Donate with PayPal button New New

+ Ответить в теме
Страница 277 из 282 ПерваяПервая ... 177 227 267 275 276 277 278 279 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,761 по 2,770 из 2818

Тема: Как строить маршруты

  1. #2761
    Пользователь Аватар для RZD29RUS
    Регистрация
    30.11.2014
    Страна
    Адрес
    Ст. Плесецкая, Сев ЖД.
    Возраст
    31
    Сообщений
    904

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GeneZone Посмотреть сообщение
    А по расстояниям между путями инфы полно в сети

    Нашёл нормы, меряю стандартной линейкой из редактора, хотелось бы уточнить:


    Меряем от рельса до рельса? И ещё - Как двигать путь медленнее, чтобы встать точно на значение 4.1 м. Это если у нас перегон. Есть Shift, но он до конца проблемы не решает. Или проще поставить два фикстрека, выйти на целевое расстояние между ними, а потом соединить с ними сплайновые пути?

  2. #Trainz
    Реклама
    Регистрация
    Постоянная
    Адрес
    Весь мир
    Возраст
    2010
    Сообщений
    Много

    Donate with PayPal button N3v New New

     

  3. #2762
    Разработчик Аватар для wladimir470
    Регистрация
    27.02.2017
    Страна
    Адрес
    Магнитогорск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,139

    По умолчанию

    RZD29RUS, Самое простое на глаз, то есть один раз померил, докуда окружность точки привязки касается другого(смежного) пути и тянешь, фиксируешь, естественно в кривой одно значение, по прямой другое, на станциях допускается третье.

  4. Сказал спасибо:


  5. #2763
    Пользователь Аватар для kemal
    Регистрация
    22.10.2009
    Страна
    Адрес
    Казань / 793км
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RZD29RUS Посмотреть сообщение
    Меряем от рельса до рельса?
    В теории расстояния указаны по осям путей. Но на практике можно и от рельса до рельса.

    Цитата Сообщение от RZD29RUS Посмотреть сообщение
    Или проще поставить два фикстрека, выйти на целевое расстояние между ними, а потом соединить с ними сплайновые пути?
    Наилучший способ, я считаю. Фикседтреки потом можно удалить и заменить сплайнами (а можно не удалять). Более того, специально для этого бывают двухпутные фикседтреки с заданным межпутевым расстоянием.

  6. Сказали спасибо: (2)


  7. #2764
    Пользователь Аватар для Цокур Владимир
    Регистрация
    18.05.2010
    Страна
    Адрес
    Попасна, Яворів
    Возраст
    36
    Сообщений
    403

    По умолчанию

    Я вообще делаю ориентир по кругам фикстреков. Край к краю. Так и выходит чуть больше, чем по ПТЭ.
    Не всё так просто, как просто кажется.

  8. #2765
    Пользователь Аватар для GeneZone
    Регистрация
    12.02.2021
    Страна
    Адрес
    Хлебный город
    Сообщений
    17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RZD29RUS Посмотреть сообщение
    .... меряю стандартной линейкой из редактора.
    Стандартная неудобная.
    BN Gabarit track становится началом точно по оси пути, а ось второго пути выставляешь по отметкам. Там все они взяты стандартные, для перегонов и для станций.

  9. Сказал спасибо:


  10. #2766
    Пользователь Аватар для RZD29RUS
    Регистрация
    30.11.2014
    Страна
    Адрес
    Ст. Плесецкая, Сев ЖД.
    Возраст
    31
    Сообщений
    904

    По умолчанию

    Всех благодарю за ответы. Напишите пожалуйста точные расстояния между путей.
    Перегон - прямой участок 4,1 м.
    А кривые и станции сколько? И есть ли разница нормативов РЖД, УЗ, БЧ? Или все пользуются ещё советским ГОСТом?

    ---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:13 ----------

    Нашёл в Сети, что в кривых межпутное расстояние зависит от радиуса кривой. Но из этого возникает вопрос:


    Как узнать его, если нам известен радиус кривой?

  11. #2767
    Пользователь Аватар для Volaner
    Регистрация
    19.04.2017
    Страна
    Адрес
    Москва
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,195

    По умолчанию

    RZD29RUS, ПТЭ пункт 20 смотри

    http://orgperevozok.ru/pte/4-organizaciya-funkcionirovaniya-sooruzheniy.html#p20


    Ещё загляни в "ГАБАРИТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПРИБЛИЖЕНИЯ СТРОЕНИЙ" пункты 5.3.1 и 5.3.2

    https://www.tdesant.ru/info/item/31
    А тем, кто ложится спать - спокойного сна. (С)

  12. #2768
    Пользователь Аватар для RZD29RUS
    Регистрация
    30.11.2014
    Страна
    Адрес
    Ст. Плесецкая, Сев ЖД.
    Возраст
    31
    Сообщений
    904

    По умолчанию

    Выставил межпутное расстояние по нормативу, но мне кажется или чуть "мимо" контактного провода? Или так и должно быть? Дорабатываю карту "Степная Даль" попутно изучая возможности TRS и ЖД тонкости.



  13. #2769
    Пользователь Аватар для kemal
    Регистрация
    22.10.2009
    Страна
    Адрес
    Казань / 793км
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,555

    По умолчанию

    Так, а вопрос-то в чём?
    В расстоянии между путями? Или в расположении контактной сети относительно пути?

  14. #2770
    Пользователь Аватар для RZD29RUS
    Регистрация
    30.11.2014
    Страна
    Адрес
    Ст. Плесецкая, Сев ЖД.
    Возраст
    31
    Сообщений
    904

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kemal Посмотреть сообщение
    Или в расположении контактной сети относительно пути?

    Скорее в этом.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения