Фотографии с разных ж.д.

[движенец]

Выкладываем преимущественно свои фотографии.
Если фото чужое, обязательно указываем автора и источник.

[влад 500]

Китайские электровозы БКг2 для БЧ уже проезжаю Казахстан. (фото не мое)

[Astraxanec]

Китайские электровозы БКг2 для БЧ уже проезжаю Казахстан. (фото не мое)
http://piccy.info/view3/9320178/da1d...5146663e/orig/http://i.piccy.info/a3c/2016-01-26-1...0178/566x755-r
http://piccy.info/view3/9320175/6f2b...4e736d85/orig/http://i.piccy.info/a3c/2016-01-26-1...0175/800x480-r

А бкг1 как вам?

[влад 500]

Отличная машина , мне очень нравится) Правда есть один большой минус и это песок , постоянно не хватает.

[Иван 11]

Сахалин. Станция Быков.

[Stef]

[Серёга2212]

ТЭП60-0560(ТЧ-1 Минск-Сортировочный)

[Дмитрий]

46-ой, СТОЯТЬ!

[Доминатор-ампутатор]

И готов поспорить,что эти дизайны кузовов намного красивее и необычнее, нежели их серийные "наследники".

На что-то действительно интересное тянет, максимум, Н60. Остальные какие-то монстры. А у ВЛ10-009 просто кузов от 2ТЭ10Л, ничего необычного.

Мог бы и запостить тогда уж и баянистый ЧС200-001

http://trueimages.ru/img/6c/98/6f77aa65.jpg

Вот этот дизайн необычный, но финальная версия кузова ЧС6/200 намного удачнее. Непонятно, почему от такой формы отказались при создании ЧС7/8. На мой взгляд шестерки и двухсотки выглядят намного эффектнее.

[Борис Александрович]

Наконец в Киев-пассе начали появлятся лампы освещения пультов. 029 машина.
А это - 074-я в цехе ТО-2

[Serega_82]

Доминатор-ампутатор, от кузова 6/200 отказались по причине переноса фор-камер МВ и секций ПТС под крышу, что позволило увеличить пространство в машинном, уменьшить шум от работы МВ (со стороны помощника с открытым окошком как-то громко), ну и, как следствие, подъём машины и перенос буферных фонарей.
Кстати, первые ЧС200 (а уже потом ЧС6) должны были с мордами от 2Т. Поэтому первые 200 такие необычные по дизайну. И вообще, вся Питерская братва из чехии это экспериментальные машины. Поэтому их и так мало