Сегодня открыл свой сезон фотоохоты. Пришел на станцию и тут же мне попался ТЭМ2-6944:
Не успел я пройти немного, как тут же поехал ТЭМ2У-9106:
Дошел до моста, сзади послышался шум МВ. Это был ВЛ80С-1466:
Начал подниматься по мосту, вдруг услышал, что что-то прибывает. Это был М62-1144:
Поднялся на мост, пошел в сторону порта. В это время ВЛ80С-1466 подцеплялся к составу:
Спустился, пошел просится в кабину, там думаю и отсниму. Успел сделать пару кадров, как из кабины высунулась рожа и послала меня очень далеко и надолго..:
Создан на базе тепловоза ТГМ 40 и предназначен без переоборудования в любое время выполнять маневровую и вывозную работу в режиме тепловоза и очистку от снега железнодорожных путей в режиме снегоочистителя.
В кабине машиниста по диагонали расположены два пульта управления.
Коэффициент остекления (отношение площади окон к площади пола) равен 0,92. Обеспеченный круговой обзор особенно важен при работе на территории промышленных предприятий.
Тепловоз оборудован сигнальными светофильтрами желтого цвета, установленными на внешних сторонах кабины, для автоматической сигнализации о месте нахождения машиниста.
По просьбе потребителя тепловоз-снегоочиститель оснащается комплексным локомотивным устройством безопасности КЛУБ-УП.
Кабина машиниста оборудована бытовым холодильником, эффективной системой отопления, умывальником с теплой водой и кондиционером.