Просмотр полной версии : Система сигнализации sU и система маршрутизации zxPath
MrMatzuk
05.09.2020, 09:28
Возник вопрос, который в принципе уже поднимался, но сейчас вновь стал актуален. Это касается маневровых с розжигом БСК на станциях, ограждающих режущие поездные маршруты. Насколько я понимаю, при помощи существующего на данный момент набора инструментов нельзя реализовать их перекрытие с синего на красный, если собран маршрут, в котором они физически не участвуют (находятся за пределами его трассы). Есть ли какие-то варианты простых решений этой проблемы (галочка "заградительный" проблему не решает, т. к. автоматически светофор по-прежнему не перекрывается), которые можно было бы внести в следующую версию сборки sU core?
Насколько я понимаю, при помощи существующего на данный момент набора инструментов нельзя реализовать их перекрытие с синего на красныйВ текущем наборе инструментов при отсутствии маршрута по этому светофору он будет гореть красным. И только после сбора поездного маршрута по нему будет гореть синим. То есть маршрутизацией воспринимается как маршрутный, но с синим огнём вместо зелёного/жёлтого.
---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:02 ----------
Чтоб в сессии "всегда горел синим" - построить по нему автомаршрут, а перед началом возможных манёвров этот автомаршрут удалить. Естественно, если собирать маршрут против направления этого светофора, он останется красным.
MrMatzuk
05.09.2020, 12:31
Варианты конечно рабочие, но всё же это костыли, как ни крути. Просто интересно понять, реально ли вообще это реализовать как уже встроенную функцию, либо есть сложности, не лающие этого сделать?
---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ----------
А на счёт красного в случае обратного маршрута тоже не подходящий вариант, т. к. в реальности он даже в этом случае горит синим.
По идее, это задача маршрутизации, а не сигнализации.
либо есть сложности, не дающие этого сделать?Есть. А именно то, то в маршрутизации zxPath не предусмотрено "появляющееся и пропадающее ограждение пути приёма". И вообще, в её логике каждый путь, на который возможен приём в поездном порядке, должен ограждаться с обеих сторон светофорами с опцией "выходной/маршрутный" (в том числе из-за того, что только такие светофоры считаются изостыками приёмного пути)
MrMatzuk
05.09.2020, 18:33
А можно ли, например, сделать что-то типа "списка маршрутов" для конкретного заградительного, при сборе которых он будет перекрываться на красный? Ну или наоборот, в интерфейсе zxPath, в списке маршрутов сделать возможность ручной "привязки" к ним "левых" светофоров (не участвующих в этих маршрутах), которая будет приводить к их перекрытию? Разумеется, только для поездных маршрутов.
kolejchuk
08.09.2020, 14:28
:hi: Как зделать на входных - "Oдин зеленый мигающий огонь" ?
Поставить выходной с зелёной полосой и маркер пологого отклонения за ним. Когда этот выходной будет показывать какое-либо показание с зелёной полосой, на входном будет мигающий зелёный. Аналогично в случае зелёного мигающего на предвходном (для чего с полосой должен быть уже входной).
Ошибка, вылетающая при начале движения одним из ботов (ранее не наблюдалась):
http://images.vfl.ru/ii/1599664009/034abfc4/31586868_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/034abfc431586868.html)
Что это и как правится?
Вагон со скриптом от локомотива (или что-то в таком духе) привёл к тому, что объект "поезд" сломался. Искать этот состав и удалять неисправный вагон.
TRam_, как там ПР по крестам, смотрел?
завтра вечером постараюсь посмотреть
---------- Сообщение добавлено 11.09.2020 в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено 10.09.2020 в 01:37 ----------
kemal, а число блок-участков для показаний АЛСН должно быть для любого типа светофоров, или может оно нужно только для поддерживающих режим подвижных блок-участков?
Для любого. Способ расчёта (по показанию следующего или по количеству рельсовых цепей) зависит от типа следующего светофора, а не от текущего. При отправлении с бокового на перегон с подвижными блок участками у выходного нет галочки подвижных блок участков, но всё равно расчёт идёт по РЦ и используется розжиг АЛСО.
Версию с доработками kemal'я оставил в шапке темы по последней ссылке и отправил на DLS...
wladimir470
13.09.2020, 21:51
Подскажите, как предвходной двухлинзовый на ПАБ в свойствах обозначается, просто типовой, или ещё что-то нужно?
Автомат, не участвует в РЦ.
Там же есть в вариантах розжига. И галочки там выставлены.
wladimir470
13.09.2020, 23:28
Там же есть в вариантах розжига. И галочки там выставлены. Я спросил потому-что там галочка стоит маршрутный-выходной по умолчанию. Розжиг стоит ЗК, хотя кто его знает, может это предупредительный.
wladimir470, нужно розжигами щёлкать до розжига зелёный-жёлтый. В каких-либо других ситуациях, кроме предвходного ПАБ, такой розжиг не применяется.
Зелёный-красный - это выходной на ПАБ.
MrMatzuk
14.09.2020, 09:42
Кстати, раз речь зашла о ПАБ и предупредительных. Заметил странную вещь: после какого-то из обновлений sU core у предупредительных, которые стоят в противоположном направлении перегона (то есть когда он развёрнут им навстречу), стали выключаться все линзы, хотя жёлтая должна гореть всегда. Пробовал пересобирать перегоны и переустанавливать светофоры — ничего не меняется.
Подскажите, поставил на станций выходные ПАБ, 2 линзы. Розжиг ЗК, стоят галки: типовой выходной/маршрутный, кодирование съездов, АЛС-50.
Но, они все равно горят красными, и не дают выехать со станций. Хотя предупредительный горит зеленым следующий. Пробовал открыть сигнал но, не работает это.
Пробовал открыть сигнал но, не работает это.Нужно в свойствах входных переключить направление перегона в нужную тебе сторону (при этом на предупредительные ориентироваться нельзя - они повторяют показания независимо от направления перегона). Без этого выходной не откроется.
Кстати, раз речь зашла о ПАБ и предупредительных. Заметил странную вещь: после какого-то из обновлений sU core у предупредительных, которые стоят в противоположном направлении перегона (то есть когда он развёрнут им навстречу), стали выключаться все линзы, хотя жёлтая должна гореть всегда. Пробовал пересобирать перегоны и переустанавливать светофоры — ничего не меняется.
Вроде, нашли багу. Я потому ещё, когда домой вернусь, проверю.
А пока, вопрос к специалистам. Если станция не давала согласие, то входной же она всё равно может открыть? А предупредительный при этом откроется?
MrMatzuk
14.09.2020, 16:15
Ну по логике состояние предупредительного завязано на состояние входного при любых условиях, то есть это фактически повторитель, только не с одной линзой, а с двумя. То бишь, предупредительный не может иметь своего собственного состояния, не зависящего от входного. Ну это если чисто логически рассуждать...
Если станция не давала согласиеСогласие вроде бы касается только отправления...
...А пока, вопрос к специалистам. Если станция не давала согласие, то входной же она всё равно может открыть? А предупредительный при этом откроется?
Откроется. Откроется даже, если на станции получено согласие на отправление или перегон занят отправившимся поездом. Толкачи и хозяйки принимать как-то надо.
Кстати, раз речь зашла о ПАБ и предупредительных. Заметил странную вещь: после какого-то из обновлений sU core у предупредительных, которые стоят в противоположном направлении перегона (то есть когда он развёрнут им навстречу), стали выключаться все линзы, хотя жёлтая должна гореть всегда. Пробовал пересобирать перегоны и переустанавливать светофоры — ничего не меняется.
Поправил - https://yadi.sk/d/8lVabHty3Xop9r
---------- Сообщение добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:57 ----------
Аналогично заработают никогда не применяемые повторители входных и предупредительные, совмещённые с заградительными...
Для чего в разделе кодирования съездов появился пункт САУТ? Желательно добавить в описание.
Обновил ядро сигналки. В 12 полёт нормальный, а в Тане вот:
zxSignal_custom : File zx_signal.gs, Line 301, ER_NullStringReference
<kuid2:400260:100127:1> "sU mob 221"
Stack dump:
function $void@zxSignal_main::CheckMySignal(bool), line 297
function $void@zxSignal_main::UpdateState(int,int), line 590
function $void@zxSignal_main::ExtraSpanRechecker(), line 3673
и вот:
zxSignal_custom : signal with error! (file gs.gs)
<kuid2:400260:100127:1> "sU mob 221"
Stack dump:
function $void@GameObject::Exception(string), line -1
function $string@zxLibruary_core::LibraryCall(string,string[],GSObject[]), line 1722
function $void@zxSignal_main::CheckMySignal(bool), line 299
function $void@zxSignal_main::UpdateState(int,int), line 590
function $void@zxSignal_main::ExtraSpanRechecker(), line 3673
И светофоры светят всеми огнями.
а в Тане вотУчитывая что ТАНЯ и 19ка не всегда правильно перерабатывают кэш скриптов при обновлениях, видимо оно и стопорится на https://github.com/TRam1990/sU-core/blob/c1f0acdabff6ac08c7396de4153fc96084247c51/sU-core/zx_core.gs#L1877
т.е. светофор оказался не относящимся к классу zxSignal .
---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:15 ----------
В 19ке проблем не замечено.
И действительно, перезапуск помог.
Sandrilyon
19.09.2020, 12:44
TRam_, не первый раз ловлю баг, когда, следуя по удалению, проходной с зеленого может переключиться обратно на желтый, бывает и обратно.
К примеру, вчера была ситуация. Пассажирский ждет отправления со станции, впереди ушел другой поезд. Маршрут на отправление собирается - сразу зеленый, хотя сначала должен быть желтый. Этот поезд отправляется, за выходным проходной показывает "зеленый", но через минуту (примерно) меняется на желтый.
Есть предположение, что это происходит, когда впереди идущий поезд начинает собирать перед собой маршрут через станцию.
Скажите, есть ли такой светофор в сУ?
https://images.vfl.ru/ii/1600513096/4d4105e3/31676506.jpg
Sandrilyon, есть предположение, что не всегда светофоры обрабатывают проезд поезда, в результате светофор просто не видел, что его поезд проехал, и даже не перекрылся на красный. От чего предыдущий светофор остался красным, и потом сразу же переключился на зелёный. А этот переключился на жёлтый только когда поезд проехал следующий светофор...
---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------
NMR717, нет.
NMR717, это где такое? Что там дальше на перегоне?
TRam_, есть предложение комбинацию train_open + shunt_open сделать валидной и использовать для двух белых.
kemal, не надо.
---------- Сообщение добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:32 ----------
NMR717, это где такое? Что там дальше на перегоне?
Там дальше видимо ничего нет, кроме ручных стрелок, которые проезжают по командам составителя.
NMR717, это где такое? Что там дальше на перегоне?
Это на станции Воткинск. Дальше уходит подъездной путь, все стрелки ручные. Станция тупиковая
MrMatzuk
20.09.2020, 20:24
Какие настройки (галки) нужны для предупредительных к заградительным (с жёлтой линзой)? Те же самые, что и для самих заградительных? И надо ли их добавлять в группы?
Те же самые, что и для самих заградительных?
Те же самые. Более того, этот розжиг является одним из встроенных.
И надо ли их добавлять в группы?
в группы добавлять, конечно же. Один ограждаемый объект (например переезд) - одна группа
Кстати, если переезд ограждают с одной стороны заградительные, а с другой только проходные, можно ли проходные сделать и проходными и заградительными одновременно? Я имею ввиду, ядро сигналки это переварит?
Нет, нужно ставить невидимый заградительный за проходным. На сколько я помню, там особенность в том, что галочка заградительного исключает красную линзу из розжига.
Onegin, нужны невидимые заградительные. То же относится к совмещённым выходным с заградительными (нужны обычные выходные/маршрутные и невидимые заградительные за выходными)
---------- Сообщение добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:41 ----------
Для чего в разделе кодирования съездов появился пункт САУТ? Желательно добавить в описание.
Для возможной поддержки этой системы на локомотивах. Пока что ни с какими локомотивами не работает, да и оборудованных этой системой (путевыми устройствами САУТ) направлений совсем мало.
https://github.com/TRam1990/sU-core/blob/master/sU-core/zx_indication.gs#L917
Есть предложение добавить сюда условие, что следующий светофор маневровый. Это данная тема с открытием жёлтого на занятый путь через белый на попутном маневровом.
kemal, по идее это и так блокируется маршрутизацией, т.к. нельзя построить поездной маршрут до маневрового, а если можно, то это уже не маневровый, а выходной (к которому таки нужен будет жёлтый, вне зависимости от того, белый он или красный).
Да, не флаг маневрового надо проверять, а отсутствие флагов входного, выходного, маршрутного.
Маршрутизация такой маршрут не построит. Но светофор можно открыть и без маршрутизации.
RZD29RUS
21.09.2020, 20:26
В силу некоторых обстоятельств использую компьютер, где не прыгнешь выше TRS12 3.7(Ну может Tane ещё заработает),SU крайних версий работает в ней?
Отваливался от мира TRS почти на четыре месяца, не в курсе дел.
SU крайних версий работает в ней?
работает
TRam_, https://github.com/TRam1990/sU-core/blob/master/sU-core/zx_signal.gs#L1941 добавь, пожалуйста, проверку флага подвижных блок участков. Эта функция срабатывает когда подвижные блок участки включены, но в редакторе эта таблица должна отображаться и когда они выключены. И я этот момент проглядел(
В смысле задание кодов для любых типов светофоров?
---------- Сообщение добавлено 22.09.2020 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено 21.09.2020 в 23:54 ----------
Кстати, раз уж мы для всех светофоров возвращаем выбор кодирования, может и задание станций тоже для всех светофоров вернём?
Не совсем. Дело в том, что кресты меняют тип светофора. И если при выключенных крестах (в том числе в редакторе) это повторительный (возможно, невидимый), которому коды не нужны, то при включении крестов, он превращается в "проходной". А настраивать в редакторе как-то надо, не щёлкать же галочками.
Задание станции - на твоё усмотрение. Повторительному это не нужно, проходному тоже.
Проходному таки может, если скрипт КЛУБа читает там название станции или платформы...
Но проходным станция задаётся при сборке перегона. А вот для станционных тогда нужно сделать в маршрутизации.
На тест - https://yadi.sk/d/8lVabHty3Xop9r
SCROLLER
24.09.2020, 18:34
Всем добрый вечер!
При создании сценария в TRS19 (SP1, Auran), для работоспособности маршрутизации приходится всегда запускать его через редактор (Быстрая поездка), предварительно проинициализировав будку, только тогда светофоры будут открываться; если запустить сценарий напрямую, минуя редактор, необходимые команды выполняться не будут и, соответственно, маршруты собираться не будут.
Подскажите, пожалуйста, можно ли как-нибудь избежать запуск сценария через редактор и в чем может быть проблема?
SCROLLER, добавить правилам, которые добавляют маршруты, задержку перед выполнением (например поставить в подчинение правилу Wait с задержкой на 1 - 5 секунд). То же относится к командам ботам, например ожидание 5 секунд (хотя если они перед сборкой маршрута какую-то другую команду выполняют, это конечно не нужно)
---------- Сообщение добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:44 ----------
Если маршруты в будке теряются при каждом открытии сценария в редакторе, возможно будка не в том слое (не в слое сессии).
kolejchuk
24.09.2020, 22:39
:hi:
http://images.vfl.ru/ii/1600976224/d4ee0daf/31734062_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/d4ee0daf31734062.html) http://images.vfl.ru/ii/1600976224/be572a39/31734063_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/be572a3931734063.html)
Что это может быть ?
kolejchuk, не встроена невидимая стрелка за светофором Н на ст. Чигрыпшь, которая бы сработала изостыком перед маршрутным светофором.
---------- Сообщение добавлено 25.09.2020 в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено 24.09.2020 в 22:52 ----------
А ещё вчера исполнялось 10 лет с момента начал создания маршрутизации zxPath - http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=11836 ...
По истории создания...
С построением маршрутов в trainz познакомился ещё в 2007, в сигнализации z6, где оно было интегрировано в светофоры. При этом до конца разобраться в нём не смог - систем отладки не было, понять почему просчитанный маршрут на сравнительно простой станции не удавалось, и в общем довёл тогда на своей карте до состояния "где-то работает, где-то нет". Позже, в 2008, удалось скачать набор команд z-cmd, и попробовал сделать сессию с на двухпутном разъезде с перецепкой вагона к составу. Что, с учётом автоматического открытия белых огней на светофорах очень заинтересовало. Проблема была в том, что z-cmd нельзя было назначать как обычные команды машинисту, они работали только в специальных правилах, не редактируемых и не просматриваемых в сессии, что было очень неудобно.
Потом вышла z7, в которой функционал маршрутизации вроде и был, но мало кому он был понятен (возможно не работал в вышедших версиях), и средств его автоматизации не было совсем (исключая разве что команды машинисту по переключению следующего перегона по направлению движения поезда).
Потом вышел тренажёр пульта диспетчера ( http://pultneva.ru ), в котором сильно не хватало возможностей автоматизации +- монотонных действий и нет управления манёврами. Далее, пытаясь создать вот этот сценарий - http://www.railunion.net/forum13/topic8290.html - понял, что вручную выставить стрелки для отправления составу на сложной горловине очень непросто (а по миникарте - часто почти невозможно). Кроме того, ранее где-то поднималась тема о том, что неплохо бы реализовать автовыбор свободных путей для приёма поезда (чего очень не хватало в тренажёре пульта), отчего придумал идею приоритетов маршрутов (именно маршрутов, в светофорах тогда задать ничего было нельзя).
Параллельно этому была ещё идея "полумультиплеера" (т.к. его в trainz 2010 ещё не было), чтобы у игроков сихнроизировались хотя бы стрелки и светофоры. Но "диспетчеру" как-то пришлось бы управлять, а это на сложных горловинах не удобно, значит нужно сделать систему задания маршрутов.
Кроме того, слышал о системе Path Control, но так её и не попробовал, посчитав что удобнее будет начать систему работы с маршрутами самостоятельно. И решил, что при минимально готовой системе сборки и освобождения маршрутов обязательно буду делать правила, а позже и команды, которые бы автоматически бы строили маршруты. И которые, в отличии от z-cmd, можно было редактировать или просматривать в машинисте.
В результате собственно и начал делать эту систему, z7-xPath, для управления светофорами z7. Маневровые маршруты кстати сразу решил делать именно "генерируемыми на лету", т.к. помнил, что не хватало терпения дожидаться генерации маршрутов даже для одного светофора z6, а тут вожусь с картой, моделирующей целое Киевское направление...
Что ещё запомнилось - уже в процессе разработки выяснилось, что маршрутам, кроме факта занятости стрелок, обязательно необходимо задавать также и направление, в котором они построились (иначе нельзя гарантировать, что на один путь не приедут со встречных направлений 2 поезда, или что заезжающий за маневровый состав не разберёт свой собственный маршрут, построенный для него от этого светофора), что повлекло переделки во внутренностях и некоторые сложности в настройке. Через какое-то время выяснилось, что сигнализация z7 почему-то перекрывает светофоры "перед носом", вызывая поломки вроде бы рабочих сценариев. На что пришлось делать костыль, "переоткрывающий" светофор z7, но всё равно это работало очень криво. Хотя и работало, причём вот тут - https://www.youtube.com/watch?v=M5yB3twg-aU - фактически ощутил, что добился задуманного в плане облегчения работы создания сценария, припоминая, как сам лазил в тех горловинах для определения, какие стрелки куда переводить для своего сценария...
Тем не менее перекрытия светофоров в конце концов меня добили, и привели к началу создания sU (которая кстати изначально называлась zx, от чего вариант маршрутизации для неё тоже сократил название до zxPath, затем сигнализацию переименовал, а маршрутизацию оставил с изначальным названием... )
Довольно значительные переделки пришлось вносить с выходом SP1 для trainz 12, т.к. изначальная задумка с перепроверкой только событий съездов со стрелок была разломана появившейся нестабильностью срабатывания данного события (и маршруты не разбирались, т.к. событие выдавалось задолго до того, как хвост поезда фактически проезжал стрелку). От чего появлялось правило JunctionResetter, запускающий после прихода каждого события непрерывные проверки, продолжающиеся пока поезд не освободит стрелку либо маршрут не разберут.
Ну а самое последние изменение в этой системе было этой зимой, когда добрался до 19ки и переделал систему сохранения базы данных (добавив её кэширование), а также переделал паузы в генераторах маршрутов, чтобы они не зависали не вылетали в таймаут...
Что по итогу можно сказать... Проект в общем-то заброшен, хотя и довольно широко используется. Одно время подумывал сделать новую маршрутизацию с иным способом расчёта маршрутов (не "от хвоста" а "от начала") и с задействованием новых способов обращения к объектам, введёным в 19ке. Но пока видимо всё так и останется.
Ну да... Из забавного - Primary Browser почти не менялся фактически с 2010 года. Потому-то в общем он и является самой неудобной частью системы. Возможно, когда-нибудь вернусь к нему и сделаю что-то новое. А пока, видимо, более вероятно что кто-то ещё сделает простую, удобную и многофункциональную маршрутизацию... (не считая конечно же RE sU DSP, которая хоть и не прямой конкурент из-за отсутствия автоматизации, но тоже уже давно успешно работает. И которую тоже чинил под 19ку, по схожему принципу с тем, которым починил zxPath)
wladimir470
25.09.2020, 06:10
TRam_, В принципе изначально я здесь и остался только из-за сигнализации СУ, принцип её действия. Очень уж смахивает на работу настоящей сигнализации. Володь, 19 не последняя игра(я так думаю), мне кажется нужно продолжать работать с ней. Спасибо!
Володь, 19 не последняя игра(я так думаю), мне кажется нужно продолжать работать с нейНу да, ожидается 21, и к ней возможно снова придётся какие-то адаптации вносить. Посмотрим, хватит ли меня на это, или кто ещё возьмётся.
из-за сигнализации СУ, принцип её действия. Очень уж смахивает на работу настоящей сигнализации
Просто сама по себе сигнализация sU может управляться не только zxPath и RE sU DSP ( о различии которых Sandrilyon даже снял видео https://www.youtube.com/watch?v=ky8p1Nnyvg8, хотя делаемый там вывод "zxPath лучше" как-то не очень логично выглядит из повествования, и требует уточнения "для создания сценариев" ), но и например вот этим - https://www.youtube.com/watch?v=UEGk-q6MlCQ .
Да, к предыдущему повествованию наверно стоит добавить, что ещё до начала работы собственно с маршрутизацией (возможно за полгода-год до неё), была идея автоматически генерируемых схем-пультов станций (т.е. с идеей создать что-то наподобие https://www.youtube.com/watch?v=12_uKIxrqXs , которую делал значительно позже, и только с генерацией из создаваемого вручную текстового кода), но формализовать алгоритм их построения так и не удалось. Зато разобрался с тем, как ведёт себя скриптовый поиск объектов на стрелках, из чего и вылилась их инициализация и "ошибки" стрелок (вывод которых в z7-xPath кстати отсутствовал, и приходилось их искать только по неправильно строящимся маршрутам...)
Трамвайный Панк
25.09.2020, 10:04
То чувство, когда ты застал самую первую экспериментальную сборку, ещё с мешами от z7 :mocking:
На мой неискушённый взгляд(сценариями я ни разу систематически ещё не занимался), единственный недостаток sU - это малое разнообразие в плане доступных светофоров, и в этом плане она до сих пор проигрывает z7, в комплекте которой разве что семафоров нет.
И у меня возникла одна крамольная мысль - а что если знатоки составят некую методичку по созданию светофоров для sU? Чтобы любой игрок,владеющий 3D-редактором, мог создать светофор того форм-фактора и внешнего вида, какой ему нужен? Моделят ведь многие, а в "оживлении" шарят всего полторы головы. Это всё лучше, чем дожидаться от доброго дяди. Я, к примеру, могу смоделить в Максе саму тушку(мачта, фундамент, крепления, башка), но светящиеся линзы, точки привязки, прикручивание скрипта - это уже какое-то колдунство. Мне не лень, я просто не имею ни малейшего понимания как это делать.
Трамвайный Панк
А чего в sU не хватает такого, что было в z7? Очень многое закрывается динамическим розжигом (в z7 был только выбор из пары фиксированных вариантов). А из того, что лично мне не хватало - в z7 этого тоже не было.
Новые модели - это хорошо. Но я чёт разочаровался. Я вон для своей метросигналки всё никак желающих найти не могу((
Хотя, возможно, в методичке есть смысл.
Трамвайный Панк
25.09.2020, 10:53
kemal, светофоры на мет.мачтах, прожекторные, тоннельные. Да и просто если по художественной необходимости требуется какой-то нестандартный светофор - сильно ржавый например, где-нибудь в промзоне. А те что есть, выглядят так, как будто вчера только привезли и вкопали. Лично я к антуражу очень чувствителен.
Ну и вертикального карликового 4-х линзового нет. Пара таких стоят на Белорусском вокзале в нечётной горловине.
(мачта, фундамент, крепления, башка), но светящиеся линзы, точки привязки, прикручивание скрипта - это уже какое-то колдунствоСветящиеся линзы - это тоже относится к "тушке", ну разве что материал настроить с самосвечением. А по точкам привязки - они есть в исходниках моделей сигнализации, просто объединяй свою модель с моделью из исходников, предварительно удалив старую мачту - точки привязки там останутся. По прикручиванию, если головки висят на тех же положениях, вообще ничего сложного - меняешь куиды библиотек мешей с оригинальных на свои и собственно всё...
По головкам - там да, нужно смоделить не только головки, но и отсветы линз сверху и снизу козырьков. Образец опять же в исходниках есть. И для выкалывания линз нужно делать "перекраски" текстуры головки, в которых соответствующие козырьки замазаны прозрачным альфа-каналом...
DmitryKz
25.09.2020, 16:08
в исходниках моделей сигнализации
Владимир, вопрос из танка — а где они находятся, исходники моделей?
Например здесь - https://yadi.sk/d/n6PSaij330Uea . Естественно это только старого образца, исходников нового у меня никогда не было.
P.S. всё хотел добавить в шапку, но забываю
MrMatzuk
26.09.2020, 11:37
Комплект светофоров на мет. мачтах у меня имеется (делал чисто для своего маршрута), в принципе, там осталось только доработать саму мачту по некоторым деталям, ну и решить вопрос с креплениями головок, т. к. стандартные (под бетонную мачту) слишком широкие для мет. мачты. Касаемо веритикального 4-линзового карлика — делал у себя костыль (в т. ч. и на том самом Бел. вокзале) в виде совмещения двух светофоров в один, в будущем планировал уже по-нормальному сделать единой моделью, просто пока не до этого.
SKLEROZZ
27.09.2020, 01:55
После обновления до патча 109037 19ка стала себя очень странно вести. Ошибки полезли, плюс сигналка горит вся. Ставил обновленное ядро сигналки, делал все ремонты базы. Хз, что может быть
http://i.piccy.info/i9/6ee01470f189a490701ff9bac93483c1/1601160519/34303/1397916/1_500.jpg (http://piccy.info/view3/13995489/312d25b4112861887eb0e53e7054b8af/)http://i.piccy.info/a3/2020-09-26-22-51/i9-13995489/500x264-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-09-26-22-51/i9-13995489/500x264-r)http://i.piccy.info/i9/8afa4d6e36a4b9f85dcd9b1a122c421b/1601160664/28270/1397916/2_500.jpg (http://piccy.info/view3/13995490/d5fff20d587524d4820ad4bbb67ac65c/)http://i.piccy.info/a3/2020-09-26-22-51/i9-13995490/500x264-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-09-26-22-51/i9-13995490/500x264-r)
DmitryKz
27.09.2020, 11:09
После обновления до патча 109037 19ка стала себя очень странно вести. Ошибки полезли, плюс сигналка горит вся. Ставил обновленное ядро сигналки, делал все ремонты базы. Хз, что может быть
С бетой СП1 также было. Олег писал, что в бете лучше ничего не строить.
https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=5198&p=537071&viewfull=1#post537071
Хз, что может бытьПо второму - скрипты неправильно скомпилировались, в результате библиотека ядра сигнализации не может обработать светофоры, т.к. произошёл конфликт с их классом. Нечто подобное было здесь - https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2115&p=553040&viewfull=1#post553040 - но там решилось перезагрузкой. А здесь оно пока видимо не исправляется. По первому - не знаю.
kolejchuk
27.09.2020, 19:17
:hi: А в чем разница в ДСП между - "Обычный, очередь и авто" ?
RZD29RUS
27.09.2020, 21:19
Обычный, очередь и авто
Если я правильно помню:
Обычный, сборка маршрута правилом, один раз.
Очередь, применяется если, допустим, несколько маршрутов на приём или отправление, проходящих через одни и те же стрелки. Следующий маршрут не соберётся, пока не разобран предыдущий.
Авто - повторяющийся цикл сборки и разборки маршрута, применяется в бесконечных сессиях.
Немного не так. Очередь - маршрут дожидается сборки предыдущего маршрута в списке маршрутов этой станции и только после этого будет собираться сам.
Авто - не только для бесконечных сессий, но и вообще для перевода станции в режим автоматического пропуска по главным путям, например. Маршрут автоматически строится повторно после проследования поезда.
---------- Сообщение добавлено 28.09.2020 в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено 27.09.2020 в 22:01 ----------
Доброго времени суток. После обновления базы данных, начались проблемы с sU. Как только открывается входной светофор, открывается и предвходной, или который перед ним, в зависимости от того в котором месте был задан маршрут, но блок участок занят. Установка проходит нормально, ошибок нет.
Исправил баг - https://yadi.sk/d/8lVabHty3Xop9r
Sandrilyon
01.10.2020, 22:14
Почему после инициализации будки, если не все, то 75% всех леверов переводятся в обратное положение? Т.е. главные пути на всех станциях леверы на отклонение, хотя изначально я специально выставляю только по прямой.
Sandrilyon, возможно из-за того, что почему-то обрываются автоудаления вариантных маршрутов, и после них не происходит восстановления положений стрелок. От собственно инициализаций стрелок, светофоров или маршрутов леверы переводиться не будут.
MrMatzuk
02.10.2020, 16:10
Тем не менее, на станциях со сложными горловинами, и особенно с наличием "английских" стрелок (со спаренными леверами) я часто замечал, что положение "по умолчанию" изменяется как раз именно после проведения первоначальной инициализации стрелок. Видимо проблема в этой самой спаренности, либо в наличии большого кол-ва X-триггеров на близком расстоянии друг от друга (хотя радиус у них выставлен 1 м, как и у самих леверов).
MrMatzuk, из-за спаренности - да, вполне возможно. Синхронизатор стрелки переключает их независимо от скрипта будки с некоторой задержкой...
---------- Сообщение добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ----------
X-триггеры тут не при чём.
Sandrilyon
02.10.2020, 22:15
Sandrilyon, возможно из-за того, что почему-то обрываются автоудаления вариантных маршрутов, и после них не происходит восстановления положений стрелок. От собственно инициализаций стрелок, светофоров или маршрутов леверы переводиться не будут.
Раньше же не обрывалось.
В общем, просто отдельно одну станцию инициализирую, удаляю вариантные маршруты - в итоге стрелки переведены на всех станциях карты.
Sandrilyon, возможно при инициализации стрелок не запоминаются их положения по-умолчанию... Потому что после любого удаления вариантных действительно все стрелки должны выставиться "по-умолчанию".
Можно ли погасить все сигналы светофора? Если можно, то как
Оставить только одну галочку "типовой светофор", и вместо красной линзы в розжиге (линзовом наборе) настроить третью жёлтую линзу (или вторую белую).
http://i.piccy.info/i9/bdd33e5081301c497715346f68786606/1601725186/28986/1354636/1_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/77ea04b49981f1373cec4edf3b33de0b/1601725186/217707/1354636/1.jpg)http://i.piccy.info/a3/2020-10-03-11-39/i9-14004825/494x338-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-10-03-11-39/i9-14004825/494x338-r)
Ребята, всем добра. Суть проблемы: маневровые маршруты не собираются на некоторых станциях (конкретно - ст. Коноша на карте "Печорская магистраль"). Я уже переинициализировал будку несколько раз - не помогает. Поездные маршруты собираются нормально. Не могу понять, в чём причина. 2 вечера убил на это. Заранее благодарен за помощь.
То есть маневровые маршруты вдоль поездных не собираются? Принадлежность маневровых светофоров станции проверил? Жуков не появляется (при включенной опции их отображения)?
Принадлежность маневровых светофоров станции проверил?
Проверил. Маневровые маршруты не собираются на маневровых светофорах.
Жуков не появляется
А как их включить?
http://i.piccy.info/i9/821054ab7595a8dbf331920fdb679ad6/1601835258/35935/1354636/1_500.jpg (http://i.piccy.info/i9/dbd3d94a5cd7608d476673c8ed3a73ec/1601835258/53492/1354636/1.png)http://i.piccy.info/a3/2020-10-04-18-14/i9-14006826/333x500-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-10-04-18-14/i9-14006826/333x500-r)
---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------
Маневровые маршруты не собираются на маневровых светофорах.А на поездных, между которыми строился поездной маршрут?
На поездных собираются, но не на всех (имеется ввиду конкретная станция Коноша).
Ребят, помогите! Суть в том что от сигнала нм я еду маневровым порядком за м9, затем меняю кабину и на 2ой путь за Ч2 под состав. Потом просто не разбирается маршрут от м9 за Ч2 и не даёт открыться поездному. Как разобрать то? https://sun9-32.userapi.com/impf/_TmHh3E-170_kkoCKF34e2tk8lTM6QUe24A3TQ/aQ3nsGiu1pI.jpg?size=803x1080&quality=90&proxy=1&sign=ad6af699126227f0075ba99d1187e74c
wladimir470
21.10.2020, 17:29
Valinor, Задней кабиной едешь вот и не работает. Я обычно бота в помощь себе ставлю на соседние пути, какой-нибудь маневровый локомотив с вагончиками, чтобы потом поехал, допустим "до красного", наехал на триггер, и мне открылся светофор.
Valinor, Задней кабиной едешь вот и не работает. Я обычно бота в помощь себе ставлю на соседние пути, какой-нибудь маневровый локомотив с вагончиками, чтобы потом поехал, допустим "до красного", наехал на триггер, и мне открылся светофор.
а нет никакого правила, чтобы это исправить? то есть маршрут поэтому и не разбирается?
Нужно уменьшить радиус действия стрелки, которая возле М9 (это делается во вкладке, где добавляются дефолтные триггеры и маркеры, в расширении - нужно применить стрелке радиус действия в 2 метра вместо стандартных 20 метров). Не разбирался, потому что маршрутизация считала, что ты не съехал с этой стрелки и её нельзя перевести под твоим локомотивом.
---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------
Другой вариант - дальше в тупик заехать...
Нужно уменьшить радиус действия стрелки, которая возле М9 (это делается во вкладке, где добавляются дефолтные триггеры и маркеры, в расширении - нужно применить стрелке радиус действия в 2 метра вместо стандартных 20 метров). Не разбирался, потому что маршрутизация считала, что ты не съехал с этой стрелки и её нельзя перевести под твоим локомотивом.
---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:04 ----------
Другой вариант - дальше в тупик заехать...
В общем уменьшил радиус до 2 метров - результата ноль. Я думаю, мы не поняли друг друга. Из депо я выезжаю маневровым порядком за М9 и далее, сменив кабину на 2ой путь под состав за сигнал Ч2 - тут все отлично - два полурейса собираются на ура. А вот затем сигнал Ч2 не принимает разрешающего показания, пока вручую в пульте управления маневрами не завершишь последний маршрут (от М9 за Ч2). В общем нет открытия светофора Ч2 поездным порядком. https://sun9-67.userapi.com/impf/jiFaqD2B2MFS0d0L2uoZmxpQtxUyM0qr1NmUCw/BzTMEMX2EUM.jpg?size=1280x756&quality=90&proxy=1&sign=432d928f19ad6a4ddbb81a2f21033255
wladimir470
21.10.2020, 21:59
Valinor, Я чтобы не морочиться, делаю так, как тебе написал, бот разберёт маршрут и соберёт тебе новый. Можешь попробовать по времени чтобы тебе собрался маршрут, прикидывай приблизительно.
Sandrilyon
21.10.2020, 22:05
Valinor, а почему у тебя в браузере указан маршрут от М9 до М7, если ты говоришь, что маневр под состав за Ч2. Откуда и где этот М7?
не знаю как задать команду "Заехать за", поэтому установил невидимый М7.
---------- Сообщение добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:19 ----------
Sandrilyon, не знаю как задать команду "Заехать за", поэтому установил невидимый М7.
Valinor, возможно проблема с одной из стрелок маршрута в плане определения её пошёрстности/противошёрстности. При полурейсах по мере проследования стрелок должен производиться самовозврат стрелок в то положение, в котором они были при инициализации стрелок. Если с какой-то из стрелок это не происходит - она наиболее вероятный кандидат на неправильность (её попробовать оградить со всех сторон sU dummy и переинициализировать стрелки).
Valinor, возможно проблема с одной из стрелок маршрута в плане определения её пошёрстности/противошёрстности. При полурейсах по мере проследования стрелок должен производиться самовозврат стрелок в то положение, в котором они были при инициализации стрелок. Если с какой-то из стрелок это не происходит - она наиболее вероятный кандидат на неправильность (её попробовать оградить со всех сторон sU dummy и переинициализировать стрелки).
Решил проблему путем задания правила сброса стрелок после выполнения последнего полурейса. Сигнал Ч2 открылся поездным порядком. Всем спасибо огромное!
Valinor, возможно проблема с одной из стрелок маршрута в плане определения её пошёрстности/противошёрстности. При полурейсах по мере проследования стрелок должен производиться самовозврат стрелок в то положение, в котором они были при инициализации стрелок. Если с какой-то из стрелок это не происходит - она наиболее вероятный кандидат на неправильность (её попробовать оградить со всех сторон sU dummy и переинициализировать стрелки).
Решил проблему путем задания правила сброса стрелок после выполнения последнего полурейса. Сигнал Ч2 открылся поездным порядком. Всем спасибо огромное!
Что за правило сброса стрелок?
Valinor, возможно проблема с одной из стрелок маршрута в плане определения её пошёрстности/противошёрстности. При полурейсах по мере проследования стрелок должен производиться самовозврат стрелок в то положение, в котором они были при инициализации стрелок. Если с какой-то из стрелок это не происходит - она наиболее вероятный кандидат на неправильность (её попробовать оградить со всех сторон sU dummy и переинициализировать стрелки).
Решил проблему путем задания правила сброса стрелок после выполнения последнего полурейса. Сигнал Ч2 открылся поездным порядком. Всем спасибо огромное!
Что за правило сброса стрелок?
Resetjunction, если память не изменяет.
Ну может просто у тебя установлена очень старая версия будки zxPath. Поставь из шапки патчи, тогда правило Junction Resetter перестанет быть нужным...
Ну может просто у тебя установлена очень старая версия будки zxPath. Поставь из шапки патчи, тогда правило Junction Resetter перестанет быть нужным...
Буду пробовать. Инициализацию проводить заново, полагаю?
Valinor, нет, ничего делать не надо. Формат настроек не менялся.
Valinor, нет, ничего делать не надо. Формат настроек не менялся.
столкнулся с еще одной проблемой. не собирается маршрут от входного до маршрутного. Как быть? (программа просто не дает это сделать, нажимая на соответствующий светофор, ничего не происходит). https://sun9-23.userapi.com/impg/l-obbadMbZa3ESUmTWInfdVg50pHTlaWZYbWxw/I6JAFu6SwWk.jpg?size=0x0&quality=90&proxy=1&sign=c7df6698e3832a233cbc189a4d6f8cba
wladimir470
25.10.2020, 11:32
Valinor, Между входным и маршрутным стрелка есть?
wladimir470, да, их несколько.
---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------
wladimir470, а вот что выдает при задании маневрового маршрута в режиме сессии: https://sun9-41.userapi.com/impg/_uLjVk2LV6oUj9B_99bfkhwf5neK3wgzNg22WA/GYco7JYzg-E.jpg?size=0x0&quality=90&proxy=1&sign=9562622e0fe6dd7c414d3a26bc927492
ничего не происходит
Смотреть в будке, почему там от светофора нет маршрутов. Да, если на карте расставлялись новые светофоры или редактировались стрелки, обязательно делать переинициализацию стрелок. Если расставлялись светофоры или редактировалась их принадлежность к станциям/наименования, обязательно переинициализоровать светофоры и их маршруты.
По ошибке в будке - я ж тебя просил обновить маршрутизацию со всеми патчами. Нет, продолжаешь использовать версию 13 будки (судя по скрину бага), когда год назад вышла 33 версия. Почему так делаешь?
ничего не происходит
Смотреть в будке, почему там от светофора нет маршрутов. Да, если на карте расставлялись новые светофоры или редактировались стрелки, обязательно делать переинициализацию стрелок. Если расставлялись светофоры или редактировалась их принадлежность к станциям/наименования, обязательно переинициализоровать светофоры и их маршруты.
По ошибке в будке - я ж тебя просил обновить маршрутизацию со всеми патчами. Нет, продолжаешь использовать версию 13 будки (судя по скрину бага), когда год назад вышла 33 версия. Почему так делаешь?
Хорошо. Переустановлю. Проблемы начались на большой станции. Все стрелки исправил - ошибок нет. В версии будки дело, думаешь?
---------- Сообщение добавлено в 18:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:01 ----------
ничего не происходит
Смотреть в будке, почему там от светофора нет маршрутов. Да, если на карте расставлялись новые светофоры или редактировались стрелки, обязательно делать переинициализацию стрелок. Если расставлялись светофоры или редактировалась их принадлежность к станциям/наименования, обязательно переинициализоровать светофоры и их маршруты.
По ошибке в будке - я ж тебя просил обновить маршрутизацию со всеми патчами. Нет, продолжаешь использовать версию 13 будки (судя по скрину бага), когда год назад вышла 33 версия. Почему так делаешь?
Хорошо. Переустановлю. Проблемы начались на большой станции. Все стрелки исправил - ошибок нет. В версии будки дело, думаешь?
Просто такое чувство, будто он маршруты не синициализировал.
Все стрелки исправил - ошибок нет. В версии будки дело, думаешь?
Думаю, дело в стрелках, но чтобы определить, в каких именно, нужна актуальная версия будки.
Все стрелки исправил - ошибок нет. В версии будки дело, думаешь?
Думаю, дело в стрелках, но чтобы определить, в каких именно, нужна актуальная версия будки.
Установил. Инициализировав стрелки, ошибок не обнаружилось. Маршруты от входного до маршрутного светофоров так же не собираются.
wladimir470
26.10.2020, 08:07
Valinor, Скриншот можешь показать от входного до маршрутного, в редакторе, с открытой вкладкой траксайдов.
wladimir470, не совсем понял. скрин карты с путевым развитием или что?
wladimir470
26.10.2020, 10:31
Valinor, Да, интересно увидеть какие объекты(траксайды), между входным и маршрутным.
Из способов отладки данного момента - передвигать входной ближе к маршрутному (или наоборот, маршрутный к входному) до тех пор пока не определится место, начиная с которого маршрут начинает генерироваться (после каждого передвигания траксайдов нужна переинициализация стрелок). Возможно там разрыв пути или пошёрстность стрелки определяется неправильно.
---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:47 ----------
Когда место найдено - его переуложить (там мог оставаться невидимый и не привязанный ни к чему левер, находиться разрыв пути или что-то ещё)
TRam_, вот что удалось обнаружить. Редактируя сессию, все пути на месте, все пути составляют единую станцию. Однако, зайдя в редактор маршрута, оказалось, что львиной доли путей просто нет. Решил проверить данную версию расстановкой входного и выходного на том пути, который имеется и в маршруте и в сессии. Результат не заставил себя ждать - все исправно пашет. Основная ситуация такова: https://sun9-20.userapi.com/impg/x8PKesoB5BD-6Kca5iuPQDDQVaSw3i6woLOuZg/BqUoM-fFZZs.jpg?size=0x0&quality=90&proxy=1&sign=f8438972a26937146865eb0f51235ba4
https://sun9-19.userapi.com/impg/wvNPiTH8-Qgz6lPlQ5Nxk6VUtfyGTDspUcv-uw/ZCkdko5yAIs.jpg?size=0x0&quality=90&proxy=1&sign=05e71c07a82bad5c121c75ac9e5cd32c
Проверка, о которой говорил: https://sun9-51.userapi.com/impg/4Z-rQNHo9PIlhTx61U12ijNnwOIB_Zig-bVbag/BeYfyA5RP9Y.jpg?size=0x0&quality=90&proxy=1&sign=156af15d9f75a74c57610c3a9ecd40bd
https://sun9-61.userapi.com/impg/OwBG3O7m6TphECB5SR7MGIpfTeYh9HGWcVHbow/p9hS4c0OfBc.jpg?size=0x0&quality=90&proxy=1&sign=f932b05175086b264b5f967f2e704307
И вот вопрос, как теперь эту сессию можно слить вместе с маршрутом? Спасибо заранее.:honor:
---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:22 ----------
TRam_, в общем двигал входной двигал, так до 32 пути и додвигал. Все собралось. Видимо, всю горловину переукладывать придется. Но вот поможет ли?
И вот вопрос, как теперь эту сессию можно слить вместе с маршрутом? Спасибо заранее.
Можно. В открытой сессии открываешь вкладку слоёв (над вкладкой где добавляются локомотивы), выбираешь слой сессии, и потом кнопку, в которой три стрелки сливаются в одну. Слой сессии будет перенесён в слой маршрута.
TRam_, спасибо за советы. Все получилось! :drinks: Проблема была в стрелках (однако, не знаю, что именно было не так). Переложил пути и вуаля.
TRam_, добрый день. такой вопрос. На перегоне Оренбург - Кинель применена локомотивная сигнализация как самост средство сигнализации. Как посредством sU можно реализовать разграничение блок-участков и где взять объект "граница блок участка". полагаю невидимые светофоры? Спасибо.
Нет, специальный объект "RE sU ALSO". Кроме того, за горловиной станции в направлении перегона нужно расставить маркеры sU mrk с поставленной галочкой MRALS (чтоб у выходных был белый в добавление к жёлтому/зелёному при отправлении на данный перегон).
TRam_, да, отдельно хотел спросить про белый, но вы уже ответили. Спасибо. То есть RE sU ALSO будет работать так же, как и проходной?
Да. Вообще, все светофоры унифицированы по скриптам, так что всё зависит только от настроек.
Подскажите решение; после инициализации на перегоне появились два предвходных светофора, на 8 и на 2 светофорах, как убрать отображение на 8 табличку предвходного? Маршрутизация работает исправно, сигнализация тоже отображается правильно.
Наверно, попробовать передвинуть 8 светофор, возможно какой-то глюк с системой поиска. Если после этого при инциализации табличка на нём останется (даже если передвинуть за 6 ) - удалять... Если перескочит на 6 - тогда без понятия...
RZD29RUS
01.11.2020, 17:07
Так и не могу понять, какие именно ситуации требуют установки галочки "кодирование съездов"? Можете дать примеров, желательно со скриншотами.
Галочки нужны для главных путей и для путей, на которых есть пассажирская платформа. Для двухпутки у основных входных должна быть галочка "кодирование от", у дополнительных - "кодирование до". В остальных случаях (однопутка/двухсторонняя автоблокировка) обе галочки.
RZD29RUS
01.11.2020, 20:06
Галочки нужны для главных путей и для путей, на которых есть пассажирская платформа.
А есть вообще сейчас смысл это настраивать? Раньше, если я правильно помню, кодировку нормально поддерживал ограниченный список ПС. Но я в любом случае настрою.
Оснащённые провайдером АЛСН от Эрендира все поддерживают.
Sandrilyon
01.11.2020, 22:57
К тому же, провайдер может заменять HUD. Ему тоже важно кодирование.
Дмитрий ВСЖД
02.11.2020, 16:06
Уважаемые знатоки работы сигнализации, есть вопрос. На карте "Стальная дорога. Снежная вьюга 2017" ставлю локомотив. Перед ним маневровый светофор с белой и синей линзой и маршрутным указателем. Вопрос: какие команды добавить, чтобы он, например, по истечении 10 секунд открылся автоматически без моего участия? Пытаюсь создать простенький сценарий, но все зависло на светофорах. С первичными и дочерними командами я разобрался, например, ждать 10 секунд и перевести такую-то стрелку, - это все получается. Пробовал добавить правило zx shunt Path или RE тоже что-то в этом роде, указывал этот светофор маневровый и следующий за ним, стрелка переводится по маршруту, а светофор не открывается. В ручном режиме только его могу открыть через свойства.
Дмитрий ВСЖД, убрать правила ручного перевода стрелок, добавить правило браузера zxPath PrimaryShuntBrowser, добавить правило RE zxPath Make shunt path для задания станции и светофоров, при его срабатывании проверить, появился ли маршрут в PrimaryShuntBrowser.
---------- Сообщение добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------
Если маршрут появляется, но светофор не открывается - тогда не знаю, надо смотреть путевое этого места.
Если маршрут не появляется - разбираться со стрелками, с принадлежностью светофоров и т.д. (возможно будет смысл проверить регистр названий светофоров, м.б. они с маленькой буквы). Попробовать собрать маршруты по соседним путям. При поисках маневрового маршрута вначале идёт поиск по текущим положениям стрелок, потом переводится самая дальняя в горловине этой станции, и т.д.
Дмитрий ВСЖД
02.11.2020, 16:59
Дмитрий ВСЖД, убрать правила ручного перевода стрелок, добавить правило браузера zxPath PrimaryShuntBrowser, добавить правило RE zxPath Make shunt path для задания станции и светофоров, при его срабатывании проверить, появился ли маршрут в PrimaryShuntBrowser.
---------- Сообщение добавлено в 17:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:26 ----------
Если маршрут появляется, но светофор не открывается - тогда не знаю, надо смотреть путевое этого места.
Если маршрут не появляется - разбираться со стрелками, с принадлежностью светофоров и т.д. (возможно будет смысл проверить регистр названий светофоров, м.б. они с маленькой буквы). Попробовать собрать маршруты по соседним путям. При поисках маневрового маршрута вначале идёт поиск по текущим положениям стрелок, потом переводится самая дальняя в горловине этой станции, и т.д.
Маршрут собирается, но вопрос был немного в другом, возможно ли сделать так, чтобы маршрут собирался вообще без моего участия, т.е. "вбивания" светофоров и последующего нажатия "собрать маршрут"?
Sandrilyon
02.11.2020, 17:17
Дмитрий ВСЖД,
добавить правило RE zxPath Make shunt path для задания станции и светофоров
Дмитрий ВСЖД
02.11.2020, 17:27
Дмитрий ВСЖД,
добавить правило RE zxPath Make shunt path для задания станции и светофоров
Так я его и добавил, а толку? Я же говорю, маршрут при добавлении этих команд не собирается автоматически. Мне необходимо, чтобы при истечении, например, 10 секунд, собирался маршрут и открывался светофор, при этом я не должен вводить сам никакие светофоры и нажимать на сборку маршрута. Или не понятно, что значит автоматически? Когда машинист сидит в кабине, он же не занимается тем, что сам бежит переводит стрелки и переключает светофоры.
возможно ли сделать так, чтобы маршрут собирался вообще без моего участияЯ ж и написал - добавить правило RE zxPath Make shunt path , настроить его в подчинение правилу задержки по времени или срабатывающего по событию (например, съезда со стрелки или наезда на триггер), в правиле указать светофоры. Тогда маршрут будет добавляться без твоего участия, но например для твоего локомотива.
Для локомотивов-ботов можно использовать команду ботомашиниста "маневрировать к" с опцией сборки маршрута.
---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:38 ----------
Можно например так:
http://i.piccy.info/i7/ca875ce4febc8081bdd877b7f8a8f8ba/4-55-1629/59707993/TRam_20130207_0000.jpg
---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------
(использовано правило TimeCheck, дающее привязку к моменту времени)
---------- Сообщение добавлено в 18:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:47 ----------
Так я его и добавил, а толку?Раз научился задавать правила для перевода стрелок, то в чём будет отличии в задании правила для построения маршрута? Я думал, что с настройкой подчинённых правил ты уже давно разобрался.
Когда машинист сидит в кабине, он же не занимается тем, что сам бежит переводит стрелки и переключает светофоры.Но в диспетчерской сидит дежурный по станции и смотрит на красный индикатор занятой секции, и думает, куда направить локомотив, стоящий на этой секции. Замыкает маршрут и даёт команду на движение. В случае ботов это умещается в команде сбора маршрута (+ логика собственно движения). В случае игрока - должно быть отделено в правила. Хотя когда-то пытался делать сценарии и только на командах машинисту, без правил (когда команды не отбирали у игрока управление), но это был костыль.
Дмитрий ВСЖД
02.11.2020, 19:17
Вот теперь все заработало, разобрался, спасибо!
RZD29RUS
04.11.2020, 19:27
По какой причине выходной добавленный светофор может игнорироваться будкой?
Для работы портала создана виртуальная станция с невидимыми, а у первого входного на карте, свойство поменяно на выходной, чего требует инструкция, но светофор после этого перестал просчитываться будкой, будто его на карте нет вообще.
Sandrilyon
04.11.2020, 20:37
RZD29RUS, а от этого светофора есть куда строить маршруты?
Покажи скриншот галочек. Светофоры переинициализировались в будке после этого? В списке станции (который по "показать список светофоров") он есть?
RZD29RUS
04.11.2020, 20:57
Покажи скриншот галочек.
Всё заново настроил, заработало.
Подскажите, какой должен быть розжиг на входном Ч, если на ЧМ1 будет два желтых?
http://i.piccy.info/i9/0fbb9278d374640ecec715bef8b6e7a5/1604778751/42446/1402325/apukpk_800.jpg (http://piccy.info/view3/14058845/81050b49a39f2aef609537a11aeea580/1200/)http://i.piccy.info/a3/2020-11-07-19-52/i9-14058845/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-11-07-19-52/i9-14058845/800x450-r)
GIVI, Жм-Ж. Если имеешь в виду полный набор линз, то ЖЗКЖ. Если 4х значная АБ, то ЖКЗЖ. Не считая огней пригласительных сигналов.
Вторая точка перед входным Ч будет в любом случае сигнализировать Жм (при открытом входном конечно же). Зеленая линза у неё будет отсутствовать как таковая.
Sandrilyon
07.11.2020, 22:46
Подскажите, какой должен быть розжиг на входном Ч, если на ЧМ1 будет два желтых?
Ж-КЖБ, т.е. с выколотой зеленой линзой. ЧМ1 никак не определяет розжиг на Ч.
А, точно, на входном зеленый тоже выколот.
BeerHunter
08.11.2020, 05:11
TRam_, для trainz 2019 подходит?
ЧМ1 никак не определяет розжиг на Ч.
Пардон, не так выразился, показания интересовали, розжиг мне известен.
http://i.piccy.info/i9/5700e2e46139bc3d6b0739333f8bd174/1604822684/95113/1402325/73434smv_800.jpg (http://piccy.info/view3/14059206/af24106045b45f3ea28249072b01cb1c/1200/)http://i.piccy.info/a3/2020-11-08-08-04/i9-14059206/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-11-08-08-04/i9-14059206/800x450-r)
Sandrilyon
08.11.2020, 13:29
GIVI, на скрине видно, что новый светофор, которые развернут и будет потом использоваться, уже с выколотой зеленой линзой во втором слоте. Обычное снижение скорости с перегона из-за отклонения по стрелкам Ж-Ж. К, Ж, Ж-Ж, Жм-Ж и Бм. ЧМ1 дальше - тоже Жм-Ж. Судя по всему, здесь мост и переход на однопутку и обратно.
Ну, то есть, здесь по любому 2 желтых? Одного желтого мигающего быть не может, как предупреждение о том что на следующем два желтых.
Если светофор непосредственно перед съездом, то в любом случае Ж-Ж. Перед ним идущий - Жм.
---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------
GIVI, для наглядности - у нас Жм допускает проследование с установленной скоростью. Ты едешь в локомотиве, после проезда зеленой точки (2 или 1 точка) едешь под входной Жм с установленной (пусть будет 60кмч), а за ним через 50 метров съезд на бок 25кмч. Так не должно быть.
Ну, то есть, здесь по любому 2 желтых? Одного желтого мигающего быть не может?
2 жёлтых перед отклонением по стрелке используется на путях, по которым предусмотрен безостановочный пропуск. То есть это любые главные пути а также боковые на станциях, по которым поезд может идти транзитом. А желтый, Жм, зелёный перед отклонением по стрелке возможны только с путей, где нет безостановочного пропуска.
MrMatzuk
10.11.2020, 08:00
возможны только с путей, где нет безостановочного пропуска
Ну в идеале конечно так, но если смотреть фактически, то в реальности огромное кол-во станций (особенно на однопутных участках), где это правило не учитывается (то есть ещё с семафорных времён выход с бокового идёт по сигналам как для главного, но при этом путь используется для сквозного пропуска).
wladimir470
10.11.2020, 08:08
Какая разница, остановочный пропуск, безостановочный.
TRam_, для trainz 2019 подходит?
Подходит.
---------- Сообщение добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:58 ----------
Ну, то есть, здесь по любому 2 желтых? Одного желтого мигающего быть не может
Не может. Это главный путь, который завершается стрелкой с отклонением. Только два жёлтых с верхним мигающим или горящим.
---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:59 ----------
Для боковых путей станций - если путь разделён маршрутным светофором без отклонений, то вторая секция должна заканчиваться двумя жёлтыми перед стрелкой вне зависимости от того, на сколько этот путь боковой. Если отклонения идут непрерывно - да, два жёлтых либо на главном, либо на безостановочном (т.е. фактически приравниваемом к главному), в остальных - жёлтый/зелёный/жёлтый мигающий.
Sandrilyon
10.11.2020, 12:04
А сколько "умников" до сих пор утверждают, что разработчики делают ошибку, когда ставят зеленый с бокового. Мол, только Ж-Ж, ведь там стрелка. Хотя здесь просто нужно думать логически, что Ж-Ж - это, в первую очередь, не указание наличия стрелки, а уменьшение скорости. А если скорость уже была уменьшена на входном, то зачем это делать снова?!
Мне кажется, от этих заблуждений никогда полностью не избавиться.
Sandrilyon, соответственно, умники ИРЛ этого никогда не видели?
wladimir470
10.11.2020, 12:11
Sandrilyon, Так оно и есть. Есть инструкция по сигнализации, а есть поправки к инструкциям, на каждой дороге что-то своё, у нас даже деповские поправки и приказы были, потому-что не всё возможно реализовать по инструкции РЖД, так что не заморачивайтесь.
RZD29RUS
11.11.2020, 18:01
Проект в общем-то заброшен
В принципе, есть всё что нужно, но в плане сбора перегонов, я бы предложил две идеи.
Просчёт всех перегонов одной кнопкой, актуально для новых TRS.
Либо сделать, как в маркерах депо у Эрендира, чтобы над входным горел знак вопроса или восклицания в редакторе, если перегон не инициализирован, эта штука была бы полезна для любого TRS, где работает SU.
Просчёт всех перегонов одной кнопкой, актуально для новых TRS.С "новыми ТРС" вообще не всё ясно, т.к. при просчёте перегонов не сохраняются никакие параметры в светофорах, до тех пор пока вручную не тыкнешь в этом светофоре свойства. И в общем-то тыкать надо не только у входных, но и у проходных. То есть вопросы развешивать над всеми проходными инициализируемого перегона?
RZD29RUS
12.11.2020, 13:03
То есть вопросы развешивать над всеми проходными инициализируемого перегона?
Если того требует унификация с новым движком, то возможно да. Просто я так забыл один раз перегон прощёлкать, а потом тупил, чего это маршрут не строится. Форум перестанет засираться однотипными вопросами, а постоянных пользователей TRS 19 всё больше.
Просто я так забыл один раз перегон прощёлкать, а потом тупил, чего это маршрут не строитсяБудет помогать переключение перегона в машинисте.
Добрый день! Пульт RE su DSP в trs2019 работает? При просчете маршрутов стоит на 0. Много стрелок?
1) RE su DSP здесь https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2752&page=31
2) нужно в настройке 19ки включить отображение жуков. Если жук там появляется и там надпись связанная с Timeout - да, много стрелок или много маршрутов...
RZD29RUS
12.11.2020, 21:43
Как определяется расстояние от одного проходного до другого на перегоне?
wladimir470
12.11.2020, 23:57
RZD29RUS, Везде по разному, блок-участок может быть 1 км., может быть 3 км. Видимость, уклон, подъём, кривые.
Обычно 1.5 км . На крутых спусках может быть больше (рассчитываются таким образом, чтобы поезд мог полностью остановиться полным служебным торможением с максимально разрешённой скорости в пределах этого блоке-участка, ну или полностью остановиться от срабатывания автостопа после проезда светофора начала этого блок-участка с максимально разрешённой скоростью - что окажется больше)
Borchanin
13.11.2020, 20:45
Для локомотивов-ботов можно использовать команду ботомашиниста "маневрировать к" с опцией сборки маршрута.
Вот хочу это реализовать в Печорке. Но пишет при этом что надо "перейти в маневровый режим". Как это сделать?
Так понял это единственный способ в СУ построить длинный маршрут от условного Котласа Узлового вплоть до условной Коноши2? А то задолбаться можно каждому боту включать светофоры на каждой станции))))
Как это сделать?Добавить команду "Установить приоритет -> маневровый"
А то задолбаться можно каждому боту включать светофоры на каждой станции))))Дать боту команду "задать маршрут приоритета от 0 до 5" и опцию "повторять непрерывно". Бот будет перед собой непрерывно собирать маршруты, по мере того как подъезжает к светофорам (ну и ехать при этом).
Borchanin
13.11.2020, 23:48
Бот будет перед собой непрерывно собирать маршруты, по мере того как подъезжает к светофорам (ну и ехать при этом).
А при этом можно его заставить приехать в ту же Коношу точно на пятый путь? или приедет рандомно на свободный?)))
Ну можно например так:
http://i.piccy.info/i9/f22f276bceea01e7e8f5eede3c549f2e/1605381963/31937/1354636/1_800.jpg (http://images.vfl.ru/ii/1605382810/9884d1ad/32306393.png)
---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:41 ----------
в правиле - команда сбора маршрута и команда движения до красного светофора вплотную, заданные для машиниста у бота.
---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------
Триггер должен быть далее 3 км от станции, в которую этот бот приезжает.
RZD29RUS
16.11.2020, 21:19
Построил портальную станцию, по мануалу, в будку добавились светофоры её выходные, НП и НПД соответственно. Но в Машинисте могу построить только до НПД, от выходного светофора станции, с которой бот едет в портал, то есть отправляя его по неправильному. На карте ещё две такие "станции" под портал полностью аналогично настроенные, там всё работает. Перегон - двухпутный. Полностью заново всё ставил и инициализировал не помогло.
Но в Машинисте могу построить только до НПД
Значит что-то со стрелкой в горловине этой станции в сторону пути НП портала.
RZD29RUS
16.11.2020, 23:26
Но в Машинисте могу построить только до НПД
Значит что-то со стрелкой в горловине этой станции в сторону пути НП портала.
Ошибок инициализации нет.
Ошибок инициализации нет - это понятно. Что в будке с маршрутами по этой горловине? Если их нет, что будет если там один из выходных подвигать в сторону перегона, на какой стрелке маршрут к нему пропадёт? (после каждого передвижения нужно переинициализировать стрелки и только потом строить маршруты по станции)
Sandrilyon
17.11.2020, 14:02
Создалась ситуация, когда поезд, отправляющийся со станции на однопутный перегон с ПАБ (не знаю, виноват ли тут ПАБ), собирает маршрут на выход при наличии встречного поезда. Выходной закрыт, но стрелки по маршруту. В итоге, встречный поезд не может собрать маршрут на вход на станцию. По идее, маршрут не должен собраться при развернутом перегоне.
Sandrilyon, т.е. маршрут в браузере со звёздочкой? В опциях входного в каком направлении находится перегон? Если в сторону против направления движения следующего по нему поезда, то возможно нужно расставить на перегоне через каждые 4 км по какому-нибудь путевому объекту (любому). Если по направлению - тогда не знаю, надо точно отследить, как по времени соотносится момент отправления поезда на перегон и сбор маршрута для этого.
Sandrilyon
17.11.2020, 14:23
TRam_, да, со звездочкой. Поезд отправляется на перегон, даже если он развернут в обратную сторону. Возможно, слетели свойства входных светофоров. Перегон короткий, меньше 4 км.
Возможно, слетели свойства входных светофоров.Очень вероятно. Если его направление переключается когда поезд на перегоне - точно слетели.
Borchanin
17.11.2020, 21:28
А вот я подумал и реально же может сработать. Можно заставить ботов ездить по кругу и на картах с SU. Благодаря прошлой рекомендации. "задать маршрут от закрытого светофора с приоритетом от 0 до 5" и повторением. Возьмем как пример Печорку. Замкнуть три конца: около Коноши два , и один около Пырского. И получается поезда будут собирать машруты "по кругу".
Вопрос. как настроить светофоры, чтобы собирались маршруты в этих трех замкнутых концах?)
http://i.piccy.info/i9/33215a5f9cb2114f6d73616243addc6d/1605640914/6659/1357204/2020_11_17_221629_240.jpg (http://piccy.info/view3/14074753/6186017959aaa19b2c0851344811ce46/)http://i.piccy.info/a3/2020-11-17-19-21/i9-14074753/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-11-17-19-21/i9-14074753/240x135-r)
чтобы собирались маршруты в этих трех замкнутых концах?)Здесь - https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2115&p=555045&viewfull=1#post555045 - указал для однократного срабатывания и только для одного машиниста. Для многих машинистов, наверно, потребуется правило ScheduleAtTrackMark , но оно не умеет удалять ранее заданные команды. Так что наверно пока всё что можно - набрать нужное число "задать маршрут от закрытого светофора" в библиотеку команд и вставлять их с помощью CopyComand или Ботомашинистовской "копировать команды из библиотеки". Да, муторно (по 2 команды на станцию для каждого набора) и для поездов на промежуточных станциях вручную это набивать, но можно. Для зацикливания - последней командой во вставляемом куске задать вставку этого самого набора команд...
---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:43 ----------
Вопрос. как настроить светофоры, чтобы собирались маршруты в этих трех замкнутых концах?)
Нужно не светофоры собирать, нужно с командами машинистов возиться. Наверно будет полезным изучить видео с этого канала - https://www.youtube.com/watch?v=7JuAHlqnVO4 , https://www.youtube.com/watch?v=x2mIjGRqLcc и т.д.
RZD29RUS
18.11.2020, 13:09
Что в будке с маршрутами по этой горловине?
Двигал, не меняется ничего. Упорно только до НПД строит от Н3. Остальные выходные в Н направлении функционируют штатно.
Покажи скриншот горловины (где какие стрелки). И скрин маршрутов в будке от Н3 и например от Н2
А вот я подумал и реально же может сработать. Можно заставить ботов ездить по кругу и на картах с SU. Благодаря прошлой рекомендации. "задать маршрут от закрытого светофора с приоритетом от 0 до 5" и повторением. Возьмем как пример Печорку. Замкнуть три конца: около Коноши два , и один около Пырского. И получается поезда будут собирать машруты "по кругу".
Вопрос. как настроить светофоры, чтобы собирались маршруты в этих трех замкнутых концах?)
http://piccy.info/view3/14074753/6186017959aaa19b2c0851344811ce46/http://i.piccy.info/a3c/2020-11-17-19-21/i9-14074753/240x135-r
У меня есть тестовый полигон с круговым движением. На кольце две станции, с входными/выходными как положено. Для того, что бы маршрутизация по кругу маршруты строила, стоят два триггера, один для движения по часовой, другой против. При наезде поезда на триггер (в правиле проверке триггера выбрана конкретная лок.бригада) правилами собираются маршруты с приоритетом 0-5 через обе станции, а пройдя этот маршрут поезд опять по триггеру проезжает, и так сколько угодно раз. А на встречу может ходить другой поезд, и при наезде на второй триггер строятся маршруты уже для него. Перегоны однопутные, поезда разъезжаются на станциях, за счёт задачи приоритета 0-5. Кто первый маршрут строит, тот идёт по главному, а другой, строит на боковом, и ждёт там пока другой проедет. В первый раз я надолго залип наблюдая за этой картиной :)
Всё что нужно по движению по кольцу, один триггер и правило его проверки.
wladimir470
19.11.2020, 15:00
У меня тоже манёвры не хотят работать, непонятно, жуков нет, просто тишина.
---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:45 ----------
Да, тайм-аут.
---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:55 ----------
Володь, а что выхода нет, кроме как рубануть карту?
Да, тайм-аут.Тайм-аут для команды манёвров, если добавить её в DriverCommand ? Или при задании маршрута в браузере ? Если второе, то возможно нужно делить станцию на парки. Если первое - наверно нет...
---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------
Ну или если б были исходники, как-то сократить число пунктов в меню команды ботомашиниста...Если команда zxPath make shunt path работает, предел в случае минимального количества пунктов меню не достигнут.
wladimir470
19.11.2020, 16:10
TRam_, Станция поделена на парки. В машинисте стоит команда "zxPath add shunt path" задать маршрут, тишина, ничего не происходит, жуков нет, не работает. Для бота выскакивает жук, тайм-аут, из всех маневровых работает в командном меню только одна.
zxPath make shunt path Вроде эта.
---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------
Сами маневровые команды в меню вроде горят, курсором проводишь мимо них, они тухнут.
В машинисте стоит команда "zxPath add shunt path" задать маршрут, тишина, ничего не происходит, жуков нет, не работает.Что жуков нет и не работает - такое тоже возможно, если ошибки с какими-то стрелками, или просто маршрутизация не может найти путь к светофору. Можно попробовать вручную собрать маршрут где-то ближе к краю горловины станции, и посмотреть где строятся а где - нет.
wladimir470
19.11.2020, 17:22
TRam_, Сейчас попробую, я хоть её и поделил на два парка, но всё равно большеватая, мне кажется я всю карту отрублю, одну эту станцию оставлю, всё равно тайм-аут будет.
---------- Сообщение добавлено в 20:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:58 ----------
Может из-за того что два парка маршруты не строятся? Сейчас в одном парке попробовал, в браузере, собрал, а из одного парка в другой, тихо.
---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:14 ----------
Через браузер только в одном месте небольшой маршрут удалось собрать, в остальных местах даже 100 метров не хочет, ошибок нет.
а из одного парка в другой, тихо
Из одного можно только до ближайшего светофора другого (причём ближайшего - в том числе смотрящего тылом). А по поводу "остальных мест" - нужно в первую очередь пробовать у в сторону горловины станции либо в сторону границы между парками (т.к. поиск вначале упирается в границу сохраняя положения пошёрстных стрелок и только затем возвращается назад)
---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:07 ----------
+ желательно отнести ближайшие проходные светофоры, если они отнесены к этой же станции, к любой другой.
wladimir470
19.11.2020, 18:09
TRam_, Смысл есть карту обрубить, что-нибудь изменится?
В плане сбора маневровых маршрутов по этой станции - ничего не изменится. Нужно возиться именно на ней... Возможно сделать третий парк или проверять, на каких стрелках маршруты не могут построиться...
wladimir470
19.11.2020, 19:04
TRam_, В принципе я и не хотел Дёму делать, я понимал что проблемы будут и с маршрутами и с ФПС, уговорили, столько времени и денег угрохал. Жаль.
RZD29RUS
19.11.2020, 22:42
Покажи скриншот горловины (где какие стрелки). И скрин маршрутов в будке от Н3 и например от Н2
Примеры маршрутов от разных светофоров.
Что строится от Н3:
http://images.vfl.ru/ii/1605818174/207c497a/32370103.png
А это от любого другого светофора горловины.
http://images.vfl.ru/ii/1605818178/5376c7da/32370104.png
А это от любого другого светофора горловиныСтрелка Kyl 1 как ориентирована относительно светофора Н3 ? По браузеру получается, что за Н3 есть только одна единственная эта стрелка, пошёрстная, и всё, далее перегон... И соответственно с этого пути ни на какие другие нельзя попасть, кроме как к ведущему НПД.
РыцарьРР
20.11.2020, 14:49
Что значит "поделить на парки"? Если относить парки, как разные станции, то манёвры и не должны строиться.
РыцарьРР, манёвры будут строиться, но до ближайшего светофора соседнего парка...
:wacko2:Парни, всем привет! Такой вопрос: что значат эти ошибки и как их исправить? Заранее благодарен.
http://i.piccy.info/i9/17ca4b64eac8ac1bb2abf1f609ddac09/1605882946/111955/1359380/8671p_pGp_p_p_p__800.jpg (http://piccy.info/view3/14078684/41a4d318adb87a44f0d54f749259cb5a/1200/)http://i.piccy.info/a3/2020-11-20-14-35/i9-14078684/704x606-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-11-20-14-35/i9-14078684/704x606-r)
Где возникли эти ошибки? Похоже что какой-то бот пытается собрать маршрут № -1 , при том что нумерация маршрутов идёт с 0, минус первого не существует.
Где возникли эти ошибки?
TRam_, на карте "Печорская магистраль". Да, бот из портала начинает собирать маршрут и выпадает такая дичь.
Да, бот из портала начинает собирать маршрутКак называется светофор, ведущий из портала? Какие у него маршруты (желательно скрин из будки)?
Borchanin
20.11.2020, 19:18
Владимир, благодарю за советы. Удалось сделать попроще. Просто замкнул концы Печорки, удалил лишние светофоры и будка собирает маршруты от выходных светофоров к входным светофорам той же станции. Вчера тестил на примере Сольвычегодска. Работает без нареканий) И как оказывается "собрать маршрут от закрытого светофора+повтор" работает с десятком поездов одновременно. Гениальная Сигналка. Благодарю за столь умный проект)
Как называется светофор, ведущий из портала?
Ч2@Ерцево
---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------
Какие у него маршруты
У него всего один маршрут - входной на Коношу.
RZD29RUS
20.11.2020, 21:57
Стрелка Kyl 1 как ориентирована относительно светофора Н3 ?
Судя по скриншоту ниже, здесь ошибка путевого развития у автора. Стрелка выходит на неправильный путь:
http://images.vfl.ru/ii/1605902198/d65cffe7/32381658.png
Судя по скриншоту ниже, здесь ошибка путевого развития у автора. Стрелка выходит на неправильный путь
В общем, к сигналке
упорно только до НПД строит от Н3. Остальные выходные в Н направлении функционируют штатно.
не относится :) ?
---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:36 ----------
входной на КоношуОшибка происходит на команде, собирающей маршрут из портала или на команде, собирающий маршрут приёма уже по Коноше? Проверь приоритеты всех маршрутов и приоритеты в заданных боту командам.
---------- Сообщение добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ----------
Можно ещё попробовать маршруты вручную пособирать...
Sandrilyon
21.11.2020, 00:26
Судя по скриншоту ниже, здесь ошибка путевого развития у автора. Стрелка выходит на неправильный путь:
Тут не ошибка, а просто с этого пути нет возможности уйти на правильный. Странно ждать от этого светофора другой маршрут кроме до НД следующей станции.
Вопрос больше в том, почему это путь 3, а не 2. И светофор 22, а не 3. ЖКБ на нем, четвертого сигнала не дано.
RZD29RUS
21.11.2020, 12:15
Вопрос больше в том, почему это путь 3, а не 2. И светофор 22, а не 3. ЖКБ на нем, четвертого сигнала не дано.
Вы хотите сказать, что корень проблемы в неверном типе светофора и розжиге, перекладывать стрелку на выход не надо? Тоже светофор показался мне явно неуместным по типу здесь.
Sandrilyon
21.11.2020, 15:41
RZD29RUS, если тебе так нужен съезд с этого пути на правильный путь, то добавляй две стрелки. Есть много примеров подобных станций, когда с одной из сторон нет выхода на правильный путь. Просто не использовать этот путь для отправления. На БЧ с таких путей, например, вообще нет выходных светофоров и прием на них, следовательно, невозможен.
RZD29RUS
21.11.2020, 15:51
На БЧ с таких путей, например, вообще нет выходных светофоров и прием на них, следовательно, невозможен.
То есть это не косорукость автора карты, а вполне реальный частный случай ТРА?
Sandrilyon
21.11.2020, 16:07
На БЧ с таких путей, например, вообще нет выходных светофоров и прием на них, следовательно, невозможен.
То есть это не косорукость автора карты, а вполне реальный частный случай ТРА?
Да. Не особо частный, такое довольно часто случается.
Вот пример с одной из наших станций. Все 3 пути слева (в том числе условно неправильный) не могут выйти по съездам на правильный путь и на всех 3 путях вместо выходных светофоров стоят маневровые:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HVVZ0JZzgKM&t=1277
Правило ZxPathExtraInterface в 19-ом нужно? Раньше через него осуществлялась настройка, теперь настройка только через свойства будки, как я понимаю. А ZxPathExtraInterface вообще нужен?
kolyan1202
21.11.2020, 17:10
Правило ZxPathExtraInterface в 19-ом нужно?
нет, не нужно
У себя в сессиях оставляю:
<kuid2:400260:98888244:15> zxPath PrimaryShuntBrowser
<kuid2:400260:98888236:1> zxPath PrimaryBrowser
<kuid2:400260:98888237:4> zxPath AddPaths
<kuid2:400260:98888231:34> zxPath MainBase
А ZxPathExtraInterface вообще нужен?Не нужен. По крайней мере до момента, когда удастся найти способ его починить...
Sandrilyon
26.11.2020, 10:33
А смысл в нем? Быстрый доступ?
Будку легко искать через Ctrl+F и начать набирать "zx...". Можно назначить закладку на место расположения будки и переходить к ней моментально через Alt+1 (где 1 - это номер закладки).
А для перехода через правило придется делать 4 клика.
А смысл в нем? Быстрый доступ?
Будку легко искать через Ctrl+F и начать набирать "zx...". Можно назначить закладку на место расположения будки и переходить к ней моментально через Alt+1 (где 1 - это номер закладки).
А для перехода через правило придется делать 4 клика.
Да, но есть ровно одна проблема, обратно, на то место карты, где ты настраивал светофор, ты как попадёшь после настройки будки? То то. ZxPathExtraInterface был мега удобен
В 12 (не знаю, как в Тане и в 19) если не закрывать окно поиска и потом нажать отмену, то вернёшься на то же место.
Nickolas88
28.11.2020, 18:53
Такая ситуация. На перегоне встал состав, который надо "подобрать". Локомотиву со станции открыт маневровый маршрут от условного Н1 (на который смотрит локомотив) до Ч (входной). На Н1 соответственно горит белый, всё нормально. Но на перегоне перед самим составом проходной уже горит красный. Как разрешить локомотиву проследовать за этот красный? может есть какие-то команды/правила, или можно по условному разрешению от диспетчера проследовать?
Использовать команду, которая запускает тягу локомотива на какой-то интервал времени (но название не могу вспомнить и что-то не нахожу...).
Или поставить за светофором маркер, и после команды локомотиву "движение до красного" использовать "Autodrive to trackmark" (<kuid2:400260:423240:1>)
Nickolas88
29.11.2020, 08:50
Использовать команду, которая запускает тягу локомотива на какой-то интервал времени (но название не могу вспомнить и что-то не нахожу...).
Или поставить за светофором маркер, и после команды локомотиву "движение до красного" использовать "Autodrive to trackmark" (<kuid2:400260:423240:1>)
Спасибо, но суть немного не в этом. Это нужно не для бота, а для игрока. Т.е. по перегону нужно разрешить игроку следовать за красный, просто я не знаю, делается ли что-то для этого или условно можно написать - "разрешаю следовать за красный" и не запариваться?
Если игрок, то да, просто едет на красный.
И ещё, по белому нельзя отправлять поезд на перегон. Ну, то есть, можно собрать маневровый маршрут, чтобы не набирать стрелки вручную, но приказ всё равно нужен.
Дмитрий К
30.11.2020, 14:19
Не знаю, может было уже, но тема очень большая. У меня бывает иногда боты через станцию при свободном главном пути почему то уходят на боковой путь, это не всегда, но случается почему то, причем один и тот же бот, через одну и ту же станцию, но при разных запусках сессии. Понимаю, что приоритет у светофоров на боковых путях в данном случае тоже 0, как и на главном, поэтому возможно бот и "теряется". Но ведь по умолчанию на карте все светофоры с приоритетом 0. Получается нужно скрупулезно на всех станциях перенастроить все светофоры, указав им нужный приоритет, чтобы не было таких выпадов?
Получается нужно скрупулезно на всех станциях перенастроить все светофоры, указав им нужный приоритет, чтобы не было таких выпадов?Если требуется использовать команды, автоматически выбирающие маршрут на свободные пути - да, конечно. Теряющийся бот, скорее всего, идёт по удалению за предыдущим, вот и собирает на боковой, пока главный занят предыдущим.
Дмитрий К
06.12.2020, 10:35
А правило ExtraInterface в 2019 должно работать? У меня оно почему то не редактируется, только будка.
kolyan1202
06.12.2020, 10:46
Дмитрий К, https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2115&p=555364&viewfull=1#post555364
Буквально на предыдущей странице все обсуждено.
Дмитрий К
06.12.2020, 21:41
В TRS2019 на Карте Москва - Сухиничи не работает маневровая команда "Маневрировать к" выбираешь ее, а списка нет никакого и команда тут же становится бледно-серой, как бы неактивная. После чего вылазит жук вот с этой ошибкой:
http://images.vfl.ru/ii/1607266127/67bdd2ec/32569065_s.png (http://vfl.ru/fotos/67bdd2ec32569065.html)
---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------
Как можно вылечить?
Слишком много светофоров на карте, от чего при построении списка пунктов меню этой команды происходит её выбивание в таймаут. В 12ке таймаут был менее жёстким, потому там меню успевало сгенерироваться. Вылечить - удалением части карты.
Дмитрий К
07.12.2020, 11:51
Слишком много светофоров на карте, от чего при построении списка пунктов меню этой команды происходит её выбивание в таймаут. В 12ке таймаут был менее жёстким, потому там меню успевало сгенерироваться. Вылечить - удалением части карты.
Примерно так и подумал, удалил уже все от Малоярославца до Сухиничей пока не помогло, видно надо дальше удалять. Мне для задуманной сессии нужен только участок Нара - Москва с кусом БМО.
видно надо дальше удалятьБольше всего светофоров на Бекасово и прочих крупных станциях.
antikiller_bm
07.12.2020, 15:14
Объясните плз в двух словах, в чем отличия светофоров RE от оригинальных?
antikiller_bm, другие модели (с картами нормалей) и другой интерфейс настройки. Ну и другое авторство.
antikiller_bm
13.12.2020, 18:56
https://i.ibb.co/Y22T0SW/IMG-20201214-004422-656.jpg (https://ibb.co/sjjJW4P)
Трамвайный Панк
13.12.2020, 21:37
antikiller_bm, надеюсь, не канут в лету, как все предыдущие попытки в металлические мачты:yes:
Я тут тоже попытался поколхозить, в надежде когда-нибудь сделать свои светофоры.
http://images.vfl.ru/ii/1607887922/638e2768/32649886.jpg
Дмитрий К
13.12.2020, 22:44
Где взять подвесные светофоры SU 3po и SU 3pn исправленные для TRS2019?
Дмитрий К, используй RE sU po 3 и RE sU pn 3
Товарищи из иностранных сообществ запрашивают наличие перевода на английский
http://i.piccy.info/i9/cd1b859208273100714ef9549129b76d/1608475285/8355/1410386/1232332_500.jpg (http://piccy.info/view3/14125128/410b6aff0582aeed88f40e7a24d06778/)http://i.piccy.info/a3/2020-12-20-14-41/i9-14125128/500x50-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-12-20-14-41/i9-14125128/500x50-r)
WearsPrada
20.12.2020, 22:17
Ахах... Зачем там пиндосский язык!1?
Кстати да. То что в сигналке нет хотя бы какой то адаптации для латиницы, очень странно, при высочайшем уровне самой работы. Вот если я сделаю или продам карту с сигналкой, как иностранцы будут использовать эту сигналку? Эхх... привет сигналка УЗ.
РыцарьРР
20.12.2020, 22:40
Дык игра роде кодировку из винды берёт. Если не ошибаюсь, то в винде кириллица есть по-умолчанию.
Nickolas88
21.12.2020, 07:04
А ведь это хорошо, что они интересуются. Сделай кто зарубежный вариант сигналки на английском - это могло бы стать первым шагом к тому, что Ауран начнёт брать её с маршрутам на продажу.
Ахах... Зачем там пиндосский язык!1?Ответные санкции :rofl2:
Причина отсутствия перевода string-table на англ. банальна - именно он берётся по-умолчанию, а например у меня в 12ка стоит оригинальная (где выставлен английский язык), 19ка тоже с ним. Лично мне неудобно будет, чтобы по-умолчанию была англ. раскладка.
Отсутствие латиницы в литерах светофоров - банальная лень переделывать систему выставления текстур под них, в настоящее время они сделаны под кириллические буквы, которые были в инструкции по литерным табличкам. И парсер работает с буквами "I", "V" и "X" как частями римских цифр, с соответствующей их группировкой.
Глобально же по необходимости наличия перевода - тогда он нужен был бы и для маршрутизации + её команд, для ботомашиниста, и, самое главное, для инструкций по настройке всего этого добра. Это много, а практического толку - около нуля.
---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:46 ----------
И да, на картах, где названия светофоров введены кириллицей, сделать их автоматически латинскими естественно нельзя.
Я думаю, всё же есть смысл сделать перевод. Пусть не всё сразу, но начать хотя бы с ядра сигналки. Да, не удобно, что стринг-тейбл привязан к языку игры. Мне тоже удобнее, чтобы игра была на английском, а настройки на русском. Можно сделать как в UZ (где это сделано по аналогии с разработками Эрендира) - подключать перевод отдельным ассетом. Хотя да, я сам могу реализовать механизм и сделать пуллреквест. Но всё равно, нужен человек, который разбирается в теме и хорошо знает английский.
Что делать с литерами - это вопрос, да. Есть страны, в которых, фактически, сигналка как у нас, но литеры на латинице. Так что, это нужно.
То, что автоматом литеры на латинице не станут - норм. Мы же не требуем, чтобы на зарубежных картах литеры автоматом стали на кириллице.
kemal, ну наверное собственно по светофорам можно брать из вот этого рассуждения некого немца на английском - https://mysite.du.edu/~etuttle/rail/russrail.htm .
---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------
По куиду с переводом - в первую очередь нужно для пульта ДСП Эрендира, как имеющего наименьшее число зависимостей для использования.
А причём тут пульт? Что-то я совсем тебя не понял.
kemal, перечитай текст в посте #12481, с которого собственно речь началась. Жалуются, что сложно разобраться с пультом диспетчера, применяемом на отечественных мультиплеерных картах. И, как известно, это не мультиплеерная версия zxPath.
А, ну да. Там тоже сделаем.
:ps: читаю статью по ссылке. Чувак молодец! Вот бы такие же статьи не русском языке о зарубежных синалках.
TRam_,
Володь введи на них санкции....пусть сидят и кукуют)))))
Приветствую, на станции Титаровка (Сев Кав ЖД) присутствует выходной 2-3 (по стандарту 3-2 используется) есть ли возможность его как-то реализовать?
wladimir470
30.12.2020, 21:35
M1rje, Есть на ДЛС 23 светофоры: <kuid:400260:100581> sU mnb 23,
<kuid:400260:100580> sU mob 23
Sandrilyon
08.01.2021, 23:30
Команда для маневров <kuid2:400260:98888246:5> zxPath make shunt path to signal стала работать с неприятными особенностями в СП2. При занятости стрелок маршрут не собирается после их освобождения. Если стрелки изначально свободны, то маршрут собирается. Жаль, конечно, альтернативы нет.
Sandrilyon, а) из браузера то же самое? б) стрелки точно освободились, через них можно поездной маршрут проложить?
Sandrilyon
09.01.2021, 00:48
Sandrilyon, а) из браузера то же самое? б) стрелки точно освободились, через них можно поездной маршрут проложить?
а) В браузере маршрут не появляется. б) точно. В моей ситуации сценария ЧМЭ3 собирает маневровый маршрут под состав при занятом поездном другим составом. После освобождения поездного сбора маневрового нет. До СП2 это точно работало. Я сначала подумал, что команда вообще не работает, но потом поставил ЧМЭ3 на большую паузу так, чтобы стрелки не были заняты, - собрало.
Ошибки при включенных логах игра не выдает.
Sandrilyon, из браузера этот же маршрут собирается?
Sandrilyon
09.01.2021, 00:54
Sandrilyon, из браузера этот же маршрут собирается?
Да.
Sandrilyon, а) из браузера то же самое? б) стрелки точно освободились, через них можно поездной маршрут проложить?
а) В браузере маршрут не появляется. б) точно. В моей ситуации сценария ЧМЭ3 собирает маневровый маршрут под состав при занятом поездном другим составом. После освобождения поездного сбора маневрового нет. До СП2 это точно работало. Я сначала подумал, что команда вообще не работает, но потом поставил ЧМЭ3 на большую паузу так, чтобы стрелки не были заняты, - собрало.
Ошибки при включенных логах игра не выдает.
Попробуй руками по маршруту попереводить стрелки, в момент, когда ZxPath пытается маневровый построить. Если сработает, если маршрут построится, после перевода одной из стрелок, тогда, перед тем как пытаться строить маневровый, поставишь правило перевода стрелки (этой самой).
У меня такое ещё в 3.7 один раз было в сценарии
Sandrilyon
09.01.2021, 12:07
Еще одно изменение, но уже касается команды "подготовить маршрут" (поездной). Если при отправлении поезда впереди есть парки, то после СП2 лучше не использовать подряд (и даже с паузой) 2 и больше команд. Опять же, проблема есть только, если участок будет занят. Был случай, когда бот собрал дополнительно к своему маршруту еще 3 таких же, находящих в ожидании. Приходится за командой "подготовить" ставить команду из БОК "собрать", которая нужна в движении. В отличии от TRS12 боты теперь в 19 не дергают лок при команде "собрать". Хоть что-то...
Powered by vBulletin™ Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
