PDA

Просмотр полной версии : Украинский высокоскоростной поезд к Евро 2012



Страницы : [1] 2

Lviv Railways
22.06.2011, 20:40
Как может кто-то помнит что я ранее создавал такую тему но из-за работ на форуме она была потеряна но в этой теме я оновил новости и представил будущий дизайн поезда.И так:

"Укрзализныця" прогнозирует, что компания Hyundai поставит первый скоростной поезд в Украине в феврале-марте 2012 года.

Сначала в январе 2012 года поезд будет испытан на заводе в Сеуле (Южная Корея), а по прибытии в Украину тестирования поезда будут продолжены на Южной железной дороге.

Кроме того, запланировано строительство нового депо в Киеве для обслуживания скоростных Hyundai.

По заключенному в декабре 2010 контрактом между ПО и Hyundai южнокорейский производитель поставит в Украину 6 скоростных поездов к чемпионату Европы по футболу 2012 года, а еще 4 - до конца 2012 года.

Это будет двухсистемный поезд с конструктивной скоростью 160 км/ч или 180 км/ч

Это самое главное что известно на сегодня, но эти данные могут быть недостоверными.

Сначала говорили что билет будет стоить так как на обычный поезд но тепер говорят что цена будет в плюс минус 2 раза больше.

На днях показали дизайн и модель поезда (как по мне то класс=)):

От красавчик:
http://i.piccy.info/i5/08/64/1656408/a30f30b67c186b6a3dd262a603c14c73cfd1630b.jpg (http://piccy.info/)
http://i.piccy.info/i5/13/64/1656413/f4a9923a99232f42b4e7ebb5eaabd4bd9c217318.jpg (http://piccy.info/)
Наверное салон вагона 3 класса
http://i.piccy.info/i5/62/63/1656362/1ebe43972c37fe902e733592f4cd76196bfced04.jpg (http://piccy.info/)
http://i.piccy.info/i5/88/63/1656388/1ff26e04ee977f26a77c38f01cba45c6a49df1a5.jpg (http://piccy.info/)
Tualety===)
http://i.piccy.info/i5/00/64/1656400/22ec75f5a537d6bcfa5eabe4573bebf089675a98.jpg (http://piccy.info/)
Наверное салон вагона 2 класса
http://i.piccy.info/i5/02/64/1656402/a8db3f46467922f554adf5885ae0191bdeaa1a2a.jpg (http://piccy.info/)
Места для инвалидов:
http://i.piccy.info/i5/10/64/1656410/cf38fef9aafe9bb32cfe4190c249f56a10cce729.jpg (http://piccy.info/)

:ps:Переписывать прочие данные мне было лень так что если что-то хотите узнать еще то пишите:yes:

WearsPrada
22.06.2011, 20:48
хундай.... зрим в корень =D
Не очень вроде...

Kompozitor
22.06.2011, 20:51
На днях показали дизайн и модель поезда (как по мне то класс=)):
Так-то оно так, все чинно и благородно, по-цивилизованному, но...

...наша железная дорога постепенно превращается в пластиковую.

FAN-ЭПЛ2т
22.06.2011, 21:01
наша железная дорога постепенно превращается в пластиковую.

цитата не удалась. Не дорога превращается, а подвижной состав.

-- Добавлено пользователем в 21:01 -- Предыдущее сообщение было в 21:00 --

Насчёт поезда так себе. даром он упал нам. Даёшь Демихов.

Lviv Railways
22.06.2011, 21:16
Конечно что лучше Демихов или отечественный производитель НО "Чем богаты тем и рады"

...наша железная дорога постепенно превращается в пластиковую.
Согласен.
Намного лучше если б его делал Крюковский или другой "наш" производитель и это было б намного лутше и лучше=)
Но это лучше чем ничего

NIKITOS
22.06.2011, 21:21
http://iz.piccy.info/i5/08/64/1656408/a30f30b67c186b6a3dd262a603c14c73cfd1630b.jpg
"Рожица" такая кавайная у поезда! Ня!:blush2:

Lviv Railways
22.06.2011, 21:36
Да,как на меня то рожица класная!Ня Ня=)

-- Добавлено пользователем в 21:36 -- Предыдущее сообщение было в 21:30 --

Главное что б нам не подкинули пластиковую бутылку под названием "Хюндай"

Kompozitor
22.06.2011, 21:38
цитата не удалась. Не дорога превращается, а подвижной состав.
Как раз имелся в виду стиль ЖД, к которому все идет. Уходят в прошлое душевные перрончики с резными заборчиками, взамен этого клепаются пластиковые навесы и проч., в общем, осталось по-цивилизованному огородить ЖД заборами, чтоб ни один композитор не написал песню "а я по шпалам, опять по шпалам...", бо низзя, запрещено. (((

Lviv Railways
22.06.2011, 21:46
Ну да, я тоже когда-то думал об романтизме жд который меня привлекает
Для меня это стук колес,плацкарт или купе куча, станций и остановок где очень много ПС,и самое главное под это все смотреть в окно и кайфовать=)
Наш производитель не отнимает этого од нас но иностранный.......
Но в "Хюндае" есть и свои плюсы нк например то что может люди зауважают жд

Клапан
22.06.2011, 22:07
От красавчик:

Страшилище...

Lviv Railways
22.06.2011, 22:22
Страшилище...
Ну давайте не начинать спор красив или нет.
У каждого есть свое мнение и он должен оставить его при себе что б не начинать спор а то будет такое как в теме о "Ласточке" https://forum.trainzup.net/showthread.php?t=1433:rofl2:(начиная от 2 страницы)

ATL
22.06.2011, 22:38
Нет ну вы простите конечно, но это ужОс!

Leonardo
22.06.2011, 23:35
Морда ужос, а бока с ЭМ4 сняли)

Kompozitor
23.06.2011, 01:26
Имена для скоростных поездов выберут на конкурсе. Победителю обещают 10 тысяч грн.


С завтрашнего дня и по 23 июля «Укрзалізниця» проводит конкурс на лучшее название предприятия скоростного движения, его логотип и на лучшее название межрегиональных скоростных электропоездов Hyundai Rotem
http://www.objectiv.tv/220611/57398.html

ЭП10-002
23.06.2011, 01:55
компания Hyundai
Уж лучше бы наверное у SIEMENSа электропоезда покупали...Немецкое качество всё-таки.
А то корейцы могут ведь в документах написать одно а сами соберут ЭР1 в новом корпусе.

alexzdb
23.06.2011, 06:43
Страшилище... Да уж пиявку инопланетную напоминает.

-- Добавлено пользователем в 14:43 -- Предыдущее сообщение было в 14:40 --



А то корейцы могут ведь в документах написать одно а сами соберут ЭР1 в новом корпусе. Твои слова не лишены смысла.

amd103
23.06.2011, 11:35
А то корейцы могут ведь в документах написать одно а сами соберут ЭР1 в новом корпусе.
Этим больше страдает отечественный производитель, выпуская ЭД4, которые равны ЭР2.
За корейцев не сомневаюсь, они вполне могут собрать хорошую машину. Дизайн неплох.

Хотя если вы предпочитаете ТАЗ какой-нибудь Киа Рио, то о чем с вами можно говорить...

Lviv Railways
23.06.2011, 12:24
Уж лучше бы наверное у SIEMENSа электропоезда покупали...Немецкое качество всё-таки.
А то корейцы могут ведь в документах написать одно а сами соберут ЭР1 в новом корпусе.
Они не вложились в сроки с постройкой

-- Добавлено пользователем в 12:24 -- Предыдущее сообщение было в 11:51 --

Позже я постараюсь выложить ролик и книгу-буклет об этом поезде

WearsPrada
23.06.2011, 12:46
Приз 10 000 грн кто даст ему название и придумает логотип. Оф. заявление УЗ, в новостях говорили =) лол, дерзайте.

FAN-ЭПЛ2т
23.06.2011, 14:00
Как раз имелся в виду стиль ЖД, к которому все идет.

Да что ж это такое :cd: Пока рельсы не пластмассовые, дорога будет железной. уж извините за такой взгляд на вещи !

Sergey21
23.06.2011, 16:29
Чем то он ''ЧУЖОГО'' напоминает.Особенно спереди.

Lviv Railways
23.06.2011, 17:30
"Чужой" не "чужой","ужос" не "ужос" главное что скорый

Slavik_ЭП1м
25.06.2011, 00:26
Слава богу,что может я уже пенсионером буду,когда поезда лишатся колес и вместо кабины машиниста будет просто озорное стекло для пассажиров,а вести поезд буден не механик,а тупой пентиум...
Можете считать меня совколюбом, писать посты типа "уходи" и всё такое, но мы теряем настоящую романтику от Железки,именно той, что была при МПС 15 лет назад до еще всяких ПИД-ов,когда мне так хотелось постоять у окна вагона,послушать любимый звук поезда,мечтая стать машинистом и самому вести этот поезд.....

Правильно написал Вячеслав, ( Кompozitor ) что скоро Железка превратится в пластмасску и люди перестанут мечтать о любимой профессии всё это заменят злощасные микропроцессоры.

-- Добавлено пользователем в 01:26 -- Предыдущее сообщение было в 01:24 --

:ps: символа железных дорог - стука колес мы лешились уже давно...

ЭП10-002
25.06.2011, 00:43
символа железных дорог - стука колес мы лешились уже давно...
Говори за свою дорогу)У нас только в черте города бесстык лежит.На перегонах за городом рельсы со стыком

Slavik_ЭП1м
25.06.2011, 01:03
На перегонах за городом рельсы со стыком

Да,здорово. Понимаю,как железнодорожник, что стыки вызывают дополнительное сопротивление движению,усиливают динамические нарузки, но вот знакомые у меня спашивали,как у железнодорожника: "почему пропал знакомый стук колес,а сейчас едешь, как в автобусе-скучно и неинтересно" а я и объяснял,что именно по этой причине.

Значит простым обывателям тоже нравилась больше та, давняя железка,:) это уже не мои слова.

-- Добавлено пользователем в 02:03 -- Предыдущее сообщение было в 01:59 --

:ps: ладно,каждый любит что-то свое,и каждый останется при своём мнении,кому-то новизна,а кому-то старая добрая классика,не будем спорить!:flag_of_truce:

tramwayz
25.06.2011, 01:58
стука колес мы лешились уже давно.
Во-первых, что такое "лешились"? Второе — ты знаешь, сколько лишней энергии тратится на стыках? То-то же.


скоро Железка превратится в пластмасску и люди перестанут мечтать
Пожалуйста, убейся, очень тебя прошу, убейся и не пиши бреда.


заменят злощасные микропроцессоры.
Жалко, что в нашей стране людей заменило безграмотное быдло. Печально.

-- Добавлено пользователем в 23:58 -- Предыдущее сообщение было в 23:55 --


ладно,каждый любит что-то свое,и каждый останется при своём мнении,кому-то новизна,а кому-то старая добрая классика,не будем спорить!
Классика не старая и не добрая, классика ущербна и морально стара, и мнение твое необходимо менять срочно.

Kompozitor
25.06.2011, 02:25
Мой коллега купил себе в "стильном" состоянии давнюю мечту своего детства- "Волгу ГАЗ-21", всю хромированную и все такое, только для того, чтоб ощутить смак "ретро", изредка "эхвэктно" подруливая на работу или катая на этом пепелаце свадьбы. При этом у него есть нормальная тачка еще, а "ГАЗ-21" гордо стоит в гараже и протирается от пыли.

зы: Лично я, если бы был локомотивщиком, предпочел бы, наверное, работать на локе с "гальюном", чем без оного. И без сквозняков зимой.

А от ретро-Волги я бы не отказался, на концерты подруливать иногда.

:ps:


Да не робей за отчизну любезную...
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную -
Вынесет всё, что господь ни пошлет!

(с)Николай Некрасов, 1864г.

HAO
25.06.2011, 02:27
Гм... Платить огромные деньги ради такого.... Это далеко не качество и планировкой какой-то идиот занимался.
Если на базе вагонов невского сделать межобластные, то будет тоже самое, но дешевле... Делаем вывод - УЗ надули, причём неплохо.

amd103
25.06.2011, 11:35
Рассуждающие на технико-экономические темы диванные теоретики ИТТ.

FAN-ЭПЛ2т
25.06.2011, 12:39
HAO, тебя никто не спрашивает и не просит делать выводов надули УЗ или нет, так что лесом. ->

Slavik_ЭП1м
25.06.2011, 15:31
Пожалуйста, убейся, очень тебя прошу, убейся и не пиши бреда.
Что, выучил одно слово "убейся" и твердишь повсюду!

-- Добавлено пользователем в 16:31 -- Предыдущее сообщение было в 16:13 --

И да, я кажется писал,что каждый останется при своём мнении,и никто,никому, не вправе что-то указывать, тем более таким тоном, как ты это делаешь,на этом спор окончен!

Don_Capone
25.06.2011, 15:49
символа железных дорог - стука колес мы лешились уже давно... Ого! Такого маразма я ещё не слышал!

Какой-то ты странный железнодорожник, раз тебя не напрягает подпрыгивание локомотива на каждом стыке. Локомотив порой так вздрюкивается, что чаю хрен нальёшь. И вообще на бесстыковом машина идёт плавнее, и повышаются установленные скорости движения.
Я не знаю как там в пассажирских вагонах, может быть со стуком и приятней ехать, хз, я в них уж лет 10 не ездил.
Мне, например, намного больше нравится звук, с которым проносится поезд по бесстыковому пути на большой скорости... особенно ночью. Этот звук такой зловещий.

Slavik_ЭП1м
25.06.2011, 16:07
Don_Capone,я знаю, на 80-ке точно чай весь то на пульте,то на полу,но это люди говорили не железнодорожники,они то в вагонах ездят, вот им и не нравится,говорят,как в автобусе едешь.

А про звеньевой путь сам знаю,вон на "тройках"(они то самые раздолбанные) часто на Иловайск езжу ,после этого вылазишь с электровоза,аж тресешься весь,когда 80 едешь по раздолбанному пути.

tramwayz
25.06.2011, 16:51
И да, я кажется писал,что каждый останется при своём мнении,и никто,никому, не вправе что-то указывать, тем более таким тоном, как ты это делаешь,на этом спор окончен!
Какое в топку свое мнение, когда здесь идет разговор о технико-экономическом выигрыше из-за отсутствия потерь на стыках? Мнение свое засунь подальше, и не суйся с ламерскими своими мыслями в технологические треды.

это люди говорили не железнодорожники,они то в вагонах ездят, вот им и не нравится,говорят,как в автобусе едешь.
Кого волнует мнение быдла в данном технико-экономическом вопросе, опять же?

-- Добавлено пользователем в 14:51 -- Предыдущее сообщение было в 14:49 --


Я не знаю как там в пассажирских вагонах, может быть со стуком и приятней ехать, хз, я в них уж лет 10 не ездил.
Говно полное, вагон шатается, прыгает, чай опять же не попьешь, шумит, по телефону не поговорить нормально.

Slavik_ЭП1м
25.06.2011, 16:53
tramwayz,тогда чего нам всем туда соваться вот пусть товарищ Якуша и решает,чё зря воздух-то колыхать,лучше о ТРС тереть,чем о том,что мы не всилах изменить.

tramwayz
25.06.2011, 18:15
tramwayz,тогда чего нам всем туда соваться вот пусть товарищ Якуша и решает,чё зря воздух-то колыхать,лучше о ТРС тереть,чем о том,что мы не всилах изменить.
Вот тебе комплект пробелов:

_____________________________________
я больше дал, чем надо, расставь их там, где они нужны, читать твой текст невыносимо, да и не читал я, собственно, ибо невозможно.

HAO
25.06.2011, 20:58
HAO, тебя никто не спрашивает и не просит делать выводов надули УЗ или нет, так что лесом. ->
Меня не надо спрашивать, для того, чтобы я заговорил. Да и факт, говорящий о том, что это недоэлектричка не изменишь.

Lviv Railways
25.06.2011, 21:23
Меня не надо спрашивать, для того, чтобы я заговорил. Да и факт, говорящий о том, что это недоэлектричка не изменишь.
ОТКУДА, ОТКУДА, ОТКУДА ты это знаеш?
Делаеш выводы не обосновав их.

-- Добавлено пользователем в 21:23 -- Предыдущее сообщение было в 21:15 --


ОТКУДА, ОТКУДА, ОТКУДА ты это знаеш?
Делаеш выводы не обосновав их.
А кто по твоему будет тащить твои переделаные невские вагоны? ВЛ82 что ли?

HAO
25.06.2011, 21:25
ОТКУДА, ОТКУДА, ОТКУДА ты это знаеш?
Делаеш выводы не обосновав их.
Достаточно посмотреть на рендеры.

А кто по твоему будет тащить твои переделаные невские вагоны? ВЛ82 что ли?
Я лишь сравнил...

Lviv Railways
25.06.2011, 21:33
Но может и это возможный вариант НО:
УЗ выбрала "Хюндай" потому,что только он сможет построить 6 поездов к началу Евро 2012

Достаточно посмотреть на рендеры.
Ты думаеш что невские вагоны лучше?

HAO
25.06.2011, 21:35
Ты думаеш что невские вагоны лучше?
Дешевле... А фигня та же.

WearsPrada
25.06.2011, 21:39
А мне сапсан нравится, ничё так... и скорость и все остальное на уровне.

Lviv Railways
25.06.2011, 21:40
Дешевле... А фигня та же.
А фиг с ним. Всеравно "Хюндай" лучше и красивее.Так как в Европе

HAO
25.06.2011, 21:42
красивее
красавчик :pekaface:

Lviv Railways
25.06.2011, 21:42
А мне сапсан нравится, ничё так... и скорость и все остальное на уровне.
Сапсан на УЗ не приживется.Хюндай-стартовый вариант для УЗ

-- Добавлено пользователем в 21:42 -- Предыдущее сообщение было в 21:42 --


красавчик
О да...:coolface_left:

amd103
25.06.2011, 23:06
Оффтопить буду, но все же.

Вообще, я никогда ни разу ни в каком случае не смотрю на возраст собеседника и стараюсь общаться со всеми одинаково, но все же.

Но все же это феерично, это просто сказочно феерично, когда пятнадцатилетние пацаны опровергают все технико-экономические обоснования и характеристики (которые, заметим, составляются профессиональными инженерами и конструкторами!) на основании предварительного рендера внешнего вида.

Нет, все же это просто феерично.
Тешусь и умиляюсь.

tramwayz
25.06.2011, 23:08
пятнадцатилетние пацаны опровергают все технико-экономические обоснования и характеристики
Гораздо более феерично, когда это делают 35-летние пацаны. 15-летние ещё научатся, а вот вторые — вряд ли.

HAO
25.06.2011, 23:14
Нет, все же это просто феерично.
А что фееричного в том, что он ужасен? Кривой высер от Хюндая в виде коробки от которой блевать охота. И эм.. мне 16 ))

Но все же это феерично, это просто сказочно феерично, когда пятнадцатилетние пацаны опровергают все технико-экономические обоснования и характеристики (которые, заметим, составляются профессиональными инженерами и конструкторами!) на основании предварительного рендера внешнего вида.
Я о технических характеристиках сейчас ни слова не сказал. А планировка и внешний вид :coolface_left:

amd103
25.06.2011, 23:59
Ты выберешь ТАЗ или Хюндай Гетз?

HAO
26.06.2011, 00:12
ТАЗ
Все тазы вместе с заводом на порезку.... Особенно АвтоВАЗ

Shney
26.06.2011, 01:13
Ты выберешь ТАЗ или Хюндай Гетз?
Я например конечно ТАЗ, гетс я просто не влезу по росту, этож капсула вообще

amd103
26.06.2011, 11:02
Я влезал нормально и на переднее, и на заднее.
196 без кепки-кун.

Lviv Railways
26.06.2011, 14:03
Все равно своими постами вы ничего не поменяете
Все таки я думаю на Хюндае люди помудрее
Как обещал:
2 брошуры об поезде картинки кабина и.т.д(на английском)
http://rghost.ru/12439351
Видео о компании

https://www.youtube.com/watch?v=6n5Zp-19oMc

FAN-ЭПЛ2т
26.06.2011, 15:57
2 брошуры об поезде картинки кабина и.т.д(на английском)
http://rghost.ru/12439351
не понял где скоростемер ?:cd:

p\s :coolface:

Lviv Railways
27.06.2011, 14:43
Скорее всего на табле у машиниста

Mak2im
29.06.2011, 01:06
Ухх.. Скоко специалистов вокруг если всех вас на железную дорогу то горя мы не знали-бы.

Lviv Railways
25.09.2011, 09:48
На Крюковском Вагоно Строительном заводе вчера был день открытых дверей:
Региональный поезд(НЕ тот о котором эта тема,и НЕ хюндай), а другой:
http://savepic.su/58780m.jpg (http://savepic.su/58780.htm)
http://savepic.su/64924m.jpg (http://savepic.su/64924.htm)
http://savepic.su/53660m.jpg (http://savepic.su/53660.htm)

ВЛ82 - 056
25.09.2011, 10:39
Лучше бы этого Крюковца пустили к Евро 2012. Не дай Бог увидеть это Корейское "чудо".
В крайнем случае могли бы ЭВС2 закупить.

GTT
25.09.2011, 10:52
Лучше бы этого Крюковца пустили к Евро 2012. Не дай Бог увидеть это Корейское "чудо".
В крайнем случае могли бы ЭВС2 закупить.
Ага он проедет и развалится, как и все остальные в принципе...

A_N_T_O_N_I
25.09.2011, 11:25
В крайнем случае могли бы ЭВС2 закупить.
Я считаю это тоже не вариант, надо деньги вкладывать не в заграничную экономику а в свою, инвестируя Украинские заводы. А то ж так деньги отдаем корейцам, а потом думаем почему наши заводы стоят.

-- Добавлено пользователем в 10:25 -- Предыдущее сообщение было в 10:23 --

Кстати морда у Крюка намного симпатичней чем у тех корейских экспрессов.

Lviv Railways
25.09.2011, 11:35
Лучше бы этого Крюковца пустили к Евро 2012. Не дай Бог увидеть это Корейское "чудо".
В крайнем случае могли бы ЭВС2 закупить.
Так они будут ездить к Евро 2012.
Нормальные "корейцы",что вам в них не хватает?
По крайней мере лучше хоть что-то, чем ничего!

WearsPrada
25.09.2011, 11:43
Здорово что на участке Харьков-Лозовая-Славянск-Донецк такие красавцы ездить будут!

A_N_T_O_N_I
25.09.2011, 11:46
По крайней мере лучше хоть что-то, чем ничего!
Не думаю... а вдруг случится как с Киевским скоростным трамваем. Купило депо себе 5 питерских ЛВС, они поездили месяц и все поломались, теперь нет ни денег которые отдали за трамваи и трамваев самих нет - стоят в депо и их никак не отремонтируют. А наши "татры К3 ЮА" катаются в это время себе спокойно:
http://www.promkabel.ua/images/tramvaj_proekt5.jpg

TRam_
25.09.2011, 11:47
А то ж так деньги отдаем корейцам, а потом думаем почему наши заводы стоят.Лугансктепловоз проект подготовил, но ведь его ещё обкатывать надо было, устранять недостатки... А время поджимает потому выбрали корейцев.

ВЛ82 - 056
25.09.2011, 12:19
Я считаю это тоже не вариант, надо деньги вкладывать не в заграничную экономику а в свою, инвестируя Украинские заводы. А то ж так деньги отдаем корейцам, а потом думаем почему наши заводы стоят.

Тогда бы пустили в серию ТЭП150, он вполне мог бы сравнится с корейцем, тем более, что скоро будут новые вагоны, с отличным интерьером. Невозможно смотреть, как такой мощный тепловоз тащит 4 вагона ))

Lviv Railways
25.09.2011, 13:22
От выпустят их и мы посмотрим что к чему.



Ухх.. Скоко специалистов вокруг если всех вас на железную дорогу то горя мы не знали-бы.

Kompozitor
18.01.2012, 03:36
На ЮЖД испытали скоростной поезд нового поколения


Опытный дневной поезд с девятью вагонами выехал из Харькова в Симферополь рано утром и к вечеру вернулся назад. За время поездки специальная комиссия проверила, как работает оборудование, насколько плавно и комфортно едет состав. На участке Харьков - Лозовая опытный поезд даже разогнался до скорости сто шестьдесят километров в час. Это быстрее, чем ездит сегодня самый быстрый в стране «Столичный экспресс».


Взято отсюда:
http://objectiv.tv/170112/65344.html

:ps: Видеосюжет там же.

WearsPrada
18.01.2012, 09:43
На ЮЖД испытали скоростной поезд нового поколения
Фигня это а не поезд... ЧС7 в голове... десяток сомнительных вагонов. Отмыли деньжата. В России хоть ЭВС2 есть, у нас 2 ТЭП150, древние ВЛ82м и все... теперь еще и 10 СУПЕР НОВЫХ ЭВРАПЕЦКИХ вагонов.

-- Добавлено пользователем в 09:43 -- Предыдущее сообщение было в 09:38 --

И это все к чемпионату ЭВРО 200012. (футбол ваще ненавижу, из-за этой дряни 2 года домой с таким дискомфортом добираюсь)...

Shney
18.01.2012, 10:00
Мда, давно я так не смеялся. Ладно, хорошо что хоть вагоны удобные, но называть высокоскоростным, ну или скоростным обычный поезд с чс8 во главе,(или чс7)? И как невероятное достижение обозначать электронное табло вместо таблички..... Мда. Украинские жд ещё более смешные чем Российские

Kompozitor
18.01.2012, 12:48
чс8
Харьков же. )))
На данный момент ездить до Полтавы из Харькова можно только с помощью ВЛ82М или ТЭП70. А насчет ЧС7 того, то ли 175, то ли 185,скорее всего, где-то в новостях шла речь, что он тоже модернизирован. Ок, кстати, в теме фотографий на форуме где-то есть, по особому перекрашенный.

И потом, где-то были новости насчет вот такого двухсиситемника для ЮЖД.

http://i.piccy.info/i7/70e1f83cfbbdf137ee3d608a6a353fe7/1-5-3783/25319770/Elektrovoz_109E.CHekhyia_Plzen_500.jpg (http://piccy.info/view3/2497670/c39b4559277609b552d411314e41f501/)

Shney
18.01.2012, 12:52
Харьков же. )))
Кроме того что это в Украине мне это ни о чем не говорит, в названии Харьков не кроется переменка там или постоянка =)

WearsPrada
18.01.2012, 12:57
И потом, где-то были новости насчет вот такого двухсиситемника для ЮЖД.
Да УЗ денег даже на половину этого электровоза не хватит =)

Kompozitor
18.01.2012, 13:00
А ведь в списке стыковых станций Полтава когда-то значилась, как будущая стыковая, но вроде пишут, что узловые станции всегда проблематично делать такими.

Кстати, ТЭП150 что-то давно не было в районе депо "Октябрь", Видимо, после электрификации Кременчуга по другим участкам ездит.

bodya3504
18.01.2012, 16:14
На фотке эл-воз Шкода 109Е. В Управе ходят слухи о нем. ТЭП150 возможно(!) будут работать в Ромнах

alexzdb
18.01.2012, 16:43
инвестируя Украинские заводы. Тогдауж за весь СНГ надо говорить, а не только за Украину, я думаю назрело время создавать настояшюю технологическую итеграцию СНГ, в сфере создания подвижного состава, а то все забугорным чтоль пользоватся как таже Россия, это про Сапсан.

Aleksandr
18.01.2012, 16:45
на фото новый электровоз завода Шкода с абривиатурой 380 (Е109) (ЕС176) (IC 571) (ЕХ 241)
В феврале 2011г он вышел на линию с 001 по 004 ходили с грузовыми составами
с 005 и далее ходят с пассажирскими
В Украину такой локомотив не будет поставлятся пока Чехи не закроют данным локомотивом свои бреши (щас ведется обновление пассажирского парка)
Данный локомотив частый гость на вокзале в Праге он идет как прямой конкурет Сименса на сегодняшний день ведутся дополнительные испытания данного локомотива! О продаже за бугор разговоров вообще никаких не ведется!
Так что не видать в Украине его еще очень долго))

Alex PID
18.01.2012, 16:56
В Россию Германия поставляет поезда, потому что со 2 Мировой нам ещё должна.:yes:

WearsPrada
18.01.2012, 16:58
потому что со 2 Мировой нам ещё должна
Логика у тебя работает на ура....

Деньги заплатили за проект, вот и поставляют.

alexzdb
18.01.2012, 17:15
В Россию Германия поставляет поезда, потому что со 2 Мировой нам ещё должна. Я 4 года в Германии служил, и чтото ни один немец при мне не сказал что его родина чтото и комуто должна, вот уж салага в международную политику полез. А ты там нужен?

Alex PID
18.01.2012, 17:20
Просто пошутил.

alexzdb
18.01.2012, 17:23
http://i.piccy.info/i7/70e1f83cfbbdf137ee3d608a6a353fe7/1-5-3783/25319770/Elektrovoz_109E.CHekhyia_Plzen_500.jpg (http://piccy.info/view3/2497670/c39b4559277609b552d411314e41f501/) ВАУ. Сам господин Таурус!!!

-- Добавлено пользователем в 02:23 -- Предыдущее сообщение было в 02:21 --


Просто пошутил. Прежде чем писать ахинею, и так шутить думать надо.

Aleksandr
18.01.2012, 17:27
интересно давно CD 380 стал таурус?)

alexzdb
18.01.2012, 17:42
интересно давно CD 380 стал таурус?) Они похожи хрен отличишь, изза внешнего дизайна.

Aleksandr
18.01.2012, 18:01
Интересно где они похожи?

Kompozitor
18.01.2012, 20:55
Вот еще фото тележки.
http://i.piccy.info/i7/db3cc87c561ba53e89c05687b65e207a/1-5-3802/59434470/Elektrovoz_109E.telezhka_500.jpg (http://piccy.info/view3/2500067/3a1781dc1542cb8cbcee39608f978ff9/)

Эрендир
19.01.2012, 06:23
Kompozitor, расскажи, куда ты кладёш фотки? Они у меня нигде не отображаются, ни дома, ни на работе, ни на телефоне. А это три разных провайдера.

Kompozitor
19.01.2012, 06:32
Эрендир, на данный момент фотография отображается нормально. Фотохостинг - http://piccy.info/

trainz
19.01.2012, 11:56
Для того чтобы покупать такие машины как СD 380(мощность 8700 л.с), нужно научится пользоватся ими, а то будет как с ДС3. Дошли блин до того что с машин запчасти снимают...
Машина что нада, мощность на 1500 л.с(Лошадиная сила) больше чем у ЧС4(АКВАРИУМ)...

Kompozitor, вообще то машина многосистемная, используется на линии Прага- Берлин,Прага-Вена.3-я система это на 15 кВ 16,7 Гц - Это для Германии.

-- Добавлено пользователем в 11:56 -- Предыдущее сообщение было в 07:51 --

Меня убило то что Колесников хочет Ху*даями заменить весь парк ПС, мол чтобы не было разных серий пездов и то, что это увеличивает стоимость их обслуживания

tramwayz
19.01.2012, 12:47
чтобы не было разных серий пездов и то, что это увеличивает стоимость их обслуживания
Да, это увеличивает стоимость обслуживания. Если все унифицировать, будет дешевле намного.

WearsPrada
19.01.2012, 12:56
а то будет как с ДС3. Дошли блин до того что с машин запчасти снимают...
ДЭ1 угробили.... все угробили, так все не правильно и даже раздражает.
Единственная дорога где следят за ПС, это Донецкая и частные дороги пром. транспорта, остальным похер на столько, что локомотивы загаженые как гад.

Серега
19.01.2012, 15:23
Экспресс Украинского производства http://sport.bigmir.net/euro2012/video/1534746-Nash-otvet-Hyundai--Ekspress-ukrainskogo-proizvodstva?

trainz
19.01.2012, 15:58
Экспресс Украинского производства http://sport.bigmir.net/euro2012/vid...-proizvodstva?
Ооо, скоро в Киеве он появится, нада будет сфоткать его :ca7:

Aleksandr
19.01.2012, 16:12
Мое мнение....
Не нужны Украине эти экспрессы, единственное что нужно обновить вагонный парк для повышения качества перевозок пассажиров!
Смысл если страна имеет 90% вагонов которые вот вот рассыпятся?
Я в 2011г ездил в Хмельницкий Винница Евпатория на разных поездах общался с разными людьми...
Я Вам скажу то что я слышал то что я видел это печально...
Плацкартный вагон август: пропихнутся негде,стоит вонь ужасная в вагоне, сам вагон вообще еле держится на рельсах, ржавь,пакеты на тележках,недовольные люди..
Купейный вагон август: (Одесса -Москва) 8 человек на купе это гдеж такое видано??? Благо у меня было место на 2-ой полке и ко мне никто не полез...
Люди ругаются в этих купе дело чуть ли не до драки доходит Начальник поезда бегает красный оправдывается!

И зачем Вам Ув. друзья нужен этот экспресс?

Для примера Чехия...
Щас идет активное обновление вагонного парка, но и старые вагоны внешне хоть и гаженные есть, но те кто был в Чехии - Словакии не дадут соврать: салоны вагоном чмаффф чистюли просто, все удобства...
Даже старые вагоны ходят с обновленными салонами, так как Чехам не безразлично качество перевозок пассажиров!

Выводы каждый сам сделает для себя....

Alex PID
19.01.2012, 17:13
Экспресс Украинского производства http://sport.bigmir.net/euro2012/video/1534746-Nash-otvet-Hyundai--Ekspress-ukrainskogo-proizvodstva?
А есть это видео на ютубе?

Серега
19.01.2012, 18:26
Нету.

-- Добавлено пользователем в 18:18 -- Предыдущее сообщение было в 18:11 --

Но если надо могу закачать на ютуб.

-- Добавлено пользователем в 18:26 -- Предыдущее сообщение было в 18:18 --

Alex PID,вот https://www.youtube.com/watch?v=CBKBZBvJuaQ

Aleksandr
21.01.2012, 00:05
Ну вот собственно и модернизация
ZSSK 381.001 Так что говорить о том что украина получит что-то очень наивно!
Ждем zssk 382 )))

http://s005.radikal.ru/i212/1201/8a/c706a68d4460.jpg (http://www.radikal.ru)

[IMG]https://forum.trainzup.net/%3Ca%20href=http://www.radikal.ru%20target=_blank%3Ehttp://s005.radikal.ru/i212/1201/8a/c706a68d4460.jpg[IMG]http://%3Ca%20href=http://www.radikal.ru%20target=_blank%3Ehttp://s005.radikal.ru/i212/1201/8a/c706a68d4460.jpghttp://%3Ca%20target=%22_blank%22%20href=%22http://www.radikal.ru%22%3E%3Cimg%20src=%22http://s005.radikal.ru/i212/1201/8a/c706a68d4460.jpg%22%20%3E%3C/a%3E

Melnikov
25.01.2012, 19:07
У кого есть данные об скорости и ускорении этого поезда?

GTT
25.01.2012, 19:21
Экспресс Украинского производства
Когда в Харькове его увидел, чуть с полки не упал, думал показалось, ан нет.

Александр
25.01.2012, 21:36
Факты показывают,что "наши" никогда,ничего сверхтолкового из ПС-а не сделали.Возьмем хоть семейство ЭР-ок-прибалты,ЧС-чехи,первые тепловозы и электровозы (кроме Щэл-1 и т.п.)проектировались в США например ТЭ1 и серия ТЭМ-ок пошла именно оттуда.Наши собирали уже все готовое ну и конечно потом дорабатывали,усовершенств вали,модернизировали...В свое время и первые ЧС2 не пользовались теплым приемом после ВЛ22.
Если честно-то мне тоже не очень нравится дизайн корейца и то,что новый элктропоезд изготовлен не в Украине.Я считаю,что ЕПЛ2т (круглоголовый)с легкостью мог-бы занять такое почетное место.Но что тут поделаеш...
Электровозы(что-то в раене 250шт.)собираются заменить на 2ЭС4к и 40% запчастей к ним будут изготовлены в Украине.Главное чтоб с этой гр...оной интеграцией в ЕЭС не наделали нам ПС-а в ихнем гномовском габбарите .

tramwayz
25.01.2012, 22:49
серия ТЭМ-ок пошла именно оттуда
Нифига, у ТЭМок только дизель похожий, остальное все сами сделали, что тут ни писали бы всякие.

TRam_
25.01.2012, 22:59
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Freight_and_passenger_diesel_locomotive_TE1-20-135_%282%29.jpg/800px-Freight_and_passenger_diesel_locomotive_TE1-20-135_%282%29.jpg vs http://parovoz.com/gallery/RU62/20100606_264185.jpg

tramwayz
26.01.2012, 09:49
Они разные.

WearsPrada
26.01.2012, 15:58
Разные.
Но капотники это заслуга америкосов, 100%.

-- Добавлено пользователем в 15:58 -- Предыдущее сообщение было в 15:57 --

Если бы не 50-е и дружественные обмены опытом... неизвестно что сейчас было бы на наших рельсах. А так быстренько стали списывать паравозы.

Alex PID
26.01.2012, 16:54
В Казахстане и Узбекистане Тальго ездят. В КАзахстане иногда под предводительством ВЛ80С.

WearsPrada
26.01.2012, 17:03
В Казахстане и Узбекистане Тальго ездят. В КАзахстане иногда под предводительством ВЛ80С.
ясненько.

saabr
14.02.2012, 15:48
Вместо "Сапсанов", нафиг не нужных, закупить современных пригородных скоростных поездов и выкинуть рижское старьё (а также его модернизации типа ЭД-ов).

rammsess3000
14.02.2012, 20:21
Возьмем хоть семейство ЭР-ок-прибалты,ЧС-чехи
Ан нет, на заводах Латвии и Чехии, в очень тесном сотрудничестве с СССР.

-- Добавлено пользователем в 20:21 -- Предыдущее сообщение было в 20:15 --


Вместо "Сапсанов", нафиг не нужных, закупить современных пригородных скоростных поездов и выкинуть рижское старьё (а также его модернизации типа ЭД-ов).

И выкинуть эти пластиковые "паравозики" через 5-10 лет. Нет ни запчастей, ни нормальной ремонтной базы. И я более, чем уверен, что ни один подобный поезд не продержится столько, сколько это удалось "рижскому старью (а также его модернизации типа ЭД-ов)".
Евростандартизация Ёпть.

-- Добавлено пользователем в 20:21 -- Предыдущее сообщение было в 20:21 --

tramwayz
14.02.2012, 20:37
Вы все не правы. Надо пешком ходить.

rammsess3000
14.02.2012, 20:42
Вы все не правы. Надо пешком ходить.
Точно! Золотые слова!:ca7:

tramwayz
14.02.2012, 20:46
Лично я в студию 11 км туда-обратно пехом шастаю.

Oleg
15.02.2012, 15:50
не наделали нам ПС-а в ихнем гномовском габбарите .
Уже начали делать, и ТЭП150 тому пример(правда их выпустили всего 4 шт.).

ak_timur
15.02.2012, 18:45
Если бы не 50-е и дружественные обмены опытом
Леша, это не 50-е. Это Ленд-Лиз. В 50-е со Штатами уже никакой дружбы не было, была "Холодная война". Тепловозы "Да" (Дизельный Алко) и "Дб" ( Дизельный Балдвина)
поставлялись из США в СССР в годы Отечественной войны. Вот они и есть прообраз первых ТЭМок.

saabr
21.02.2012, 13:30
не продержится столько, сколько это удалось "рижскому старью
Оно и видно, что "держатся" - двери не закрываются, отопление не работает, плетёмся на малых скоростях. И чего их держать-то по 30 лет? ПС, выработавший ресурс и морально устаревший не должен эксплуатироваться.

Alekseyko
21.02.2012, 14:06
А как же наша "Машка"? Нетолковая?? А ведь "наши" её спроектировали и построили.

FAN-ЭПЛ2т
07.03.2012, 19:02
морально устаревший.........
Ты не шаришь, наоборот надо только ЭРки новые делать, только обслуживать грамотно.

-- Добавлено пользователем в 19:02 -- Предыдущее сообщение было в 19:00 --


двери не закрываются, отопление не работает, плетёмся на малых скоростях

угу с завода наверно

A_N_T_O_N_I
07.03.2012, 19:36
FAN-ЭПЛ2т, поддерживаю тебя полностью.
Смотря как ухаживать за ЭРками.

плетёмся на малых скоростях
А то что они медленно ездят я готов поспорить, конечно если брать пригородник то зачем ему быстро ехать, у него ж ограничение стоит до 80км/ч и платформа через каждых пол км. Но если рассматривать региональный электропоезд то он сходу до 100 набирает разгон.
saabr, тогда скажи чем ЭРки надо заменять??? Хотя я наверно догадываюсь что сейчас пойдет разговор об ЭДешках... еще называется хлам на колесах, который изнашивается за 10 лет своей работы. Вот тут точно и печки не работают, и двери так заклинивает что их с места не сдвигали в некоторых вагонах около пол года.

tarasik
08.03.2012, 12:51
https://www.youtube.com/watch?v=zTdx30ePZNg

A_N_T_O_N_I
08.03.2012, 17:48
Вот это модельки!!!!!!!!! Такие б в трс)

Gemry
08.03.2012, 18:42
FAN-ЭПЛ2т,
A_N_T_O_N_I,
а давайте вообще СР3 вернём, а? и будем их ремонтировать до конца вселенной, ну его в *опу прогресс, фу какое мерзкое слово, будем фанатеть от своих трильёнлетних вёдер

A_N_T_O_N_I
08.03.2012, 18:56
Gemry, спустись на землю. Где альтернатива, чем менять? Прогресс еще не дошел до электропоездов стран СНГ, разве есть достойная замена ЭР2т и ЭР9м?

Gemry
08.03.2012, 19:21
A_N_T_O_N_I, не могу спуститься, лечу в самалёти рейсом Адесса-Васингтон http://static.diary.ru/userdir/3/4/2/6/342621/72613078.jpg
Дык а что мешает клоунессам из Демиха замутить нормальные тачки для наших жд? просто уже надоело ездить в раздолбанных электропоездах, где не топит печка, сиденья отваливаются, двери закрываются через 1 раз, а тот факт что всякие конфетки в лице ЭМ4, ЭМ2и, и прочего пластика, часто ломаются и разваливаются, не потому что у нас не умеют делать толком, а потому что люди у нас некультурные! Не успевает новый состав прийди в депо для эксплуатации, как всякая говношколота начинает рисовать египетские иероглифы на стёклах, дверях, сиденьях, на корпусах говнограффити рисовать. А так же ломать сиденья, двери, и прочую жизненно важную начинку ПСа. Для пруфа так сказать: http://hop-hip.ru/uploads/posts/2010-03/1268145519_41_graf_train.jpg
Тут мы видим как говношколота своими говнобаллончиками с говнокраской раскрасила вагон, а тут мы видим как культурные господа австрийцы покрасили свой(!) локомотив в российские цвета, неважно что это было к ЕВРО 2008, главное сам факт!
http://farm4.static.flickr.com/3099/2862826335_907a88bc29.jpg
И если бы наша школота так же разрисовывала вагоны, то я бы слова не сказал, даже зауважал их, ибо патриотично и красиво. В меру естественно.
Но к сожалению она рисует бессмысленное америка-стайл говно.
И та же самая ситуация со сроком службы нового ПСа, нет бережливости и аккуратности - нет долгой и безотказной службы. (И конечно если ПС не полностью пластиковый)
Только из металла, только по хардкору :butcher7ji:

OlegKhim
08.03.2012, 19:46
не потому что у нас не умеют делать толком, а потому что люди у нас некультурные!
Верно сказано и прежде всего каждому нужно начать с себя. Стоит посмотреть как общаются здесь на форуме. Скажите интернет, ерунда, в реальной жизни все иначе. Нет, не иначе. Здесь это видно как нигде лучше.

A_N_T_O_N_I
08.03.2012, 21:36
Все это конечно верно сказано, но то что по словам машинистов на ходу у ЭД и ЭПЛ детали сыплются и "их потом надо ходить по перегонам собирать" это факт и не потому что кто то фломастером по корпусу поводил, а из за плохой сборки на заводах чего не было при союзе.

Gemry
08.03.2012, 21:50
а по моему пора уже руководству РЖД и да и правительству задуматься о том что железные дороги требуют срочного переоснащения, как новым качественным ПСом (желательно российской сборки), так и качественным ж/д полотном... а если у самих руки кривые и класть не умеем, то пусть немцев приглашают укладывать их фирменный бетонно-безбалластный путь (или как она там называется) И вуаля, по нему можно будет гонять хоть под 400 км/ч (что для России ваще атуально)

NIKITOS
09.03.2012, 11:46
а по моему пора уже руководству РЖД и да и правительству задуматься о том что железные дороги требуют срочного переоснащения, как новым качественным ПСом (желательно российской сборки), так и качественным ж/д полотном...
Да пожалуйста! Бери кирку и лопату с тачкой и езжай на Дальний Восток и переоборудуй пути БАМа и Транссиба ...по системе...эээ...как там ее?

фирменный бетонно-безбалластный путь
или

как она там называется

Gemry
09.03.2012, 15:21
NIKITOS, один я и за 500 лет не справлюсь :D

mashinist
09.03.2012, 17:53
Ты будешь не один:)
С тобой кирка и лопата:)

Gemry
09.03.2012, 18:49
нэ нэ нэ, мне нужны: плассеры, рельсоукладчики, перестройщики балластов, рельсошлифовщики, дефектоскопы, армия сварщиков, и дофига тонн и километров рельс, и все будет ок братюни

Alex PID
10.03.2012, 11:13
А про метро никто не подумал? Ведь старые ЕЖ и 81-717/714 списываются, их заменяют новые Русичи и 81-760! А ведь 81-717/814 и ЕЖ, ЕМ классика русского метро!

Gemry
10.03.2012, 12:25
Alex PID, йожики слишком шумные, в них сидишь и глохнешь, а в русичах есть кондюк, шумоизоляция, сиденья нормальные в конце концов, да и мягче ход, классика классикой, но комфорт прежде всего

артемий лебедев
10.03.2012, 12:29
название улыбнуло , "Украинский высокоскоростной поезд " - это как Сербский порш:D

valdemar1251
10.03.2012, 13:28
Е пускай списывают, они свое отработали. Номерные еще немного поездят, но их тоже менять пора. Русич действительно классный, а про 81-760 не знаю.

NIKO_Rus
10.03.2012, 13:58
От кого вы хотите улучшений? От Якунина, который в каждой бочке затычка, и только норовит спереть где-нибудь денюшку, где она хорошо лежит. Улучшение полотна, помоему вообще неосуществимое желание.. В общем дураки-дороги-деньги

Kompozitor
10.03.2012, 18:42
81-718.2, который есть только в Харькове и Ташкенте, кстати, менее шумный даже, чем 81-717.
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/363/
http://gortransport.kharkov.ua/photobase/348/

Maximus80
13.03.2012, 11:34
http://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/300320/

trainz
15.03.2012, 17:52
Сегодня в 23,20-23,30 дложен прибыть в Киев первый двухсистемный электровоз Хьюндай(Корея). Как стало известно что поезд приедет на Ст. Киев-Пассажирский где будет стоять 15 мин(смена бригад),за тем отправится на Полтаву, от туда его тепловозом потащат в Харьков. Поезд из Жмеринки будет ехать в Киев с ограничением 50 км/час.Приблезительно в 23,20 он должен прибыть на главный ЖД вокзал Киева. Не исключено что он на Харьков поедет транзитом ч-з Киев-Северная платформа(пл.Пригородной-электрички на старовокзальной). Поезд будет в полиэтиленовом покрытии аж до самого Харькова.

Whitefish
16.03.2012, 15:11
Вот он уже проехал через Полтаву(пару фоток и коротенькое видео):http://news.studclub.poltava.ua/new/35248

Kompozitor
26.03.2012, 18:49
В Харьков прибыл первый двухэтажный электропоезд «Skoda»

http://www.city.kharkov.ua/ru/news/view/id/12785

http://sport.bigmir.net/euro2012/prep_ukraine/1540433-Pervyj-dvuhetazhnyj-poezd-Skoda-pribyl-v-Har-kov

http://i.piccy.info/i7/298e02276b2f3482add10127819e797d/1-5-6135/2588562/1060306_500.jpg (http://piccy.info/view3/2803723/70d16348d17992809799d52395b031e7/)
http://i.piccy.info/i7/41a188ba7bbff4a44946830f36d172cb/1-5-6135/3867632/A26_21_4_3861458216.jpg (http://piccy.info/)

Shney
27.03.2012, 00:24
В Харьков прибыл первый двухэтажный электропоезд «Skoda»
Судя по фотке, два чешских этажа как один у латышей =)

animalkosmik
07.04.2012, 13:10
Поезда Hyundai не выдержали украинских дорог (http://news.liga.net/news/economics/640236-poezda_hyundai_ne_vyderzhali_ukrainskikh_dorog.htm ):rofl2::rofl2::rofl2:

TRam_
07.04.2012, 13:59
Ну а что ты хотел? Украинские железные дороги соответствуют украинским поездам, но никак не украинским стандартам :) .

tarasik
07.04.2012, 14:23
Корейский "чудо-поезд" "Хюндай" уже понес первые повреждений
05.04.2012 11:03

... от столкновения с "украинскими реалиями"
Об этом сообщают пользователи сайта http://zdsim.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=4497&st=140.

По данным одного из корреспондентов, "Хюндай", который проходит испытания на железнодорожном участке Харьков-Полтава, уже испытал внешних механических повреждений. Из-за столкновения с перроном одной из станций на Золочевском направлении в поезда распорот кузов и двери. У поезда также уже отсутствует один "рог", который, по информации читателя, также улетел от столкновения с "украинскими реалиями".

Одна из причин - негабаритный вынос корпуса "Хюндая" во время проезда кривой по розъезду.

Кроме того, "Хюндай" так и не достиг еще определенной максимальной скорости в 160км. Больше всего он сумел разогнаться до 140. А на на участке между ст. Шпаковка и ст. Обычная корейский чудо-поезд сорвал около 400 м контактной подвески и "с мясом" вырвал один пантограф, сокрушив при этом все его крепления.

WearsPrada
07.04.2012, 14:29
Ну а чё, отлично же все, давайте еще миллиард баков возьмем кредита и вообще купим у америкосов пару составов Амтрак, хуньдой и шкода(вред) уже есть ))

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:27 ----------

Более чем уверен, что после Эвра 20 12 эти поезда станут под забор.

TRam_
07.04.2012, 14:49
С таким-то стуком конечно они скоро развалятся - https://www.youtube.com/watch?v=jA8sCwnbVEA

На первом моторном вагоне отсуствует (полностью отсутствует) первый токоприёмник.

NIKO_Rus
07.04.2012, 14:49
Более чем уверен, что после Эвра 20 12 эти поезда станут под забор.
В музей

tarasik
07.04.2012, 14:58
Меня больше Шкода порадовала
Подъезжает к Харьков-Пасс

https://www.youtube.com/watch?v=qXM_JE5WiVs&feature=relmfu

WearsPrada
07.04.2012, 20:30
Меня больше Шкода порадовала
Согласен, видео глянул и глаз радуется и уши =) Что не скажешь про Хуиндай, но в любом случае оба поезда неплохие.

FAN-ЭПЛ2т
14.04.2012, 22:52
С таким-то стуком конечно они скоро развалятся
Трам, ну обычный стук

vladq
14.04.2012, 23:00
почему то крюковский не испытывают ,хоть передний пант уж очень близко привентили.

tarasik
14.04.2012, 23:32
передний пант уж очень близко привентили
Лобовое стекло, да и вся морда будет грязная из за такого расположения токоприемника

trainz
30.04.2012, 04:01
Таки да, что то тихо на счёт Крюковца скоростного.Наверное до сих пор в цеху стоит КВСЗ...

Svetoruss
30.04.2012, 11:04
Вынес достаточно русский народ,
Вынес и эту дорогу железную -
Вынесет всё, что господь ни пошлет!
Это в смысле растащил на металлолом ???:wacko2:

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:57 ----------


Кроме того, "Хюндай" так и не достиг еще определенной максимальной скорости в 160км. Больше всего он сумел разогнаться до 140

А наши локи, еще паровозы разгонялись до 180км/ч, так тогда и путеаое было не такое. А ТЭП80 двести с копейками и не сносил опоры-пероны...

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:02 ----------

Да и вообще, этот хюндай-мюндай больше похож на трамвай переросток...

rammsess3000
30.04.2012, 21:46
А я считаю, что это все вранье! Ну может гдето поцарапали, вот и все, а поезда должны были делать же по габаритам, я не думаю, что кореицы допустили ошибку, ведь Столичный Экспресс Харьков-Киев ходит и ничего не цепляет! Странно это все! Ктото хочет, чтобы ЕВРО у нас не состоялось!

Whitefish
09.05.2012, 22:04
Ктото хочет, чтобы ЕВРО у нас не состоялось!


Вообще то всем пох.

Главное не это - теперь ночные поезда, которыми было удобно приезжать в Киев с утра, отменят и всех пересадят на эти Хундаи. С ценой в 2 раза выше, ога....

sanderos
09.05.2012, 22:14
У кого есть инфа, когда ROTEM будет гнать на Львов в ближаешее время??!

Kompozitor
10.05.2012, 00:29
на Львов



http://korrespondent.net/euro/1347772-fotogalereya-zapadnyj-ekspress-poezd-hyundai-rotem-vo-lvove

http://repetylo.org.ua/foto/hyundai-vpershe-u-lvovi

sanderos
10.05.2012, 12:16
http://korrespondent.net/euro/134777...rotem-vo-lvove

http://repetylo.org.ua/foto/hyundai-vpershe-u-lvovi

Я спросил, не когда был, а когда будет ехать, епт...!

A_N_T_O_N_I
10.05.2012, 14:58
Спасибо Kompozitor за сайтик с фотками)))

Мда и УЗ говорила что столкновения с платформой не было:
http://repetylo.org.ua/images/stories/2012/2012-05-07-21.jpg

migel909
10.05.2012, 15:01
фуууу уродик какой то этот ROTEM:negative:

A_N_T_O_N_I
10.05.2012, 15:04
migel909, по крайней мере по лучше сочинской ласточки выглядит)

bodya3504
10.05.2012, 15:53
та столконовение было,но из-за торчащего куска арматуры на платформе.
Царапинка в 5-6 см.
а на фото явно изолента,которой и крепятся провода,как обычно на испытаниях.

rammsess3000
10.05.2012, 17:10
Спасибо Kompozitor за сайтик с фотками)))

Мда и УЗ говорила что столкновения с платформой не было:
http://repetylo.org.ua/images/stories/2012/2012-05-07-21.jpg

Ничего, что это места крепления датчиков каких то, при испытаниях, там еще какие то провода с крыши под фальшборт идут на других вагонах!

A_N_T_O_N_I
10.05.2012, 17:44
rammsess3000, я это прекрасно понимаю))) Дело не в скотче, а в роге у которого совсем другой цвет не такой как у кузова. До столкновения цвет был одинаковый:
http://trainpix.org/photo/27454/
http://trainpix.org/photo/29742/

rammsess3000
10.05.2012, 18:23
Ракурс фотографии не тот, чтобы судить!

TRam_
10.05.2012, 21:42
Ракурс фотографии не тот, чтобы судить!
http://trainpix.org/photo/00/29/74/29742.jpg vs http://repetylo.org.ua/images/stories/2012/2012-05-07-8.jpg

белая направляющая у одного, красная у другого. И длинный белый изолятор куда-то делся.

dvigatel
13.05.2012, 16:26
От красавчик:
о боже я чуть не испугался когда увидел его рожицу.

rammsess3000
13.05.2012, 19:05
http://trainpix.org/photo/00/29/74/29742.jpg vs http://repetylo.org.ua/images/stories/2012/2012-05-07-8.jpg

белая направляющая у одного, красная у другого. И длинный белый изолятор куда-то делся.

Никто не подумал, что это могут быть разные стороны одного поезда? Может и пантографы с креплениями чем то отличаются? Внимательно присмотрись так оно и есть, высокий изолятор только с одной стороны пантографов!

---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:49 ----------

Да и это не направляющая, а антенна на головном вагоне, присмотрись внимательно!

FAN-ЭПЛ2т
13.05.2012, 19:39
о боже я чуть не испугался когда увидел его рожицу.
Ласточки ? Согласен

rammsess3000
13.05.2012, 19:58
о боже я чуть не испугался когда увидел его рожицу.

Один мой знакомый, из-за зависти, сапсан называл уродцем! То что УЗ закупает, куда более высоко технологичные поезда, с не привычным внешним видом, не повод так выражаться! Наши электровозы ДЕ-1 уже испытали технологии siemens, хватит!

dvigatel
15.05.2012, 20:41
Один мой знакомый, из-за зависти, сапсан называл уродцем! То что УЗ закупает, куда более высоко технологичные поезда, с не привычным внешним видом, не повод так выражаться! Наши электровозы ДЕ-1 уже испытали технологии siemens, хватит!
да пусть пока старые побегают. Ну не нравится мне в новых в салонах, вечно вонит чем то непонятно, толи пластиком толи еше чем то, оно ж для здоровия вредит. Все хрупкое, нежное. Я вот в Китайском автобусе ездил, едва стукнулся головой об плафон и разбил его.

bodya3504
15.05.2012, 21:39
Куйбышевские мужики на столько суровы,что...

Я вот в Китайском автобусе ездил, едва стукнулся головой об плафон и разбил его.

Gemry
15.05.2012, 21:47
Пластик, пластик... Вам не понять, что сейчас в строительной моде преобладают как раз пластик и стекло, а в дизайнерской моде - обтекаемые и аэродинамичные формы, пластику проще придать нужную форму чем металлу, к тому же, пластик легче металла. Про хрупкость могу сказать только одно - ПСу, в отличие от танков, броня не нужна. Конструкторы не виноваты, что у нас, (и не только у нас) находятся высерки, у которых руки чешутся что-нибудь оторвать, сломать, вывинтить, кинуть и прочее. Ну и напоследок, за счет пластика облегчается масса, локомотива или вагона, а это, в свою очередь, далеко не лишние килограммы высокотехнологичного оборудования (ну или ещё какой-нибудь вкусняши).

de_lorian
15.05.2012, 21:54
Да и энергозатраты на движение более легкого поезда естественно меньше. Кстати сегодня сей девайс (№002) стоял на 3 пути ст. Киев-Пасс с 12 до 13.15. Дальше отправился на Львов.

dvigatel
15.05.2012, 23:37
Пластик, пластик... Вам не понять, что сейчас в строительной моде преобладают как раз пластик и стекло, а в дизайнерской моде - обтекаемые и аэродинамичные формы, пластику проще придать нужную форму чем металлу, к тому же, пластик легче металла. Про хрупкость могу сказать только одно - ПСу, в отличие от танков, броня не нужна. Конструкторы не виноваты, что у нас, (и не только у нас) находятся высерки, у которых руки чешутся что-нибудь оторвать, сломать, вывинтить, кинуть и прочее. Ну и напоследок, за счет пластика облегчается масса, локомотива или вагона, а это, в свою очередь, далеко не лишние килограммы высокотехнологичного оборудования (ну или ещё какой-нибудь вкусняши).
Пластиковые окна стают уже не такими ценными как деревьянные

Петрович
16.05.2012, 20:27
Пластик...пластик...
А в случае пожара. Отравишся, прежде чем выход найдешь. Железо не горит (есть исключения, но вы где-нибудь видель поезд из Mg (магния)). Дерево горит дольше пластика, да и t* возгорания выше. А на счет хрупкости бывает (очень редко, но все-же) - лихачи пытаются проскочить перед поездом на переезде и в результате - авария. Железные поезда под откос идут, а что гововить про пластиковые?

WearsPrada
16.05.2012, 20:36
Железные поезда под откос идут, а что гововить про пластиковые?
Нужно делать чугунные со свинцовыми вставками. Тогда все будет мощно.

sanderos
16.05.2012, 20:58
Да и энергозатраты на движение более легкого поезда естественно меньше. Кстати сегодня сей девайс (№002) стоял на 3 пути ст. Киев-Пасс с 12 до 13.15. Дальше отправился на Львов.

Блин, что у них за график щас такой, есть инфа или рассписание на них уже??? интересует, в Воскресенье будет на Львов или с Львова ехать ??!

Svetoruss
16.05.2012, 21:16
Железо не горит

Ц.М.В. Пасс. вагон сгорает на ходу за 10 мин...

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:13 ----------


Да и энергозатраты на движение более легкого поезда естественно меньше.

А сцепной вес ? Почему ЧС4 был склонен к боксованию сильнее, чем ВЛ60, (позже ЭП1) с одинаковым по весу поездом ?

OlegKhim
17.05.2012, 12:33
а что гововить про пластиковые?


Почему ЧС4 был склонен к боксованию сильнее, чем ВЛ60, (позже ЭП1) с одинаковым по весу поездом ?
По-тому, что пластиковый.

Петрович
17.05.2012, 13:34
Ц.М.В. Пасс. вагон сгорает на ходу за 10 мин...

Так их же еще и красят

WearsPrada
17.05.2012, 13:36
Так их же еще и красят
красят когда сгорает?

Петрович
17.05.2012, 13:38
Краска и потроха горят, а корпус остается

TRam_
20.05.2012, 10:17
Корпус остаётся, но прогибается (т.к. железо при повышении температур становится более мягким) и становится хрупким из-за бытрого охлаждения. Потому если вагон сгорел, то его корпус тоже на мусорку.

Единственное чем он лучше - при крушениях должен обеспечить большую выживаемость.

rammsess3000
20.05.2012, 10:36
Блин, что у них за график щас такой, есть инфа или рассписание на них уже??? интересует, в Воскресенье будет на Львов или с Львова ехать ??!

Какой график?:) Они испытания проходят! С 27 мая узнавай в кассах вокзалов, график движения!

---------- Сообщение добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:26 ----------

Да, и что мешает зайти на е-квиток и посмотреть график?

tramwayz
20.05.2012, 22:41
Ласточки ? Согласен
Смотря на ЭПЛ2Т на аватаре, мне хочется радоваться, пойти в подвал и сидеть там 200 лет, чтобы не видеть этот мир больше.


ДЕ-1 уже испытали технологии siemens, хватит!
Их там не было.

Конструкторы не виноваты, что у нас, (и не только у нас) находятся высерки, у которых руки чешутся что-нибудь оторвать, сломать, вывинтить, кинуть и прочее.
Ваще молодец, уважуха. Увы, чугунохлёбам этого не понять.


Пластик...пластик...
А в случае пожара. Отравишся, прежде чем выход найдешь
Иди материаловедение учи, личина


Ц.М.В. Пасс. вагон сгорает на ходу за 10 мин...
А ты задумывался, почему он так сгорает?


По-тому
Я думал, что хуже, чем "к стати" придумать уже невозможно, но...

становится хрупким из-за бытрого охлаждения
Закалка, емае.

Svetoruss
20.05.2012, 23:32
Иди материаловедение учи, личина
:mocking:

А ты задумывался, почему он так сгорает?

А. почему электровоз сгорает не на-ходу, до железки, не подлежащей восстановлению...???

Граждане! Соблюдайте технику пожарной безопасности и правила технической эксплуатации!!!

rammsess3000
21.05.2012, 17:41
tramwayz, я с электровозами ДЭ-1, работал в Красном Лимане на ТР-2, целый год, поэтому, мне лучше знать, какая электроника там стоит, и какие проблемы она вызывает! Не пиши того, чего не знаешь!

Whitefish
28.05.2012, 07:34
Кстати, хвалёный "Интерсити+" на поверку оказался банальной региональной электричкой не особо повышенного комфорта. Такие же у нас уже ходят, только местного производства\модернизации и не за 30 млн баксов.

Ну и цена на билет - не соответствует реальности....:connie_es:

rammsess3000
28.05.2012, 15:07
Из какoгo ты гoрoда, проверяющий, ёпть?! À тo такие уmhики уже рассказывали, как ohи ездили 2! hедели hазад ha скoрoстhых... да еще ha цеhы жалoвались, moл в 2 раза подhяли сo вчерашнего дhя! Хватит сmешить hарoд!:) :) :) :) :)

---------- Сообщение добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

Где это в Украине так выполhяют moдерhизации? :) :)

Whitefish
28.05.2012, 16:23
Где это в Украине так выполhяют moдерhизации?

В электричках повышенного комфорта и Столичном экспрессе не ездил, умник? Их как бы в Украине модернизировали. В Хундае - то же самое внутри. АБСОЛЮТНО.



Хватит сmешить hарoд!


Вот и не смеши. Так как "народ" кое что шарит, в отличие от "хомячков".

animalkosmik
28.05.2012, 16:58
В новом поезде "Хюндай" отказали тормоза в первом же рейсе (http://censor.net.ua/photo_news/207191/v_novom_poezde_hyundayi_otkazali_tormoza_v_pervom_ je_reyise_fotoreportaj) :coolface_left:

trainz
30.05.2012, 11:09
На второй день наблюдал такую картину:С Хьюндая №006 непрерывно капала какая то тёмно-зелёная жидкость на стыке кабины и кузова возле реле вывода на тележку. И вокруг бегали Корейци странно метушась, да ещё и вещи оставили на платформе когда поезд отехал... Двери вообще ржачно открывались/закрывались на вагоне №9.
Для этих азиатов специально модернизировали последние три пути на КП начиная с 12-го пути по 14-й, добавив при этом по одному карликовому светлофору в нечётном направлении и по одному метал.опорному чётному с 5-тю линзами.

rammsess3000
30.05.2012, 12:22
В электричках повышенного комфорта и Столичном экспрессе не ездил, умник? Их как бы в Украине модернизировали. В Хундае - то же самое внутри. АБСОЛЮТНО.





Вот и не смеши. Так как "народ" кое что шарит, в отличие от "хомячков".

В oтличии oт тебя, я ездил, хomячек:), à oтличии бoльше, чеm ты думаешь!

Эрендир
30.05.2012, 12:25
опорномуЭто называется "мачтовый" :)

A_N_T_O_N_I
30.05.2012, 12:48
В электричках повышенного комфорта и Столичном экспрессе не ездил, умник? Их как бы в Украине модернизировали.
Смешно) Особенно про электрички... за столичник ничего не говорю, за ними хотя б смотрят.
Ты ездил то в электричках повышенного комфорта???? Не знаю как в других депо, но на фастовских экспрессах нереально ездить, каждое второе сидение поломаное, с окон дует, отопление в половине вагонов вообще не работает. Двери в тамбурах бывает сложно открыть и здоровенному человеку... и это комфорт??? Идите смотрите дальше телевизор...

rammsess3000
30.05.2012, 13:12
В новом поезде "Хюндай" отказали тормоза в первом же рейсе (http://censor.net.ua/photo_news/207191/v_novom_poezde_hyundayi_otkazali_tormoza_v_pervom_ je_reyise_fotoreportaj) :coolface_left:

Как moжho верить в такую статью?:) это бред цистoй вoды, зhая ресурс и Украинскую "брехальщину".

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:58 ----------

"Засим все. Да снизойдет на нас сила Покращення! ПС: И не забудьте проголосовать за Партию ****онов"
Здесь все ясно!:) ктo автор и ктo заказчик статьи!

animalkosmik
30.05.2012, 13:32
это бред цистoй вoды
напиши опровержение:mail1:


Здесь все ясно! ктo автор и ктo заказчик статьи!
мне не ясно!):nea:

rammsess3000
30.05.2012, 14:15
Я в августе буду ехать из Харькова в Киев... ты 1 узhаешь:)

seregavl82m
31.05.2012, 01:31
Как moжho верить в такую статью?:) это бред цистoй вoды, зhая ресурс и Украинскую "брехальщину".

По каналу "1+1" в программе "Грощі" был сюжет о хюндаях, даже брали интервью у машиниста, который управлял этой черепушкой когда у нее отказали тормоза. Была неисправность в тормозном приводе или в тормозном механизме никто не говорит, и вообще, информацию о отказе тормозов тчательно пытаются скрывать. И вообще, много чего интересного там сказали, кому интересно, посмотрите программу "Грощі" от 30.05.12.

rammsess3000
31.05.2012, 06:25
haoбoрoт срабoтала защита, oh hачал тoрmoзить, à это hе oтказ, здесь слишком mhoгo политики:( все раздувается против hыhешhей власти, à вы ведетесь как дети!

ВЛ82 - 056
02.06.2012, 09:08
Похоже, что они ещё один Hyundai угрохали. Сегодня вместо него в 06:50 прошел отмененный 161-й.

animalkosmik
02.06.2012, 11:50
Поезд Hyundai не уехал в Харьков из-за поломки (http://news.mail.ru/inworld/ukraina/economics/9149975/?frommail=1)

Volkman
02.06.2012, 12:58
почему везде по новостям и в инете только про хёндай? прочему про шкоду не показывают репортажей? он вроде не такой капризный как хёндай, ничего не слышно про него.

WearsPrada
02.06.2012, 13:37
шкода лучше в 100 раз и отвечает своему классу, что не скажешь о пригородной корейской электричке, которая мне не нравится вообще.

ВЛ82 - 056
02.06.2012, 13:41
Volkman, слышно и Шкоде
https://www.youtube.com/watch?v=ioMmRmto-lg&feature=related

gt-r09
02.06.2012, 13:48
А кабина у Шкоды походу не такая тесная по сравнению с другими.

A_N_T_O_N_I
02.06.2012, 13:55
шкода лучше в 100 раз и отвечает своему классу,
Не совсем, подлокотников нету в сидениях между двумя пассажирами это раз, есть боковые сидения под стеклом как в метро так там не насидишься, если ты высокий человек то затылок головы будет упираться в стенку которая плавно переходит в потолок на 2 этаже это два.

WearsPrada
02.06.2012, 14:01
Это мелочи по сравнению с тем, что нам пригородную корейскую хрень продали по цене практически Сапсана!!! ЛОХИ, Украину обули как ЛОХушку... Пусть эти диблодаты, ой, дипутатки, сами ездят на этой хрени за 600 грн за одно место.

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:58 ----------

И вообще футбол ненавижу и это ЭВРО 20-12 надоело, достали им уже... с этим шкариком бегают, купили матч за благовременно и все.... весь футбик ваш.

A_N_T_O_N_I
02.06.2012, 14:19
что нам пригородную корейскую хрень продали по цене практически Сапсана!!!
нее, 8 Сапсанов стоит 276 млн евро, а 8 корейцев 208 млн долларов. Но в первом случаи деньги наверно были вложены с умом.

ВЛ82 - 056
02.06.2012, 14:21
A_N_T_O_N_I, Шкода — купили две и две на ходу. Hyundai — уже есть 6 из них 2-3 на ходу. Так что эти мелочи вообще не в счет

animalkosmik
02.06.2012, 14:26
https://www.youtube.com/watch?v=51nRqFySTmo

https://www.youtube.com/watch?v=SderNaVu664&feature=fvwp&NR=1

animalkosmik
12.06.2012, 00:10
Скоростной поезд «Hyundai» сломался и задержал 8 поездов (http://svit24.net/events/42-events/27030-skorostnoj-poezd-lhyundair-slomalsja-y-zaderzhal-8-poezdov):coolface_left:

Новые супер-поезда «Хюндай» начали массово ломаться (http://nash-rayon.dp.ua/novosti-ukrainy/obschestvo/novye-super-poezda-hjundaj-nachali-massovo-lomatsja.html)

TRam_
12.06.2012, 00:41
Ну да, платформы не в габарите, провода как висели 50 лет так и висят... На кое-каких перегонах, помню, меняли в прошлом году, но видимо этого недостаточно. Для езды по постоянке тут нужен токоприёмник от броневичка ВЛ8

animalkosmik
12.06.2012, 01:03
та прицепить к нему чмуху и сделать трёхсистемным:rofl2::
http://s019.radikal.ru/i640/1206/e9/98e858c63f40t.jpg (http://s019.radikal.ru/i640/1206/e9/98e858c63f40.jpg)

tramwayz
12.06.2012, 01:17
Ломайте его полностью.

ЭР200 тоже сначала не ездил вообще. Все буде добре™

Это всяко лучше "поезда повышенной комфортности", в котором я в прошлом году ездил в Карпаты. Разваленная ЭР1 со шторами на окнах и (внимание!) с пронумерованными нарами.

trainz
12.06.2012, 02:13
tramwayz, а ты как думал,тм с номирами строго:)

animalkosmik
15.06.2012, 15:31
Поезд Hyundai застрял в лесополосе под Полтавой (http://news.tochka.net/120959-poezd-hyundai-zastryal-v-lesopolose-pod-poltavoy/) :coolface_left::rofl:

mashinist
15.06.2012, 16:20
Хундай хоть раз приезжал вовремя и без поломок?:mocking:

bodya3504
15.06.2012, 19:33
Да,когда его ЧМЭ3 тащил из Дарницы в Киев-Пас....хотя нет,он и там по Выдубичам 300 метров конташки оборвал:rofl2:

trainz
16.06.2012, 00:03
bodya3504, откуда инфа что 300м?

---------- Сообщение добавлено 16.06.2012 в 00:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено 15.06.2012 в 23:47 ----------

Одним словом не в обиду Хундай - "ГОВНО"!!!

bodya3504
16.06.2012, 11:01
Да,макс,именно 300м по Выдубичам...только число не помню. В конце прошлой недели.
Все поезда с Киева потом плюсовали на час,а то и намного больше..

animalkosmik
20.06.2012, 15:47
В "Хюндае" сломались кондиционеры: температура в вагонах превышала 40 градусов (http://censor.net.ua/news/209639/v_hyundae_kolesnikova_slomalis_konditsionery_tempe ratura_v_vagonah_prevyshala_40_gradusov):wacko3:

MikhailVoekov
20.06.2012, 16:40
В "Хюндае" сломались кондиционеры: температура в вагонах превышала 40 градусов
Да что же с ними происходит такое..

Volkman
20.06.2012, 17:01
MikhailVoekov, то что и должно было быть :mocking:

A_N_T_O_N_I
20.06.2012, 20:54
УРА!!!!!!!!!!!!!!! Мы дождались этого момента))))):
http://trainpix.org/photo/00/33/12/33122.jpg

trainz
21.06.2012, 00:15
УРА!!!!!!!!!!!!!!! Мы дождались этого момента))))):
http://trainpix.org/photo/00/33/12/33122.jpg
Ну наконец то Урраааааааааааа!!!!!!!!!

darti
22.06.2012, 14:36
Укрзализныця и Skoda создадут СП для выпуска двухсистемных электровозов
Сегодня, 12:39 ::35:: Версия для печати :::
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины совместно с чешской компанией Skoda планирует начать выпуск электровозов двойного питания (двухсистемных электровозов). Об этом стало известно от первого заместителя Генерального директора Укрзализныци Николай Сергиенко.
"Сегодня дорабатываются условия, и, думаю, уже в начале июля с компанией Skoda планируется подписание договора о поставке тридцати электровозов двойного питания. В планах компании перспективы создания совместного предприятия на базе Запорожского электровозоремонтного завода. Будет возведен новый сборочный цех, в котором и будут собираться электровозы. Кроме нового оборудования будет использоваться и существующее на Запорожском электровозоремонтном заводе. Также будет задействован уникальный лазерный комплекс для резки листового металла Bystronic и листогибочный пресс Hammerle ", - рассказал Николай Сергиенко.
Первый заместитель Генерального директора Укрзализныци отметил, что при изготовлении электровозов будут широко использоваться украинские комплектующие: "С чешской стороной мы согласовали цифру в 60%. Возможно, в перспективе мы доведем ее до 70% ", - добавил Николай Сергиечко.

http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=39435

trainz
22.06.2012, 16:32
Ну так тем более... ЗЭРЗ Развернут ещё один сборочный цех... Наверное на базе 380, 161 или 163-го создавать будут электровозы...

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------

:ps: Такое вижу первый раз))))))0
http://i.piccy.info/i7/00b7878d18e21bae0197a772b0ea5b45/1-8-55/14164325/1231_500.jpg (http://piccy.info/view3/3174797/f75be7ca0b34ddb8db80e0fe60fcf870/)

Петрович
23.06.2012, 15:28
Это что такое слева: переделанный ЧС2 или что-то другое?

B-real
23.06.2012, 16:48
Это что такое слева: переделанный ЧС2 или что-то другое?

у них это 181-**. Типа вашего ЧС2 для ихней ЖД

animalkosmik
23.06.2012, 17:46
Новый Hyundai опять опоздал и сорвал график движения других поездов (http://svit24.net/events/42-events/28469-novj-hyundai-opjat-opozdal-y-sorval-grafyk-dvyzhenyja-drugyh-poezdov):rofl2::rofl2::rofl2:

Oleg
23.06.2012, 17:57
у них это 181-**. Типа вашего ЧС2 для ихней ЖД
Это электровоз серии 125.8, а не 181, был построен специально для обслуживания грузовых поездов на колее 1520 мм..
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/125_802_801_ZSSK_Slancik_20040823.jpgИ ни какого отношения к ЧС2 он не имеет, разве что только то, что они выпускались на одном заводе. ЧС2 был сконструирован на базе 181-й серии, но по техническим характеристикам они значительно отличаются.

Петрович
24.06.2012, 21:23
Извиняюсь. Не знал.

trainz
27.06.2012, 00:37
Oleg, В Чопе и в Ужгороде видел 125.8.... А в Чоп ещё другой заежает на базе 163-го

Oleg
27.06.2012, 11:26
trainz, видел в Ужгороде, в Чоп они не заезжают, так как были построены специально для обслуживания линии Ужгород - Кошице, для быстрой доставки железной руды на металлургический завод. Длинна этой линии (1520 мм.) составляет 88 км. весовая норма 4200 тонн. На затяжной подъем крутизной 17 тысячных, локомотивы вытягивают составы двойной тягой. http://www.railgallery.cz/data/504/125_840-9_Vy_n_My_la.jpg
Мощность электровоза 125.8 - 4680 кВт.
Интересным фактом является то, что до электрификации, эту линию обслуживали тепловозы T 679.5 (М62) двойной тягой, на подъем вытягивали четверной тягой. Для повышения пропускной способности этой линии, изначально планировали закупить тепловозы ТЭ109, но в конечном итоге решили, что лучше ее электрифицировать.


А в Чоп ещё другой заежает на базе 163-го
В Чоп заезжает как раз 163-й.
http://parovoz.com/gallery/UAZA/20081004_161812.jpg

trainz
27.06.2012, 13:51
Хорошая информация правда некоторые слова я не понял а так всё добже))))
http://spz.logout.cz/vozidla/125/125.html

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:46 ----------

http://rail.czechian.net/CZ_SK_FR/CZ_PIX/PICT100/169001.jpg
Class: 169
Engine:
169 001-5 CD
Train:
regional passenger train Os 5257 Hradec Kralove-Chocen
Location:
Hradec Kralove hl.n.
Date:
21.May 1993
Notice:
the loco was owned by its manufacturer Skoda Plzen and hired to Czech railways for trials
http://rail.czechian.net/CZ_SK_FR/CZ_PIX/PICT100/131013.jpg
Class: 131
Engine:
131 013-5+131 014-3 ZSR
Train:
international freight train Pn 45650 Kosice-Valasské Mezirící
Location:
between Varín and Strecno
Date:
9.August 1995
Notice:
class 131 is built as twin unit

animalkosmik
13.07.2012, 16:28
Хюндай сломался дважды за поездку (http://censor.net.ua/news/211755/hyundayi_kolesnikova_slomalsya_dvajdy_za_poezdku_n e_tratte_dengi_na_nego_zrya_ukrzaliznytsya_davayi) :coolface_left:

WearsPrada
13.07.2012, 23:19
Гавняный поезд.... Неужели кому то он нравится? Интересно.... что Украина "просрала" в обмен на это говно? Пару лет назад мы за несколько МЛРД. ДОЛЛАРОВ продали свой чистый воздух японским ядерным отходам... Фу, ублюдки у власти.

TRam_
15.07.2012, 18:14
Неужели кому то он нравится?"Полный провал". Но кого это волнует - на металлолом его разобрать нельзя, продать тоже, сделать обычную электричку - тем более (застопорит движение ещё сильнее).

Видимо половина стоимости разошлась по карманам, потому от второй половины и осталась навозная куча.

ak_timur
15.07.2012, 18:18
что Украина "просрала" в обмен на это говно?
Леша, не так вопрос ставишь. Вопрос кто и сколько получил "отката", за то, что это говно купили. А на Украину, или Россию, или Беларусь им насрать с высокой колокольни. Они у власти не для того, чтобы думать о державе.

animalkosmik
31.07.2012, 18:47
Под Полтавой сломался очередной Hyundai (http://censor.net.ua/news/213384/pod_poltavoyi_slomalsya_ocherednoyi_hyundai_kolesn ikova):rofl2:

to be continued...

A_N_T_O_N_I
31.07.2012, 19:53
http://www.kvsz.com/images/stories/Elektropoezd_ispit.jpg
Репортаж с испытаний крюковского скоростного электропоезда:
http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=513%3A2012-07-20-10-21-41&catid=1%3Ae&Itemid=105&lang=ru
и видео:
https://www.youtube.com/watch?v=nvB2nW-4huM

pro100den
31.07.2012, 20:35
Да он сейчас по Баловке на перегоне под 160км летает!И никакие не 220км, там конташка выдерживает ток 160км, больше не разрешает начальство!И испытания проходят в основном ночью!

tarasik
07.08.2012, 16:22
https://www.youtube.com/watch?v=xP0_KYfO5LI&feature=player_embedded

animalkosmik
10.08.2012, 05:13
"Хюндай" поломался еще до отправления в рейс (http://censor.net.ua/news/214120/hyundai_kolesnikova_nachali_lomatsya_esche_do_otpr avleniya_v_reyis):rofl2:

animalkosmik
17.08.2012, 14:37
Украина больше не будет закупать поезда компании Hyundai (http://ua.rian.ru/economy/20120816/79145632.html):Laie_16:

animalkosmik
05.09.2012, 16:56
Скоростной Hyundai не смог выехать из Львова (http://ru.tsn.ua/ukrayina/skorostnoy-hyundai-ne-smog-vyehat-iz-lvova.html):phil_29:

gt-r09
05.09.2012, 17:30
animalkosmik, такой вопрос, а сколько было удачных поездок без абсолютно всяких проблем?

animalkosmik
05.09.2012, 17:51
gt-r09, не знаю. а так проблемы были и при обкатке.

A_N_T_O_N_I
10.09.2012, 20:18
Приехал в ВЧД-1 на испытания, стоять целую неделю после обеда всегда будет тут:
http://trainpix.org/_update_temp/upload/not_pub/55460.jpg

Donate with PayPal button

New New