировали чисто для вида.Можно ее отснять,но она вряд ли будет хоть как-то полезна.
Начата разработка кабины.
Первые наброски
http://savepic.org/5940660m.jpg (http://savepic.org/5940660.jpg)
http://savepic.org/5944756m.jpg (http://savepic.org/5944756.jpg)
http://savepic.org/5919156m.jpg (http://savepic.org/5919156.jpg)
Rearranger
13.08.2014, 20:15
Спасибо большое ! Порадовали прогрессом, очень хорошо получается. Жду эту "ласточку" с нетерпением. Успехов Вам в творчестве!
в Харькове в музее ЮЖД есть вот такой :
Ага, и фотоматериал тоже уже есть. Только окраска сильно вымышленная. Кабина почти такая же как у ТЭП10.
Прогресс по кабине
http://savepic.org/5934930m.jpg (http://savepic.org/5934930.jpg)http://savepic.org/5925714m.jpg (http://savepic.org/5925714.jpg)
Остальное в шапке темы.
UPD:
http://savepic.org/6022613m.jpg (http://savepic.org/6022613.jpg)http://savepic.org/6015445m.jpg (http://savepic.org/6015445.jpg)
Все просто здорово, но вот полигонов на круге ручного тормоза маловато. Свежим взглядом вижу угловатости.
То же самое на изгибе резинового уплотнителя стекол.
Все просто здорово, но вот полигонов на круге ручного тормоза маловато. Свежим взглядом вижу угловатости.
То же самое на изгибе резинового уплотнителя стекол.
Насчет ручника согласен, исправлю. С уплотнителем - нужно подумать
Все просто здорово, но вот полигонов на круге ручного тормоза маловато. Свежим взглядом вижу угловатости.
То же самое на изгибе резинового уплотнителя стекол.
Насчет ручника согласен, исправлю. С уплотнителем - нужно подумать
У уплотнителей там 4 полигона - сегмента на окружность. Добавь еще 2 - станет 6, число полигонов катастрофически это не увеличит, за то окружность будет плавная и даже не заметишь угловатости.
UPD:
http://savepic.org/5979162m.jpg (http://savepic.org/5979162.jpg)http://savepic.org/5966874m.jpg (http://savepic.org/5966874.jpg)
---------- Сообщение добавлено 04.09.2014 в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено 03.09.2014 в 18:51 ----------
Очень нужны фото вот такой кнопки-педали. Желательно годных для текстур.
http://savepic.org/5964861m.jpg (http://savepic.org/5964861.jpg)
В такой цветовой схеме лучше, или лучше всё сделать в зелёном?
http://savepic.org/5979833m.jpg (http://savepic.org/5979833.jpg)http://savepic.org/5969593m.jpg (http://savepic.org/5969593.jpg)
Юрий Ушаков
10.09.2014, 18:39
ZIMA, оставь так, натуральней смотрится.
Rearranger
10.09.2014, 19:08
Мне кажется в одном цвете (зелёном) лучше.
B.U.G.O.R.
10.09.2014, 19:21
А где они ваще ездили эти ТЭП10? Ну, вроде, знаю о Варшавском, а еще где?
B.U.G.O.R., На Казанском отделение Горьковской ж.д., до начала 80-х годов прошлого века.
Борис Александрович
10.09.2014, 19:45
Кабины ж две будет? Вот пусть они будут разные.
Борис Александрович, а жирно не будет?
Борис Александрович
10.09.2014, 20:16
Эрендир, я не это имел ввиду. Две разных кабины в одном локомотиве. Как в ЧС2 сделано. Раз автор прорабатывает два варианта, почему бы и нет?
Борис Александрович, как минимум нужен материал по различиям кабин. У ТЭП60 кабины разные, но это не значит что достаточно материала для разных кабин ТЭП10.
но это не значит что достаточно материала для разных кабин ТЭП10.
Годный текстурный материал только один. Другой годен для обзора. Если бы Боря не снял кабину 186го, то было бы очень сложно вообще что-то делать.
SHEP Rom
10.09.2014, 23:09
или лучше всё сделать в зелёном?
Дима, верное высказывание. Как то при этом кабина кажется более цельной. ИМХО.
Эльдалин
11.09.2014, 10:29
В такой цветовой схеме лучше, или лучше всё сделать в зелёном?Лучше всё в зеленом. Ну, или можно полностью всё в синий покрасить. ИМХО.
Toxa_Batoxa
11.09.2014, 18:21
А где они ваще ездили эти ТЭП10? Ну, вроде, знаю о Варшавском, а еще где?
Саратовские ТЭП10 до Мичуринска доезжали. Даже фотка есть, где ТЭП10 стоит с поездом на Мичуринск-Уральском
На Казанском отделение Горьковской ж.д., до начала 80-х годов прошлого века.
До середины где-то, ибо в 85-м или 86-м полностью закончили электрификацию на переменном токе. А чуть ли не до конца 80-х они ходили с пригородными из Казани в Йошкар-Олу.
Тепловоз-памятник ТЭП10-048, депо Муром
http://savepic.su/4312939m.jpg (http://savepic.su/4312939.htm)
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=486843&LNG=RU#picture
Тепловоз-памятник ТЭП10-048, депо Муром
Вопрос вдогонку. Кто из Мурома?:smile2233:
UPD:
http://savepic.org/6060381m.jpg (http://savepic.org/6060381.jpg)http://savepic.org/6037853m.jpg (http://savepic.org/6037853.jpg)http://savepic.org/6035805m.jpg (http://savepic.org/6035805.jpg)
SHEP Rom
17.09.2014, 20:30
За полусинюю кабину "спасибу" не поставлю, только за зеленую.
Так ведь на реальном она тоже полусиняя
За полусинюю кабину "спасибу" не поставлю, только за зеленую.
Да на самом деле кабина уже почти готова, остались мелочи. Это я на форуме выдаю постепенно и по чуть чуть ход работы. В финалке уже всё зелено.
SHEP Rom
17.09.2014, 21:07
Так ведь на реальном она тоже полусиняя
На скринах была показана полностью зелёная. Она выглядит лучше. Да и последняя редакция окраски кабины на реальном, какая по счёту, за его то век?
И это только лишь моё имхо, а автор всё равно сделает так, как захочет, кто-бы и что-бы тут не писал.
Синева попахивает музейной креативностью.
---------- Сообщение добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:22 ----------
Фото борта ТЭП10-082 из Новосибирского музея ЗСЖД. К сожалению, тепловоз заставлен, больше ничего не снять.
http://savepic.org/6084950m.jpg (http://savepic.org/6084950.jpg)
:click-me: (https://yadi.sk/d/EMBtilpQbXW2x)
Позволю себе высказать не согласие с jim_spb и с SHEP Rom.
Во первых - кабина такая и есть в реале и никакой музейной креативности в этом нет, лок как пришел из депо - так его и не касалась кисть музейного маляра. В реале в одной кабине эти самые стены белые, в другой - синие.
Во вторых. Сплошная зеленость попахивает однообразием - как будто взяли одну зеленую текстуру и размазали ее по всем стенам. Такое текстурное однообразие будет очень заметно в игре. Не очень хорошо когда задняя стена, стена ниже форточки и стена лобовых стекол покрыта одной текстурой. Куда не поверни камеру, везде одна и та же текстура и один и тот же цвет - это уныло. Я не призываю делать разноцветную попугайскую кабину - это перебор, но и текстура одного цвета и с одним узором во всех местах - это тоже перебор.
За синюю кабину ставлю спасибу. Высказал лично свое видение, как автор сделает - так и будет.
Slavik_ЭП1м
18.09.2014, 20:06
ZIMA, Дима! Это восхитительно! Честно, не встречал человека, так реалистично моделирующего кабины.
Такой вопрос, а нету ли планов в ближайшем будущем помимо тепловозов взяться за ЭПС?
Такой вопрос, а нету ли планов в ближайшем будущем помимо тепловозов взяться за ЭПС?
Так!!! Тут некоторые задают слишком много вопросов, при этом работают на железке и с локомотивами соприкасаются чуть ли не каждый день. И фотать могут что угодно каждый день, когда обычных бедных разработчиков ВОХРы гоняют!
Что-то я от таких товарищей давненько не видел свежего текстурного фотоматериала, выложенного в соответствующей теме...
Будьте добры, с начала текстурный материал и много материала (кабины, машинные, крыши)! А так же не помешают и размеры со звуками!
Только после этого появляется моральное право задавать подобные вопросы разработчикам.
а нету ли планов в ближайшем будущем помимо тепловозов взяться за ЭПС
Не очень разбираюсь в терминах. ЭПС - что это?
---------- Сообщение добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ----------
не встречал человека, так реалистично моделирующего кабины.
A я многих встречал и на чьих работах учусь до сих пор.
ak_timur
19.09.2014, 10:09
ЭПС - что это?
Электровозы по русски.
Электроподвижной состав - электрички, электромотрисы, трамваи с троллейбусами :)
Если электровозы, то не планирую.
ZIMA, а мог бы ты накидать список интересного для разработки ПС в порядке убывания? (Надеюсь, там значится луганка :) )
ZIMA, а мог бы ты накидать список интересного для разработки ПС в порядке убывания? (Надеюсь, там значится луганка )
Да ну, какой уж там список. Стараюсь ничего не планировать - не в офисе работаем. А насчет предпочтений, то это тепловозы, особенно двухтактники. Луганка тоже нравится, но браться за неё не буду, т.к. нет фотоматериала по кабине.
А насчет предпочтений, то это тепловозы, особенно двухтактники.
Из двухтактников семейство 2ТЭ10в,м,у уровня М62 очень хотелось бы видеть
Да ну, какой уж там список. Стараюсь ничего не планировать - не в офисе работаем. А насчет предпочтений, то это тепловозы, особенно двухтактники. Луганка тоже нравится, но браться за неё не буду, т.к. нет фотоматериала по кабине.
А нет в планах маневровых, семейства ТЭМ, особенно классики ТЭМ-2? Есть фотоматериал и по кузову и по кабине.
А нет в планах маневровых, семейства ТЭМ, особенно классики ТЭМ-2? Есть фотоматериал и по кузову и по кабине.
А никто и не говорил что бросил разработку модели ТЭМ2. Если и пропал куда-то, то на то были наверно свои причины. Может, этой осенью и будет чем порадовать (в плане модели) кто знает...
SHEP Rom
20.09.2014, 00:51
А никто и не говорил что бросил разработку модели ТЭМ2. Если и пропал куда-то, то на то были наверно свои причины. Может, этой осенью и будет чем порадовать (в плане модели) кто знает...
Не понимаю, зачем трепать языком, что вот сделаю, видно будет... Да не будет ничего, и так видно. Если есть намерение сделать, то берут и делают, и показывают готовый результат. Как в случае с ZIMA. А всё остальное, пустой выстрел в небо, ну или дырка от бублика.
ZIMA, а мог бы ты накидать список интересного для разработки ПС в порядке убывания? (Надеюсь, там значится луганка )
Да ну, какой уж там список. Стараюсь ничего не планировать - не в офисе работаем. А насчет предпочтений, то это тепловозы, особенно двухтактники. Луганка тоже нравится, но браться за неё не буду, т.к. нет фотоматериала по кабине.
А если будет фотоматериал по кабине, возьмёшься за Луганку?
UPD:
http://savepic.org/6068153m.jpg (http://savepic.org/6068153.jpg)http://savepic.org/6060985m.jpg (http://savepic.org/6060985.jpg)
Желательно вместо спасибок критику и предложения.
SHEP Rom
23.09.2014, 18:21
Желательно вместо спасибок критику и предложения.
За зелёную кабу прежде всего спасибка. И вопрос: диаметр линз на локомотивном и в реале такой большеватый?
А из предложений: вот на втором скрине, где вид вдоль панели передка, в глаза бросилось то, что и сама стенка как бумага тонкая, и уплотнитель стекла не имеет объёма. Может стоить этому моменту придать большую толщину, чтобы передок не казался таким тощим?
OlegKhim
23.09.2014, 18:31
Вместо спасибо может быть только БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
диаметр линз на локомотивном и в реале такой большеватый?
Да, этот светофор и вправду гигантский, 32 см длинной.
Насчет Уплотнителя и стенки. Может я не совсем понял. Но в реале там в этом месте стенка тонкая, всего один лист металла.
http://s020.radikal.ru/i706/1311/2e/6b68aa832b0bt.jpg (http://s020.radikal.ru/i706/1311/2e/6b68aa832b0b.jpg)
http://savepic.org/6046650m.jpg (http://savepic.org/6046650.jpg)
А уплотнитель объемный, наверное для подчёркивания объёма нужно немного блик его поверхности придать.
SHEP Rom
23.09.2014, 19:08
Может я не совсем понял. Но в реале там в этом месте стенка тонкая, всего один лист металла.
Нет, ты правильно понял. Посмотрев на фото, вопросов уже нет - действительно стенка тонюсенькая.
наверное для подчёркивания объёма нужно немного блик его поверхности придать.
Ну это тебе виднее.
дмитрий881
24.09.2014, 00:42
диаметр линз на локомотивном и в реале такой большеватый
Это старый локомотивный, помню такой даже стоял на 70-ке какой то нашей ,старой, Варшавской (СПБ-Варш.-ТЧ-14),вроде на ТЭП70-084, если память не изменяет, выделялся среди прочих, до поголовной замены на КЛУБ.
ZIMA, а почему кран 395 синий?
gt-r09, Замёрз. Кузов то тоненький, а обогреватель не пашет
Желательно вместо спасибок критику и предложения.
Если критиковать - то текстуры корпуса киловольтметра и килоамперметра безжизненные. Одинаковый серый цвет, грязи не хватает :)
Кабина готова на 100%
Панорамные рендеры финальной сцены можно глянуть по ссылкам..
:click-me: (https://yadi.sk/d/GPE570yWbietq)
:click-me: (https://yadi.sk/d/RYqyCMaGbieu4)
Дмитрий ВСЖД
29.09.2014, 16:09
ZIMA, Здорово вышло:smile2233:
Полностью согласен с Дмитрий ВСЖД. Респект мастеру!!!
skorpionss
08.10.2014, 23:33
жду не дождусь ....:xysy:
ZIMA, спасибо!!! хороший выбор...
"Сердце червонца"
http://savepic.org/6171370m.jpg (http://savepic.org/6171370.jpg)http://savepic.org/6169320m.jpg (http://savepic.org/6169320.jpg)
http://savepic.org/6161131m.jpg (http://savepic.org/6161131.jpg)http://savepic.org/6199022m.jpg (http://savepic.org/6199022.jpg)
6230 треугольников
Фотоматериал:
Poputchik
Proton2
gleb tokarev
14.10.2014, 18:14
"Сердце червонца"Шедевр!
Выложи исходник этого красавца? Чтобы народ мог сделать из него груз для ЖД платформы? Очень реально такая платформа будет смотреться возле депо.
Так он будет использован для внешней модели или отдельно дизельное будет?
OlegKhim
14.10.2014, 19:42
Чтобы народ мог сделать из него груз для ЖД платформы?
Мне кажется Дима может сам такой груз сделать за пять минут...
Чтобы народ мог сделать из него груз для ЖД платформы?
Мне кажется Дима может сам такой груз сделать за пять минут...
Ни разу грузы не делал. Нужно описание процесса.
---------- Сообщение добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:45 ----------
Так он будет использован для внешней модели или отдельно дизельное будет?
Пока это будет просто объект без дизельного
OlegKhim
14.10.2014, 20:00
Ни разу грузы не делал. Нужно описание процесса.
Ничего проще нет. Берешь груз, предположим контейнер, копируешь. В блоке меши прописываешь .im, во всех остальных, куид там сайт, мыло и прочая инфа - пишешь свое. Все, готово.
---------- Сообщение добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ----------
Не, ну я конечно загнул с такой быстротой, иконку еще поправить, параметры... Но в целом абсолютно ничего сложного.
Про дизель машки я в свое время просил то же самое, но к сожалению замылилось. Хорошо бы из дизеля машки и из дизеля 10Д100 сделать грузы для платформ и выложить в даун. А то опять забудется тема.
ak_timur
14.10.2014, 20:20
ну я конечно загнул с такой быстротой, иконку еще поправить, параметры
Для того, чтобы он стал грузом на платформе или объектом в депо, нужно еще сделать модель рамы. Не может он поддоном картера прямо на платформе стоять.
http://savepic.org/6216197.jpg
OlegKhim
14.10.2014, 20:32
Существенное замечание. Думаю для Димы это пара пустяков.
:ps:Я вот тут подумал, а не в ящиках ли их перевозят?
их перевозят на платформах и полувагонах
OlegKhim
14.10.2014, 20:45
Санёк, Неужели, а я думал самолетом... У меня сомнение не на чем, а как? А все остальное и так понятно, что не в пасс вагонах. К тому же груз прикручивает автор вагона. Я не думаю, что Alexx-y понадобиться прикручивать дизель к плацкартнику.
ak_timur
14.10.2014, 20:46
Я когда работал на судоремонтном, нам судовые Д6/Д12 в крытых приходили, на деревянных ложементах. А как тепловозные, не знаю..
http://savepic.org/6183450m.jpg (http://savepic.org/6183450.htm)
не раз видел тепловозные дизеля на открытых платформах.
По этому и говорю.
---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:48 ----------
вот пример. Фото poputchik'а.
http://savepic.org/6202911m.jpg (http://savepic.org/6202911.htm)http://savepic.org/6194719m.jpg (http://savepic.org/6194719.htm)
Slavik_ЭП1м
14.10.2014, 20:55
Я когда работал на судоремонтном, нам судовые Д6/Д12 в крытых приходили, на деревянных ложементах. А как тепловозные, не знаю..
http://savepic.org/6183450m.jpg (http://savepic.org/6183450.htm)
Не знал, что Д12 на судах стоит. Помню его еще, когда на ТУ2 ездил..
OlegKhim
14.10.2014, 21:00
Тогда наверное еще они растягиваются (укрепляются) натяжками из круглой проволоки, не знаю как она называется.
Вроде что то подобное:
http://savepic.org/6167070.jpg
WearsPrada
14.10.2014, 21:40
не знаю как она называется.
Обычный стальной трос, стропальщик фиксирует, чтобы груз ни на см. не сместился ни в одну сторону. Ответственная работа, строповка.
Борис Александрович
14.10.2014, 21:59
Более, чем достаточно фото перевозки этих моторов есть на ФГП.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=37439&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=38735&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=73003&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=194824&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=200748&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=336786&LNG=RU#picture
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=370095&LNG=RU#picture
Нарисовалась небольшая проблема. Далее по схеме:
1. У ТЭП10 красный тормозной рукав находится слева, если смотреть на морду.
У большинства локомотивов и вагонов он справа.
2. Поэтому и в игре у нас утвердилась вот такая схема сцепки.
3. Если сейчас делать "как есть", то получится вот такая фигня.
4. Что если пренебречь реализмом и сделать вот так наоборот?
http://savepic.ru/6143352.jpg
OlegKhim
21.10.2014, 15:13
Не вижу препятствий. Будем считать, что в конструкцию внесены улучшения и все последующие тепловозы выпускались именно так. А для того, что бы не возникало вопросов - последующие локомотивы уже списаны и порезаны на металлолом.
2. Поэтому и в игре у нас утвердилась вот такая схема сцепки.
Если так сделать можно, то, конечно, было бы хорошо.
Если так сделать можно, то, конечно, было бы хорошо.
Вот именно так сделать и нельзя с левосторонним расположением рукава, а если его переносить на правую сторону, то это расходится с реальностью.
OlegKhim
21.10.2014, 16:12
Принципиального в этом ничего нет, перемещены рукава и все, на общую картину модели это не влияет.
Вот здесь их вовсе нет и это не мешает быть моделью.
http://savepic.org/6260589m.jpg (http://savepic.org/6260589.jpg)
:ps:Криво собраны соединения будут куда вырвиглазнее, чем переместить рукава на противоположную сторону.
ak_timur
21.10.2014, 16:13
4 делай, пусть сцепляются.
Вот именно так сделать и нельзя с левосторонним расположением рукава
Я неправильно понял картинку номер 2, так что вопрос снимается.
На какой стадии разроботка и будет ли он платным?
4, конечно. Смысла нет бегать за таким реализмом, пренебрегая здравым смыслом.
На какой стадии разроботка
Толком и не скажешь, работы еще очень много.
В процессе работа над текстурой ТЭП10 - 311. ТЭП10 от автора ZIMA. Скрины того что уже есть :) работа продолжится
https://img-fotki.yandex.ru/get/6711/271400905.2/0_131332_a4a8610d_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/gans-121/album/482042/view/1250098)
https://img-fotki.yandex.ru/get/4605/271400905.2/0_131330_9ed1a80_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/gans-121/album/482042/view/1250096)
https://img-fotki.yandex.ru/get/6605/271400905.2/0_131331_5dd4f84e_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/gans-121/album/482042/view/1250097)
2ТЭ116-001
16.08.2015, 12:59
ZIMA, это просто чудесный окрас ТЭП10!Кабина для этого окраса тоже своя будет?:i_am_so_happy::plus1:
ZIMA, это просто чудесный окрас ТЭП10!Кабина для этого окраса тоже своя будет?:i_am_so_happy::plus1:
Для начала нужно первую кабину доделать.
2ТЭ116-001
16.08.2015, 13:33
Для начала нужно первую кабину доделать.Я имел ввиду окрас.Извиняюсь, сам не правильно задал вопрос.
Gans, а что 121е забросил,все?
2ТЭ121 уже готов. Выложу сегодня - завтра. Давайте про 121 говорить в соответствующей теме.
ыложу сегодня - завтр
Погодика, мы же с тобой договорились, что когда доделаешь 40 какой там, тогда оба и выложишь. А теперь ты хочешь выложить 23 на который офф скрипта даже нету. К тому же, я тебе писал что надо поправить в кабине, так как ты делал на основе того, что на модельном сайте лежало, а там, к сожалению, не последняя версия модели лежала.
Не хорошо как-то это получается.
http://savepic.ru/7903410m.jpg (http://savepic.ru/7903410.jpg)
Кто знает, это дейект фотографии или такие приборы действительно светятся в темноте?
http://savepic.ru/7909503m.jpg (http://savepic.ru/7909503.jpg)
dmitriy123
30.09.2015, 17:17
светятся в темноте
Цифирки и стрелка окрашены люминофором. Если на прибор посветить, например фонарём, то люминофор некоторое время и в правду светится. Но недолго.
Петрович
30.09.2015, 17:18
Мне кажется, что светятся. По крайней мере цифры на часах с самолета в темноте выглядят так же, а они точно светятся.
Дмитрий ВСЖД
30.09.2015, 17:19
Кто знает, это дейект фотографии или такие приборы действительно светятся в темноте?
на маневровом ТЭМе такое видел лично, в плане свечения.
ZIMA, однозначно светятся таким зеленоватым оттенком.
причём работает это свечение на радиоактивных элементах краски...
Anton_07RUS
30.09.2015, 23:42
На некоторых тумблерах тоже есть "шапочка" которая так же светится.
http://savepic.su/6265723m.jpg (http://savepic.su/6265723.jpg)http://savepic.su/6254459m.jpg (http://savepic.su/6254459.jpg)http://savepic.su/6255483m.jpg (http://savepic.su/6255483.jpg)http://savepic.su/6247291m.jpg (http://savepic.su/6247291.jpg)
sostavitel
29.10.2015, 00:04
На скринах кабина выглядит довольно просторной, это так в действительности на таком тепловозе? В машке троим развернуться негде.
sostavitel, по размерам почти такая же как на ТЭП60.
Vaultmann
03.11.2015, 14:06
причём работает это свечение на радиоактивных элементах краски...
Проверил сейчас тахометр с аналогичной шкалой на бэта и гамму - все чисто, а авиационные дают повышение. Так что, видимо, все-таки фосфор...
Vaultmann, а на альфа? В основе краски (до 70х годов) использовался радий (Ra226) 226, а он как раз даёт альфа излучение.
Vaultmann
03.11.2015, 18:46
Эрендир, на альфа нет прибора, к сожалению. Но если память не изменяет, то прибор, которым мы в свое время "игрались" с авиационными приборами, тоже не замерял альфу.
---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:43 ----------
И полежав некоторое время в темном месте шкала испытуемых мной приборов светиться перестает. Насколько я помню, радий светится постоянно. Или я ошибаюсь?
Насколько я помню, радий светится постоянно. Или я ошибаюсь?
Так точно, радий светится постоянно, в основном горчично-желтым оттенком.
И полежав некоторое время в темном месте шкала испытуемых мной приборов светиться перестает. Насколько я помню, радий светится постоянно. Или я ошибаюсь?
Светоаккумулирующий состав. Точнее фотолюминесцентный. Должен быть совершенно безопасным. Попадались мне корабельные приборы не сильно старые. Так пол минуты около люстры- светило потом пол часа как севший фонарик.
У нас в игре фосфор будет вечносветящийся.
корабельные приборы
Они до сих пор светятся, как и старые. Ничего не изменилось. На циферблатах приборов тот же состав.
ZIMA, фосфор никогда не применялся для красок в приборах. Хотя фосфор и светится из-за окисления, но он очень токсичен и самовоспламеняется на воздухе.
Ну, это Конан Дойл выдумал "светящийся фосфор" в "собаке Баскервилей", вот и называют...
https://img-fotki.yandex.ru/get/9355/271400905.2/0_13b737_8163bd0_XL.jpg (https://fotki.yandex.ru/next/users/gans-121/album/482042/view/1292087)
Gans, Ужасная поперечина от КС портит всю картину. ИМХО, лучше его скринить на дизельном маршруте.
Дмитрий ВСЖД
06.11.2015, 13:31
Цвет метельника неестественный, как будто весь засвечен.
SHEP Rom
22.12.2015, 23:38
Как успехи?
Да никак - пока лень буяет, если в целом.
Может видели, на трэинсиме товарищ le Sandro засветил своими текстурными фотками ТЭП10-048, возможно он согласиться поделиться этим материалом если его попросить)
http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=509854&postcount=892
ak_timur
04.01.2016, 09:33
возможно он согласиться поделиться этим материалом если его попросить
Я думаю, если бы хотел делиться, сразу выложил бы в свободный доступ.
Может видели, на трэинсиме товарищ le Sandro засветил своими текстурными фотками ТЭП10-048, возможно он согласиться поделиться этим материалом если его попросить)
http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=509854&postcount=892
Есть у меня такой материал. Дефицита по локомотивам нет. Вот кабины придется красить заменой цветов.
albanian777
05.01.2016, 14:07
ZIMA, Вам конечно разработчикам виднее, а что с колёсными осями (белые) такое (ощущение) или просто на взгляд, к железно дорожному полотну они даже не прикасались.
С ужовольствием посмотрел видео. Особенно обрадовался звуку 10Д100 :)
По дыму есть пара заметок. Дыму не хватает скорости и импульсивности выхода из труб, особенно на низких позициях. На холостом дым не должен быть еле заметным, в реале он хорошо и высоко исходит их труб. Ну и хотелось бы, чтобы дымовое облако дольше жило и при движении прижималось бы к земле, расширяясь и рассеиваясь.
и снизу из дренажной трубы дым не должен зависеть от ветра - он там постоянно идёт под давлением
SHEP Rom
05.01.2016, 23:08
он там постоянно идёт под давлением
...и по идее этого давления должно хватать для того, чтобы эти газы вытолкнуть наружу, а дальше уже как ветер подует. Ну а если они дуют также, как и из выхлопной, то дизелю кирдык...
Вот как тут на видео у луганки,такой
https://www.youtube.com/watch?v=2epeMVCUNL0
Да и ветра снизу быть не может такого
SHEP Rom
05.01.2016, 23:37
такой
Какой такой? Я лично вижу на обоих видео, с реала и игры, одно и тоже, ну в игре двиг чуть ушатанее, дыма чуть больше - а поведение аналогично.
он всегда будет идти назад
Иван 2тэ116
06.01.2016, 00:05
с дымом все шикарно, менять ничего не надо. Д100 в основном всегда дымит, со всех щелей...
SHEP Rom
06.01.2016, 00:07
он всегда будет идти назад
:sho:
Борис Александрович
06.01.2016, 00:59
Cаня имел ввиду, что он будет сдуватся набегающим потоком воздуха противоположно направлению движения локомотива.
ZIMA, Вам конечно разработчикам виднее, а что с колёсными осями (белые) такое (ощущение) или просто на взгляд, к железно дорожному полотну они даже не прикасались.
Это на колпарах ради эксперимента применен материал tbumpenv. Похоже, что смотрится неудачно. Наверное придётся делать опять дневные и ночные меши колес.
По дыму есть пара заметок. Дыму не хватает скорости и импульсивности выхода из труб, особенно на низких позициях. На холостом дым не должен быть еле заметным, в реале он хорошо и высоко исходит их труб. Ну и хотелось бы, чтобы дымовое облако дольше жило и при движении прижималось бы к земле, расширяясь и рассеиваясь.
С дымом вполне справедливые замечания. Когда настраиваю дым в редакторе, то всё относительно нормально. Стоит только прописать enable-steam-physics и дым начинает жить своей жизнью. На него влияет ветер, который в ТРС очень сильный, скорость хода. У дыма заметно появляется масса. Когда записывал видео, на одном дубле дым заволакивает весь экран, на другом сильно в сторону сдувается.
Стоит только прописать enable-steam-physics и дым начинает жить своей жизнью.
Может отключить эту физику нафик? Дымом можно управлять через скрипт? Прописать поведение на каждую позицию. Да еще и свой дым можно нарисовать, кстати.
Разыскивается информация по ТЭП10, а в частности, как именно работают ключи КЗ в обоих кабинах. Возможно, аналогичная схема применялась на первых номерах М62. От решения этого вопроса будет зависеть правдоподобность ТЭП10 в игре, а подсказавший правильный ответ, возможно, получит плюшку.
Дима знает у кого можно спросить. У того же человека на www.parovoz.com, который подсказал про веревку гудка на задней стене.
proton2, Борис, этот человек не ответил, потому вопрос задаётся тут.
AndreyTH33
15.01.2016, 16:57
Позвольте узнать на ТЭП10 какой марки дизель стоял?
Litovchenko Anton
16.01.2016, 16:27
AndreyTH33,а на первых еще по сути опытных 9Д100 там количество цилиндров было другое, так сначала на сотке снимали тока 250 л.с. с наддувом с цилиндра и стоял другой регулятор (объединенного с индуктивным датчиком и дополнительным электромагнитом не было еще)+ плюс первые еще как и ТЭ10, и 2ТЭ10, ТЭП60 нулевых номеров имели другую чуть схему возбуждения главного генератора без возбудителя постоянного тока. т.е. обмотка возбуждения питалась от синронного генератора, через амплистат, и выпрямитель. Амплистат управлялся тока одним ТПН и ТПТ, например на 2ТЭ10Л и далее как и на ТЭП60 один ТПН и четыре ТПТ. В нете есть интересная статья Харьковские червонцы
Иван 2тэ116
16.01.2016, 20:31
Разыскивается информация по ТЭП10, а в частности, как именно работают ключи КЗ в обоих кабинах. Возможно, аналогичная схема применялась на первых номерах М62. От решения этого вопроса будет зависеть правдоподобность ТЭП10 в игре, а подсказавший правильный ответ, возможно, получит плюшку.
общался я с Машинистом, он начинал работать на ТЭ3, попадались и ТЭП10, говорит мало на них поездил, я интересовался по поводу твоего вопроса, он не помнит точно, но сказал что примерно так же как и на тэп60.
дмитрий881
16.01.2016, 21:01
А схема есть?
Иван 2тэ116, на ТЭП60 нет ключа КЗ в кабинах и схема там другая
дмитрий881, схема есть, но она противоречит описанию
Иван 2тэ116
16.01.2016, 21:38
че то мне реально кажется что дизель там стоял не 10Д100, может 2д100? как на ТЭ3....хотя это мои догадки.
Эрендир, хм...значит он ошибся.
SHEP Rom
16.01.2016, 21:42
схема есть, но она противоречит описанию
точнее сказать, в ней пока не разобрались, поэтому есть вопросы.
Иван 2тэ116
16.01.2016, 22:12
господа, дайте хоть одним глазком взглянуть на схему, может дружно поможем
че то мне реально кажется что дизель там стоял не 10Д100
Стоял именно 10Д100
http://scado.narod.ru/th/th_t_taep10.htm
https://www.youtube.com/watch?v=MAGPTHkBtqQ
Или у меня глюки или на видео звука нету:connie_es:
дмитрий881
17.01.2016, 12:08
схема есть, но она противоречит описанию
Скорей всего существует несколько версий схемы, как и у других тепловозов, и я предполагаю, что описание не соответствует версии самой схемы, отсюда и противоречия.
дмитрий881, по ТЭП10 очень мало информации. Но во всех имеющихся книгах схемы одинаковые, как и описание
Эрендир, И что теперь будешь делать с тепловозом?
Эрендир, И что теперь будешь делать с тепловозом?
Удалить и забыть, что же еще?
Эрендир, И что теперь будешь делать с тепловозом?
Удалить и забыть, что же еще?
А потом понять и простить.:smile2233:
Slavik_ЭП1м
17.01.2016, 16:40
стоял не 10Д100
Ваня, 9Д100 (изначально, на попытном образце) и в дальнейшем стали оборудовать все ТЭ10 агрегатами модели 10Д100.
Но на пассажирском варианте (ТЭП10) как раз таки стояли 10Д100.
Иван 2тэ116
17.01.2016, 18:39
стоял не 10Д100
Ваня, 9Д100 (изначально, на попытном образце) и в дальнейшем стали оборудовать все ТЭ10 агрегатами модели 10Д100.
Но на пассажирском варианте (ТЭП10) как раз таки стояли 10Д100.
понятно) нафиг...все эти тепловозы...с дизелями Д100, мясорубки блиииин
albanian777
17.01.2016, 20:16
Иван 2тэ116, Это ты о шедевре который разрабатывается для трайнз или о легендарном ТЭП10?
Powered by vBulletin™ Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
