ВЛ10-617

[Эрендир]

Рома, наличие 395 крана вовсе не означает наличие ЭПТ

[Рома]

Наличие 395 крана без ЭПТ - скучно

[Vaultmann]

Вот, например, абсолютно непригодный для ЭПТ кран 395-3, имеющий только один электрический контакт (экстренное).

[Slavarzd174]

ВЛ10-617 был пассажирским.Так что ЭПТ тоже не помешает.

[Omaxis]

Slavarzd174,

это когда он был пассажирским? В инете такой инфу не нашел.

[ILIOS]

Slavarzd174,

это когда он был пассажирским? В инете такой инфу не нашел.

[B.U.G.O.R.]

Ну, наличие пинча это все же не показатель. Хотя, касаемо ВЛ10 я не знаю, может там ставили их только на те, которые ставили в пассы. Собственно, я почему так сужу, потому что 3ЭС4К оборудованы пинчом, но у них ЭПТ нет. Вот гарантированный показатель наличия ЭПТ — это есть ли на рукаве набалдашник ЭПТшный. Но лично я отсюда не вижу.

[Slavik_ЭП1м]

Вот гарантированный показатель наличия ЭПТ — это есть ли на рукаве набалдашник ЭПТшный

Не всегда, на ВЛ80 тоже не раз видел рукав с головкой ЭПТ, а машина и вовсе никогда не была им оборудована. Что в депо валялось, то и прикрутили. В наличии ЭПТ на локомотиве можно убедиться только по его включению и его исправной работе.
А вообще бывшие пассажирские машины видно сразу. Наличие второго воздухораспределителя (ВР292) с переключателем (обычно это разобщительные краны, грузовой ВР отключается перекрытием крана и включается пассажирский), наличие оборудования электроотопления, наличие светового сигнализатора ЭПТ в кабине.

А про 3ЭС4к самому интересно, зачем там пинч, если машина чисто грузовая.

[Андрюха демих]

А про 3ЭС4к самому интересно, зачем там пинч, если машина чисто грузовая.

на первых 2эс4к которые чисто грузовые он тоже есть,вроде что-то связано с сме,на фгп есть фотка,на ней этот пинч воткнут в дополнительную секцию
вот тут расписано
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=519334

написано,что на грузопассажирских это электроотопление,на остальных это высоковольтный жокс
а на 3эс4к скорее всего унификация с остальными

[ILIOS]

Ну, наличие пинча это все же не показатель. Хотя, касаемо ВЛ10 я не знаю, может там ставили их только на те, которые ставили в пассы. Собственно, я почему так сужу, потому что 3ЭС4К оборудованы пинчом, но у них ЭПТ нет. Вот гарантированный показатель наличия ЭПТ — это есть ли на рукаве набалдашник ЭПТшный. Но лично я отсюда не вижу.

Я не из головы это фото прислал, учитывая что в Златоусте есть такая практика.