Вспомнил одну старую идею, воплотил её за четыре часа. Вообще мне не нравится старый скрипт RMM, но переделывать его не захотел (для того, чтоб фишка работала, надо было добавить туда 1 строку)
http://narod.ru/disk/26841987000/rmm_h.cdp.html
Выглядит весь процесс настройки так
Теперь на картах положение остряков и левера наоборот.
остряк и левер никуда сами бегать не умеют.
Теперь о фишка подробнее.
Вот вы поставили такую стрелку, и первое что бросается в глаза - дополнительный кусок путей (челнок). Сразу после установки стрелки этим куском пользоваться нельзя, надо ...
надо чуть сдвинуть стрелку (или повернуть, или ещё что-то с положением сделать) в результате челнок встанет в рабочее положение.
ну а теперь прокладываем невидимые пути между челноком и стрелкой (в 2 приёма, т.к. между одним и тем же объектом трейнз сплайн сразу делать не умеет)
удаляем лишнюю точку и спрямляем этот 2-метровый участок пути.
Ну и всё, 100% прямой участок пути готов ! И не надо никаких "точных попаданий" и возни с кривостью рельс. Даже если стрелка сделана на уклоне, путь будет идеально ровный. НО! Чтоб челнок встал на своё место, надо перезагрузить карту. Поэтому настраиваем такие куски путей у всех стрелок, которые настраиваем за этот приём, и перезагружаем карту. Челнок встанет начальное положение (первый скрин) а кусочек рельса останется на месте. А дальше прокладываем остальные куски рельсов . Время, требующееся на прокладку путей одной стрелки с идеально прямыми путями (если вы делаеете одинаковые этапы по порядку со всеми стрелками сразу) - около 4 секунд.
беру уже построенную карту, чтоб долго не грузить, взял Токово, загрузил сессию, левер кликаю в одну сторону, положение остряков показывает противоположное направление. Почти везде. Куиды ж совпали.
А я-то думал, стрелка сама найдёт свой левер при настройке...
беру уже построенную карту, чтоб долго не грузить, взял Токово, загрузил сессию, левер кликаю в одну сторону, положение остряков показывает противоположное направление. Почти везде. Куиды ж совпали.
ну значит дело в стрелках TimoDm - я за образец брал именно их. (у меня стрелки всё верно показывают). Видно он там что-то нахимичил. Перевыложу со всеми зависимостями.
Провёл опыт по расстановке - прокладывание внутренних путей у 150 стрелок сортировки от Егорыча прошло за 40 минут (т.е. 16 секунд на стрелку). Иначе говоря, если бы в трамвайзовском роуте надо было только прокладывать невидимые пути в стрелках, на это понадобилось бы 3000*16 секунд ~ 13 часов, т.е. 3-4 дня.
Хотя у нас ровно проложено разве что от Москвы до Питера).
Внимательно смотрел и долго не мог понять в чем суть.
Ты добавил точки привязки для рельсов? И назвал этот участок челноком? И скриптом привязываешь рельсы?
Зачем? Неужели сложно сразу спрямить участок? См.зеленый невидимый путь (више скрин).
Сообщение от Kompozitor
положение остряков показывает противоположное направление.
Есть ответ - часть сплайна свернулась в спираль, от того левер в противоположную сторону. Соответственно ни сигналка не сработает, ни состав через этот участок не пройде, слетит под откос.
Грубейшее недопустимое действие TRam_-а, - выпуск под основными авторскими куидами, теперь его ноу-хау перекрыло все стрелки, а они используются на многих картах. Такое можно было ожидать от новичков, но никак не от него!