Сорян. Давно ничего не паковал.
Паровоз с тендером https://yadi.sk/d/70CI0dG3m8vxd
Все остальное https://yadi.sk/d/dfmiQKHcm8vxq
11.12.2015, 02:19
SHEP Rom
Цитата:
Сообщение от ТоХ
Написал с нуля конфиг. Тестите, пробуйте.
Увы и ах... Не едеть...
piston-angular-offsets вообще не те, котел шипит, давления в золотниках почти нет, температуры огня нет, пароперегреватель не работает, расход воды дикий ну и т.д.
При каких условиях хоть тестилось?
11.12.2015, 04:34
ТоХ
Цитата:
Сообщение от SHEP Rom
Цитата:
Сообщение от ТоХ
Написал с нуля конфиг. Тестите, пробуйте.
Увы и ах... Не едеть...
piston-angular-offsets вообще не те, котел шипит, давления в золотниках почти нет, температуры огня нет, пароперегреватель не работает, расход воды дикий ну и т.д.
При каких условиях хоть тестилось?
А как ты определяешь работу пароперегревателя? Константа прибавляется к температуре выходного пара же. Температуры хватает.
Тестил на Балезино - 2200т из 50-тонных цистерн. Все прекрасно едет. Разгонял до 60 под уклон(отсечка 10-30), 25-40 в подъем(отсечка 60-50), 40-50 на площадке(50-30). На отсечке больше 60 я только трогаюсь
Нужно отсечкой работать.
---------- Сообщение добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:51 ----------
Тестовая поездка: Балезино - Мосты.
Поезд - наливной 2200т (50-тонные советские бочки xVg)
Пробег 40 км
Время следования 1 час
Расход угля 1,12 т. Воды - 4,975 т
Расчетный запас хода по углю 642 км. По воде 225 км.
Ни одного срабатывания предохранительных клапанов. Давление при следовании 13,5-14,3 кг/см² Количество угля в топке 60-80% Отсечка 0.5-0.3 в тяге 0.2-0 на выбеге.
Сифон открыт только перед и во время трогания.
По моему даже слишком экономично и быстро.
11.12.2015, 16:54
SHEP Rom
Цитата:
Сообщение от ТоХ
А как ты определяешь работу пароперегревателя?
Ты считаешь, это нужно озвучивать? Как же ты тогда пытаешься настраивать паровоз, не понимая, на какие моменты нужно обращать внимание, и как их трактовать?
Цитата:
Сообщение от ТоХ
Константа прибавляется к температуре выходного пара же.
С чего ты это решил?
Цитата:
Сообщение от ТоХ
Тестовая поездка: Балезино - Мосты.
Ясно. Это работа в 0. Абсолютно бессмысленное занятие. Все, что написано дальше, смысла не имеет.
---------- Сообщение добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:47 ----------
Доброго здоровья!
Что то, совсем забыли паровоз. А, их и так почти нет в треинзе. (Отечественных).
Я, тут поковырялся с "Лебедянкой":
-сделал тяговую по возможности приближенную к пртотипу
-доработал "дым", теперь "чухает" по правилам
-поменял звук, мне кажется лучше звучит
-поменял кабину (точку прикрепления бы изменить)
Посмотрите, может понравится и перевыложите. Куид я не менял. Звук и тяговая под моим куидом.[/url][/U]
А остался у кого этот паровоз?
17.12.2016, 17:51
Rock-sett
Цитата:
Сообщение от Санёк
А остался у кого этот паровоз?
Л-3393 можно в шапке этой карты скачать. Он там отдельно выложен: - Паровоз-памятник найдёшь, и качай по ссылке..
17.12.2016, 17:53
Санёк
Цитата:
Сообщение от Rock-sett
Л-3393 можно в шапке этой карты скачать.
именно тот,что дорабатывали или просто паровоз,который был в исходе?
17.12.2016, 17:58
Rock-sett
Я не знаю какой из вариантов. Вот название и куиды паровоза и тендера:
SU steam L-3393,<kuid:506034:339301>
SU tender L-3393,<kuid:506034:339378>
У меня этот, я его с картой скачал. В депо стоит, дымит.