Просмотр полной версии : Паровоз Л-3393
WearsPrada
09.01.2012, 13:00
Разрешение на конвертацию - есть.
Автор модели - Александр Елонов (eav66)
Доработка модели, конвертация - AlexeyK
Анимация ходовой - TRam_
Звуки гудка и свистка - AlexeyK
Особенности:
- автоуправление ЛЛЦ
- расход угля/воды
- родные гудок/тифон
- реальное поведение ходовой в кривых
http://savepic.su/1059625m.jpg (http://savepic.su/1059625.htm) http://savepic.su/1064745m.jpg (http://savepic.su/1064745.htm)
Модель простая. Предназначена для фанов паровозов и покатушек.
Если нужны подобные конверты, буду продолжать. Если же нет, то буду сам катать :coolface:
Если что то не понравилось, жми удалить и все =)
скачать -
ссылка не рабочая:coolface:
А я подумал он прикалывается как всегда :coolface:
WearsPrada
09.01.2012, 13:30
Прикалываются те кто скринит, а нихрена не выкладывает. :pekaface:
А ретро вагон пасс. есть? А то скринить то не с чем :3
WearsPrada
09.01.2012, 13:34
А то скринить то не с чем :3
Позже выложу:
-старый хоппер дозатор
-старый битумник
-пак двухосников
-4хосная цистерна 32 года постройки.
Будет с чем катать парни, будет.
valdemar1251
09.01.2012, 13:35
КПД = 9,3 %
:pekaface:
Заценим, есть двухосные вагоны же)
Лех, добавь пасс. старый, тогда ваще шик будет!
WearsPrada
09.01.2012, 13:37
добавь пасс. старый
Ну я пытался конвертнуть, но модели там ух ёк макарёк... Надо с 0 лделать. Если Лебедянка еще хоть как то смотрится в трс, то вагоны те нет.
Леша cкинь куид плиз <kuid2:126323:53052:1>
Леша cкинь куид плиз <kuid2:126323:53052:1>
Тут (https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1871&p=170825&viewfull=1#post170825)
fin ДВЖД
09.01.2012, 14:14
Если нужны подобные конверты, буду продолжать
Конечно нужны. Я давно искал такой паровоз, чтобы поставить на стенд рядом с вокзалом и на территории депо. Спасибо за него.
Леха, на сайт его надо. Тема все равно умрет со временем.
WearsPrada
09.01.2012, 14:27
Думаю что для сайта слабовато.
Teplovozz
09.01.2012, 14:40
Реально спасибо. Огроменное.
Svetoruss
09.01.2012, 14:54
AlexeyK, Снимаю шляпу...:Laie_22:
Teplovozz
09.01.2012, 14:56
Самое главное - ни одной ошибки.:JC_ThankYou:
у меня почему-то не пошло(трс 2010 билд 49933) но все равно спасибо!
у меня почему-то не пошло(трс 2010 билд 49933) но все равно спасибо!
В этой версии ТРС работает на Ура!
странно...тогда хз что у меня
Евгений, ты билд менял мля?
Там билд 2.7 стоит, для десятки ничего можно не трогать!
Да? пардон, просто Леша все для ТРС12 делает :coolface:
Тоже был удивлен есличессно:pekaface:
Хороший паравоз, душевный! Пусть и не супер детализированный, но для постаментов самый раз!
tramwayz
09.01.2012, 16:13
На сайт, однозначно.
tramwayz
09.01.2012, 16:13
для постаментов самый раз
Офигел народ.
valdemar1251
09.01.2012, 16:29
Для десятки в некоторых деталях надо билд перебить.
AlexeyK, Респект и уважуха за такой во всех смыслах локомотив!
-- Добавлено пользователем в 00:35 -- Предыдущее сообщение было в 00:34 --
Офигел народ. Серёга согласен с тобой на все 100%.
Svetoruss
09.01.2012, 16:40
На сайт, однозначно
Поддерживаю!!!:bye:
WearsPrada
09.01.2012, 16:42
Если администрация поддержит, пожалуйста. Но только скрин для довнолода возьмите с этой темы.
http://savepic.su/1059625m.jpg (http://savepic.su/1059625.htm)
tramwayz
09.01.2012, 16:46
Леша, че ты такой скромный?
WearsPrada
09.01.2012, 16:47
Ну модель как бы не много простовата. =)
Kompozitor
09.01.2012, 16:49
Ретро-вагоны достойные нужны.
Сообщение от deniska
для постаментов самый раз
Офигел народ.
Авчом проблема? Если Лебедянка самый массовый паровоз-памятник для увековечивания паровой тяги, почему бы и не поставить? Модель достаточно легкая!
Будет возможность, отфотаю на текстурки...
http://savepic.su/1170023m.jpg (http://savepic.su/1170023.htm)
http://savepic.su/1159783m.jpg (http://savepic.su/1159783.htm)
Teplovozz
09.01.2012, 17:06
Да? пардон, просто Леша все для ТРС12 делает
Для десятки в некоторых деталях надо билд перебить.
В 44088 пришлось понизить билд только у одной запчастины. И всё.
S.T.A.L.K.E.R
09.01.2012, 17:06
<kuid2:126323:53052:1> для Л-3393 Не хватает!
Извените,что не в тему,ну очень прошу помогите,спасибо!
Teplovozz
09.01.2012, 17:08
А тему с начала почитать? Всего 4 страницы...:aggressive:
Отличная машина для траффика. Да и покатать тоже! Спасибо.
Svetoruss
09.01.2012, 17:26
Ну модель как бы не много простовата. =)
Первый, достойный Отечественный паровоз в "Трэинзе". :good2:
Kompozitor
09.01.2012, 18:55
Паровоз на высшем уровне, отдельное спасибо за "Alt+C", локомотив достойный для того,чтоб совершенствовать, скриптовать, и.т.д.
Например, чтоб можно было в браузере отключать пар из под цилиндров, хотя вроде бы в Trainz это и так делается.
Если администрация поддержит, пожалуйста. Но только скрин для довнолода возьмите с этой темы.
А ты типо к администрации дело не имеешь? Мы как бы не юкоз сайт, сами скрин сделаем для превью. Да Серега верно подметил, ненужно стеснятся, вроде не посторонний человек.
WearsPrada
09.01.2012, 19:24
Но все же для довнолода паровоз слабоват.
артемий лебедев
09.01.2012, 19:26
<kuid2:400260:71008:3>
Но все же для довнолода паровоз слабоват.
По каким причинам ты так считаешь?
valdemar1251
09.01.2012, 19:43
Отличная машина, в DOWNLOAD ее точно надо.
А я вообще за 2 версии работ - для траффика и для игры, если вы про число полигонов и детализацию :)) . Ничего он не слабоват, если по нему с микрометром не ползать. Отличный паровоз!
OlegKhim
09.01.2012, 20:00
А мне почему то показалось, что пользователям больше понравилась страница 404... :rofl2: https://trainzup.com/
Паровос отличный. Только звук бы ему чуть подправить. Слишком тихий он когда стоит. Дымится весь, но не шумит
WearsPrada
09.01.2012, 20:24
Просто больше на тех текстурах не смог большего выжать. Да и вообще... конвертировалась модель еще в августе, это с месяц назад я вплотную занялся доработкой.
Спасибо авторам за разрешение на выкладку и Вове Tram_ за анимацию ))
На очереди Эр... там качественней обновление, больше геометрии и лучше текстуры. Будет настроение, доделаю.
Slavik_ЭП1м
09.01.2012, 20:24
А на 12 пойдет лебедянка?
WearsPrada
09.01.2012, 20:25
А на 12 пойдет лебедянка?
Она в ней и создавалась, но с заниженым билдом.
Kompozitor
09.01.2012, 20:27
если вы про число полигонов и детализацию
Детализация вполне достаточна.
Если уж до мелочей докапываться - единственное ма-а-аленькое "но" - когда выглядываешь из кабины - видна мешь английского паровоза. Но кабина - дело наживное. И ее отсуствие - не повод для того, чтоб считать паровоз "недоделкой".
Ходовая часть так вообще суперская.
Спасибо за паровоз, звуки поставлю свои конечно.
WearsPrada
09.01.2012, 20:39
звуки поставлю свои конечно.
Какие такие свои? Ложи сюда, а то я звуки так и не нашел нормальные.
Какие такие свои? Ложи сюда, а то я звуки так и не нашел нормальные.
https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1905&p=158144&viewfull=1#post158144
Файл удален, сейчас снова запишу
-- Добавлено пользователем в 23:06 -- Предыдущее сообщение было в 22:03 --
http://rghost.ru/35825101 нужно резать
Не хватает куида от тендера, точно такого который и у артемия лебедева не хватает, скиньте пожалуйста
Alex,если это тот,то держи (http://rghost.ru/35825710)
а у меня на 12 не идеёт(((там проблема с концевыми кранами
Паровоз отличный, но я так понял можно только в упрощённом режиме ездить и я что то не заметил ЛЛЦ, что бы прожектор на тендере включать
Kompozitor
10.01.2012, 00:12
чтобы прожектор на тендере включать
Ддостаточно поменять направление - Alt+C или командой.
но я так понял можно только в упрощённом режиме ездить
В нормальном режиме кабины тоже, со всеми "паровозными" особенностями.
я менял направление в кабине но не включается а в нормальном режиме кабина не родная и рукоятки не все двигаются, кабина вроде от американского паровоза стоит
Svetoruss
10.01.2012, 01:45
Alex, Попробуй кнопкой "L" ("Д").
По каким причинам ты так считаешь?
Цену набивает, разве не заметно?:)
valdemar1251
10.01.2012, 08:16
видна мешь английского паровоза
кабина вроде от американского паровоза
Это австралийский QR PB15. Можете сами проверить, он в редакторе так и называется.
А вообще, у меня тоже прожектор на тендере не включается, и не понравилось, что прожектор горит постоянно, и сразу на тендере и на паровозе. И хотелось бы, чтоб в следующих версиях ЛЛЦ можно было управлять самостоятельно. И звуков на стоянке бы добавить :-)
alexzaic
10.01.2012, 08:52
не хватает одного куида- кто скинет? <kuid2:126323:53052:1>
AlexeyK, подкинь к паровозу <kuid2:126323:53052:1>
valdemar1251
10.01.2012, 09:16
PINKO, alexzaic, Сообщение №12, страница №2 в этой теме.
Отличный паровоз! Автору респект!
Slavik_ЭП1м
10.01.2012, 12:17
Лебедяночка просто супер,ждем с нетерпением кабину(будку)
<kuid2:400260:71008:3>
Faulty: SA3_coupled magistral only
Faulty: SA3_UNcoupled magistral only
и вот это я не знаю как исправить...
Могу отфотать будку внутри если кто-то будет ее моделить.
Ну модель как бы не много простовата. =)
Я посмотрел паровоз, ничего не простоватый. Не нужно забывать, что есть первоначальный автор паровоза и назвывать модельку простоватой - это неуважение к нему
AlexeyK (https://forum.trainzup.net/member.php?u=2501), раскладка сильно от МСТСной менялась?
Если нет - могу подкинуть несколько перекрасок....
WearsPrada
10.01.2012, 14:28
и назвывать модельку простоватой - это неуважение к нему
Не, к автору у меня огромное уважение. Я о своей работе над моделью, о том что мог лучше, но не смог из-за кач-ва текстур.
Как ранее говорил, на паровозе Эр, Эм обновление будет глубокое, потому что текстуры хорошие.
-- Добавлено пользователем в 13:58 -- Предыдущее сообщение было в 13:43 --
Вот, начал доработку под трс паровоза Эр, автора Александра Елонова.
Ходовая переделана на геометрию в стадии 70-75%. Скруглен котел, добавлены сварные стыки... в общем эта модель буде на много лучше доработана.
Видно еще где альфа осталась, но не надолго.
http://savepic.net/2350470m.jpg (http://savepic.net/2350470.htm)
*рабочий рэндорас
-- Добавлено пользователем в 14:28 -- Предыдущее сообщение было в 13:58 --
раскладка сильно от МСТСной менялась?
Если нет - могу подкинуть несколько перекрасок....
Раскладка не менялась, считаю её отличной как для паравозной =))
Кидай перекраски.
Serega_82
10.01.2012, 14:54
AlexeyK,у тебя же были телеги с подшипниками скольжения, помниться. Почему бы их не поставить на тендер Л-ке? А то нынешние как-то не очень.
Alex PID
10.01.2012, 16:13
У меня есть фотки будки паровоза Л. Я лазил в его будку, когда был в Каменске-Уральском. Там он около вокзала стоит, как памятник, но доступ в будку есть. Фотки могу дать.
артемий лебедев
10.01.2012, 17:25
У меня вопрос с какого года эти паровозы были в эксплуатации и были ли на окт ?
WearsPrada
10.01.2012, 17:34
Э с 20-х по 80-е, на Окт были.
Паровозъ, кстати, годный, вот только при движении он издает минимум звуков.
WearsPrada
10.01.2012, 17:45
кстати, годный
Точно же =))) Что то я сильно загнул.
только при движении он издает минимум звуков.
Он вообще не пыхкает, а почему я так и не разобрался...
Он вообще не пыхкает, а почему я так и не разобрался...
Может со скриптом что не так?
WearsPrada
10.01.2012, 17:48
Не, скрипт не причем.
Если у тебя есть еще паровозы, то конвертируй, дорабатывай и выкладывай. Они пригодятся. Кстати, по поводу кабинки, а если использовать не дефолтную, а прикрутить из самого меша паровоза предварительно сделав там ручки, манометры и прочие приблуды?
Svetoruss
10.01.2012, 19:17
Он вообще не пыхкает, а почему я так и не разобрался...
Просмотрел кучу паровозов. У большинства со звуками так-же... А на тех, что пыхают, звук как-то привязан к дыму или пару, что-то такое...
И кабин путевых нет, лишь на нескольких "французах", но там управление правое.
Так и у наших управление правое
Svetoruss
10.01.2012, 19:29
У меня вопрос с какого года эти паровозы были в эксплуатации
Паровоз Л (в честь Лебедянского (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B9,_%D0%9B%D0%B5%D0%B2_%D0%A1%D0%B5% D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87); до 1947 года (http://ru.wikipedia.org/wiki/1947_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) — П — «Победа (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%BD%D1%8C_%D0%9F%D0%BE%D0%B1%D0%B5% D0%B4%D1%8B)»; заводское обозначение — П32 — паровоз (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7) 32-го типа) — советский (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D 0%B9_%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7) магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0 (http://ru.wikipedia.org/wiki/1-5-0), разработанный в конце Второй мировой войны (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B8% D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D 0%BD%D0%B0) совместно Коломенским заводом (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4) и ВНИИЖТом (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%9D%D0%98%D0%98%D0%96%D0%A2) под руководством выдающегося конструктора Л. С. Лебедянского (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B9,_%D0%9B%D0%B5%D0%B2_%D0%A1%D0%B5% D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87) и академика С. П. Сыромятникова (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%8B%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BD%D 0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D 0%B5%D0%B9_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0 %B8%D1%87) и выпускавшийся с 1945 (http://ru.wikipedia.org/wiki/1945_%D0%B3%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%B8%D1%81%D1%82% D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D 0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0% BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8 1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0) по 1955 (http://ru.wikipedia.org/wiki/1955_%D0%B3%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%B8%D1%81%D1%82% D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D 0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0% BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8 1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0) гг. Является одним из лучших и массовых (свыше 4 тыс. локомотивов) советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог Советского Союза, за что его конструкторов-разработчиков даже наградили Сталинской премией (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D 0%B0%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%8F). Среди железнодорожников и любителей железных дорог, за паровозами Л закрепились прозвища Лебедянка и Лебедь. Послужил основой для паровоза ОР18 (позже был переименован в ЛВ (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%92)), который был самым экономичным советским паровозом (КПД = 9,3 %).
Стоит отметить, что, вопреки распространённому заблуждению, именно паровоз Л, а не П36 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%9F3 6), выпуск которых начался лишь в 1950 году (http://ru.wikipedia.org/wiki/1950_%D0%B3%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%B8%D1%81%D1%82% D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D 0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0% BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8 1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0), носил официальное название «Победа».
В 1942 году (http://ru.wikipedia.org/wiki/1942_%D0%B3%D0%BE%D0%B4) в ходе Великой Отечественной войны (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%9E% D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0 %BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0% B0) стали намечаться переломные моменты, в результате которых продвижение войск Германии и её союзников на ряде участков фронта было прекращено. По этой причине в Советском Союзе началась частичная реэвакуация (http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D1%8D%D0%B2%D0%B0%D0% BA%D1%83%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&action=edit&redlink=1) многих промышленных предприятий, в том числе и локомотивостроительных (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D 0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0% B8%D0%B5). Среди них был и Коломенский завод (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4), большинство зданий которого было разрушены в ходе немецких авиаударов. Началось восстановление завода, но перед возведением новых цехов требовалось решить вопрос: паровозы какой конструкции будут строиться на восстановленном заводе? Дело в том, что до войны завод строил паровозы с листовой рамой (в основном Су (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%A1% D1%83) и Э (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%AD) ). Однако опыт эксплуатации паровозов с брусковыми рамами (Е (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%95) , ФД (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%A4% D0%94), ИС (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%98% D0%A1)) показал преимущество последних в значительном повышении поперечной прочности и снижении высоты, что весьма актуально при ограничении габарита. Однако для строительства таких рам требовалось соответствующее оборудование, из-за чего Коломенский завод в предвоенное время не мог самостоятельно строить паровозов с брусковыми рамами (первые 6 паровозов ИС были построены благодаря участию Ижорского завода (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B6%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_% D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4)). В результате анализа данных, комиссией было принято решение, что вместо восстановления старых цехов, следует возвести новые, оборудование которых позволяло бы выпускать паровозы с брусковой рамой.
В начале 1944 года была организована комиссия под председательством академика С. П. Сыромятникова с целью наметить новые типы грузовых паровозов для послевоенной постройки. Для обеспечения растущих объёмов грузоперевозок, комиссия рекомендовала в первую очередь строить паровозы типа 1-5-0 со сцепной массой 90 тонн, и перед конструкторами была поставлена задача создать достаточно экономичный паровоз, пригодный для обращения на всей сети железных дорог Советского Союза без значительных ограничений скорости, серийная постройка которого могла бы быть начата в очень короткий срок.
В результате конкурса, Народным комиссариатом путей сообщения был одобрен проект конструкторов Коломенского машиностроительного завода, и 5 октября (http://ru.wikipedia.org/wiki/5_%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F) 1945 года (http://ru.wikipedia.org/wiki/1945_%D0%B3%D0%BE%D0%B4_%D0%B2_%D0%B8%D1%81%D1%82% D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D 0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0% BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8 1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0) первый паровоз новой конструкции, имевший обозначение П-0001 («Победа», заводское обозначение — П32), совершил первый рейс от Коломны (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D0%B0) до станции Рыбное (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8B%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B5) и обратно, причём, на обратном пути, с поездом массой 2300 тонн. В том же году завод изготовил второй паровоз — паровоз П-0002.
За разработку нового грузового паровоза инженеры Л. С. Лебедянский (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D1%8F%D0%BD%D1%81%D 0%BA%D0%B8%D0%B9,_%D0%9B%D0%B5%D0%B2_%D0%A1%D0%B5% D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87), Г. А. Жилин, В. К. Чистов, Д. В. Львов, В. Д. Уткин и В. Д. Дьяков были удостоены в 1947 году звания лауреатов Сталинской премии (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D 0%B0%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%8F).
Постановлением Совета Министров СССР от 14 января 1947 года паровозу было присвоено обозначение серии Л по фамилии главного конструктора Л. С. Лебедянского, при этом выпущенные ранее паровозы серии П (№ 0001 — 0078 и № 1001) также получили обозначение Л.
По имеющимся данным, за годы производства было пострено 4199 паровозов серии Л (см. табл.). Также Ворошиловградский паровозостроительный завод выпустил один опытный паровоз Лк−4276, то есть всего было построено 4200 паровозов.
-- Добавлено пользователем в 19:27 -- Предыдущее сообщение было в 19:25 --
-- Добавлено пользователем в 19:29 -- Предыдущее сообщение было в 19:27 --
Так и у наших управление правое
Тьфу, ошибься. Хотел написать "Левое". :pardon:
Юрий Ушаков
10.01.2012, 20:17
Э с 20-х по 80-е, на Окт были.
Поправочка, с 20-х по настоящее время. В ТЧ-7 работают на маневрах и горочной работе.
Подскажите как называется тендер от паровоза в редакторе? Не могу найти:help:
тендер от паровоза
вот так и называется :coolface_left:
valdemar1251
11.01.2012, 07:52
PINKO, Прибегни к логике, тендер называется "Тендер".
Kompozitor
11.01.2012, 15:19
В Trainz можно в конфиге любого вагона написать тэг "tender - 1", тогда при отцепке от состава командой "UnCouples" локомотив отцепляется вместе с тендером.
valdemar1251, 5 с + я и сам догадался....:pekaface:
valdemar1251
11.01.2012, 16:09
PINKO, а что ж тогда спрашивал?
WearsPrada
11.01.2012, 16:12
Харэ оффтопить.
Отличная модель!
Но... У меня одного такое впечатление - колёса вращаются непропорционально скорости передвижения - слишком быстро?
Отличная модель!
Но... У меня одного такое впечатление - колёса вращаются непропорционально скорости передвижения - слишком быстро?
При разгоне нормально, а вот с какой-то определенной скорости тоже создалось такое впечатление...
Может что то в конфиге можно "подкрутить" чтобы этот эффект пропал?
Да, можно. Тег
animdist
в куидах <kuid:506034:199763> и <kuid:506034:189785> . Менять синхронно.
TRam_, а подробнее - этот процесс замены (чего и на что?).
спс
там есть значение 3.65 . Уменьшай или увеличивай его, пока не подберёшь то, когда колёса будут ехать без прокручивания.
WearsPrada
11.01.2012, 20:22
Я то значение подбирал как надо. Главное что на медленных скоростях норма, а на больших... ну найдите на ютубе видео с Л и убедитесь что все ок.
TRam_, так м.б. тот, кто уже подобрал это значение - поделится цифрой?
ПыСы:
Я такой же эффект на некоторых польских паровых машинах наблюдал.
На паровозе не видно "Тележка паровоза Л", ошибок нет, билды совпадают, чо делать не понятно! Сам паровоз видно, и движется!
de_lorian
12.01.2012, 00:15
Эта цифра не подбирается, а точно считается и равна длине окружности колеса. Тоесть 6.28*R
СПС! Заменил следующую строку в конфигах куидов <kuid:506034:199763>,<kuid:506034:189785>:
прежняя строка:
animdist 3.65
заменил на:
animdist 6.28
И всё стало отлично!
ПыСы:
М.б. на дауне перевыложат этот паровоз с нормальными данными?
WearsPrada
12.01.2012, 17:54
прежняя строка:
animdist 3.65
заменил на:
animdist 6.28
Оба значения неверные.
Нужно для движущих колес поставить 4.113
Для бегунка 2.952
AlexeyK, Вы так считаете??? Попробуйте сами эти цифры поставить в конфиги... Поверьте - Вы получите пре-забавнейший результат.
Проверено на деле - показния "6.28" вполне достаточны.
WearsPrada
13.01.2012, 00:59
Длина окружности равна 2x3.14xR, в нашем случае бегунок имеет радиус 470 мм, 6.28х470=2.9516, для движущих колес 680 мм итого считаете я не прав? =)
-- Добавлено пользователем в 00:59 -- Предыдущее сообщение было в 00:42 --
"6.28" вполне достаточны.
Это цифра из формулы и равна она сумме 2-х чисел Пи.
AlexeyK, мне сложно спорить с математическими формулами, я практик в данном случае. Но Ваши цифры, будучи поставлены в конфиги дали отрицательный результат - колесные пары стали вращаться с неимоверной (супер-нереальной) скоростью...
Slavik_ЭП1м
13.01.2012, 11:23
А это у всех лебедянка ФПС хавает жестко? Просто прокатился сначала на ней потом на 2ТЭ10м следом,разница чувствуется. Это из-за дыма?
WearsPrada
13.01.2012, 11:30
Небольшая поправочка, оказывается Лебедянка еще и другая есть.:yes:
Окончательные результаты длин колес
Бегунок - 2.83
Движущие - 4.71
-- Добавлено пользователем в 11:30 -- Предыдущее сообщение было в 11:23 --
А это у всех лебедянка ФПС хавает жестко?
Этого быть не может.... Там поликов в 5 раз меньше чем в 2ТЭ10М. Хотя из-за дыма на некоторых видеокартах может тупить, но у меня все ок (:coolface:)
Надо в депо будет зайти,глянуть Лебедянки,пока две стоит и сравнить их
WearsPrada
13.01.2012, 11:38
http://ru.wikipedia.org/wiki/Паровоз_Л
http://ru.wikipedia.org/wiki/Паровоз_Л_(пассажирский)
Кстати,есть паровоз Л-0022 со странным тендером,похожим на цистерну
WearsPrada
13.01.2012, 12:13
паровоз Л-0020 со странным тендером,похожим на цистерну
Может нефтяной? =)
rammsess3000
13.01.2012, 12:37
Кстати,есть паровоз Л-0022 со странным тендером,похожим на цистерну
Тендер для мазута.
Не знаю,он стоял на первых сериях
Да нет, он стоял на тех паравозах, что обращались вблизи Баку... А на донецких 100% стояли угольные тендеры.
Нет, судя по номеру, это тендер типа "вандербильд", ставился на Лебедянках малых номеров.
Для мазута - это просто бочка в угольную яму обычного тендера всунута.
Предполагаю речь идет все же о таком: http://img-fotki.yandex.ru/get/4423/135106811.93/0_633b5_d3f7bae7_L
Alex PID
13.01.2012, 16:35
http://ru.wikipedia.org/wiki/Паровоз_Л_(пассажирский)
Да, я про такой читал в книге "Повседневная жизнь Российских железных дорог", он ешё на нефти работал. Такой бы в ТРС. Только учтите, что паровоз дореволюционной эпохи.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Паровоз_Л_(пассажирский)
Интересное у него название...Почему не лопушок?
ak_timur
13.01.2012, 19:04
оказывается Лебедянка еще и другая есть
Это не "Лебедянка", это "Лопушинка" :yes:
Ребят, помогите с куидом <kuid2:126323:53052:1>
Škoda, держи недостающего http://narod.ru/disk/37577074001/Steam%20Engine%20Sound%20-%202%20cylinder%20Stephenson.cdp.html
igorgios
19.01.2012, 13:14
У меня такой вопрос - у меня стоит ТРС12
есть все куиды - а лок в игре не показывается,
чё делать???
igorgios
21.01.2012, 00:47
А какие надо ставить, у меня вообще
до фига чего не работает в ТРС12!!!
Какой должен быть буилд что бы работало
всё?
Отойдем в сторону от центра вопроса.
Не надо никогда торопиться и хвататься за свежеиспечённую (очередную) версию ТРСа.
Кто ТРС2012 поставил - приобрёл немало проблем.
(имхо)
bizzonchik
21.01.2012, 09:01
Не надо никогда торопиться и хвататься за свежеиспечённую (очередную) версию ТРСа.
Кто ТРС2012 поставил - приобрёл немало проблем.
Если вспоминать переход с 2006 на 2009, или 2009 на 2010 - то да, если с 2010 на 2012, то нет. Проблем было намного меньше.
минать переход с 2006 на 2009, или 2009 на 2010 - то да, если с 2010 на 2012, то нет. Проблем было намного меньше.
У меня их вообще не было. Зато теперь игра стала меньше тормозить, по началу я вообще в шоке был. Так что 2012 и только.
Stas04, никаких проблем не ощутил. Одни преимущества
Кто ТРС2012 поставил - приобрёл немало проблем.
(имхо)
Криворукая обезьяна везде проблему найдет!
10 снес совсем и что там было тоже и не пожалел, поставил 12, установил туда только действительно стоящие дополнения, а не аля 2004-2006 и прочие конверты из мстс. Никаких проблем с 12 нет, кто поставил лицензию все тебе это скажут, она резвее всех остальных версий и стабильнее работает!
Сужу исключительно по постам людей, которые поставив 12ю вынуждены жаловаться на невозможность использовать множество "деталей! прошлых годов "выпуска" :-).
А разве Акелла 12ю уже выпустила?
Serega_82
22.01.2012, 08:38
А разве Акелла 12ю уже выпустила?
Первый квартал 2012. Вот отсюда (http://ru.akella.com/Game.aspx?id=2491)
Ждите, как раз какая нибудь новая версия от аурана выйдет, пока акелла выродит 12.
Serega_82
22.01.2012, 09:54
как раз какая нибудь новая версия от аурана выйдет, пока акелла выродит 12
Акелла выпускает продукт, соответственно его названию, т.е. Trainz 2012 в 2012 и т.д. Акелла выпустит Trainz 2012 21 декабря 2012, чтобы все купили, установили, и БАЦ!!! свет отрубили:pardon:
WearsPrada
14.03.2012, 12:20
Ищу перекраски Лебедянки для МСТСа.
Почтовик
31.03.2012, 08:13
Есть это
Л-2298 http://savepic.net/2631652m.jpg (http://savepic.net/2631652.htm)
Л-3238 http://savepic.net/2624484m.jpg (http://savepic.net/2624484.htm)
Л-3688 http://savepic.net/2628580m.jpg (http://savepic.net/2628580.htm)
Лв-0441 http://savepic.net/2629604m.jpg (http://savepic.net/2629604.htm)
Лв18-055 http://savepic.net/2681831m.jpg (http://savepic.net/2681831.htm)
Трейнсимовские не выкладываю. Если поиск не дал результатов, выложу это
Svetoruss
31.03.2012, 09:04
Почтовик, ВЕСЧЧЧ...
WearsPrada
31.03.2012, 12:19
да да, знаем)
а проблема со звуками решена?
По поводу конвертов, то автор(Елонов А.) не против популяризации своих работ. Кстати, чьи это конверты?
Почтовик
31.03.2012, 12:42
WearsPrada, это не конверты, это чистый MSTS. Я не играю в trs. Ты искал перекраски Л для MSTS, я показал что у меня есть. Если надо я скину папки.
Уменя ещё есть какие то лебедянки, но в MSTS я их не устанавливал
PS ваще всё могу отдать trs овское и платное и бесплатное. Мне этот хлам видать больше не пригодится.
WearsPrada
31.03.2012, 12:46
а, понял.
Дома буду в понедельник, с новостями.
А автора перекрасок не знаешь?
О, даж мои работы попали........
Сразу говорю, 0055 - на старой модели, на новой дурацкое текстурирование переложить на позволило.
Но если поправить текстуры - то реально ( там различные поручни-площадки все с одного места беруться, а на 0055 они разного цвета...)
Авторы: Л-2298 и Л-3688 - Елонов, при моей скромной помощи, ЛВ-0055 - я, остальные - Елонов.
з.ы. На всякий случай - я не против конверта и выкладки для ТРС. Вечером гляну, у меня еще что то было.
FINN_2009
31.03.2012, 20:43
з.ы. На всякий случай - я не против конверта и выкладки для ТРС. Вечером гляну, у меня еще что то было.
А вот этот локомотив кто красил и где его найти?
http://s019.radikal.ru/i634/1203/7a/e4eec60138e5t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i634/1203/7a/e4eec60138e5.jpg)
Этот - Бигман, а вот где найти - не знаю.
Собственно 0055 я из него сфотошопил еще на заре своей перекрасочной деятельности, но зеленого исходника у меня увы не осталось......
FINN_2009
31.03.2012, 20:55
Ясно, просто эта превьюшка лежит в папке с ЛВ18-0055.
Итак Елоновские паровозы:
Л-1383 (Killer):
http://s019.radikal.ru/i619/1204/66/d2ce7cfad30ft.jpg (http://s019.radikal.ru/i619/1204/66/d2ce7cfad30f.jpg)
Л-3348 (Arpolice): (он тоже не против конверта в ТРС)
http://s018.radikal.ru/i505/1204/48/a7766b6a39d7t.jpg (http://s018.radikal.ru/i505/1204/48/a7766b6a39d7.jpg)
П36-0013 (Killer):
http://s019.radikal.ru/i611/1204/cd/6b84acd8bbf0t.jpg (http://s019.radikal.ru/i611/1204/cd/6b84acd8bbf0.jpg)
(под реал надо править модель - поднимать выше прожектор)
П36-0251 (Killer):
http://s019.radikal.ru/i644/1204/b8/eeea19c107a9t.jpg (http://s019.radikal.ru/i644/1204/b8/eeea19c107a9.jpg)
FINN_2009
01.04.2012, 13:10
killer, а Л-1383 и Л-3348 где найти?
Может кто в такой покрасит
http://savepic.net/2643594m.jpg (http://savepic.net/2643594.htm) http://savepic.net/2682509m.jpg (http://savepic.net/2682509.htm)
Фото тут (http://narod.ru/disk/44860906001.cdd9529d062be063d7ccd2008c931a48/%D0%9B-3653.rar.html)
FINN_2009
01.04.2012, 13:37
Может кто в такой покрасит
Можно попробовать, только модель придется под него подгонять.
И телеги под тендер нужны другие
FINN_2009
01.04.2012, 14:20
И телеги под тендер нужны другие
Не увидел сразу, да придется, первый раз вижу на тендере буксы с подшипниками качения.
Да, на 4ех осном я тоже.......
Такие буксы были на 6ти осных от ЛВ и П36..
Ну у нас ещё штук 6 стоит Лебедянок в депо,и вроде бы на ещё одном такие подшипники стоят
Почтовик
01.04.2012, 18:37
Для МСТС - нигде.
Очень жалко.
Вот такой тендер и тележка
http://savepic.net/2626265m.jpg (http://savepic.net/2626265.htm)
WearsPrada
02.04.2012, 15:08
Рад что нашли точки соприкосновениями с авторами моделей и перекрасок =)
Думаю нужно взять за основу один паровоз Л и Лв и переделать их как минимум на 50% от начальной модели. Например убрать альфу абсолютно. Ходовую сделать с 0 и перетекстурить её.
Думаю займусь этим перегодя, нужно выбрать самую качественную покраску паровозов.
п.с.
Буквально 25 мин назад вернулся домой, после 20 часовой дороги. К делам вернусь на днях, передохнуть надо.
Также надо сразу и нефтяной тендер делать
FINN_2009
02.04.2012, 19:44
нефтяной тендер делать
Фото материал на него есть?
В нефтянке основная проблемма - бочка, она вписана в угольную яму и с земли ее нормально не отснять, так то тендер от угольного не отличается, только вместо шланга стокера - шланг подачи мазута.
Сань, сможешь залезть на тендер и с водяного бака бочку отснять?
killer,я их и так могу снять))У нас они валяются в депо
Где скачать его можно, всю тему пролистал, так и не нашёл.
https://trainzup.com/?cat=25
Конечно продолжать-получается у вас хорошо.
WearsPrada
22.04.2012, 22:30
Конечно продолжать-получается у вас хорошо.
Ты о чем вообще???
SHEP Rom
23.04.2012, 00:26
Ты о чем вообще???
А тут некоторые сомневающиеся товарищи пишут фигню всякую :
Если нужны подобные конверты, буду продолжать. Если же нет, то буду сам катать
:phil:
Речь о конвертировании паровозов в игру например Л-3393.
Речь о конвертировании паровозов в игру например Л-3393.
Ты о чем вообще???
+1
Он давно в игре
http://savepic.su/1847578m.jpg (http://savepic.su/1847578.htm)
WearsPrada
01.05.2012, 18:10
Я временно завязал с моделингом. Уже месяц не открываю 3дМакс, не хочу.
Как только появится желание, вернусь....
Просто играю :mocking:
Sergey21
02.05.2012, 14:53
Молчаливый Паровоз.А в остальном модель хорошая
Петрович
10.05.2012, 21:03
Скажите пожалуста, как отключить свет фар, и дым, если это возможно.
П.С.
Можно ли перекрасить этот паровоз в пэйнте?
ak_timur
11.05.2012, 23:42
Можно ли перекрасить этот паровоз в пэйнте?
Анекдот знаешь?: "Доктор, я жить буду?!!!
А смысл...?"
Вот тебе ответ.
Svetoruss
17.05.2012, 00:57
Мужики! Попробуйте в конфиге ходовой тележки паровоза, я имею ввиду Л-ку, прописать тег: - direct-drive 1
Интересная вещь получается. Немой становится говорящим...
---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:49 ----------
:ps: Выдержка из мануала по игре...
direct-drive
Для парового локомотива возможна анимация только ведущих тележек
. При наличии этого
тега анимация тележек привязана к паровому цилиндру и общей физике системы
. Но в случае
отключения этого тега
звуковое сопровождение работать не будет.
FINN_2009
17.05.2012, 01:13
Мужики! Попробуйте в конфиге ходовой тележки паровоза, я имею ввиду Л-ку, прописать тег: - direct-drive 1
Интересная вещь получается. Немой становится говорящим...
Действительно помогло, спасибо огромное паровозы ожили.
Так вот, где собака порылась! А я сколько мучался с паровозиками из Дарджилинга - едут в полной тишине и всё, хотя звуки нормальные и на других паровозах они же работают. Сейчас прописал этот тэг, и они зачихпыхали! Правда, всё равно, только на малой скорости - до 15 км/ч, а дальше - снова тишина.
Что, даже стука колес не слышно?
WearsPrada
02.06.2012, 01:59
https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2005&p=213372&viewfull=1#post213372
Вопрос "на злобу дня": планируется ЛИ доводка до билда 3.7?
---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------
А то вот:
http://savepic.org/4228954m.jpg (http://savepic.org/4228954.htm)
WearsPrada
30.07.2013, 14:38
Нет.
sanitell
30.07.2013, 14:42
Да там ошибка пустяковая. Исправить-дело двух минут
sanitell
30.07.2013, 16:34
Stas04,одну исправляешь. Ещё вылазит!
---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:17 ----------
Stas04, адаптировал. Ссылка в соответствующей теме
Poezd388
01.12.2013, 14:05
А куда паровоз с сайта делся? Скиньте ссылку на Лебедянку, пожалуйста.
Svetoruss
27.03.2014, 22:30
Доброго здоровья!
Что то, совсем забыли паровоз. А, их и так почти нет в треинзе. (Отечественных).
Я, тут поковырялся с "Лебедянкой":
-сделал тяговую по возможности приближенную к пртотипу
-доработал "дым", теперь "чухает" по правилам
-поменял звук, мне кажется лучше звучит
-поменял кабину (точку прикрепления бы изменить)
Посмотрите, может понравится и перевыложите. Куид я не менял. Звук и тяговая под моим куидом.
http://yadi.sk/d/Acwy1AorLLToA
SHEP Rom
28.03.2014, 00:06
-сделал тяговую по возможности приближенную к пртотипу
Да, интересно будет взглянуть, что получилось у Вас.
Куид я не менял.
Вот это самый жирный минус. Вот стоит этот лок в 3.7 оригинальный (или с правками), и теперь прийдётся ставить куда-то, вытаскивать в папках его, и менять куиды, на тот случай, что к примеру что-то в нём не будет устраивать.
FINN_2009
28.03.2014, 06:52
Куид я не менял
В данном случае всё-таки надо было его поменять, потому как...
Посмотрите, может понравится
А может и нет, тут, как говорится, на вкус и цвет... (дальше сам знаешь). И поправь файл consist, допиши в его конфиге тег username, а то как-то название Untitled в английской версии не катит для паровоза.
http://savepic.org/5210113m.jpg (http://savepic.org/5210113.htm)
tramwayz
18.11.2014, 00:49
-сделал тяговую по возможности приближенную к пртотипу
Сдаётся мне, не получилось. После трогания давление в котле падает до нуля за минуту.
SHEP Rom
19.11.2014, 01:09
Сдаётся мне, не получилось. После трогания давление в котле падает до нуля за минуту.
Подтверждаю, тяговая полностью не рабочая. В 3.7.
tramwayz
19.11.2014, 02:39
Предстоит работа по изучению конфигописания моторов паровозных.
kick_but
29.10.2015, 09:09
Как скачать?
Написал с нуля конфиг. Тестите, пробуйте. Перед троганием рассифониваем котел. минут 10. Регулируем паропроизводительность отсечкой и лопатой, поддерживая количество угля в топке от 60-100%, на разных режимах
https://yadi.sk/d/g4Ve9TEkm8hM4
kolejchuk
10.12.2015, 18:59
А сам Паровоз можна ?
Сорян. Давно ничего не паковал.
Паровоз с тендером
https://yadi.sk/d/70CI0dG3m8vxd
Все остальное
https://yadi.sk/d/dfmiQKHcm8vxq
SHEP Rom
11.12.2015, 02:19
Написал с нуля конфиг. Тестите, пробуйте.
Увы и ах... Не едеть...
piston-angular-offsets вообще не те, котел шипит, давления в золотниках почти нет, температуры огня нет, пароперегреватель не работает, расход воды дикий ну и т.д.
При каких условиях хоть тестилось?
Написал с нуля конфиг. Тестите, пробуйте.
Увы и ах... Не едеть...
piston-angular-offsets вообще не те, котел шипит, давления в золотниках почти нет, температуры огня нет, пароперегреватель не работает, расход воды дикий ну и т.д.
При каких условиях хоть тестилось?
А как ты определяешь работу пароперегревателя? Константа прибавляется к температуре выходного пара же. Температуры хватает.
Тестил на Балезино - 2200т из 50-тонных цистерн. Все прекрасно едет. Разгонял до 60 под уклон(отсечка 10-30), 25-40 в подъем(отсечка 60-50), 40-50 на площадке(50-30). На отсечке больше 60 я только трогаюсь
Нужно отсечкой работать.
---------- Сообщение добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:51 ----------
Тестовая поездка: Балезино - Мосты.
Поезд - наливной 2200т (50-тонные советские бочки xVg)
Пробег 40 км
Время следования 1 час
Расход угля 1,12 т. Воды - 4,975 т
Расчетный запас хода по углю 642 км. По воде 225 км.
Ни одного срабатывания предохранительных клапанов. Давление при следовании 13,5-14,3 кг/см² Количество угля в топке 60-80% Отсечка 0.5-0.3 в тяге 0.2-0 на выбеге.
Сифон открыт только перед и во время трогания.
По моему даже слишком экономично и быстро.
SHEP Rom
11.12.2015, 16:54
А как ты определяешь работу пароперегревателя?
Ты считаешь, это нужно озвучивать? Как же ты тогда пытаешься настраивать паровоз, не понимая, на какие моменты нужно обращать внимание, и как их трактовать?
Константа прибавляется к температуре выходного пара же.
С чего ты это решил?
Тестовая поездка: Балезино - Мосты.
Ясно. Это работа в 0. Абсолютно бессмысленное занятие. Все, что написано дальше, смысла не имеет.
---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:47 ----------
Дальнейшее продолжение поста, я считаю, целесообразно продолжить в этой теме https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2191&page=3.
Доброго здоровья!
Что то, совсем забыли паровоз. А, их и так почти нет в треинзе. (Отечественных).
Я, тут поковырялся с "Лебедянкой":
-сделал тяговую по возможности приближенную к пртотипу
-доработал "дым", теперь "чухает" по правилам
-поменял звук, мне кажется лучше звучит
-поменял кабину (точку прикрепления бы изменить)
Посмотрите, может понравится и перевыложите. Куид я не менял. Звук и тяговая под моим куидом.[/url][/U]
А остался у кого этот паровоз?
Rock-sett
17.12.2016, 17:51
А остался у кого этот паровоз?
Л-3393 можно в шапке этой карты скачать. Он там отдельно выложен: - Паровоз-памятник найдёшь, и качай по ссылке..
https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=2736&p=245868&viewfull=1#post245868
Л-3393 можно в шапке этой карты скачать.
именно тот,что дорабатывали или просто паровоз,который был в исходе?
Rock-sett
17.12.2016, 17:58
Я не знаю какой из вариантов. Вот название и куиды паровоза и тендера:
SU steam L-3393,<kuid:506034:339301>
SU tender L-3393,<kuid:506034:339378>
У меня этот, я его с картой скачал. В депо стоит, дымит.
Powered by vBulletin™ Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
