Кому интересно, проехался с вагоном-путеизмерителем от Эрендира
Профиль третьего главного пути от Половины до Усолья
Кому интересно, проехался с вагоном-путеизмерителем от Эрендира
Профиль третьего главного пути от Половины до Усолья
Ой сколько сейчас под этим сообщением будет недоброжелательных лайков...
Буду краток, по совету некоторых людей с этого форума и с форума Trainsim выкладывать бетку с 38 км пока не стоит - слишком маленькая протяженность, поэтому прошу понять и простить и потерпеть, когда будет сделано до Черемхово. После Усолье строительство продолжится в сторону Черемхово. Ориентировочно бетка будет в мае. В честь исполнения маршруту 1 года, 8 февраля все равно ожидайте сюрприз.
Для первой бетки нормально. Бугор ваще выкладывал 29 км (если не ошибаюсь) в первой бетке.Сообщение от Oleg1234
Я считаю правильным лучше потерпеть выхода бетки. ст. Черемхово является грузовой станцией с сортировочной горкой малой мощности, а также началом трехпутного перегона и данного маршрута. Как раз и протяженность будет приличная и электричку можно за 1 ч 20 мин провезти или поезд за 55 мин. Также возможность осуществлять маневровые работы как в Черемхово так и в Мальте (от ст. Мальта отходит ветка на ст. Химическая к Усольскому фарм.комбинату), а также выполнять грузовые перевозки.
---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------
Тем более я хочу отдать маршрут для правки КС, т.к. она у меня не идеальная и Jey и Антикиллер это знают.
Туалет и будка ст. Половина
---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:30 ----------
Новости по маршруту:
1) Закончена ст. Усолье - Сибирское
2) Закончен первый этап Половина - Усолье - Сибирское 38 км
ст. Усолье - Сибирское и прибывающий пригородный поезд до Черемхово. На 4-ом стоит пассажирские Москва - Благовещенск
Ветка на ст. Химическая
Oleg1234, используй специальную мостовую подвеску под пролётами, не врезай НТ в пролет, это не катит.
Ваши права
Ответить с цитированием
